偶看新闻太原匹夫涮肉城菜单:蓄电池突然没电，咋办？
来源：百度文库 编辑：偶看新闻 时间：2024/04/16 16:49:33
许多开车的朋友都可能遇到蓄电池没电的情况，这时候汽车启动就成为一件比较困难的事情，那么如何解决这种尴尬的问题呢？笔者向大家推荐三种方法：
推车启动
推车启动是大家最熟悉也是最有效的应急起动方法，但这是一种不得己的手段，不能经常使用，因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤，自动挡车辆尤其要避免使用此方法起动。推车起动一般需要两个人以上，如果只有司机一人就难以实施起动。
推车启动前首先要观察车辆停放位置的路况是否适合推车起动，可以借助下坡路提高车速，如果车前方是上坡路，那么向前推车会很累，车速也很难提高，所以应该调转车头向下坡方向推车。尽量不要在车辆和行人多的路段推车起动，以免车辆起动后驾驶者应变不当出现意外。 车辆推动之前应打开点火开关，达到相当车速后，将变速器挂入2挡，然后迅速松开离合器踏板并加油。引擎一旦启动，应迅速踩下离合器踏板，同时控制油门，不让发动机熄火，然后慢慢停车。
搭接启动
(自动档的车只能搭其他电瓶或更换新的电瓶) (有朋友也有车的吗? 可以用朋友车电瓶跟你的电瓶一起连起来 让他把车打着 踩油门至3000转 你再发动你的车 就着了) ((如果你车是“自动档”的话，对不起，推车是没用的。你要去买/借一条俗称“过江龙”的搭桥充电线（一般汽车零件铺都有）。。请你有车的朋友/邻居：1）打开你们2台车的车头盖，
2）找到2台车电池的位置，
3）把“过江龙“的一端“负极（-）“线，接到你车电池的负极，
4）把过江龙的另一端的负极（-）线，接到对方的电池负极，
5）把你那端的“正极（+）线”，接到你车电池的正极，
6）然后，再把对方端的正极线，接好到对方电池的正极。
7）请对方把他的车打着，踩点空油，维持转数在2500-3000RPM 左右。
8）你也进你的车，试试打火。 如果真的是电池没电，应该很快就可以发动起来。
发动后，请按照倒过来的程序（6）--》（3），把“过江龙”拆下来。
注意：你的车请不要立刻熄火！应该走起码走 15-20分钟，让发电机把电池充)
如果遇到情况时还有同行的车，车上还有跨接电缆时，还可以采用电瓶搭接的方法启动车辆。具体操作时先将两辆车靠近，直到跨接电缆足够连接两块蓄电池的正负极。要注意确保两辆车没有接触，只允许使用具有足够的承载能力且带绝缘外皮的电缆。如果提供电源的蓄电池在车辆上的安装位置不方便直接进行跨接，则必须使用工具将蓄电池拆下。
确定两块蓄电池的正极和负极，使用电缆将正极与正极、负极与负极分别连起来。要注意蓄电池的正负极一定不要搞错，而且要保证电缆的可靠连接。布置好电缆的走向，防止起动时电缆与胶带或风扇刮蹭。
关闭车上所有附属用电设备，启动提供电源的蓄电池所在的车辆，使其发动机运转几分钟以保证电量充足。然后按正常方式起动无电车辆，起动后应轻踩加速踏板，使发动机以2000r／min的转速运转几分钟。然后关闭两辆车的点火开关，小心拆除电缆，注意避免正负极电缆接头相碰。 (一般上，电池的正极标有"+”， 负极标有"-"，容易识别。没有明确标明"+” “-" 的电池可用以下方法辅助识别正负极：电极引线接头处使用红色橡胶的为正极有保护盖的电极为正极 POS表示正极，NEG表示负极注意查看电极的清洁程度。电极接触不良是导致启动失败的主要原因之一。 将Jump Cable的正极电缆(有红色夹子)的一端夹到故障车子电池的正极(+)，另一个端夹到操作正常车子电池的正极(+)；然后将Jump Cable的负极电缆(有黑色夹子)的一端夹到操作正常车子电池的负极(-)；最后，将负极电缆的另一端夹在故障车子的发动机外壳上。)
汽车牵引启动
汽车牵引起动的方法与原理与推车起动大同小异，不同的是用车牵引往往省力省事得多。具体实施时使用长度适当的牵引绳，并将两头捆扎结实。在牵引前，前后车驾驶员应先确定好联络信号，例如起步和停车是鸣笛示意还是打手势示意，以便协调配合。要慢速起步，前车驾驶员除应注意后车动向外，还应随时注意路面上的交通状况。后车驾驶员在车辆起动后应及时示意前车，两辆车应缓慢靠近路边停车。
但万一遇到了蓄电池突然没电，也有几种办法可以“自救”。
一，推车起动是大家最熟悉也是最有效的应急起动方法，但这是一种不得已的手段，不能经常使用，因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤，自动挡车辆尤其要避免使用此方法起动。
二，为了避免蓄电池没电时无法充电，车主应该在车内准备一条跨接电缆，这在一般的汽配店都能买到。不过，在连接跨接电缆时，千万不能搞错跨接电缆的连接顺序。要先将没电的蓄电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接，再将救援车电池的负极端子与没电汽车发动机室内的金属部分连接（接地线）。跨接电缆连接后，可起动救援车的发动机，并稍微提高发动机的转速，约5分钟后，便可向没电的蓄电池应急充电。充电完成后，应按与连接跨接电缆相反的顺序取下跨接电缆。
最可靠的办法还是及时联系救援车，然后连接跨接电缆，通过救援车临时充电，以起动发动机。
最后，专家提醒，蓄电池的寿命一般是2至3年。过了这个期限，车主要特别注意平时蓄电池的保养了，必要时还是及时更换，以免发生危险。在为蓄电池应急充电时，有四个细节一定要格外注意。“否则可能引发火灾、爆炸、烧伤等重大事故。”江基建提醒。
首先，救援车的负极端子一定要与没电汽车发动机室内的金属部分连接，如果与没电蓄电池的负极端子直接连接会产生火花；其次，连接跨接电缆时，一定不能让正极和负极端子接触，否则也会产生火花；再次，充电时不要靠近蓄电池。因为蓄电池液体中含有稀硫酸并有可能喷出，如果喷到眼睛和皮肤上会造成损伤，万一液体粘到身上，应用大量水冲洗后前往医院治疗；最后，连接或取下跨接电缆时，应尽量远离风扇、皮带等处，以避免手或衣服被卷入造成意外事故。