广佛同城化第四次市长联席会议上，佛山提出建议万庆良当场表支持

广州3地铁线或延至佛山

●广州地铁6号线、12号线延伸至南海里水●广州地铁7号线延伸至顺德北滘

(南方都市报  www.nddaily.com SouthernMetropolisDailyMark 南都网)

    南都讯 昨天上午，广佛同城化第四次市长联席会议在佛山召开，在尚未来得及与广州有关方面沟通的情况下，佛山方面提出希望将广州地铁6号线、12号线延伸至南海里水，将地铁7号线延伸至顺德北滘。这一提议当即得到广州市市长万庆良的认可，接下来两市将对此进行论证，并争取立项报批。会议由佛山市代市长刘悦伦主持，审定了《广佛同城化建设2011-2012年度工作计划》，初步确定了53个合作项目。

    佛山提出地铁西延

    上周，刘悦伦到陈村、里水调研广佛同城交通对接情况时，南海、顺德两区曾提出，希望广州地铁6号线、7号线和12号线都能延伸至佛山。

    据了解，正在动工的广州地铁6号线，目前的终点站设在金沙洲上，南海区方面希望该线路向北延伸几公里，从浔峰山东侧或穿过浔峰山接驳入里广路，再接入里水城区。而广州地铁12号线目前的规划终点为广州女子监狱，南海区也希望能进一步延伸，并建议该线路预留接口过沉香沙大桥接里广路。两条线路经过接驳，接入里水城区，必将带动里水金峰洲片区、中心城区发展。

    而对于广州地铁7号线，广佛两市此前已就该线路与佛山2号线的衔接方案达成共识，广州7号线将延伸至佛山陈村，佛山2号线经林岳向东下穿陈村水道和广州7号线连接。此次佛山方面还希望广州地铁7号线再次西延，至顺德东北部重镇北滘。

    尽管这只是一个设想，佛山方面甚至还没来得及和广州有关部门沟通，但趁着市长联席会议这样难得的计划，昨天佛山市交通运输局局长高荣堂还是把这个建议提了出来，希望得到广州的支持。

    广州表态支持推进

    广州市发改委主任潘建国接过话表示，对于广佛地铁线路对接问题，这从长远来说对双方都有好处，但是这一部分的规划审批以及开工建设，不是地方政府的权限所能决定的，需要由国家来审批，例如广州地铁7号线，至今国家还未批复。

    “现在建到哪里，还要多少公里到交界？”万庆良问道。

    “7号线向南5公里左右，6号线估计要延伸10公里。”高荣堂回答说。

    在详细询问了多条地铁具体如何延伸，以及目前地铁造价等问题后，万庆良当即表示支持推进，“两地有关部门可以先对建议做规划论证，形成统一意见后再向省和国家争取报批。”

    “对，我们之间的规划先接上，然后分步推进、论证。”刘悦伦接话说，“这不是说一下子能干成，原则上先与广州对接上，然后我们再分步实施。”(南方都市报  www.nddaily.com SouthernMetropolisDailyMark 南都网)

    随后万庆良还表示，广佛同城，交通先行。当前尤其要加强交通基础设施重点项目建设，全力推进交通对接，早日实现广州城区和市辖各区中心到佛山中心区行程基本均在30分钟以内的目标。

    广佛地铁衔接规划

    根据《2009年度广佛同城化城市规划》，广佛间城市轨道交通共有8条对接通道，分别是广佛线将同广州地铁的一、二、三号线都有接口、佛山2号线接广州7号线、佛山5号线接广州5号线、佛山6号线接广州10号线、佛山7号线接广州17号线、广州12号线从槎头继续向西延伸至南海里水、广州20号线向西延伸至穗盐路、佛山4号线向东延伸至广州大石。

    2011-2012年目标

    力争明年“固话免长途”

    昨日的会议审议通过了《广佛同城化建设2011-2012年度工作计划》，梳理筛选了53个合作项目，以及8个在今明两年着重推进的项目。

    在这8个重点工作项目中，最受关注的无疑是总投资高达148亿元的“佛山西站至广州南站（新客站）轨道交通”项目。

    固话争取按照区间收费

    此外，“广佛通信资费一体化建设”的进度要求，提出要力争在2012年完成，届时将在广佛移动通信资费同城基本实现的基础上，争取将广佛固定电话通话费调整为区间通话水平。按照省政府印发的《珠江三角洲地区基础设施一体化规划》，2012年1月前“取消广州、佛山之间的移动电话长途和漫游资费，将广州、佛山之间的固定电话通话费调整为区间通话费水平，实现广佛通信资费一体化”。但受通信行业行政管理体制制约，目前固话资费同城化仅在两市部分交界区域试点开展，移动通信长途费依然存在。刘悦伦建议广佛两市共同向国家和省里争取政策支持。

    佛山市信息产业局局长周志彤会后接受南都记者朱利辉采访时表示，靠统一区号、号码升位并不能解决广佛之间的问题。他透露，新办法是在同城化框架下，将两地通讯资费调整为“按照区间通话收费”。即把广佛当作一个城市，虽然区号不同，但两地之间通话时资费按区间收费，而不是按异地收费。

    老龄人景点门票有望互免

    在民政交流与合作方面，两市老龄人和享受国家抚恤补助的优抚对象进公园、纪念馆、博物馆、科技馆、自然风景区凭证有望互免门票，双方还将启动互通卡证，届时两市老年人还可以互相乘坐市内线路公共汽车、地铁等公共交通工具的优惠政策。

    ■两地市长谈合作

    佛山市代市长刘悦伦：

    区域合作平台打造还不深入

    刚从广州调至佛山任职的佛山市代市长刘悦伦，在会上有感而发：“广州发展需要佛山的支撑，佛山发展需要广州的引领，上任这三个月来，我对此感受越来越深。”

    刘悦伦提出，目前广佛同城化建设主要还是以重点项目为抓手，通过一个个项目的“点”来带动重点领域的“面”，区域合作平台打造还不深入。“广佛两市土地开发强度都很高，很难拿出如此大片土地共同开发建设，但也可考虑在一些条件成熟的地区，比如广佛交界的5个重点片区，探索不同主题的共建、共享、共治、共管。”(南方都市报  www.nddaily.com SouthernMetropolisDailyMark 南都网)

    合作要给市民带来实惠(南方都市报  www.nddaily.com SouthernMetropolisDailyMark 南都网)

    广州市长万庆良：

    广州市长万庆良在发言时，列举了一组数据说明广佛同城的成绩：2010年两市生产总值合计16256亿元，而今年1-9月，两市生产总值合计13731.49亿元，占全省的37.16%，这说明“区域合作发展1+1< 2的极化效应逐步放大”。

    “但广佛同城的最终目的，不是物质总量的提升，而是应该为两地市民造福，让市民切实感受到广佛同城化建设带来的实惠，这样才能得到两地市民的欢迎和支持。”万庆良说。