重生之华年微盘:快速理解轮胎参数之“扁平比” - zxyok的日志 - 网易博客
来源:百度文库 编辑:偶看新闻 时间:2024/04/20 20:35:35
快速理解轮胎参数之“扁平比”
默认分类 2010-04-17 16:46:27 阅读25 评论0 字号:大中小
一、什么是扁平比
1. 常见的轮胎参数:
以我的车轮胎为例(见图一),表面上印有“KUMHO”、“P234/70 R16”等字符。
图一
第一字段中的“KUMHO”代表轮胎生产厂商名字(锦湖)。
第二字段中的“P”代表轿车轮胎;
第二字段中的“234”代表轮胎的宽度(毫米),即图一中的L(黄色)处宽度。
第二字段中的“70”代表轮胎的扁平比(比率),稍候展开讲。
第二字段中的“R”代表轮胎的类型为子午胎(轿车多为此)。
第二字段中的“16”代表轮毂的直径(英寸),即图一中的D1(蓝色)。
2. 扁平比计算公式:
扁平比(率)=100×R1÷L (R1为图一中红色部分,毫米)
将我的轮胎参数带入计算,验证一下其扁平比是否为70:
扁平比=100×164.5mm÷235mm=70 完全一致。
注释:通常情况下,扁平比和L和D1部分是轮胎上载明的,R1(本例中的164.5mm)是需要计算的。
3. 轮胎周长的计算公式:
有了轮胎上的这些常见参数,我们就可以轻松计算出车轮的周长。(×25.4是将英寸换算为毫米)
周长=3.14×车轮直径
周长=3.14×(2×L×扁平比 +D1×25.4) 公式1
或者周长=3.14×(2×R1+D1×25.4) 公式1’
将我的轮胎参数带入计算一下其周长:
周长=3.14×(2×235×70%+16×25.4) 公式1
=3.14×(2×164.5+16×25.4) 公式1’
=3.14×(329+406.4) *括号中的也就是车轮直径
=3.14×735.4 = 2309(毫米) 计算完毕
二、扁平比的实际含义
先看两张图片(图片二和图片三),然后再讲。
图片二
图片三
仔细观察这两张图片中的轮胎,不难感觉出:图二中的轮胎,从侧面看上去轮胎很厚,轮毂较小;图三中的轮胎,从侧面看上去轮胎非常薄,轮毂很大。
图二中的即为高扁平比轮胎,图三中的即为低扁平比轮胎。
结论一:高扁平比的轮胎一看就是越野的料子。
结论二:低扁平比的轮胎一看就是跑车的坯子。
看着确实如此,但是为什么会是这样呢?
先来看一张最低扁平比的图片四,大家也对此有感性认识了。
图四
低扁平比轮胎的优点:
1. 抓地力强:胎面宽,接地面积大,抓地力增强;
2. 制动力强:胎面宽,摩擦面积大,制动距离短;
3. 操控性好:轮胎薄,受压力变形小,操控感好;
4. 转向稳定:轮胎薄,受力形变小,车身倾斜小。
高扁平比轮胎的优点:
1. 舒适性好:轮胎径大,形变能力好,乘坐舒适;
2. 通过性强:轮胎侧壁厚,轮胎结实,耐受力强。