三国风流 细说三国:云南:再过10年 劈出西向国际大通道[675.53]

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云南:再过10年 劈出西向国际大通道2011-10-28  云南网  
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  昨日,云南省政府新闻办举行党代会系列新闻发布会第二场,主题是“构建国际大通道引领沿边大开放”。省发改委、商务厅、交通厅、外事办共同就云南大开放、大发展介绍相关进展情况。记者从发布会上获悉,云南上下齐力推进桥头堡建设,通过未来2个5年时间,至2020年,建设连接东南亚、南亚大通道等战略构想将真正成为现实。省发改委新闻发言人、副主任王喜良指出,目前桥头堡建设已进入战略实施阶段,云南站在了国家对外开放最前沿,发挥区位优势,要开辟一条我国新的西向贸易通道。

  “云南省建设中国连接东南亚、南亚大通道的建设内容涵盖交通、能源、电网、通讯、网络、管道、物流等。目前,大通道建设初具雏形。”省发展改革委新闻发言人、副主任王喜良表示,向南亚、东南亚开放,面向的就是向环印度洋开放。

  交通通道:“出省出境”骨架综合交通网初步形成,“七出省四出境”公路通道基本实现高等级化,公路通车里程20.9万公里,其中高速公路里程2630公里,居西部前列;通往越南、老挝、缅甸和经老挝到泰国的高等级公路已建成,通往边境地区的路上通道已基本形成。七入滇(重庆-昆明高速、汕头-昆明高速、上海-昆明高速、贵昆复线铁路和杭州至瑞丽高速、广州-昆明高速、北京-昆明高速、滇藏公路)、四出境(昆明至磨憨,昆明至瑞丽,昆明至河口,昆明至腾冲)公路通道建设顺利进行,昆明通往16州市全部实现高等级化。开通了昆明、景洪等城市通往曼谷、清迈、河内、胡志明市、仰光、曼德勒、万象、琅勃拉邦、金边、暹粒等24个国际城市的27条国际航线;中国面向东南亚南亚、连接欧亚的国家大型门户枢纽机场昆明新机场力争今年底建成并实现转场。省发改委副主任李文冰还透露,“十二五”时期,将推进红河、泸沽湖、怒江、沧源等机场建设。

  “两出省、三出境”内河航运及港口建设方面,澜沧江─湄公河跨国航运已全面建成澜沧江五级航道体系,水富港建成云南首个千吨级泊位,成为万里长江第一港。富宁、关累等4个港口的改扩建提升了港口码头服务水平。