偶看新闻初六日惊蛰 醉生梦死:美国汽车是否涉嫌在中国低价倾销？
来源：百度文库 编辑：偶看新闻 时间：2024/05/06 11:45:43
美国汽车是否涉嫌在中国低价倾销？
受商务部委托，我国相关部门已启动对美国产进口汽车的反倾销和反补贴调查，一旦确立存在“双反”行为，商务部将对外公布惩罚措施。
官方人士透露，“在调查时会考虑多方数据，如美国产的进口汽车的报关数据、美国本土售价、相关价格构成等。”业内人士认为，形势对美国出口汽车不利。金融危机之后，美国政府对汽车业施以上百亿美元的低息贷款，已经引发欧洲汽车企业的不满，极可能因此导致美国汽车的不当补贴行为。
而美国产汽车是否在中国涉嫌低价倾销，国内进口汽车市场的价格足以说明，美国汽车不仅没有低价倾销，与美国本土汽车售价相比，还存在着巨大的暴利，暴利究竟落入了生产商还是销售商的口袋，消费者并不清楚。如果有朝一日，中国市场销售的美国汽车价格跟美国市场价格相似，那时候再查美国汽车的倾销问题，也许更有说服力。
进口车价高据说是因为我国的关税太高，基本上都是在原车价上乘以2或者3、4，才得出国内的销售价。只要比较一下中美同型号的汽车价格，就会明白中国车商的暴利以及国产高档车的暴利有多高。尽管我们知道美国有着更严格的安全配置和排放要求，有着更良好的组装工艺和更高质量的材料，特别是，有着全世界最高工资的汽车工人。
越是所谓高级的车，在中国基本上售价是美国市场的两倍以上。如果再加上我们相对美国人在购车时或购车后，还有着倍增的税收、更高的保险费和油费、缩水的售后服务、无处不在且贵得要死的路桥费、永远躲避不及的罚款、价格离谱的维修保养费……中国消费者为享受一下有车的腐朽生活，花费高出美国人何止两倍三倍？
刚刚在中国上市的卡迪拉克SRX，在美国市场售价为33300美元到47570美元不等，约合人民币为22.8万到32.5万。动力配置为3.6L燃油直喷V6发动机，分为前驱车型和四驱车型。而动力配置为3.0L燃油直喷V6发动机的卡迪拉克SRX，到了国内售价就高达50万-65万区间。卡迪拉克其他型号的车在北美的售价也是如此，而这样的高排量和高配置在国内属于所谓的顶级旗舰版。
3.6L with 1SA 4dr Sedan $40,485
3.6L with 1SB 4dr Sedan $43,450
3.6L with 1SA 4dr All-wheel Drive Sedan $44,810
3.6L with 1SB 4dr All-wheel Drive Sedan $47,775
即使是国产高档车，价格也比国外高很多，因为我国长期征收生产型增值税。也就是说，厂家购入的原材料作为机器生产资料的机器设备不能扣除17%的增值税。而在欧美国家，只征收消费型增值税，厂家购买的生产资料已经在上一环节征收过的就不必再次征收，例如钢板、轮胎、玻璃、车内座椅、电子设备等。由于我国实行生产型增值税，不能将这部分生产成本免税，仅此一项中国老百姓就要承担比外国人更多的购车成本。
再说消费税本是针对特定的高档奢侈品征收的一项税种，包括酒水、烟草、汽车、化妆品等。但在国外，汽车是老百姓代步的工具，并不属于高档奢侈品范畴，因此没有这项购车负担。而我国的消费税税率则从5%至40%不等，如此高的消费税自然拉高了进口汽车的价格。更离谱的是在诸多税种之外还有高额的车辆购置税，这在国外是闻所未闻的税种。
美国高档车在中国进口汽车市场的售价比欧、日豪车相对要便宜一些，如果查美国汽车低价倾销，最高兴的自然是欧洲、日本的豪华车厂商，他们可以继续维持在中国市场的暴利，因为奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯等车在中国市场的售价比在美国市场的售价一般都高了3倍以上。