悬挑梁挠度计算公式:【[购车指南]15-20万，家用轿车】我繁杂的选车经历【买车、请、支持、民族品牌、、、从我做起、、、】

『汽车时代』 [购车指南]15-20万，家用轿车，我繁杂的选车经历
作者：麦_仲肥  发表日期：2011-11-6 13:48:00回复
上半年，老婆换了地方上班，跟我南辕北辙，没法接送了。然后她考了驾照，买车的事全丢给我。预算带保险入户20万以下，自动挡，国产合资什么牌子都行。
老婆长期坐越野车，喜欢那个视角，更喜欢随便上下路沿石无需探头探脑，一心想着SUV。20万以下自动挡的SUV，选择面太窄，要是家里两辆吉普车，看起来也不够协调。后来我答应她可以随时换我的吉普来开，才勉强同意买轿车，指定要三厢（她特别具备忧患意识，有数不清的玩意要放在尾箱备用）。
后面就全是我的事了。花了两个月，上网查询、电话咨询亲友、到4S试驾，对比了N多车。曾经考虑过的车有：
新领域1.8T、速腾1.4T、朗逸1.4T、昊锐1.4T、明锐1.8T、凯美瑞2.0、雅阁2.0、天籁2.0、马6、睿翼2.0、卡罗拉1.8CVT、思域1.8VTI、标志408 2.0、雪铁龙C5 2.0、轩逸2.0CVT、起亚K5 2.0、新索纳塔2.0、戈蓝2.4、翼神2.0CVT、君威2.0、英朗1.8、传祺2.0、帝豪EC8 2.4、MG6 1.8T、荣威550 1.8T、荣威750 1.8T、科鲁兹1.6T、蒙迪欧致胜2.3。
单是看资料都眼花缭乱。有个卖2手车的兄弟很直白说：20万以内带全保和入户，提回来还要看情况装修一下，裸车17万到顶。17万想买个又省油、又舒适、又有操控还配置丰富的车，不可能！看你怎么取舍了。
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作者：麦_仲肥　回复日期：2011-11-06　13:48:16　回复
考量过程：
1、所有带T或DSG的：这个要看运气，T和DSG除了挑汽油，挑机油，保养贵，寿命还不好说，一出保，更换起来一个涡轮上万，一个DSG整套要7万！还有DSG的“死亡闪光”召回事件，看起来怕怕。网上怨声载道的一大片。我向来运气不够自信，想想还是自然吸气吧。另：大众车的内饰，从捷达桑塔纳时代开始就一直那么朴实无华，大众的定价真不低，就不能尝试着变一变内饰？
2、凯美瑞2.0：外观真是大气，同档次里面最神气的形象。当时心动动，七弯八拐找到一个4S经理想谈打折，他直言：这个2.0发动机不咋滴，4AT变速箱也过气很久了，只推荐2.4排量，优惠价19.5万。
3、雅阁EX2.0：外观不太喜欢，内饰倒是很舒服。有个细节让人直接放弃：看起来这么厚实的车，轻轻一关尾箱，铁皮砰的一声传来无比单薄的声音。
4、马自达6：曾经叱咤风云的轿跑外形，网评故障率不高，没有ESP、没有行车电脑、没有自动落锁、灯光昏暗，据说噪音很大，而且变成了街车。但是优惠3万的价格很吸引人。
5、睿翼2.0：马6的改进型，外形很入眼，内饰也不错。仔细看了资料，比马6没有本质上的改进。为外观多花2、3万，很令人踟蹰。

作者：麦_仲肥　回复日期：2011-11-06　13:52:04　回复
考量过程：
1、所有带T或DSG的：这个要看运气，T和DSG除了挑汽油，挑机油，保养贵，寿命还不好说，一出保，更换起来一个涡轮上万，一个DSG整套要7万！还有DSG的“死亡闪光”召回事件，看起来怕怕。网上怨声载道的一大片。我向来运气不够自信，想想还是自然吸气吧。另：大众车的内饰，从捷达桑塔纳时代开始就一直那么朴实无华，大众的定价真不低，就不能尝试着变一变内饰？
2、凯美瑞2.0：外观真是大气，同档次里面最神气的形象。当时心动动，七弯八拐找到一个4S经理想谈打折，他直言：这个2.0发动机不咋滴，4AT变速箱也过气很久了，只推荐2.4排量，优惠价19.5万。
3、雅阁EX2.0：外观不太喜欢，内饰倒是很舒服。有个细节让人直接放弃：看起来这么厚实的车，轻轻一关尾箱，铁皮砰的一声传来无比单薄的声音。
4、马自达6：曾经叱咤风云的轿跑外形，网评故障率不高，没有ESP、没有行车电脑、没有自动落锁、灯光昏暗，据说噪音很大，而且变成了街车。但是优惠3万的价格很吸引人。
5、睿翼2.0：马6的改进型，外形很入眼，内饰也不错。仔细看了资料，比马6没有本质上的改进。为外观多花2、3万，很令人踟蹰。

作者：麦_仲肥　回复日期：2011-11-06　13:53:50　回复
6、卡罗拉1.8CVT：外形不错，很有凯美瑞的风韵，口碑销量都很理想。但是试车的时候，觉得1.8的发动机加CVT，加速没有预想的快（虽然平时不飙车，可是省道县道上超长车的时候，加速不行老超不过，很容易搞出杯具的，我的吉普有深刻体会）。乘坐空间有点压抑，内饰方面感觉普通，跟10万左右的国产车差不多。还有避震不是独立悬挂，过坎的时候能感觉出差别。
7、思域1.8VTI：仪表非常招人喜欢，很像我以前开过的奥德赛，一亮灯，觉得自己仿佛在驾驶宇宙飞船。可是一试驾，那个吵，超出底线了。
8、标志408：到店一看车内空间很大，但是觉得307换尾巴，特别那个小气的尾灯不喜欢，没试驾，放弃。
9、天籁：按照预算，2.0可以买新车，2.5的只有冲量车（4S上好牌的19.5万）。内饰和座椅超赞，两个排量的都试驾了，很舒服。但是那个显示屏是单色的（改成彩屏GPS要9000元），倒车雷达只有滴滴声没有距离显示。本来都忍了，想着提2.5的（V6发动机啊），选好车准备签合同要把车号写进去，4S的帅哥说经理不同意这个价，坐地起价要加2万3，还哄我说送贴膜脚垫雨挡底盘装甲发动机护板香水座等等就值两万多了...我圈圈叉叉，走人，以后不再考虑东风日产的车。
10、雪铁龙C5：卖车MM很拽地说这个车没有优惠，仅送一个碳竹包（几块钱的东西），而且车头的形状不符合我的审美观，不试驾，走人。
11、轩逸2.0CVT：也算街车了，跟别人换来开过，挺温柔舒适的一部车。但是从前后看很像一块餐包，加上东风日产，直接放弃。
12、起亚K5 、新索纳塔：外观很成功，配置也不差，但当时没有现在这么大的促销力度，觉得这两个牌子不值这个价。
13、戈蓝2.4：现在已经很便宜了，外形很大气，内饰也中规中矩，就是油耗，传说中的市区13升，怕承受不起。

作者：麦_仲肥　回复日期：2011-11-06　13:56:48　回复
14、翼神2.0CVT：翼神作为跑车招牌很知名，此翼神虽然非彼翼神，但操控性很好。进店看了一会，全黑内饰怕老婆不喜欢，而且车头造型恐怕不很讨好女性，放弃。
15、君威2.0：样子不错，很拿得出手。以前近距离见过第一代国产老君威追尾捷达出租车，捷达后厢V字形凹进去，君威仅仅伤一点油漆，印象深刻。但是4S不大肯优惠，性价比不高。
16、英朗GT1.8：英朗各方面都不错，就是尾灯那两撇亮闪闪的眉毛，有的人喜欢吧，像我就不太接受。
17、传祺2.0：说实话，这个车我是上了心的，外形很好，性能不错，配置很多，性价比很高。唯一就是担心上市不久，不知道质量怎么样，有没有致命的缺陷。通常一个车，如果不是改型，起码要有5年的消费者意见反馈，该打的补丁基本打好，才能令人放心。
18、帝豪EC8：我看车的时候，EC8还没有实车到店，可以预定。我只好试驾EC718先感受一下。吉利的造车技术真是突飞猛进，外观、内饰跟以前的老吉利天壤之别。但是，1.8排量加CVT，加速还是温柔了一点，最要命的是避震，过个小坎屁股会颠起来，而且路面噪音似乎毫无阻碍就传上来。不是不爱国，消费者总想着更划算。虽然说EC8是独立悬挂，但是吉利，如果要买它的车，恐怕还得再等等它的技术跟上来。
19、MG6：这个车的样子我在路上一看见就很喜欢，可是一查资料，上汽的造车理念和销售理念有点与众不同（真的值这个价么？）。而且在路上指给老婆看的时候，老婆说：这么难看。放弃。
20、荣威750：一是带T，二是仪表盘的白底不习惯。虽然外形很古典，口碑也不错，还是放弃了。
21、蒙迪欧致胜2.3：2.0带Ｔ不考虑，就看这款性价比高的２.３。空间很宽敞，内饰也过得去，优惠力度大，加上007的广告，蛮吸引人的。唯一就是那个尾部造型，我一直无法说服自己去接受它。而且油耗听说很不低。

作者：骄傲的乌龟　回复日期：2011-11-06　13:58:24　回复
有钱就上宝马7，没钱就买奔驰E，不纠结
作者：麦_仲肥　回复日期：2011-11-06　14:02:52　回复
比来比去，就剩凯美瑞2.4、马6、君威2.0。
凯美瑞和君威呢，原想加点私房钱也能拿下，但是别克那个卖车的帅哥太有个性，不但一脸专家的样子不容置疑，还喜欢用鼻孔看人，我暗想日后保养维修还得见多少次，伤多少自尊啊，算了。凯美瑞就纠结了，老婆单位的头都是国家标配凯美瑞2.0、雅阁2.0的，你停个2.4在旁边，以后还混不混了，真正的忍痛放弃啊！
最后说说马6，试驾的经历惊心动魄，一点都没夸大。出门前试驾员（他先示范给你看怎么试驾）指着地图给你解说哪里要加速、哪里要急刹、哪里要高速过弯、哪里要高速蛇形，把我带到附近一条人车稀少的新路，叮嘱系好安全带，首先0-100加速，轮胎冒烟那种，叫我数不到10秒；然后放开双手急刹，100-0，要我注意刹车印的平直和短距；之后80公里时速过一个90度的小弯，我似乎都听到响胎了；之后保持速度的绕桩动作......右蛇形的时候，有个戴草帽的老伯骑自行车钻出来，试驾员一个紧急左蛇形避让过去......现在想起来我的小心灵还砰砰乱跳。最后给我自己试驾，糊里糊涂就把车开回去了，只注意了一下，噪音没有传说的那么大（后来销售员说2011款改进了隔音，不知道是不是忽悠）。
那天正好是马6团购，优惠3万，什么都不送（后来才知道团购会员优惠3万1，还送贴膜，奸商啊）。
作者：麦_仲肥　回复日期：2011-11-06　14:04:31　回复
@骄傲的乌龟 2011-11-06　13:58:24
有钱就上宝马7，没钱就买奔驰E，不纠结
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老大，要是现在有条件直接上这两款，哪里还用得着再三思量？
作者：虫儿飞我飞　回复日期：2011-11-06　14:05:58　回复
你的考量范围竟然有28辆车！！！！！！
神人啊！！！
作者：麦_仲肥　回复日期：2011-11-06　14:07:04　回复
我考虑马6虽然车型老一点，但是没过时，街车正好说明人民群众认可。行车电脑显示的实时油耗对我们帮助不大，ESP说是能救命，但是真正到了那个路况时你还硬要飙车，ESP是否能发挥作用，能发挥多大的作用，都是个未知数。
提了车，加装折叠GPS可视倒车、贴膜、铺地胶、把原车近光灯换成双光的市光氙气大灯、升级防盗（自动落锁、一键全车开关窗），全保6千多，购置1万2千多，19万全车搞定，整体满意。
磨合期油耗：市区堵车11升，高速路8.2升，省道7.5升。
小毛病：提车第二天，用点烟器插座充手机电，烧点烟器保险。换上原车备用的15A保险丝，过两天拔插又烧。开到4S店，被告知保险丝不在保修范围。日本鬼子真是奸猾，那个保险丝的型号街上没有卖的。无奈交钥匙给客服，正好午饭时间，客服带去领票吃饭，说吃完饭就修好了，还免费洗车。吃饱出来车子已经弄好，换了整个点烟插座（跟原厂的那个臭名昭著的烧保险结构不一样），配了一颗备用保险。交钱，6元。哈哈，很值。
作者：麦_仲肥　回复日期：2011-11-06　14:08:31　回复
@虫儿飞我飞 2011-11-06 14:05:58
你的考量范围竟然有28辆车！！！！！！
神人啊！！！
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穷人，总是烦恼要多些：）
作者：小时候会飞　回复日期：2011-11-06　14:35:36　回复
@麦_仲肥 2011-11-6 13:48:00
上半年，老婆换了地方上班，跟我南辕北辙，没法接送了。然后她考了驾照，买车的事全丢给我。预算带保险入户20万以下，自动挡，国产合资什么牌子都行。
老婆长期坐越野车，喜欢那个视角，更喜欢随便上下路沿石无需探头探脑，一心想着SUV。20万以下自动挡的SUV，选择面太窄，要是家里两辆吉普车，看起来也不够协调。后来我答应她可以随时换我的吉普来开，才勉强同意买轿车，指定要三厢（她特别具备忧患意识，...........
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瑞麒G5，绝对的好车
作者：麦_仲肥　回复日期：2011-11-06　14:41:54　回复
马6不是神车，但是一切中规中矩。没有这个门那个门，小毛病也不集中爆发。
油耗一般般吧，在2.0里面算正常的。
5AT手自一体，换挡顿挫感很轻，一般感觉不到，还比较平顺。
加速不是非常灵敏、一踩就有那种，但后续动力稳步提升，加速不算慢，时速加到100不让人紧张。
除了点烟器保险丝，其他的毛病暂时没发现。

作者：麦_仲肥　回复日期：2011-11-06　14:44:53　回复
@小时候会飞 2011-11-06　14:35:36
@麦_仲肥 2011-11-6 13:48:00
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瑞麒G5，绝对的好车
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主要原因还是跟帝豪、传祺一样，怕还不够成熟。
作者：麦_仲肥　回复日期：2011-11-06　14:49:17　回复
试驾员敢这么虐待这个车，说明运动部分的零件还是有点耐操。我只极限一次，试驾员天天搞N回，如果出过事，恐怕没这么镇定大胆（车子晃过老伯那会，我差点惊叫了，试驾员居然面不改色，仿佛天地都尽在掌控。
最不满意的是韩泰轮胎，说是耐磨，那个路噪蛮不爽。后来铺了全车地胶，把胎压放到前后2.2，改善很多。
传说中的发动机噪音绝对不大（或者是2011款改善了）。装修铺的老板再三怂恿我全车隔音改音响，我不为所动。马6的音响还过得去，个人认为完全不用改（在行驶的非顶级汽车环境中，再好的音响能好到什么程度？）。
作者：分歧源于标准各异　回复日期：2011-11-06　14:54:37　回复
成熟了的就已经落后了，所以此标准要修改。
B级车建议看看奥迪A4L，迈腾，瑞麒G5和君越，此四款远超帕萨特、天籁、凯美瑞、雅阁，更不要说A级车了。
作者：134567　回复日期：2011-11-06　14:59:59　回复
马六还行！！！就是配置太简单，款式太老！！！
作者：麦_仲肥　回复日期：2011-11-06　15:06:35　回复
@分歧源于标准各异 2011-11-06　14:54:37
成熟了的就已经落后了，所以此标准要修改。
B级车建议看看奥迪A4L，迈腾，瑞麒G5和君越，此四款远超帕萨特、天籁、凯美瑞、雅阁，更不要说A级车了。
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超预算啊超预算...
作者：分歧源于标准各异　回复日期：2011-11-06　15:07:39　回复
新款韩国车，乍一看漂亮，但是端详一下，时间久了，越来越感到俗气，毫无稳重之感，像索纳塔和起亚几款。所以直接排除。
作者：麦_仲肥　回复日期：2011-11-06　15:11:02　回复
@134567 2011-11-06　14:59:59
马六还行！！！就是配置太简单，款式太老！！！
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对目前同价位的主流B级，马6的发动机、波箱、车架、悬挂都不落后，现在经过加装，加上原有的配置：电动真皮座椅、防炫目后视镜、折叠GPS可视倒车、进口市光氙气大灯，不算太差啦。
主要缺点是气囊太少，但是个人觉得安全带比气囊的作用更大......哈哈，自我安慰。
作者：麦_仲肥　回复日期：2011-11-06　15:15:01　回复
@分歧源于标准各异 2011-11-06　15:07:39
新款韩国车，乍一看漂亮，但是端详一下，时间久了，越来越感到俗气，毫无稳重之感，像索纳塔和起亚几款。所以直接排除。
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赞成！
以前初看现代IX35，惊为天车，甚至觉得外形可以跟全世界SUV相媲美。现在再看，跟你感觉一样。握爪！
作者：winter2090　回复日期：2011-11-06　17:22:25　回复
选了大半天竟然选了老马六。。。虽然老马六不错，但和君威，c5，日系的凯美瑞，天籁比还是档次差了点
作者：hax2011　回复日期：2011-11-06　17:22:30　回复
坚决不买国产车，不是不爱国国家老伤我
手机上天涯，随时围观热点：3g.tianya.cn
作者：hi-you　回复日期：2011-11-06　17:57:27　回复
和你选的类似 也是N多车 不过我买了 蒙迪欧制胜2.3
作者：骄傲的乌龟　回复日期：2011-11-06　19:11:04　回复
@hax2011 2011-11-06　17:22:30
坚决不买国产车，不是不爱国国家老伤我
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进口车你买的起么?
作者：我的大好头颅　回复日期：2011-11-06　19:17:14　回复
给你个建议：大众系列。
买了这个牌子，什么品种不论；只要是大众就行；
买了绝对不会后悔。
相反的，买了其它的；特别是开一段时间后，或多或少 都会有 一些遗憾和后悔。
作者：mrion　回复日期：2011-11-06　19:46:00　回复
马六车还行，就是开马六的车主往往不行！
作者：空气gly　回复日期：2011-11-06　20:18:16　回复
围观
作者：空留余香　回复日期：2011-11-06　21:02:48　回复
今天在车展上看到一个车主因为有纠纷，用骐达去撞帝豪，帝豪没有一点事，可骐达前面却撞出了一大大的坑！所以对日本车不感兴趣。我选的是致胜2.0T,感觉也不是很费油，而且开起来感觉很稳！
作者：顽人　回复日期：2011-11-06　21:24:49　回复
领域吧
作者：augustcyx　回复日期：2011-11-06　21:30:03　回复
朗逸思域马六
和君威雅阁是一个级别的车子吗?
你为什么不把奥拓QQ一起拿来比?
你有10万就买10万的,就20万就买20万的
不要这么装X一样的冒充专家把所有车都点评一遍
我就不信能有钱买君威雅阁天籁的人最后会去买个马六
这帖子太假了
你是马自达4S店的人吧?
作者：青成小姑娘　回复日期：2011-11-06　21:47:21　回复
@爱我母校 2011-11-06　21:31:48
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坑爹啊。完全侮辱我们的智商和我d的小学教育，tmd谁不知道壁虎尾巴的故事啊，拉出去打死，再替小日本宣传！
作者：规划建筑　回复日期：2011-11-07　00:12:21　回复
楼主，我觉得还是天籁好啊。我现在在纠结要不要考虑2.5的冲量车，大约19万啊。但是担心冲量车会不会是退货车、返修车、质量不行啊？
作者：cpp79416471　回复日期：2011-11-07　00:45:22　回复
推荐C5 2.3尊雅型
现在C5的优惠长期在1.8万左右
作者：hax2011　回复日期：2011-11-07　08:04:17　回复
@骄傲的乌龟 2011-11-06　19:11:04
@hax2011 2011-11-06　17:22:30
坚决不买国产车，不是不爱国国家老伤我
......
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你买不起吗？
作者：SW天鸥　回复日期：2011-11-07　09:28:11　回复
28辆车里面选,可见楼主对车还是很了解的,能够列出这么大的单子
作者：麦_仲肥　回复日期：2011-11-07　09:58:24　回复
@augustcyx 2011-11-06　21:30:03
朗逸思域马六
和君威雅阁是一个级别的车子吗?
你为什么不把奥拓QQ一起拿来比?
你有10万就买10万的,就20万就买20万的......
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你有没有实地询问过这些车的价钱？我们这里，2011年7月份的4S店能谈下来的裸车价（不送东西，直接降现金的）：
君威2.0： 19.6万
雅阁EX2.0: 18.4万
天籁2.0: 17.3万
马6（真皮记忆座椅、导航、氙气大灯）：17.2万
朗逸1.4T品轩版+导航： 16.5万
思域1.8自豪导航版： 16.6万
前面我说了，想买君威要加钱才行。要是雅阁，20万得加几千块才能入完户。
另外，请你从技术上告诉我，君威、雅阁、天籁在哪方面比马6先进并且高一个档次？（能后期加装的配置就不要说了。）
讨论欢迎，但是陷人于不义就没意思了，为叫骂而叫骂的人，基本上是吃不到葡萄的阴暗心理。
马6的托-------------死全家！
诬陷别人为马6的托---死全家！
作者：jackghl　回复日期：2011-11-07　10:04:21　回复
我发现有一半理由是“怕老婆不喜欢”
作者：麦_仲肥　回复日期：2011-11-07　10:10:57　回复
我买车的考量，从上文可以看出，无非：
1、外观
2、内饰
3、油耗
4、价钱
安全性没有太多考虑，毕竟没有统一的全面标准，太虚。
欧美车号称钢板厚，有防撞梁，但是整车重量（加上铸铁发动机）不比日本车重，到底是哪里的重量减掉了？
日本车的皮薄（这个是实话，马6的蒙皮轻轻按下去就会凹），但是号称吸能、驾驶舱加固，而且我的马6有前后防撞钢梁，重量1.42吨（迈腾1.4T为1.46吨），过得去了。
作者：麦_仲肥　回复日期：2011-11-07　10:12:23　回复
@jackghl 2011-11-07　10:04:21
我发现有一半理由是“怕老婆不喜欢”
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－-
哈哈，这个车是老婆专用的。
作者：麦_仲肥　回复日期：2011-11-07　10:40:49　回复
@augustcyx 2011-11-06　21:30:03
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我把车子发上来，请你也把你的车发上来，不要凭空骂人，谢谢！



作者：tong2000　回复日期：2011-11-07　10:42:20　回复
呵呵
作者：骄傲的乌龟　回复日期：2011-11-07　11:03:08　回复
@hax2011 2011-11-07　08:04:17
@骄傲的乌龟 2011-11-06　19:11:04
@hax2011 2011-11-06　17:22:30
坚决不买国产车，不是不爱国国家老伤我
......
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买的起也折腾不起，换个配件要等半个月，连个拖车费都比别人贵
作者：麦_仲肥　回复日期：2011-11-07　11:04:58　回复
@规划建筑 2011-11-07　00:12:21
楼主，我觉得还是天籁好啊。我现在在纠结要不要考虑2.5的冲量车，大约19万啊。但是担心冲量车会不会是退货车、返修车、质量不行啊？
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冲量车是当做2手车卖的（我看过车证，车主是个人名字，不是4S店），便宜是因为：1、保修期和保险时间都过去一段时间了。2、2手车以后再转让，价格比一手的便宜。
至于是不是退货、返修车不好说，有这个可能。
作者：02110914　回复日期：2011-11-07　11:05:50　回复
传祺2.0
作者：shuimuqingxiuABC　回复日期：2011-11-07　11:07:18　回复
还是买德系车吧
作者：22464968　回复日期：2011-11-07　11:21:04　回复
不知道你老婆能否抵挡白色的508
作者：ixujin　回复日期：2011-11-07　12:40:45　回复
我跟楼主一样，当初选车时看过不下二十种。但是没有楼主高档，我选的是八万到十六万的，最后用了最高预算选了马六，很好。只是车漆太薄了，已磳过好儿处了。楼主不用太在意别人的看法，自己觉得好就行。
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作者：zxhdxy001　回复日期：2011-11-07　12:59:07　回复
顶楼主，俺老婆买的是，原因是她看了一个博客
http://liebejj.blog.163.com/blog/static/186856042201142302812219/，觉得马6的底盘比较好，就这样子做了决定。开了2个月，没出现什么问题，她原来开了8年的小威姿，对比以后感觉在路比较堵的市区还是威姿小巧机动灵活，路宽车少的地方，开睿翼那叫一个爽。
作者：zxhdxy001　回复日期：2011-11-07　12:59:57　回复
顶楼主，俺老婆买的是睿翼，原因是她看了一个博客
http://liebejj.blog.163.com/blog/static/186856042201142302812219/，觉得马6的底盘比较好，就这样子做了决定。开了2个月，没出现什么问题，她原来开了8年的小威姿，对比以后感觉在路比较堵的市区还是威姿小巧机动灵活，路宽车少的地方，开睿翼那叫一个爽。
作者：买买人家　回复日期：2011-11-07　14:18:07　回复
坚决不买日系车
作者：christopher777　回复日期：2011-11-07　15:36:39　回复
楼主，好啊，小弟也想买个车，喜欢外形运动的，你说说睿翼和睿翼轿跑哪个好啊，与君威相比了，价位大概也就20W左右吧。
作者：安于现状的随遇　回复日期：2011-11-07　15:53:11　回复
真的很纠结啊……
作者：细胞培养皿　回复日期：2011-11-07　15:56:08　回复
3
作者：tiger83816　回复日期：2011-11-07　16:04:34　回复
@麦_仲肥 2011-11-07　10:40:49
@augustcyx 2011-11-06　21:30:03
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我把车子发上来，请你也把你的车发上来，不要凭空骂人，谢谢！
......
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加装的这个导航不档视线吗？觉得有点别扭
作者：shoulderman　回复日期：2011-11-07　16:17:37　回复
确实，马自达是这么试车的，后来我回到自个店里，也这么搞，因为店里的车运动型的在40W左右，极限比马六大，开得更放心。
反应大的客户中，其中一男客户立马就范，回了店就签单，嘴上直说：你这小伙子开车跟其他人不一样。。。。
有一个女的，在S型80时速的绕弯中，一把抓住我的胳膊，闭着眼睛大喊：小X。。。。。已经惊慌失措，极度慌张中。。。。
不得不说，这是能给买车客户提供的印象最深的试驾之一。
作者：麦_仲肥　回复日期：2011-11-07　16:38:36　回复
@tiger83816 2011-11-07　16:04:34
加装的这个导航不档视线吗？觉得有点别扭
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折叠式的，平时盖上不刺眼，而且盖上以后，可以继续语音导航或播放SD卡的音乐。就算打开，坐在驾驶座也不遮挡视线，反而可以更容易地看地图。
曾经考虑过装富威2代的，同一个位置，屏幕小一点，但富威不能折叠，晚上开车屏幕的光或反光会搞得眼睛很累。
我另外一个车的GPS是在档位前方的仪表板，晚上跑公路得关起来，不然屏幕发光真的眼睛累。
作者：icekim　回复日期：2011-11-07　16:49:08　回复
@麦_仲肥 陆续写写驾车体验哈
作者：梦想提前退休　回复日期：2011-11-07　17:12:05　回复
@mrion 2011-11-06　19:46:00
马六车还行，就是开马六的车主往往不行！
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这句话说得对，马6一向宣传自己是操控好的运动型车，结果有些买不起宝马M3日产GTR的筒子们就买部马6然后当跑车开，在公路上突然变线，左扭右拐，仿佛只有这样才能体现其“操控性”。
当然大部分马6车主都不这样，但的确遇到不少这样缺德的家伙，希望大家都注意交通安全，要飙车请去赛车场!
作者：麦_仲肥　回复日期：2011-11-07　17:37:06　回复
就挑一些记得住的来说说驾车体验吧。
首先，韩泰轮胎的噪音特别大，说马6吵的，罪魁祸首就是这个韩泰轮胎了。我试过朋友的马6,换了米其林，安静程度令人欣喜（整个车乘坐档次都上来了）。可是，换胎后不明原因的跑偏，4轮定位也解决不了。轮胎店老板（兼半个轮胎专家）在确定顾客无法退货以后，说米其林这一款跑偏是正常的，要好一点就换马牌或P7。据说这个韩泰407可以磨7万公里，车主得忍受多久的折磨啊。（我决心努力工作，争取4万公里就换掉）
马6过弯真的令人放心，侧倾少，轮胎抓地强，熟悉以后，可以控制得“人车一体”----哈哈，夸张了，其实就是过弯有信心，路上没有车的时候，偶尔高速拐进急弯，很享受的。我现在天天开的吉普，过大弯前必须要减速，有时候过的战战兢兢，所以对马6的过弯很满意。
马6方向盘偏重，这个对我来说完全没有问题，早年我开过没有助力的五菱、桑塔纳和金杯，半年时间就能把你的胳膊练得钢铁一样。但是老婆不够强悍，怨言多多，凡是不能及时避让、停车入位不准确的，统统归罪为“方向盘太重”。其实大部分人一个手也可以轻松驾驶，但比起其他日系车，真的沉一点（正宗马6托说是“这样才有清晰路感和指向性”）。
座椅的包裹性不错，“防侧漏”的侧翼蛮舒服的，过弯不会被甩出去。座椅可以调高低、调腰部支撑，还有记忆功能。（这个最方便，我们两公婆换着开不用调来调去了。但是4S配的“真皮”质量不好说，有“行家”说是二层皮，谁知道呢。我加了一套冰丝坐垫，不怕搞脏了。
车内空间还可以，不局促，后排也不能翘二郎腿。

作者：麦_仲肥　回复日期：2011-11-07　17:41:48　回复
@梦想提前退休 2011-11-07　17:12:05
@mrion 2011-11-06　19:46:00
马六车还行，就是开马六的车主往往不行！
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这句话说得对，马6一向宣传自己是操控好的运动型车，结果有些买不起宝马M3日产GTR的筒子们就买部马6然后当跑车开，在公路上突然变线，左扭右拐，仿佛只有这样才能体现其“操控性”。
......
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晕，飙车的马6不占主流吧？用一个车型来给车主定性，有点冤哈。至少我从不飙车，也极少穿插：）
作者：麦_仲肥　回复日期：2011-11-07　18:09:52　回复
这里穿插一下贴膜的经历。
对于国产货，我还是支持的。贴膜预算3000元，完全可以贴3M、龙膜、雷朋这些中档膜，我选择了纯国产的“普泰”膜。（请看我车后窗贴的那个普泰标志）
当然，选择普泰膜，主要是考虑3M龙膜雷朋假货横行，国产的新牌子，假货懒得仿。
军工产品、核专家历经XX年呕心沥血研制出来，世界上少有的几家“磁控溅射”工艺，不管你信不信，反正我是信了。
我们这里有代理商，我直接到公司，正好老板在，谈好顶级前窗+顶级侧窗，7.5折，3200多元，开工。
贴完，发现前窗有明显气泡，后窗有不明显气泡。商家说这个膜特别厚，晒几天就好了，好吧。7天后，气泡仍然笑眯眯看着我，只好去交涉，老板不在，工人给重新贴了前窗。重贴后仍有小气泡，2000多一张的前挡，我自己不好意思再要求重贴了。
隔热效果：侧窗颜色深（白天不挡视线，但晚上要开窗才能倒车，有点反光），但是阳光直晒基本感觉不到热量，隔热非常好。前挡隔热一般，阳光射进来暖烘烘的，没有广告说的隔热率60%那么好。
给我推销的时候，试验台上三盏红外灯，前面三块贴了膜的玻璃，一个是威固顶级（号称7000多元）前挡、一个是普泰顶级前挡、一个是北极光等三层国产牌子叠在一起，一试，普泰比威固隔热效果好很多，才下定决心买普泰。
换出来的前挡膜，我再拿去店里的试验台。唉...比样品差远了。我给普泰官方邮箱发过咨询邮件，也在官方网页的咨询栏留了言，想验证膜上面的编号是不是顶级膜，至今没有答复。国产货做不起来，跟这些服务有关系吧？
作者：旦挞　回复日期：2011-11-07　19:05:24　回复
楼主这帖真搞笑，紧凑车和中级车有可比性吗？买车本来就是看自己的喜好和资金，看你这人，自己不但钱不多更没主见，你还好意思挑三挑四吗？高科技的车你嫌不成熟，技术成熟的你又嫌落后，技术可靠的又嫌这里不好看那里不喜欢，真佩服你了。
手机上天涯，随时围观热点：3g.tianya.cn
作者：普贤如意　回复日期：2011-11-07　19:30:23　回复
太油菜了
作者：天津一汽　回复日期：2011-11-07　20:49:39　回复
女人开马六红色才是主道，楼主这色是不是太男色啦
作者：8218532　回复日期：2011-11-07　20:50:40　回复
@麦_仲肥 2011-11-06　14:49:17
试驾员敢这么虐待这个车，说明运动部分的零件还是有点耐操。我只极限一次，试驾员天天搞N回，如果出过事，恐怕没这么镇定大胆（车子晃过老伯那会，我差点惊叫了，试驾员居然面不改色，仿佛天地都尽在掌控。
最不满意的是韩泰轮胎，说是耐磨，那个路噪蛮不爽。后来铺了全车地胶，把胎压放到前后2.2，改善很多。
传说中的发动机噪音绝对不大（或者是2011款改善了）。装修铺的老板再三怂恿我全车隔.....
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我的马6四年了,换了米其林,路噪明显变小,内饰差,车漆薄,二年后车内有异响.
作者：咚咚吧　回复日期：2011-11-07　20:57:22　回复
36楼太狠了
本帖发自天涯社区手机客户端
作者：我爱熊猫小胖　回复日期：2011-11-07　22:06:40　回复
楼主的欣赏水平还停留在10年前
作者：golf斯基　回复日期：2011-11-07　22:20:37　回复
三箱车的后备箱其实不如两箱车……
手机上天涯，随时围观热点：3g.tianya.cn
作者：千里之外无声黑白　回复日期：2011-11-07　22:32:13　回复
马六还行
作者：长江无浪　回复日期：2011-11-07　22:59:21　回复
@hax2011 2011-11-07　08:04:17
@骄傲的乌龟 2011-11-06　19:11:04
@hax2011 2011-11-06　17:22:30
坚决不买国产车，不是不爱国国家老伤我
......
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郁闷啊！我爱国，国不爱我！
作者：第一骂手　回复日期：2011-11-08　02:33:19　回复
你的观念还停留在10年前，接受不了新的事物，更不了解以后的趋势..
来我们先来猜猜楼主造型：平头，肚腩，中年男造型，一年四季穿皮鞋..
再来猜猜开车习惯，经常按喇叭，热车热半天，晚上爱开远光，甚至开雾灯..
作者：kenligz　回复日期：2011-11-08　08:13:27　回复
有些车型被你排除得非常无俚头；马六的托吧？我几乎要订马六了，但最后还是放弃，满大街都是女人在开，实在没劲。
作者：麦_仲肥　回复日期：2011-11-08　08:14:33　回复
@旦挞 2011-11-07　19:05:24
楼主这帖真搞笑，紧凑车和中级车有可比性吗？买车本来就是看自己的喜好和资金，看你这人，自己不但钱不多更没主见，你还好意思挑三挑四吗？高科技的车你嫌不成熟，技术成熟的你又嫌落后，技术可靠的又嫌这里不好看那里不喜欢，真佩服你了。
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你说话有点矛盾哦，既然前面说“买车本来就是看自己的喜好和资金”，后面又说“技术可靠的又嫌这里不好看那里不喜欢”，让我觉得你是为了批评而批评。你就不能给出一点建设性的意见吗？
我前面列出的车，哪个比起马6是高科技？麻烦举例对比。
“钱不多更没主见，你还好意思挑三挑四吗”------钱不多是肯定的，但，不知道要买什么级别的车，才有资格“挑三拣四”、不受你的讥讽呢？
作者：麦_仲肥　回复日期：2011-11-08　08:29:00　回复
@第一骂手 2011-11-08　02:33:19
你的观念还停留在10年前，接受不了新的事物，更不了解以后的趋势..
来我们先来猜猜楼主造型：平头，肚腩，中年男造型，一年四季穿皮鞋..
再来猜猜开车习惯，经常按喇叭，热车热半天，晚上爱开远光，甚至开雾灯..
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1、这些车型，哪个的主要部件不是10年前的技术？哪个又是“新的事物”，哪个又比马6先进？拜托举例对比说明。不要信口开河。
2、你的想象力不够呢，我一年中最少有半年穿凉鞋，哈哈
3、我们这里全城禁喇叭，好多年了。我的车都是自然吸气，热车可以起步慢行实现，不用热半天（热半天车据说是带T的特权，涡轮部分不充分润滑，寿命会大大降低）。晚上市区完全不用开远光灯，等你见过市光透镜的氙气灯就明白了。当然，如果会车的时候对面一定要开大灯晃人，我这边除了氙气远光，还有原车的两个远光，四个大灯同时闪一下，对方一般就规矩了：）
作者：初来贵地　回复日期：2011-11-08　09:52:14　回复
马六不错，虽然老，但有生命力，现在价格也合适，15万2左右，当然是不吃套餐的价。
作者：麦_仲肥　回复日期：2011-11-08　10:11:06　回复
有些筒子坚定地认为应该买大众车，其实一开始我考虑过大众车，但是仔细学习后决定放弃。这里详细说说（个人学习总结，不一定正确，也不想冒充专家，请大众粉丝文明讨论）
大众在国内打下江山的车型就两个：捷达、桑塔纳，最好的口碑是“皮实耐用”。
这两个车我都开过，特别是桑塔纳，从那种红色没有助力的普桑到2000、3000，都开了一段时间。在90年代，捷达、桑塔纳比起同期的国产车，质量相对好一些。同期，一些先富裕起来的人先买了进口车，雅阁、蓝鸟、思域、佳美、马自达、三菱越野、皇冠、公爵王等等，也有一些宝马、奔驰、林肯、卡迪拉克，还有少部分大众的帕萨特（长得很像捷达）、高尔夫（样子是奥拓的加大版）。
90年代初进来的这些进口车到现在，奔驰宝马林肯缺少配件，退出江湖。同期的捷达、桑塔纳早已报废，而那些日系车还有相当部分在街上跑（眼见为实）。桑塔纳2000当时卖到20万一辆，而走私的雅阁是19万，蓝鸟17万。相比之下，哪个车质量好、毛病少，开过这几种车的心里明白。
如果说皮实耐用，看看现在的大街，90年代出产的大众车（不管进口还是合资，包括奥迪80和奥迪100）还见不见踪影，倒是4代、5代雅阁、3代4代佳美、6代思域随街可见(曾经典的蓝鸟SSS、马自达929也消失了)。
再对比现在的车型，不管大众还是日系在国内的合资厂，都很少把最新的技术拿到中国量产。但是，相比之下，大众更不厚道。两气门的铸铁发动机--这个已经讨论到烂了，你说两气门好，为什么慢慢地把两气门过度到四气门而且4气门的更贵？你说铸铁好，为什么高档的系列都用全铝或铝缸盖？
关于涡轮增压：涡轮增压目的只有一个：省油。以小排量获得大排量马力。省油就是为了省钱。但是，从购车成本、汽油、机油、维修保养等方面综合计算，涡轮增压真的能省钱吗？
关于大众引以为豪的DSG：DGS能达到的效果就是“大功率输出下平顺换挡”（相对CVT、AMT），要的就是一个舒适性。但是，网上可见的投诉很多（集中在更换滑阀箱），清华汽车教授出来说了原理和缺陷，加上大众自己的使用说明书和业内罕见的保修期，更让人疑心这个产品的可靠性。
关于空腔注蜡和激光焊接：是否大众独家技术，什么年代的技术，是否有广告和车托所说的特效，是否不注蜡车子就会锈到穿，有哪款车是全车激光焊接、关键受力部位有没有激光焊接，很多人笑而不语。
关于大众车的钢板：“大众钢板厚”好像成了一种资本，但是听说国内的合资车厂不管大众还是日系基本上从宝钢进同一型号的钢板，还拿出了数据列表，这个资本就有点宣传的味道了。何况，大众车用了“加厚钢板”+铸铁发动机+注蜡，才跟同级日系车重量相仿，是不是可以理解为别的地方偷工减料呢？
作者：icekim　回复日期：2011-11-08　10:45:48　回复
加油@麦_仲肥
作者：我爱凉爽我爱酷　回复日期：2011-11-08　11:11:59　回复
@麦_仲肥 2011-11-07　10:10:57
我买车的考量，从上文可以看出，无非：
1、外观
2、内饰
3、油耗
4、价钱......
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简直就是为日本车量身定做的选车标准。
作者：shelbygt500　回复日期：2011-11-08　11:12:47　回复
楼主太过计较，这个价格买什么车都是一样。
你要事事 都如此计较 活的也太累了吧？
油耗忽略不计，这个价格 没有太费油的。高1-3个点 撑死。
此外，在中国买车 不管什么牌子，这个价位只要是产自中国，好与坏没有什么区别，区别的只是个人喜好。不必纠结的那么细。

作者：麦_仲肥　回复日期：2011-11-08　11:48:12　回复
@我爱凉爽我爱酷 2011-11-08　11:11:59
@麦_仲肥 2011-11-07　10:10:57
简直就是为日本车量身定做的选车标准。
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您的意思就是---这四个方面大众车都比不上日本车？
安全性就不用讨论了，大众的安全性都停留在宣传上。网上关于大众车的实际安全性争论不休，有说很坚固的，有说比日系车更不堪一击的，目前没有定论。
作者：niuboniubo　回复日期：2011-11-08　12:40:59　回复
我算知道了,很多说那个车不好,那个车皮薄,其实都是托,MB ,搞不好还只是在开11路
作者：我爱凉爽我爱酷　回复日期：2011-11-08　12:59:09　回复
@麦_仲肥 2011-11-08　11:48:12
您的意思就是---这四个方面大众车都比不上日本车？
安全性就不用讨论了，大众的安全性都停留在宣传上。网上关于大众车的实际安全性争论不休，有说很坚固的，有说比日系车更不堪一击的，目前没有定论。
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我可没提到大众车的问题。不过我觉得有趣的是，你这样拼命把大众车往死里比，是出于一种什么样的心态？当然，我并不是暗示说你是大众黑或者是马六托，就是出于一个普通的汽车消费者，为什么都喜欢把大众往死里踩？
既然你提到安全性，我顺便表达一下我的观点。我觉得你买车不考虑安全性那是绝对错误的。要你这么说，C-NCAP就是形同虚设？ESP，安全气囊啥的就更是浮云了？这些东西才是真正在关键时刻会救你命的东西。我看你前面的介绍，光是因为车屁股不好看，就排除了至少三四款车。试问一个车屁股有这么重要吗？你开车又不会天天去看车屁股。相反，对车的安全完全无视。我可以举一个例子，我们办公室里就有一个开马6的，是第一代马6手拨车，经常跟我们号称他的车的拨箱跟法拉利F1赛车的拨箱是一样的，6档手拨。他亲自跟我说过，他见过多次马6事故，安全气囊不出来的，包括他自己也发生过这种事。实际上据他说马6的安全气囊几乎就没有弹出来的（我没有去考证过）。当然，不是说安全气囊不出来就一定死人，出来了就一定不死人。但是哪怕是一万次车祸里面有一次这个安全气囊弹出来救了你一命，那我觉得它就是重要的，是值得的，而且是必要的。相反，你所注重的那些，比如倒车雷达是可视的，还是显示距离的，或者是滴滴的，能有多大区别？滴滴的你就不会倒车了？还有那氙气大灯，你是在城市里开车吗？在城市里的话，要那么亮的灯干什么？路灯还不够亮，还需要你远光吗？近光也就是十来米二十米的效果，有路灯什么灯都看的清楚啦！至于真皮座椅什么的我就不说了，还有什么电动调节座椅这种搞笑的功能，估计你也比较喜欢吧？
作者：超级小乌龟　回复日期：2011-11-08　14:11:08　回复
以我的观察，开马六的都是SB，还是SB中的SB
作者：旺旺b6090059　回复日期：2011-11-08　14:11:48　回复
学车中，准备入手
作者：王峰的悲哀　回复日期：2011-11-08　14:13:06　回复
有些广告的味道
作者：恒元货架　回复日期：2011-11-08　14:15:59　回复
顶
作者：寂寞花开心凋落　回复日期：2011-11-08　14:18:49　回复
在路上最讨厌的除了的士佬，竟然是开现代（特别是老款）和BYD的车，不为别的，就为他们太不守规则，你说这让人纠结不？
不知道天涯的筒子会不会骂我，但我说的是实情，千万别对号入座。
作者：流浪不等寒酸　回复日期：2011-11-08　14:19:36　回复
我建议你列个表格,象采访一样,把每个车的外观__分,品牌__分,油耗__分,价格__分,内饰__分,操控__分,搜索网上别人的看法__分,得出总分之后,再比较,我同学找女朋友,买房子,我全用这个办法解决的,得分高者肯定好,当然每个人打分标准不一样,找3四个人打分,然后再平均,得分高的,不管你喜欢不喜欢,都掏钱去买吧,
作者：吻你时我ku了　回复日期：2011-11-08　14:23:28　回复
换君威吧，外形大气。
作者：很气愤ID被注销　回复日期：2011-11-08　14:25:01　回复
楼主选择范围太大，说实话，合资车，闭着眼睛随便挑一辆都可以。
作者：木每女开　回复日期：2011-11-08　14:25:10　回复
记住了。。。。。