来源：百度文库 编辑：偶看新闻 时间：2024/05/05 23:03:46
18万辆公车为啥成功被私自带走
张洪泉
2011-10-28
据央视新闻联播报道昨日，中央公务用车问题专项治理工作领导小组在京召开全国党政机关公务用车专项治理工作会议，就下一步专项治理工作作出了安排。领导小组有关负责人指出：截至目前，已经顺利完成了动员部署、登记自查、审查核实等目标，全国党政机关共认定违规车辆17.95万辆。（光明网10月28日消息）
前段湖北广水10年居然能让干部带走28辆车，暴露了政府资产在一些地方成为干部私产这样的一个无奈现实，久追不更暴露了某些干部的厚颜无耻、藐视法律，中央能获悉后迅速出击摸底，委实让人叫好。但这18万量公车又是为啥能成功被私自带走呢？
带走车辆的领导级别高，现任不敢不让带。领导走人，车随人走，之所以能形成惯例，主要是因为可怕的官场升迁规则。能带车走的领导，都是升迁的领导，都是能管住现任的领导，更多的现任领导都是这些领导一手提拔的。现任领导对老领导的恩赐报答都来不及，领导带走车辆，正好不用专门去送礼了。如果真去给领导要回，你还想继续干吗？车又不是你家的。
带走车辆的领导权力大，现任不用要回车辆。事实上，中国官场一直存有“一人得道鸡犬升天”的现象，领导升了，以前的手下都依次提拔，对外一说，都是某领导的人。仅这一点，就能给原来的手下和治所带来诸多潜在利益。另外升迁的领导都掌握着一定的资源，稍微动动嘴、抬抬笔，拨点款、投个项目，就能给原来治所送来巨大好处。事实上，大家只看到了干部带走了公车，却没有注意这些带车的干部给原单位送来的额外好处，估计应该是这些车的N次方了。
离任之所以能带走车辆，关键问题还是在离任能带走车的惯例上。按照惯例，现任领导也能在离任前买好车，堂而皇之地把车带走，这才是18万量辆车被顺利带走的根源。任何一个干部如果提出追回前任领导带走的车，不仅是给领导难堪，更重要的是自断财路，这样的傻事又有哪个愿意干？前次广水公开被带走问题曝光，也就是人大政协的干部提出，当值的书记市长打死也不会去冒官场之大不韪的。
正是因为离任干部的级别高、权力大，和离任能带走车辆的管理，让广大的干部乐此不疲、前腐后继。离任干部带走车辆问题，助长了不正之风，败坏了官场秩序，绝对不能仅仅追回了事。中央公务用车问题专项治理工作领导小组应该乘胜追击，追回那些被离任干部带走的政府资产；同时制定相关规定，做到惩前毖后。
源自
偶看新闻