偶看新闻类似邪君宠貂蝉的漫画:怎样合理使用汽车空调
来源：百度文库 编辑：偶看新闻 时间：2024/05/01 13:50:26
刚进入六月，不少车主在突如其来的高温气候开启汽车空调，遗憾的是空调常常“消极怠工”甚至“罢工”，弄得车主们苦不堪言。又如何解决这个问题呢？其实这都是平时疏于保养造成的。只要多注 ...
刚进入六月，不少车主在突如其来的高温气候开启汽车空调，遗憾的是空调常常“消极怠工”甚至“罢工”，弄得车主们苦不堪言。又如何解决这个问题呢？其实这都是平时疏于保养造成的。只要多注意检查保养，就有助于空调正常发挥作用和延长使用寿命。我们在这里介绍一下空调小常识，目的是提高车主们的自我诊断水平。
（一） 汽车空调的组成：
一般汽车空调是由压缩机及电控离合器、蒸发器、冷凝器、贮液干燥器、制冷剂视窗、压力膨胀阀、控制系统和高低管路等构成。
（二） 常规保养不能歇：
空调的日常使用
夏季到来，使用空调的频率将越来越高，首次使用空调时应先检查一下空调系统，如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等；同时首次使用空调时，应注意观察空调系统是否有异响、异味等，如正常也不要立即使用，应运转约2—5分钟后关闭空调开关，约5分钟后可再次启动；若车在烈日下停放长较长时间，车辆启动后不要立刻使用空调，应先把所有车窗都打开，启动外循环系统，把热气排出去，等车厢内温度下降后，再关闭车窗，开启空调。
空调的日常例行检查
1、检查传动皮带的张紧度是否合适，观察皮带是否老化和有裂痕，如发现异常要及时到特约维修中心更换。
2、检查空调滤芯的清洁情况，如发现有尘土要及时清理干净，如实在太脏并有异味要及时更换。
3、检查制冷效果是否正常，如发现异常情况就要及时到就近的特约维修中心诊断修复。
（三） 汽车空调出现异味该怎么办？
现在越来越多的人拥有自己的轿车，然而就在人们享受着小轿车带给自己的方便和舒适时，车内的有害物质也在威胁着人们的身体健康。有的人在使用新车的几个月内，便出现了流泪、脱发、头晕、失眠等症状，甚至造成生命危险。专家发现，这些症状与车内的有害物质不无关系。
1、 新车异味的危害性：
不少车主在驾驶新车时，都会闻到一股怪味，这是因为车内的各种装饰材料含有不少挥发性有机物。例如：车内的地板革、车顶毡和座椅等都含有可释放的有害气体。车内往往会大量使用黏合剂，常用的黏合剂有两种，一种是氯丁橡胶的，里面含有苯；另一种是树脂类的，一般含有甲醛。座椅套是经过整染的，也有可能含有甲醛。车内地毯的背胶也会有甲醛和苯等有害物质物质释放，尤其是车内温度升高时，有害气体的浓度会更高。
2、 旧车异味不可忽视：
汽车空调经过长期使用后，外部空气经管道、通过空调滤清器、蒸发箱进入汽车室内，空气中夹杂的灰尘等杂物，会堆积在空调滤清器或蒸发箱上，长时间灰尘、杂物等在车内高湿温暖的环境下，会滋生霉菌、细菌等，并产生异味。这些细菌会对您的身体造成不同程度的伤害。
3、 温馨提醒：车主防范八大秘决
（1） 驾驶新车前6个月内行驶时，尽量少用空调，时常开窗以加强车内通风换气。
（2） 如要车内装饰，饰品须严格选择，防止把含有有害物质的地胶、座套垫装饰到车内；如新购买的车内座套等纺织品，先用清水漂洗以后再使用。
（3） 慎用香水，目前许多香水是化学合成品，本身就具有一定的污染，要注意选择天然材料制作的。
（4） 慎用车内空气净化器和其它净化剂，一定要注意选择有效果和副作用小的。
（5） 如果车主驾驶新车发现有体征反应，比如感觉熏眼睛、呼吸受刺激，甚至头晕，建议进行车内空气质量检测，以尽快发现和清除车内染源。
（6） 体质较弱者、妇女、儿童和有过敏性体质的人，要尽量避免长时间驾驶和乘坐新车。
（7） 新车原始包装必须拆除，新车通常会有一些塑料包装，应尽早去除，避免原本可以解决的污染闷在车内“发酵”，产生空气污染。
（8） 不要在车内抽烟和吃有异味的零食。
（四） 小店“加氟”酿祸根
一般地说，正确使用和保养空调系统压缩机本身很少出故障，往往是人为造成损坏。特别是经济型轿车，认为空调系统没什么了不起，常常在街头巷尾的小店里“加氟”，这就会酿下祸根。
实际上，即便是保养空调系统也必须由专业技术人员进行。而且对使用设备、工作环境都有严格的要求。工作环境越洁净，维修后空调系统正常使用越持久，维修次数越少，制冷剂泄漏的可能性越低。
一般来说系统每年要逃逸0.1KG的制冷剂，用新一代的电子检漏仪可以检查R12、R134a的微小泄漏。这样的设备在二类维修企业中都很少见。因此建议车主不要贪便宜，在每年换季保养时一定要参加各品牌车型专业厂家举办的空调免费或优惠检修保养活动
刚进入六月，不少车主在突如其来的高温气候开启汽车空调，遗憾的是空调常常“消极怠工”甚至“罢工”，弄得车主们苦不堪言。又如何解决这个问题呢？其实这都是平时疏于保养造成的。只要多注意检查保养，就有助于空调正常发挥作用和延长使用寿命。我们在这里介绍一下空调小常识，目的是提高车主们的自我诊断水平。
（一） 汽车空调的组成：
一般汽车空调是由压缩机及电控离合器、蒸发器、冷凝器、贮液干燥器、制冷剂视窗、压力膨胀阀、控制系统和高低管路等构成。
（二） 常规保养不能歇：
空调的日常使用
夏季到来，使用空调的频率将越来越高，首次使用空调时应先检查一下空调系统，如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等；同时首次使用空调时，应注意观察空调系统是否有异响、异味等，如正常也不要立即使用，应运转约2—5分钟后关闭空调开关，约5分钟后可再次启动；若车在烈日下停放长较长时间，车辆启动后不要立刻使用空调，应先把所有车窗都打开，启动外循环系统，把热气排出去，等车厢内温度下降后，再关闭车窗，开启空调。
空调的日常例行检查
1、检查传动皮带的张紧度是否合适，观察皮带是否老化和有裂痕，如发现异常要及时到特约维修中心更换。
2、检查空调滤芯的清洁情况，如发现有尘土要及时清理干净，如实在太脏并有异味要及时更换。
3、检查制冷效果是否正常，如发现异常情况就要及时到就近的特约维修中心诊断修复。
（三） 汽车空调出现异味该怎么办？
现在越来越多的人拥有自己的轿车，然而就在人们享受着小轿车带给自己的方便和舒适时，车内的有害物质也在威胁着人们的身体健康。有的人在使用新车的几个月内，便出现了流泪、脱发、头晕、失眠等症状，甚至造成生命危险。专家发现，这些症状与车内的有害物质不无关系。
1、 新车异味的危害性：
不少车主在驾驶新车时，都会闻到一股怪味，这是因为车内的各种装饰材料含有不少挥发性有机物。例如：车内的地板革、车顶毡和座椅等都含有可释放的有害气体。车内往往会大量使用黏合剂，常用的黏合剂有两种，一种是氯丁橡胶的，里面含有苯；另一种是树脂类的，一般含有甲醛。座椅套是经过整染的，也有可能含有甲醛。车内地毯的背胶也会有甲醛和苯等有害物质物质释放，尤其是车内温度升高时，有害气体的浓度会更高。
2、 旧车异味不可忽视：
汽车空调经过长期使用后，外部空气经管道、通过空调滤清器、蒸发箱进入汽车室内，空气中夹杂的灰尘等杂物，会堆积在空调滤清器或蒸发箱上，长时间灰尘、杂物等在车内高湿温暖的环境下，会滋生霉菌、细菌等，并产生异味。这些细菌会对您的身体造成不同程度的伤害。
3、 温馨提醒：车主防范八大秘决
（1） 驾驶新车前6个月内行驶时，尽量少用空调，时常开窗以加强车内通风换气。
（2） 如要车内装饰，饰品须严格选择，防止把含有有害物质的地胶、座套垫装饰到车内；如新购买的车内座套等纺织品，先用清水漂洗以后再使用。
（3） 慎用香水，目前许多香水是化学合成品，本身就具有一定的污染，要注意选择天然材料制作的。
（4） 慎用车内空气净化器和其它净化剂，一定要注意选择有效果和副作用小的。
（5） 如果车主驾驶新车发现有体征反应，比如感觉熏眼睛、呼吸受刺激，甚至头晕，建议进行车内空气质量检测，以尽快发现和清除车内染源。
（6） 体质较弱者、妇女、儿童和有过敏性体质的人，要尽量避免长时间驾驶和乘坐新车。
（7） 新车原始包装必须拆除，新车通常会有一些塑料包装，应尽早去除，避免原本可以解决的污染闷在车内“发酵”，产生空气污染。
（8） 不要在车内抽烟和吃有异味的零食。
（四） 小店“加氟”酿祸根
一般地说，正确使用和保养空调系统压缩机本身很少出故障，往往是人为造成损坏。特别是经济型轿车，认为空调系统没什么了不起，常常在街头巷尾的小店里“加氟”，这就会酿下祸根。
实际上，即便是保养空调系统也必须由专业技术人员进行。而且对使用设备、工作环境都有严格的要求。工作环境越洁净，维修后空调系统正常使用越持久，维修次数越少，制冷剂泄漏的可能性越低。
一般来说系统每年要逃逸0.1KG的制冷剂，用新一代的电子检漏仪可以检查R12、R134a的微小泄漏。这样的设备在二类维修企业中都很少见。因此建议车主不要贪便宜，在每年换季保养时一定要参加各品牌车型专业厂家举办的空调免费或优惠检修保养活动
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