绒绒被套:8中不良驾驶习惯、8种找骂行为、8种驾驶误区

八种不良驾驶习惯

一、转向掏轮。汽车拐弯时，左手或右手反握方向盘，这样做虽然转向省力，但遇到颠簸时，极易将手腕打伤，特别是遇到紧急情况时，回轮速度慢，极易造成交通事故。
    二、长时间踩离合器。有些老司机为了省事，新司机为了怕车辆熄火，左脚总是不离离合器，时间一长，会造成离合器片打滑，分离轴承烧毁，驱动桥齿轮损坏。
    三、开车时不系安全带。汽车起动后才一手扶方向盘，一手拉伸安全带，此时因用力不均，车辆极易跑偏。
    四、开车找挡位。有些新司机在换挡时，下意识地低头察看，这种作法非常危险。
    五、小动作过多。揉眼睛、挠痒、拍打蚊虫、到后座摸东西、点烟、打手机、拣拾物品等等，都会分散注意力引发事故。
    六、手不离挡把。司机图舒服，往往一手握方向盘，一手放在挡把上，且不说遇紧急情况时来不及转动方向，而身体的重量通过手臂传到挡把上，也会造成闸箱齿轮咬合不稳。
    七、停车不入位。有的司机只顾自己方便，要么随意停车，要么紧紧贴住其它车辆，这样不但影响交通秩序，还容易引发争执。
    八、还有诸如并线、拐弯不开转向灯、熄火滑行、猛踩油门、停车后不拉手刹或起动后忘松手刹等不良习惯，也都是十分有害的。

最招骂的8种开车行为

路上的车越来越多，可驾乘人员的素质并不见提高，抢道、夹塞儿、乱停车等现象时有发生，让人很气愤。的确，在现实生活中有些驾驶员并没有把道德规范放在心上，开车时随心所欲。以下开车陋习容易挨骂，咱可要注意点。

1、有事没事乱鸣笛

易发生时间：信号灯从红灯变绿灯时

在路口等信号灯，绿灯刚一亮起总会听到后面有司机使劲鸣笛，让前车快点加速，这是很不礼貌的，还会对新手造成心理压力。

记者提示：喇叭是提醒别人注意的，不是“招摇”的工具，有事没事乱鸣笛会让大家鄙视你。

2、强行右转

易发生地点：人民大街与自由大路交会等路口处

明明在直行线上行驶却要强行右转，道德不道德是小，如果强行右转很可能被右边正在直行的车辆撞上，要知道强行右转发生事故是要负全责的。

记者提示：俗话说“宁等一分钟，不抢一秒钟”，如果发现自己错停在直行车道上，不要急于右转，万一撞上了除了交罚款，修车也是一笔不小的花销。

3、乱停车 堵出口

易发生地点：停车场出口、小区门口

有车的车主图自己方便，下班回家就随便把车停在停车场出口或者小区门口，第二天给其他车主带来麻烦，大家都要等你一个人，不挨骂才怪。

记者提示：方便自己同时，也替其他车主想想，换位思考一下，如果有人乱停车挡住你的出路，你会有什么想法呢？

4、黄灯马上变红色 强行加速

易发生地点：十字路口

开车时看到黄灯马上要变成红色时你会怎么做？很多车主朋友的选择是加大油门强行开过去。

记者提示：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，黄灯亮时不准车辆通行，但已越过停止线的车辆可以继续通行，就是说黄灯亮起时是禁止车辆通行的，为少等几十秒而闯黄灯，一旦发生事故后悔莫及。

5、开窗乱扔东西

易发生地点：等信号灯的路口

坐车无聊，索性买一堆小食品，吃完把食品袋随手扔到窗外，当然也可能扔在别人车上。

记者提示：路口等车时，当着那么多双眼睛把果皮纸屑随意扔出窗外不感到羞愧吗？这种行为会被人强烈鄙视；如果您的孩子也在车上，那孩子长大后也可能“染上”您的坏习惯。

6、夜间乱晃远光灯

易发生时间：夜间视线较差时

　夜间行车也要讲道德，但有的车主在与对面来车“会车”时使劲晃远光灯，造成对方驾驶员短暂视盲，更有甚者把普通灯换成氙气灯，这样自己是安全了，可给其他车辆带来威胁。

记者提示：夜间车辆灯光使用也能看出一个驾驶员的素质高低，不想被人骂，不想被人诅咒，就要慎用远光灯，更不要乱装氙气灯。

7、车速时快时慢

易发生地点：净月大路等路况较好、车辆较少的公路

车速时慢时快也是容易挨骂的，在车辆较少的公路上司机都希望快点开，但有的新手却在这样宽阔公路上练车，车速时快时慢，完全无视其他驾驶员的感受。

记者提示：速度慢没有错，但是分什么地方，路况好车速慢不但会被后车司机骂，而且慢开车反而更费油，新手练车完全可以去偏僻的公路，不要占用有限的“公共资源”

8、变道不打转向灯

易发生地点：车道较多公路

一会儿左车道行驶，一会儿跑到右车道，而且不打转向灯，这样忽左忽右的驾驶方法被哪个驾驶员看到都会骂两句。

温馨提示：变道可以，但要打左右转向灯与后车提前“打招呼”。

尤其对于新手开车来说，更得要注重这些事项，先养成良好的驾驶习惯，对以后开车才能是德道兼备的好驾手！

八种驾驶误区影响汽车生活

目前，越来越多的车开始出现在大街小巷，同时，也有更多的新司机走上了开车上下班这条路。你或许曾经听到过怎样省油的小窍门，或许你曾经和老司机学过开车的小技巧，但是，直觉并不代表安全，很多人在开车时往往凭着自己的感觉来，其实这当中有许多行为是不科学的，应当避免。下面列举了八种开车时候靠错误直觉操作的情况，希望能够引起您的注意，给您的汽车生活带来更多的精彩。

{1}加挡超车

驾车者普遍认为高挡位速度较快，所以在超车途中升上一挡。事实上车辆的前进一定是靠引擎所发挥的扭力，高挡位扭力较小，油门反应迟钝，加速度反而减慢，所以正确超车应该减慢一挡，自动挡只需将油门踩到底，变速器便会降低一挡，以提供足够的扭力。

{2}转弯同时刹车

转弯时汽车重心移向外侧，此时刹车会加重侧倾，造成单边制动，若速度过快，或刹车过猛，则有翻车危险。正确做法应在进入弯道前减低车速换入低挡，入弯后，缓慢加油车身才能保持平稳姿态，不会引起车辆的侧翻。

{3}先踩离合器后刹车

对于开手动挡的车，有人认为刹车前应切断动力，刹车会更有效，这是严重的错误。因为踩下离合器，发动机转速迅速降低到怠速，并且气管总的真空度降低，真空助力器的辅助力大大降低，刹车距离反而变长。正确的操作，应先踩下刹车，当车速降低至接近停止时再踩下离合器，这样才能确保安全。

{4}下坡空挡滑行

有些车主在下坡时，为图方便，就挂空挡滑行，仅以刹车来控制速度，这肯定存在相当大的安全隐患，如果是在一个长距离坡位这样做的话，刹车系统会因过热而突然失灵，导致事故发生。正确的做法是根据实际车速挂上合适的挡位，让发动机制动，偶尔辅以刹车，这样既安全又延长刹车的寿命。

{5}放空挡可以省油

化油器车放空挡是可以省油的，但是目前越来越多的电喷汽车则在空挡滑行的时候不一定省油，因为有些车在加速中松开油门，喷油系统停止供油，当发动机转速降至2000转时恢复供油，所以电喷车高速带挡滑行时会省油，放空挡反而费油。

{6}磨合期车速越慢越好

磨合期是要一段时间内将摩擦部件的配合间隙磨到一个合理的范围，才能实现较好的润滑。若磨合期发动机转速过低，则曲轴连杆轴瓦承受的冲击较大，转速过高则汽缸壁容易拉伤，造成早期磨损，所以磨合期应参照发动机转速而不是车速，汽油发动机转速在2000—3000转之间，柴油发动机在1000—2000转之间。

{7}高挡位小油门比较省油

这种做法发动机易发生爆震，燃油爆发的力量不能完全做功，并冲击连杆机构，造成早期磨损，则于低转扭力不足，加速无力，反而耗油会有增高的可能。最佳的节油而又保护发动机的方式是在最大扭矩转速偏低的区域工作可能得到最大的动力和最好的节油效果。

{8}汽车启动预热10分钟

汽车启动前预热，能使机械部件得到较好润滑，减少摩擦，延长使用寿命。但预热时间不宜过长，能使润滑油到达所需润滑部位即可，一般建议5—8秒。时间过长，只会造成油耗和发动机磨损大。