偶看新闻唯品会手表特卖会专场:铁老大无力帮扶残疾人玩得就是垄断!
来源：百度文库 编辑：偶看新闻 时间：2024/04/27 22:04:46
铁老大无力帮扶残疾人玩得就是垄断
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来源：光明网 作者：熊传东 - 复制链接
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独家策划：铁道部哭穷，我hold不住了！
2010年4月，残疾人青年夏文涛向全国人大常委会办公厅写了一封公开信，呼吁残疾人乘坐火车可以享受半价票优待。今年全国两会上，谢木兰等10多位全国人大代表共同提交了相关建议。铁道部近日答复称，关于残疾旅客火车票半价问题，因铁路运价受国家价格管理部门的管制，自1995年至今，铁路客运基准票价率一直没有做过调整，始终实施低运价政策，较公路、民航等其他运输方式明显偏低，铁路运输企业保本经营已十分困难。没有能力再承担更多的票价优惠。（见2011年11月10日人民网）
“火车一响黄金万两”，如今中国铁路网络堪称全球之绝、世界之最，却因要承担残疾人票价优惠政策，叫起“穷”来了。莫非原来铁老大也“差钱”？
针对全国两会残疾人乘坐火车享受半价票优待的提议，铁道部日前居然称“无能力承担更多票价优惠”。
好一个“无能力承担！”“无力帮扶残疾人”又耍铁老大派头；好一个“无能力承担！”“无力帮扶残疾人”玩得就是个垄断。
这是逃避社会责任，这是回避公益关爱，这是挑衅人间大爱，这是藐视企业精神。
一看铁路部门的“小气”：每列火车预留5张残疾人专用火车票。称这也是一个运营成本问题，这的确是句实话，一列火车优惠区区5张票，真算不了什么。说铁路部门小气就小气在限定人数上，关键就是这一个简单的“限定人数”却剥夺了大多数残疾人乘火车享受优惠的权益。
二瞧铁路部门的“仗义”：自称已亏损多年还决定向残疾人优惠。车上虽设有残疾人专用标志的硬座或卧铺，仅设置在车厢两侧靠近厕所和门的区域。便总也算是为了方便残疾人上厕所和上下车。按铁路部门的话来说，若所有残疾人乘车都要铁路部门单方面让利的话，铁路部门就无法正常运行了，话虽如此，却站不住脚。笔者以为，残疾人仅仅只是享受票价优惠而已，又不是“飞单”，能搞垮整个铁路的正常运转吗？铁路部门至于如此紧张吗？
三思铁路部门的“无奈”：担心实行残疾人半价票优惠影响社会。特别是优惠政策一旦放开，残疾人总数必然会增加，到时候，则不是简单的优惠问题，还有，票贩子必然也会利用“残疾人半价票优惠”的条件来“套”票。其实，这属于正常的社会现象，自然也会找到解决的办法。
“无力帮扶残疾人”真差钱是假，假差钱是真；“无力帮扶残疾人”无能力是假无责任是真。
铁道部称无能力承担更多票价优惠告诉我们一个道理：无奈的垄断，无力的责任。
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