岩石吸水率计算公式:自驾去丽江-大理,只需10小时

来源:百度文库 编辑:偶看新闻 时间:2024/04/30 20:45:54

旅游景区一览
据了解,历时5年建设,全长239.139公里的雅西高速公路今年底将建成通车。届时,攀枝花至成都实现全程高速,市民自驾经西攀、雅西、成雅高速公路,只需8小时即可到达成都,比走108国道节约7个多小时,比乘火车至少节约5小时。
重点项目
西博会历史中首次高速公路项目推介活动上传来好消息,今后成都人自驾游丽江,10小时可到,而且一路能串起泸沽湖、香格里拉。昨日,四川凉山(微博)彝族自治州西昌至昭通、西昌至泸沽湖高速公路项目投资推介会透露,目前西昌至泸沽湖高速公路已完成《工程可行性研究报告》,力争2013年开工建设,5年后将建成通车。在这条高速通车之时,辅以那时也已完工的雅西高速、丽香高速,成都确实能够一路通畅地跑向丽江。
目前成都自驾前往泸沽湖时间长达17个小时,需经成雅高速(微博)、国道108线,然后通过石棉(微博)辗转9个多小时抵达西昌,而从西昌到泸沽湖再走一段西攀高速后,只能行车经过省道306线,盐源一路翻山越岭,颠簸7个多小时,这才开到泸沽湖。至于丽江嘛,那还差好几站呢。
而在成都到丽江的高速“套餐”全部建成后,一切只需要10个小时。成都人开车去泸沽湖只走3条路:成雅高速,雅西高速,西泸高速。全程大概需要7小时。
从泸沽湖再上西泸高速,1小时后即可到达香格里拉。由香格里拉经丽香高速,2小时后即可到达。
线路比较
目前路程耗时:近1天 将来路程耗时:10小时
沿途高速
雅西高速
(今年底通车)
今年底将全部竣工通车,成都到西昌自驾的时间将缩短到5个多小时。
全长240公里,概算总投资为163.77亿元。
详细情况:
雅西高速公路设计为双向四车道,并在紫石、荥经、石滓、九襄、汉源(微博)、石棉、栗子坪、彝海、冕宁等九处设置互通式立交。
雅西高速公路雨城至荥经段,已于2011年1月1日建成通车试运行。而彝海—泸沽段也于2010年12月29日通车。
西泸高速
(预计2013年开工)
该项目力争于2013年开工建设,2018年底建成通车,建设期5年。
起于凉山州西昌市经久乡雅攀高速公路,经盐源县城、泸沽湖,直达云南省香格里拉。(西昌至泸沽湖路程缩短到151公里,只需要1个多小时高速直达)。
详细情况:
该高速公路设计时速80公里,路基宽度24.5米,路面为沥青混凝土路面。项目有特大桥5座、超特长隧道5座,以及众多中小型桥梁、隧道,项目桥隧比60.73%。项目估算总投资303亿元。
西昌至泸沽湖高速公路将东接G5京昆高速在建雅西高速公路、西攀高速公路,西接丽香高速公路。
出游便捷
两大环线圈起更多景点
“目前西昌至泸沽湖高速公路项目区内的泸沽湖和亚丁风景区已经形成,随着该项目、丽香高速等的建设,香格里拉环线交通条件将极大改善。”凉山州人民政府相关负责人介绍,沿着大、小香格里拉环线,泸沽湖、亚丁、马尔康等众多景区都将被圈入高速黄金通道。而西昌至泸沽湖高速公路恰好横向联络起小香格里拉环线,形成西昌至泸沽湖至香格里拉的快速通道。
大香格里拉环线
北半环
成都—马尔康—炉霍—江达—昌都—邦达—芒康—香格里拉
南半环
成都—泸定—西昌—丽江—香格里拉
小香格里拉环线
西昌—木里—稻城—香格里拉—丽江
西昭高速
(预计明年开工)
另外一条推介的投资项目,西(昌)昭(通)高速公路目前也已由四川省交通厅公路规划勘察设计研究院完成了《西昌至昭通高速公路预可行性研究报告》,并已通过四川省交通运输厅(微博)组织评审。预计明年开工建设,工期5年,2016年建成通车。
该项目推荐方案凉山境起于西昌市小庙,经昭觉、金阳,止于牛栏江口(川滇界),全长179.95公里。项目桥隧比74.31%,估算总投资213亿元。
建成后将成为凉山州乃至我省连接云南、贵州、广西,并融入东南亚的重要出省快速通道。
丽香高速
(最快明年开工)
目前已纳入云南省“十二五”公路规划,各项前期工作进入关键阶段,最快有望明年开工建设,2015年竣工通车,估算投资近160亿元。
详细情况:
迪庆州交通运输局网站显示,该公路起于大理至丽江高速公路白汉场立交,止于香格里拉县城北端国道214线香德二级公路起点,路线全长138.24公里,按双向四车道设计,其中高速公路123.5公里,一级公路14.47公里。

景区风景一览

西博会首次推介高速路项目
天府早报记者张舒 制图小科本版照片均据网络
春城晚报讯 10月17日至19日,第二届川滇黔十市地州合作与发展峰会在大理市召开。会上,大理、丽江、攀枝花三市地州签订了大攀高速公路合作协议。
签署高速路、铁路合作协议
大理至攀枝花高速公路为设计时速80公里/小时、路基宽24.5米的4车道高速公路。设计里程218.8公里。目前,从大理经昆明至攀枝花,公路里程为700公里。大攀高速公路建成后,大理至攀枝花公路里程将缩短近500公里。
此外,南起大理市大理站,向北经丽江、永胜至攀枝花市,全长约200公里,投资估算100亿元的大理至攀枝花铁路,大理、丽江、攀枝花三市地州签署了《大理——攀枝花铁路合作协议》。
首席记者 秦蒙琳