爱养成2无限金币安卓:你处在什么团队之中?

来源:百度文库 编辑:偶看新闻 时间:2024/04/25 14:25:07
世界上有三种团队。一是野牛团队。野牛个个身强力壮,但没有集体意识,各自为政,所以不是身体弱小几十倍的狼的对手;二是螃蟹团队。当一群螃蟹被抓到竹篓里后,有一只奋力往上爬,其他几只就拼命拉后腿,结果是谁也上不了;三是飞雁团队。大雁在飞行时都本能地呈”人”字型飞行,前面的大雁在飞行过程中,为后面的大雁创造有利的上升气流。整个团队的飞行效率提升了70%。野牛团队的特点是分开来都很强,但合起来就很弱;螃蟹团队的特点是我没的好,你也别想好,结果是整个团队的绩效下降。没有经过提升和规划的团队大都属于这两种,只是程度有所不同而已。而要成为”飞雁团队”,则需要一番深刻的提升和转变。飞雁团队有以下几个特征:1.纪律严明,且自主自发。我们无论何时何地见到大雁飞行,永远都是整齐划一的人字型,从来没见过哪只大雁调皮捣蛋。这给我们这样的启示:(1)大雁并没有制定严格的奖罚制度,也没有什么法律法规,但大家都能主动遵守纪律,这是因为本能,而本能的行成是一个漫长的过程,是一个行为长期重复的产物。由此可见,要想打造成飞雁型团队,光有严格的奖罚制度是远远不够的,而是要在部门构建一种正确的价值观,并把这种价值观长期,重复地宣导,将之融入到部门每位成员的血液里,让长期重复的动作成为本能的动行,让长期重复的思想成为本能的思想。(2)每只大雁都能主动遵守纪律,即便有那么一两只想开一下小差或偷一下懒,也会立即感觉到自己和团队的差距,从而主动归位。这说明,要想打造飞雁团队,首先要创造一种大的气候,即主流。假设部门每位员工都非常积极地维护5S,如果其中有位员工把地面搞脏,就会非常醒目,当事人也会感到羞愧而主动地去维护 5S。大家上过高速公路的人都知道,高速公路的出口都是一个大圆弧,为什么呢?因为这样,司机开车转弯时就不得不减速,根本没必要去制定”关于高速时必须要减速”的制度。这就是”大气候”成功使用的范例。2.大雁的队伍中,没有英雄,大家都是英雄。大雁在飞行时,领头雁是最累的。当领头雁感觉不能再承受时,便会退居二线,它后面的一只大雁便自动顶替,如此往复,让每只大雁都有机会当领头雁,整个队伍显得有活力。领头雁在飞行时,后面的大雁会整齐地发出叫声,以鼓励领头雁;充这给我们这样的启示:(1)一个团队要想前进,领头雁固然重要,下属的支持与鼓励也非常重要。作为部门的班长,在推行新的制度或要进行某种动向之前,先要让下面的员工充分地了解事情的来龙去脉和利害关系,使其方向明确,心悦诚服,才能在你的带领下快速前进。(2)没有永远的领头雁。作为班长,要保持和提高自己的核心竞争力。这核心一是技术能力,二是管理能力。班长在进步,同时又以自己的标准来要求下属,用自己的经验、学识去教导下属。当下属达到一定程度时,自己又上升到了一个新的程度。如此良性循环,整个团队就会健康地成长。而反之,班长自己不进步,那其身后的团队也就无法进步,这样的团队就会走向败落,这样的班长也就不配做领头雁。这就是所谓的领导的速度就是众人的速度。3.在一个团队里总有强者和弱者。对于强者,我们要充分地发挥其能量;对于弱者,也不要轻易放弃,而是要尽力去帮助他,扶持他,使之尽快走上正确的轨道上来,从而使弱者变强,强者更强。日本的企业在激励的时候,很少会直接奖励个人,而是奖励整个团队。因为他们觉得个人再能干,却只是单枪匹马,而不能将之用在提升整个团队的绩效上。那是个人英雄主义,而个人英雄主义一泛滥,那结果便是压制他人、提高自己、群雄并起、各自为政。那就退化到”野牛团队”中去了。由此观之,要想把我们的团队打造成”飞雁”型团队,还有很多事情要做,还有很长的路要走。一旦我们真的成长为”飞雁”型团队,那我们的成长速度就有了一个质的飞跃。也许您还喜欢这些:
中国人的基本特征本文来源于:左岸读书_blog ,原文地址:http://www.zreading.cn/archives/321.html