偶看新闻园博园团购票:同一价位6种用途 6款20万元特色车型盘点5
来源：百度文库 编辑：偶看新闻 时间：2024/05/06 19:49:50
● 配置丰富的中型车：东风标致508
售 价：16.97万--22.97万
PSA集团在中国一直缺少一款像样的中级车，东风雪铁龙C5的到来弥补了这一空白，而标致508的推出则迎来了更高的关注度。也许是了解自身影响力有限，标致508采取了低价入市的政策，16.97万--22.97万的售价确实让人惊讶，而众多高科技、舒适性配置则又一次让消费者领略了法系中级车的魅力。
标致508采用标致家族最新的设计元素，全新的大嘴式中网给人耳目一新的感觉，车头立体式徽标也更加形象生动。508头灯采用狮眼造型，顶配车型大灯集成远近光灯于一体的双氙气大灯设计，并配有7颗LED灯组，带有清洗和随动转向功能。除此之外，另外三款车型仅配备普通卤素大灯，档次和豪华感有所欠缺，好在全系车型标配日间行车灯，多少也能弥补一些遗憾。为了呈现狮爪效果，标致508尾灯采用了三排六颗LED灯组，与前大灯遥相呼应。尾部设计上，标致508采用了比较简约的线条，双尾排设计提升了档次感。
内饰方面，标致508提供了黑色和浅色两种不同风格的内饰配色，黑色内饰应该会讨更多消费者的喜欢，不仅不失商务风格而且有运动氛围。中控台造型简洁，金属、木纹装饰条与黑色内饰搭配也更显高档。车内使用大面积的软性材质，手感非常出色，整体做工在同级别车型中处于中上等水平。
丰富的配置是标致508的最大的特色，全系车型标配真皮多功能方向盘，集成音量控制、蓝牙、巡航定速等诸多功能，三幅式样的造型设计比起标致老款车型要高档很多。
类似于奥迪MMI系统的info-drive人机交互系统，档次感要比雪铁龙C5提升不少。GPS导航、倒车影像、中控彩色大屏幕、内置硬盘、蓝牙车载电话、自动头灯、电动遮阳帘、抬头显示功能、具备记忆功能的电加热座椅等都出现在标致508车型上，丰富的配置是标致508献给消费者最好的见面礼。
作为中级车，消费者更关心车辆空间方面的表现。标致508全车尺寸为4792mm×1853mm×1456mm，轴距为2815mm。由于标致508的车高仅有1465mm，身高180cm的乘客在前后排仅能获得3指左右的头部空间余量，长时间乘坐会感到一些压抑。2815mm的轴距并未带来非常奢侈的腿部空间，同样身高乘坐在后排仅能一拳多的腿部空间，与同级别的新迈腾在空间方面的表现有一定的差距。
标致508推出了一款搭载2.0L发动机手动挡车型以及三款2.3L排量车型，2.3L车型是标致508的主力军，未来推出2.0自动挡车型也是必不可少的。这台2.0L发动机的最大功率为108/6000rpm，最大扭矩200Nm/4000rpm，配备CVVT连续可变正时系统，匹配5挡手动变速箱，作为标致508的入门级车型，16.97万的价格倒是非常有吸引力。主推的2.3L全铝发动机采用VTCS可变相位气门正时技术，拥有126Kw/5875rpm的最大功率以及230Nm/4150rpm的最大扭矩，匹配6档手自一体变速器，动力表现达到同级车中等水平，基本上能够满足日常驾驶需求。
点评：作为标致投放国内的首款中型车，不仅配置非常丰富，而且价格也相当给力，这对任何一个竞争对手都是不小的威胁，同时也对消费者有着很强的吸引力。除了品牌方面稍微不占优势之外，标致508似乎没有还没有太明显的薄弱环节。
售 价：16.97万--22.97万
PSA集团在中国一直缺少一款像样的中级车，东风雪铁龙C5的到来弥补了这一空白，而标致508的推出则迎来了更高的关注度。也许是了解自身影响力有限，标致508采取了低价入市的政策，16.97万--22.97万的售价确实让人惊讶，而众多高科技、舒适性配置则又一次让消费者领略了法系中级车的魅力。
标致508采用标致家族最新的设计元素，全新的大嘴式中网给人耳目一新的感觉，车头立体式徽标也更加形象生动。508头灯采用狮眼造型，顶配车型大灯集成远近光灯于一体的双氙气大灯设计，并配有7颗LED灯组，带有清洗和随动转向功能。除此之外，另外三款车型仅配备普通卤素大灯，档次和豪华感有所欠缺，好在全系车型标配日间行车灯，多少也能弥补一些遗憾。为了呈现狮爪效果，标致508尾灯采用了三排六颗LED灯组，与前大灯遥相呼应。尾部设计上，标致508采用了比较简约的线条，双尾排设计提升了档次感。
内饰方面，标致508提供了黑色和浅色两种不同风格的内饰配色，黑色内饰应该会讨更多消费者的喜欢，不仅不失商务风格而且有运动氛围。中控台造型简洁，金属、木纹装饰条与黑色内饰搭配也更显高档。车内使用大面积的软性材质，手感非常出色，整体做工在同级别车型中处于中上等水平。
丰富的配置是标致508的最大的特色，全系车型标配真皮多功能方向盘，集成音量控制、蓝牙、巡航定速等诸多功能，三幅式样的造型设计比起标致老款车型要高档很多。
类似于奥迪MMI系统的info-drive人机交互系统，档次感要比雪铁龙C5提升不少。GPS导航、倒车影像、中控彩色大屏幕、内置硬盘、蓝牙车载电话、自动头灯、电动遮阳帘、抬头显示功能、具备记忆功能的电加热座椅等都出现在标致508车型上，丰富的配置是标致508献给消费者最好的见面礼。
作为中级车，消费者更关心车辆空间方面的表现。标致508全车尺寸为4792mm×1853mm×1456mm，轴距为2815mm。由于标致508的车高仅有1465mm，身高180cm的乘客在前后排仅能获得3指左右的头部空间余量，长时间乘坐会感到一些压抑。2815mm的轴距并未带来非常奢侈的腿部空间，同样身高乘坐在后排仅能一拳多的腿部空间，与同级别的新迈腾在空间方面的表现有一定的差距。
标致508推出了一款搭载2.0L发动机手动挡车型以及三款2.3L排量车型，2.3L车型是标致508的主力军，未来推出2.0自动挡车型也是必不可少的。这台2.0L发动机的最大功率为108/6000rpm，最大扭矩200Nm/4000rpm，配备CVVT连续可变正时系统，匹配5挡手动变速箱，作为标致508的入门级车型，16.97万的价格倒是非常有吸引力。主推的2.3L全铝发动机采用VTCS可变相位气门正时技术，拥有126Kw/5875rpm的最大功率以及230Nm/4150rpm的最大扭矩，匹配6档手自一体变速器，动力表现达到同级车中等水平，基本上能够满足日常驾驶需求。
点评：作为标致投放国内的首款中型车，不仅配置非常丰富，而且价格也相当给力，这对任何一个竞争对手都是不小的威胁，同时也对消费者有着很强的吸引力。除了品牌方面稍微不占优势之外，标致508似乎没有还没有太明显的薄弱环节。
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