女主生了一对龙凤胎:驾考要领大全

普桑单边桥考试技巧

上左桥很简单，车的左前轮上方就是左大灯，学员要调整好方向，也就是左大灯对准左桥，控制好离合器的速度可以保证顺利上桥。

　　接着再来看看上右桥的方法。车左前轮一下左桥的瞬间，方向向右给半圈，切记要控制好离合器，车缓慢行驶。当右桥与车盖（车头）1/2重合时，方向向左回一圈，当还是控制好车速。这时车的右轮将会缓慢上右桥，当感觉到右轮刚一上去的瞬间，方向右回半圈（也就是车头回正了），可平稳安全顺利的上去。

　　上左侧桥时身体侧过去,使得桥在轿车左前车盖凹陷处的中间上桥。当前轮下桥后，要脚踩离合刹车,使车速下降,并立刻右边半圈方向。当车盖左前直角对路中虚线后,左打一圈方向,左盖凹陷处右侧车脊对虚线后右边半圈方向。此时已经上右侧单边桥了,然后就可以了。

　　此外，学员需要注意，若考试场地坑坑洼洼，两桥之间路不仅不平还有斜下坡。此时，若离合不好好控制，车一下左桥快速向前，会影响了方向的控制。所以大家在练习的同时，一定要把方法活学活用，要考虑到不可预见的因素。

普桑倒桩技巧

上车后，先调整一下座位，踩死离合器，挂倒档，松手刹。

     右倒库：轻抬离合，保持车身平直缓慢向后倒，从右后窗看到二杆时，边倒边缓慢向右打方向，保持二杆在右后窗后二分之一的位置，当车身快入库时，向右打死方向至车声平直入库，马上回正方向，倒车至车身防擦条压底线四指左右，踩离合，踩刹车。  

     移库：挂一档，松刹车，慢抬离合，将车提三十公分左右，马上向右打死方向，至前车窗左下角与二杆重合，踩死离合，踩刹车；向左打死方向，松刹车，慢抬离合，行车至二杆距车头20左右处（靠经验），踩死离合，踩刹车；挂倒档，向右打死方向，松刹车，慢抬离合，倒车至六杆至车后排座中间稍靠左的位置，停车；向左打死方向，倒车至车身防擦条压底线四指左右，踩离合，踩刹车；挂一档，回方向（回多少视此时车身与中线的偏离程度而定），前行至摄像头基本与前挡风底线平行的位置，停车；挂倒档，倒车至车身防擦条压底线四指左右（中途注意修正方向，保证车身平直），停车。 

     交叉出库：松刹车，松离合，提车30公分左右时，马上向左打死方向，至车头左角对着一杆，马上回两圈方向，出库（注意别撞杆、压线）。

     左倒库：

     右出库：

破解路考九道关

1.圆饼路

　　考试要求：在7米宽的路面上设置6块圆饼，要求车骑于圆饼之上通过，车轮轨迹不得擦碰圆饼，并且不得超、压两侧路边缘线。

　　破解方法：开始进入圆饼路时，车头左边1/4处对准1、2号圆饼左边的斜切线进入；行进至车挡风玻璃左下角对准3号圆饼中心是向左转动方向到底后向右转动方向2圈，回正；挡风玻璃右下角对准4号圆饼中心时，向右打方向到底后向左打方向2圈，回正；左

视镜对准5号圆饼中心时向左打方向到底后向右打方向2圈、回正；前挡风玻璃右下角对准6号圆饼中心时向右打方向到底后左回2圈，回正。

2.单边桥

　　考试要求：在行驶中将桥分别用左右轮压于轮下，平稳通过。有一轮未上桥或者已骑上桥面中途有一轮掉下的都要扣分。

　　破解方法：车头左边筋对准1桥左边上桥后看远方对比车身是否正，不正要修正回正，后车轮下桥车尾下沉，车头上抬时向右打方向半圈，看二桥左側到达驾车人正前方时，向左打方向一圈，看远方对比车身正时向右打方向半圈，回正。

3.直角转弯

　　考试要求：用低速按规定线路行驶，一次不停车完成向左或向右直角转弯通过。

　　破解方法：车身右侧靠近外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正。

4.曲线行驶

　　考试要求：小型车辆在3.5米宽的S型路面上行驶，要求不得挤压路边缘线，方向运用自如。

　　破解方法：当车进入第一弯时（目测）将右车头压左边线行驶，进入第二弯时（目测），用左车头压右边线行驶。

5.侧方停车

　　考试要求：考C照、Z照的必考项目。要求车辆在不碰、擦库位桩杆，车轮不压碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退，将整车移入右侧库位中。

　　破解方法：车右侧靠3、1号杆30厘米前行、车后窗看见1号杆时停车，到车时打左转向灯、车后窗看不见1号杆时，向右打方向1圈半，看左后视镜看见4号杆向左打方向1圈半，看车头右后视镜看见4号杆向左打方向1圈半，看车头右后视镜与1号杆重叠时向左打方向到底车身正时回正停车，车再前行打右转向灯。注意观察路后面情况，向转打方向到底用半联动不出路边线前行。

6.上坡停车、起步

　　考试要求：要求在≥10%坡度，≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。

　　破解方法：挂入一挡，打左转向灯，按喇叭注意车后道路情况，抬离合器至半联动，加油门至发动机转速2000转时松手制动，慢抬离合器加油前进。

7.百米增减挡

　　考试要求：在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速，以及再从最高挡逐级到二挡的减速。

　　破解方法：油门、离合器、挡位动作快速准确，到达五挡时立即拉出减四挡，减到三挡时边制运边减二挡停车。

8.限速通过限宽门

　　考试要求：在7米宽的道路上共设三道限宽门，间距为3倍车长，1门、3门为同一水平位，2门交错一个车宽位置。要求车辆以不低于20公里/小时的速度从三门之间穿过，不得擦碰门悬杆。

　　破解方法：从左到右穿越限宽门：车辆驾驶室门刚过限宽门标杆时，迅速向右打一大把方向，待车头左角对准下一限宽门左杆时回正方向，并调整穿过限宽门；从右到左穿越限宽门：车辆驾驶室门刚过限宽门标杆时，迅速向左打一大把方向，待右车头角对准限宽门右标杆时向左回正方向，调整穿过限宽门。

9.起伏路驾驶

　　考试要求：要求车辆平稳安全通过障碍，不使乘坐人员离座。

　　破解方法：临近起伏路20米左右减速，并换一挡，配合半联动平稳通过。
普桑倒桩考

驾考科目二(桩考)通过。
       总结经验(图文版)包过！ 

 倒桩要领(车型为普桑。
       其他类似车型可参考)：
一翅：起点倒车。
       挂倒挡压好离合慢倒车。
       右侧后车窗观边杆，观到后向右慢打一圈。
       右侧车角找40公分。
       向右打死方向盘，看后车挡板右侧点胶布冲中杆回正，三点一线(找正车身中轴与后两杆中心点)倒车至库底，距底边约30公分停车。
1.找点倒车
此主题相关图片如下：一翅参考点-入库-1.jpg 2.看固定点位倒车
此主题相关图片如下：一翅参考点-渗入渗出库-2.jpg
移库技巧：
一进：前进一挡，向右打死方向盘。
       当标志冲右侧边杆(或左车角过前中杆约20公分时)向左慢速打死方向盘，车身似正非正时(车标在前中杆右侧约10公分处)来回正方向盘。
       标志距离中杆30公分左右刹车(此时车前保险杠距中杆10公分以上)。车身中线基本靠近或略过两库分界线。
此主题相关图片如下：参考点-1.jpg
此主题相关图片如下：参考点-2.jpg
此主题相关图片如下：停车位-1.jpg
一退：换倒挡，向右一圈半打死方向盘。
       左侧突出筋冲左侧边杆时向左回三圈慢速打死方向盘，车身与车库纵轴接近平行时快速向右一圈半回正方向盘；向后观察，距离后中杆30公分左右停车。
       以免撞杆。
此主题相关图片如下：参考点-3.jpg
此主题相关图片如下：参考点-4.jpg
此主题相关图片如下：停车位-2.jpg
二进；前入一档。
       向右快打一圈，标志冲右侧边杆时(或左车角过前中杆约20公分时)向左慢回二圈方向盘，车身与车库纵轴平行时向右快回一圈方向盘。
此主题相关图片如下：参考点-5.jpg
此主题相关图片如下：参考点-6.jpg
此主题相关图片如下：停车位-3.jpg
二退：倒换挡，手握方向盘12点位向右打至6点位。
       后尾中点超过车后两杆中心右侧约20公分后向左打至6点。
       车身正时车回正方向盘至12点位。
此主题相关图片如下：参考点-7.jpg
此主题相关图片如下：参考点-8.jpg
斜出：前进一档。
       方向盘左打一圈，左侧车角冲左侧边杆时，方向盘向右打一圈来回正，斜向出库；后右侧车角冲前中杆时车身已完全出库，向左打死方向盘，车身与道路接近平行时，方向盘正来回。
此主题相关图片如下：斜出.jpg
二翅：换倒挡。
       手握4点部位，后车窗观前中杆，看不见中杆时，向左慢打一圈。
       手握10点，车左后角找前中杆右侧约40公分打死，车后挡板中心冲右侧边杆时快速来回正。
       左右基本居中。
       看车头完全进库就停车；
1.找点倒车
此主题相关图片如下：二翅-1.jpg 2.观固定点位倒车
此主题相关图片如下：二翅-2.jpg
然后直出库。
       看右侧车窗完全看不到边杆时向右打死方向盘，车身与道路接近平行时。
       方向盘来回正。
       返来回起点停车。
此主题相关图片如下：出库右转.jpg
桩考全部动作结束。

               普桑倒桩的技巧 
一、 车速要控稳：将车速控制在一个平稳、很慢的状态。（放松离合要慢、稳，忌急抬及不断压、抬） 
二、 方向手法正：打方向盘的手法要正确，不然将对车的行进方向无法把握，不知方向盘要回多少，或是否已经回正。而整个穿桩过程的成功与否，全靠方向的手法及控速来支持。 
三、 桩前看距离：进桩前看中桩（2号桩）为主，观察车尾与2号桩之空间距离，不能使其空间少于15CM大于40CM，最佳距离在20～30CM之间。 
四、 进桩后追中线：车尾保持空间进桩后，马上操控方向盘，使车尾靠近中线，保持空间距离，找准时机，回正方向、直倒，注意刹车时机。 
五、 进桩调整方向：进桩后，车前方哪边想碰桩，就往哪边打方向盘，让车离开后，马上回正方向盘。 
六、 桩内调整空间：最好不要猛打方向盘太多，以少打少回、快打——等待——快回为妙，打方向盘最好不要超过一圈。 其它注意点（反复提醒） 
1、不要挂错档。 
2、不要转错方向盘方向：贴库时双手右打轮，倒库时单手左打轮。 
3、慢抬离合千万不要熄火。不要怕人笑话慢。 
4、在控制好车速的情况下打方向盘总是越快越好。二者矛盾时优先控制车速。 
5、意外停车时也要慢抬离合，否则会熄火。
6、千万不要看错杆。 
7、回轮两圈别数错。 
8、放松精神，持轻松随意态度。
9、穿厚底旅游鞋。 

海淀驾校详解普桑倒桩移库技巧

首先，海淀驾校详解普桑倒桩移库技巧要说的是第一倒。挂倒档，松手刹，把离合器抬到半联动，车速尽可能慢，头往右侧方看1号杆和6号杆重合时，方向往右推一圈（，接着看1号杆和5号杆重合时，方向往右再推一圈，看到1号杆和4号杆重合时，方向往右推死。北京海淀驾校这么告诉我们。

    然后保持车速看左后视镜，看到3号杆出现并离车身有一个拳头的空间距离时，方向回掉一圈，继续下去看到6号杆出现并离车身有一个拳头的空间距离时，方向全部回掉，海淀驾校接着说，从两边的后视镜里观察车与地面两侧白线的距离和角度修整方向，要让车往那边靠方向盘就往那边稍动，接着从左后视镜里看到前门把手压过后端线约10公分踩刹车。普桑倒桩移库技巧是这么说的。

    移库的方法大同小异，在这里北京海淀驾校普桑倒桩移库技巧就不详细的说了，接着，海淀驾校要告诉我们的第二倒。挂倒档，把离合器抬到半联动，头往左侧方看3号杆和4号杆重合时，方向往左拉两圈，看右后视镜，等1号杆出现并离车身有一个拳头的空间距离时，方向回掉一圈，继续下去看到4号杆出现并离车身有一个拳头时，方向全部回掉，然后从两边的后视镜里观察车与地面两侧白线的距离和角度修整方向，车头退进库内约一米即可停车，换一档出门回到起点，结束。

    看完了技巧，海淀驾校还要告诫我们几个普桑倒桩移库技巧的注意点哦。普桑倒桩移库技巧说：起始点和反倒起点的停车位置非常重要，最好的位置是车子侧面与库前面的端线保持1.2至1.5米的距离，考场里你看前一位学员考完后，引车员总要重新上去停一遍，就是定这个距离。

    另外，海淀驾校表示，第一倒和移库时尽量把车停足库后端线，练的时候师傅会在库旁边做个标记，但考场里是没有标记的，所以最好还是在车身上找标记点，届时能应付自如。

    以上便是为您带来的《海淀驾校详解普桑倒桩移库技巧》。海淀驾校解读的普桑倒桩移库技巧说的倒桩移库技巧您是否满意么？海淀驾校的普桑倒桩移库技巧还不错吧？借助倒桩移库技巧，海淀驾校祝您早日通过倒桩移库考试。

普桑倒桩移库全程技巧 

首先是正库：

上车考前自己先看看你车的前轮正不正。车停的正不正。车离左边线1.5米最好。车实在是偏的厉害你举手告诉监考人员叫他帮你把车放正。至于车偏的不厉害的看你驾校关系了。抬离合、慢慢抬、快了车子会熄火的（感觉多了你听发动机声音就可以了的）。

1、第一种倒正库。上车开动，头自然右边看第一个窗花对准第一根杆时、停车、方向盘右打一圈 。后继续看自然看见第二个窗花对准第二根杆就是中杆时、停车方向盘向右打死。  如果你严格看点，不是自己脑袋前后动去找点，那么恭喜你，车子继续倒，方向不要动车身就会自然进库了。进库后要注意的是车身正的时间要立刻停车，看左右反光镜车身距边大小差不多就直线后倒。（此法推荐菜鸟用）

2、第二种倒正库。需要注意的事项不提了。上车开动、头自然看车身右后的小三角窗的窗花、方向不要动，慢慢后倒、注意看中杆、当你的中杆出现在三角窗的时候，慢慢的方向盘右打保证你的视线、窗花、中杆在一条线上，然后右打方向、做裹中杆运动、适当左右运动方向盘保证中杆始终在窗花附近。当右车尾快到中杆进库时间观察下车尾和中杆距离20-30厘米，这个距离正好，方向右打死，直接进库。（此方法适宜有一定驾驶经验的用）

新手需要注意的是不要让自己的身子前后动去找点。还有如果进库后需要修方向，你2个手抓好方向盘不要动，90度的修，修多少回多少那样不会乱。如果不确定自己车前轮的位置。考场允许头伸出去看的，你就去看，不让看的你就把方向盘一边打死后回2圈，前轮就正了。

正进库后是移库：

移库很简单，力气活而已。第一进，原地向右打死后起步、开啊开啊，当发现车身左前角过中杆10-20厘米（自己掌握多点少点没关系）后、停车向左打死、或者继续开的过程向左打死都可以。第一进的目的在于你的车子停正后车身中心线对中杆，达到这个效果为你下面的移库创造最好条件。（不要担心你第一进会压线什么的、没这个可能、教科书的要求是1/4车过线，你1/2过了更好搞）。后退方向盘右打死看反光镜发现右车尾和最后最右的杆差不多一起的时候开始匀速度回方向，如果你速度控制的好，那么恭喜你，你一进一倒就基本移库到位了，还有一进一倒自己掌握适当修正保证车身在库就可以了。需要注意的是回方向要及时，以免右车尾扫右红外。

然后是斜出库：

注意2杆边距离基本差不多大向外开就可以。左打死，挂一档，开啊开车的左角对边杆就是左边的杆时，回正，车在2个杆的杆间出去。 注意两个倒车镜别碰杆，随时进行小调整。
最后是反库：

出库的时间不要着急打方向你要看到车子的左角遮住白线时（也就是最边的路牙线了）才可以左打死 （每个人体型不一样可以叫人家帮看看扫不扫线自己用路牙白线为基本点确定个点，基本在这附近就是）。

打死后不要回方向。车身正后，停车。现在准备反进库，方向是没有回正的，大家都应该记得，那么好、现在我们开始挂倒档回一圈，记得啊是回一圈。开始倒，也不要你看什么点。慢慢倒，当你发现你的身体和第一个出现的杆平行时。方向打死，然后回头看中杆，保证你的中杆在黑条（你后面的位子上车锁上一根直的黑条，自己一看就知道）前面2-3个手指位置，记得左右修方向、保证你的中杆在黑条前面2-3个手指位置（其实基本不要修、只要你严格按我说的就直接进库的）倒啊倒啊车子正了停下回2把方向，继续倒，反进库成功。最后出库，完成所有动作。

一些要注意的小事情。方向盘打2圈就是打死、回2圈就是回正。再一个考完别着急下车，等通知下车的时候再动。