重庆湖上大酒店:说说油改天然气的优点和缺点

汽油涨价了，说说油改天然气的优点和缺点

1)天然气（CNG）汽车是清洁燃料汽车.天然气汽车的排放污染大大低于以汽车为燃料的汽车,尾气中不含硫化物和铅,一氧化碳降低80%,碳氢化合物降低60%,氮氧化合物降低70%.因此,许多国家已将发展天然气汽车作为一种减轻大气污染的重要手段.
(2)天然气汽车有显著的经济效益.
●可降低汽车营运成本.目前天然气的价格比汽油和柴油低得多,燃料费用一般节省50%以上,使营运成本大幅降低.由于油气差价的存在,改车费用可在一年之内收回.
●可节省维修费用.发动机使用天然气做燃料,运行平稳,噪音低,不积炭,能延长发动机使用寿命,不需经常更换机油和火花塞,可节约50%以上的维修费用.
(3)比汽油汽车更安全
首先与汽油相比,压缩天然气本身就是比较安全的燃料.这表现在:
燃点高.天然气燃点在650.C以上,比汽油燃点(427.C)高出223.C,所以与汽油相比不易点燃.
密度低.与空气的相对密度为0.48,泄漏气体很快在空气中散发,很难形成遇火燃烧的浓度.
辛烷值高.可达130,比目前最好的96号汽车辛烷值高得多,抗爆性能好.
爆炸极限窄.仅5~15%,在自然环境下,形成这一条件十分困难.
释放过程是一个吸热过程.当压缩天然气从容器或管路中泄出时,泄孔周围会迅速形成一个低温区,使天然气燃烧困难.
其次,压缩天然气汽车所用的配件比汽油车要求更高.表现在:
国家颁布有严格的天然气汽车技术标准.从加气站设计,储气瓶生产,改车部件制造到安装调试等,每个环节都形成了严格的技术标准.
设计上考虑了严密的安全保障措施.对高压系统使用的零部件,安全系数均选用1.5~4以上,在减压调节器,储气瓶上安装有安全阀,控制系统中,安装有紧急断气装置.

储气瓶出厂前要进行特殊检验.气瓶经常规检验后,还需充气作火烧,爆炸,坠落,枪击等试验,合格后,方能出厂使用.

中外发展天然气60年来,从未出现过因天然气爆炸,燃烧而导致车毁人亡的事实证明,压缩天然气汽车是十分安全可靠的.
(4)CNG汽车的动力性略有降低.燃用天然气时,动力性略下降5~15%.
(5)改装一次性投资大.目前,改装一辆CNG汽车大约需6000元左右.
3,CNG汽车的结构简介
CNG汽车采用定型汽油车改装,在保留原车供油系统的情况下,增加一套"CNG型车用压缩天然气装置".

改装部分由以下三个系统组成.
(1)天然气系统.主要由充气阀,高压截止阀,天然气钢瓶,高压管线,高压接头,压力表,压力传感器及气量显示器等组成.
(2)天然气供给系统.主要由天然气高压电磁阀,三级组合式减压阀,混合器等组成.
(3)油气燃料转换系统.主要由三位油气转换开关,点火时间转换器,汽油电磁阀等组成.
天然气钢瓶的瓶口处安装有易熔塞和爆破片两种保安装置,当气瓶温度超过100.C或压力超过26MPa时,保安装置会自动破裂卸压;减压阀上设有安全阀;气瓶及高压管线安装时,均有防震胶垫,卡固牢固.因此,该系统在使用中是安全可靠.
CNG汽车以天然气作燃料时,天然气经三级减压后,通过混合器与空气混合进入气缸,压缩天然气由额定进气压力20MPa减为负压,其真空度为49~69kPa.减压阀与混合器配合可满足发动机不同工况下混合气的浓度要求.
减压阀总成设有怠速电磁阀,用以供给发动机怠速用气;压缩天然气减压过程中要膨胀做功对外吸热,因此在减压阀上还设有利用发动机循环水的加温装置;为提高该车的操作性能,驾驶室设置有油气燃料转换开关,用来统一控制油气电磁阀及点火时间转换器;点火时间转换器由电路系统自动转换两种燃料的不同点火提前角;仪表板上气量显示器的5只红绿灯显示气瓶的储气量;燃料转换开关上还设有供发动机起动的供气按钮.

5,CNG汽车的主要技术性能（缺点）
使用天然气燃料,车辆主要技术性能如下:
发动机额定功率 不低于原车的85%
发动机最大扭矩 不低于原车的90%
汽车最高车速 不低于原车的90%
汽车加速性能 不低于原车的85%
直接档最低稳定车速 不高于原车的5%
天然气额定充气压力 20MPa
1立方米天然气可代替汽油 0.8kg以上
一次充天然气行驶里程 客车,货车不低于180km
轿车,微车不低于200km
汽车污染物排放 CO含量≤1.5%

HC含量≤1000PPM

上一贴有网友问没气了怎么办？呵呵！！还烧油啊，油气是自动转换的

我的至尊2.4   2腿一次加满气35元，市区约150公里，高速约200公里

（2011年2月27日乌鲁木齐----奇台（满载5人+4个登山包）往返600公里高速亲自测试）

油改气的经济性自己计算吧！！！！

更多油改气的优缺点 自己百度吧