偶看新闻smc全球官网:户外知识（1）
来源：百度文库 编辑：偶看新闻 时间：2024/05/05 21:52:20
户外知识（1）
如何穿越山地与雪坡在山地行进，为避免迷失方向，节省体力，提高行进速度，应力求有道路不穿林翻山，有大路不走小路。如没有道路，可选择在纵向的山梁、山脊、山腰、河流 小溪边缘，以及树高、林稀、空隙大、草丛低疏的地形上行进。一般不要走纵深大的深沟峡谷和草丛繁茂、藤竹交织的地方，力求走梁不走沟，走纵不走横。行进应遵循大步走的原则，山地也是如此。如果将步幅加大，三步并作两步走， 几十公里下来，就可以少迈许多步，节省许多体力。俗话说："不怕慢就怕站"。 当疲劳时，应用放松的慢行来休息，而不要停下来，站立一分钟，慢行就可以走出几十米。 山地行走，经常会遇到各种岩石坡和陡壁。因此，攀登岩石是登山的主要技能。在攀登岩石之前，应对岩石进行细致的观察，慎重地识别岩石的质量和风化程度，然后确定攀登的方向和通过的路线。 攀登岩石最基本的方法是"三点固定"法，要求登山者手和脚能很好地做配合动作。两手一脚或两脚一手固定后，再移动其他一点，使身体重心逐渐上升。运用此法时，要防上窜跳和猛进，并避免两点同时移动，而且一定要稳、轻、快，根据自己的情况，选择最合适的距离和最稳固的支点，不要跨大步和抓、蹬过远的点。 草坡和碎石坡是山间分布最广泛的一种地形。在海拔3000米以下的山地，除了悬崖峭壁以外，几乎大都是草坡和碎石坡。 攀登30度以下的山坡，可沿直线上升。身体稍向前倾，全脚掌着地，两膝弯曲，两脚呈外八字形，迈步不要过大过快。当坡度大于30度时，沿直线攀登就比较困难了。 因为两脚腕关节不好伸展，容易疲劳；坡度大，碎石易滚动，容易滑倒。因此一般均采取"之"字形上升法。即按照"之"字形路线横上斜进。攀登时，腿微曲，上体前倾，内侧脚尖向前，全脚掌着地，外侧脚尖稍向外撇。通过草坡时，注意不要乱抓树木和攀引草蔓，以免拔断使人摔倒。在碎石坡上行进，要特别注意脚要踏实，抬脚要轻,以免碎石滚动。 在行进中不小心滑会时，应立即面向山坡，张开两臂，伸直两腿（脚尖翘起），使身体重心尽量上移，以减低滑行速度。这样，就可设法在滑行中寻找攀引和支撑物。千万不要面朝外坐，因为那样不但会滑得更快，而且在较陡的斜坡上还容易翻滚。雨季在山地行进，应尽量避开低洼地，如沟谷、河溪，以防山洪和塌方。如遇雷雨，应立即到附近的低洼地或稠密的灌木丛去，不要躲在高大的树下。大树常常引来落 地雷，使人遭到雷击。避雷雨时，应把金属物品暂时存放到一个容易找的地方，不要带在身上，也可以寻找地势低的地方卧到。 在山地如遇风雪、浓雾、强风等恶劣天气，应停止行进，躲避在山崖下或山洞里，待气候好转时再走。 山地行进不要过高估计自己的体力，疲劳时，就应适时休息。不要走到快累垮了才休息，那样不容易恢复体力，再走也提不起劲。正确的方法是大步走一段，再放松缓步慢行一段，或停下来休息一会，调整呼吸。站着休息时，不要卸掉装具背包， 可以在背包下支撑一根木棍，以减轻身体负重。若天气冷，不要坐在石头上休息， 石头会迅速将身体的热量吸走。 攀登冰川和雪坡要特别谨慎，冰川上裂隙很多，对人威胁最大的是冰瀑区和山麓边缘裂隙，特别是被积雪掩盖的隐裂隙危险。通过裂隙时，应数人结组行动，彼此用绳子连接，相邻两人之间的距离10~12米。在前面开路的人，要经常探测虚实。后面的人一定要踩着前面人的脚印走，这样比较安全。通过裂隙上的冰桥时，要匍匐前进。 雪坡行进不仅要注意防裂隙，还要注意不要将雪蹬塌。在冰雪和积雪山坡交界的地 方，积雪往往很深，行动时必须结组。过雪桥时开路者探测雪桥虚实，再行通地过。如果雪很松软，而又必须由此通过时，应匍匐行进。攀登坡度很大的雪坡时，一定要两脚站稳后再移动。向前跨步，要用两脚前掌踏雪，踩成台阶再移动后脚。如果不慎滑倒，要立即俯卧，防止下滑。 攀登冰川雪坡，要少走有裂缝的地方。在积雪上行军，要拣雪硬的地方走。走热了，不要用冰雪解渴，骤然吞食冰雪，易得喉头炎。实在干渴得历害，可用融化的冰雪漱口，尽量不要咽到肚子里，水会增加人体循环器官的负担，影响体力。在松软的雪地上长时间行走时，要跨大步，缩短在雪地行走的时间。行走时要先把脚往后稍退一点，再向上抬脚大步迈向前方。脚后退是使雪鞋前有活动余地，向前 迈出时还可以起到拂去附雪作用。走陡坡，要用雪鞋内缘踏坡，尽量避免身体偏向外缘。雪冻结得十分坚硬时，要脱掉雪鞋步行。 在山谷中行进，应*近山谷中心线，以避免山坡滚石。不要接近雪檐，更不要在雪檐下行走，以免触发雪崩。 雪檐，向棱线或悬崖的下风处伸展。上风处坡缓，容易形成雪檐，45度左右的陡坡则不易形成。在风向不定、棱线侧面的坡度各不相同的地域，有特别注意。高山行动，雪崩是巨大的灾难。1957年5月，新中国第一位登山烈士丁行友就死于贡嘎山的雪崩。1991年1月，由17人人组成的中曰联合登山队在云南西北怒江与澜沧江之 间的梅里雪山遇雪崩而全军覆没。 雪崩是由于音响、震动、岩石或雪块滚落，以及风的作用而诱发的。雪崩通常发生 在有小雪球滚落的斜坡，积雪有裂缝的斜坡，有雪檐的斜坡36~42度左右的无树木 陡坡，长度大的斜坡，凸形斜坡，南和西南方向的斜坡，以用旧雪之上覆盖新雪和 因气温上升而积雪松软等地点。一般来说，新雪后次曰天晴，早晨9~10点钟积雪发 生雪崩。通过雪崩危险的地带应注意：预先松开背带，以备必要时解脱大背囊和其 他装具，以保障行动自由。摘掉妨碍视觉和听觉的风雪帽，尽早发现雪崩征兆。避免横向通过有危险的雪坡。避免射击等音响震动。避免跌倒等冲击雪面的动作。 如被卷入雪崩时，应在移动的雪流中勇猛地反复做游泳动作，力求浮到雪流表面上。因为雪崩停止后手脚就难以活动，应在雪流移动期间尽量浮出雪面。当埋入雪中后， 让口中的唾液流出，看流动的方向，确定自己是否倒置，然后再努力自救。
几种野外点火的方式火柴：火柴是点火的最便利的工具。多携带一些标有"非安全"、"可以在任何地方划着"标记的火柴，把它们扎成一捆放在防水容器内，防止它们相互摩擦，以外自燃，另外也可防止火柴自身变潮。 **注意：火柴受潮也是有办法补救的，如果头发干燥并且不油腻，可将潮湿的火柴放在头发里摩擦一番，头发产生的静电会使它干燥。 另外，通过在火柴上滴蜡可防止火柴变潮。点火时，可用指甲将蜡层剥除。使用凸透镜：强烈的阳光通过凸透镜聚焦后，可产生足够的热量点燃火种。其中，取火最为迅速的是照射汽油和酒精，可在1-2秒内点燃火种。 放大镜或望远镜以及照相机里的凸镜，都可以代替凸透镜为你服务。另外，在手电筒反光碗的焦点上放火种，向着太阳也能取火。如果在有冰雪的环境下，将冰块加工成中间厚，周边薄的形状代替凸透镜也是可以的。 击石取火：找一块坚硬的石头做"火石"，用小刀的背或小片钢铁向下敲击"火石"，使火花落到大火种上。一条边缘带齿的钢锯比普通小刀可产生更多的火星。当火种开始冒烟时，缓缓的吹或扇，使其燃起明火。当然并不是任何一块石头都能点燃火种的，石头击出的火花必须有一定的热量和持续时间才能点燃火种。 电池生火：若有电量较大的电池，将正负两极接在削了木皮的铅笔芯的两端，顷刻间，铅笔芯就会烧得像电炉丝一样通红。 如驾车旅行的话，可取两根长导线，连在电瓶得正负两极接线柱上。如果没有电线，可以用两个扳手或其他金属工具代替。如导线不够长，可将电池从车中取出。将两根导线末端慢慢接触，短路会产生火花。这时，一块沾了汽油的布是最好的火种。 弓钻取火：用强韧的树枝或竹片绑上鞋带、绳子或皮带，做成一个弓子。在弓上缠一根干燥的木棍，用它在一小块硬木上迅速的旋转。这样会钻出黑色粉末，最后，这些粉末会冒烟而生出火花，点燃火种。 藤条取火：找一根干的树干，一头劈开，并将裂缝撑开，塞上火种，用一根长约两尺的藤条，穿在火种后面，双脚踩紧树干，迅速的左右抽动藤条，使之摩擦发热而将火种点燃。 其他方法：在平坦的木板上摩擦玻璃片，也能生热发火。待剧烈摩擦发烫时，将火种吹燃。 还可用两块软质的木头或竹片用力相互摩擦取火，下面垫以棕榈树皮或椰子叶底部的干燥物作火种。也可以在一块软木底部刨一条直沟，然后用一根矛状硬木尖端前后"犁"行，这样首先产生出火种，最后将其点燃
山区活动期间状况处理车行至目的地，领队须指派人员整理车内清洁并检视遗漏物品并开始早餐炊事，每日早餐结束，队伍出发前领队须(1)再次说明当日行程概况与行进期间注意事项，(2)视当时气温决定暖身运动时间，暖身运动时间至少十分钟，如此队员才能避免腿部抽筋或走不动的状况，(3)指派且公布前导者与押後者并要求队员不得超越前导者与不得落後押後者，同时队员到达目的地须向前导者报到，避免队员走丢，干部却浑然不知。 当队伍循序往目的地前进的过程都会出现状况考验向导群，如何解决这些状况无标准答案完全视向导群的临场应变。 行进期间领队或向导遇到其他队伍都须主动打招呼，遇到反方向的队伍须主动询问山区最新状况，如山屋、水源与路况。遇到同方向的队伍主动了解彼此的攀登路线行程，彼此偶而可相互支援；登山多认识朋友。 地理景观介绍 队伍行进过程遇到视野开阔的地点或休息期间，向导群须适时介绍周遭景观与地图定位，让队员了解活动山区的景观概况与简单的地图判读，步伐与调节呼吸 队伍行进初期的一公里内，领队须提醒队员(1)步伐无需太快，呼吸调匀，尽量不要用嘴呼吸，步幅的宽度不超过肩宽，同时向导随时注意周遭队员状况，(2)脱去多余的御寒衣物。 休息 队伍行进过程须有数次的休息调节队员的体力与掌控全队的功能，领队与向导自行视状况决定之，基本的决定为(1)队伍前後差距太大，前导者须适时以增加休息的次数，缩短休息时间的方式缩短队伍差距，(2)每位向导的目视距离内至少能看到全队1/4～1/3的队员，否则须以休息方式等对员，如此向导都能照顾到全体队员，不会出现中间的队员走到*路，自组探勘队找新路，(3)休息的地点须能容纳向导周遭的队员，向导须依地形决定为人员为纵列或聚为一堆的休息方式，并非自己看到一个最佳的位置就一屁股坐下，若造成其他人无合适坐或立空间与防碍其他人员通过就会被视为自私行为。至於休息时间视状况而定，每次最好不超过五分钟，不可等到身体感到冷凉才走。 行进过程，欲休息可将背包置於巨石、倒木或树干如此背包好上肩，若是背包置於地面，将大腿弯曲呈半蹲姿势，把背包移至大腿，右手伸入右肩带，将背包重心移至肩膀同时左手再伸入左肩带，此种方式仅限背包重量25公斤以下，超过此重量的背包最好采坐姿背负。记 录 领队须指派人员依据活动记录表格，完成文字与图片记录，文字记录内容含行程时间记录与一篇游记，时间记录依负责人的时间为基准，游记属每日行程日志，详述行程路况、营地、水源与景观慨况。图片记录须至少表达(1)山区景观，(2)登山布道概况，(3)队员活动慨况，(4)营地生活概况。风景图片须注明拍摄点与拍摄方向。重新分配器材 队伍行进一小时左右，前导者可确认周遭队员的体力状况是全队最佳的人员，此时须确认各项的炊事装备与当日炊事粮食，前导者所属的前集团人员需要有一组以上的炊事装备，否则前导者须等到装备重新分配才能全力和队员向前走。如此不会前集团到达山庄却无炊事器材或无法搭帐篷的糗事。 前导者到达目的地需分配任务(1)炊事下午茶或晚餐，(2)开始点名，如此队员才会集中，同时让後面的队员知道前导者已开始炊事，自然会放快脚步。 押後者须携带医药品，因为後集团的体力差容易出状况，尤其是擦伤药品，押後者需了解每个人的状况适时激发每个人的潜能，後集团出现任何状况，押候者全权处理，事後再回报领队即可。有任何争议必须等检讨会议再议决之，活动期间不可发生争吵事件。 迷路 一般行走於传统登山路线的队伍很难出现迷路状况，因为登山步道会有许多登山社团的路标，即使*路亦会有人置枯木阻隔且开阔的岩屑地或河床都会出现人为的叠石指示登山步道，队员容易发生迷路的情况是抄捷径，林道*路，此种路线发生迷路仅需退回原路重新观察再出发。 一般行走於非传统路线的队伍迷路的机率较高，地图定位判断错误与天候恶劣，所以此种探勘路线，天候恶劣不宜行进避免全队进退失据，发生call直升机载客的情形。箭竹林步道 小队伍的探勘或训练活动常会躜行於箭竹林或茅草堆，前导者的体力与精神消耗相当大，前导者稍不留神就很容易走错且容易出现不可预知的错误，前导者的後方队员须适时的提醒修正，同时领队须适时轮换前导者避免全队被误导与单人的体能消耗太多影响全队行进速度或陷入危险地区。摸黑训练 不论任何型态的队伍最好排定一日凌晨轻装行进的行程活动，目地是训练队员使用头灯攀登的感受，自己须找出走路的感觉，摸黑时间不得超过两小时，否则人员易疲困想睡觉。失温处理 队伍行进间遇到天候恶劣容易出现队员失温状况，一般队员行进就会发现他的步伐不稳，如喝醉般行走方式，此时就须就地想办法保护他的安全，大致上可用(1)取出暖暖袋（此物品每位干部随身至少携带三个），按照暖暖袋使用说明使用，等到温度上升到理想状况再置於患者的胸部与心脏附近，(2)取出炉子，煮开水或携带一只保温瓶，冲泡甜饮料，如姜汤等。 如果队员以成半昏迷或昏迷状态，合并两个睡袋，失温者於胸部置两个暖暖袋，重点是失温者须全部脱掉外衣物，另派一人也是脱掉外衣物以共享体温的方式紧抱失温者，此时大家须轮流提供体温给失温者，同时自己须不断的喝姜汤驱寒，若失温者依然昏迷，将双脚浸泡於温水，须注意水温的恒定。高山病处理 行前会议须告诫所有队员，出发前两日必须睡得好，吃的好，正常作息可减少高山病的发生，高山病的徵兆与潜水夫病类似，主要是对於外界气压环境不适应所引起的疾病，每个人的适应能力皆不同，解决之道是让已发生高山病的队员於原地或下撤10公尺休息约半小时，再视状况决定是否继续前进，若能勉强行走，等到营地再想办法解决。 结语 从营地返回登山口代表活动接近尾声，队员的掌控更重要，从营地到登山口都需逐一清点人数，避免队员被放鸽子，开车前亦须再清点一次。 亲近大自然是每个人於假日最想找一处清净感受天地之美的时刻，然而本身的野外经验不足常无法尽兴，野外的经验累积除前人的口述、书本的资讯外，更重要的是亲身的体验，身处自然环境忌晦意气用事与不服输的心态，只要沉著应付，头脑冷静，小心行事，一切的状况自然能克服，野外知识无标准可依循，亦无正确操作手册，它在於自己如何能零活运用自己的头脑与现有的器材与装备。 山永远在，一次不行，下次再来，仔细观察，用心体会，一切的自然脉动尽在眼中。
户外佩戴隐形眼镜小常识很多眼睛近视的户外活动爱好者都喜欢在户外佩戴隐形眼镜，可是你知道吗？隐形眼镜有两个最大的天敌——冷和脏，这里有一些简单的小窍门来对付它们。 ◎ 户外活动通常会比较脏，当尘土等小颗粒夹杂在隐形眼镜与眼球之间时，因为眼球转动所产生的摩擦疼痛是一件非常令人心烦的事——这种摩擦甚至会造成永久性的眼部疾病。因此，当你确实需要触碰眼球或取下隐形眼镜的时候，请确保你的手指是干净的，如果没有条件用肥皂洗手，至少应该用随身携带的水冲洗一下会接触眼部的几个手指。没有水的时候，即使用隐形眼镜的护理液冲洗一下手指也要比直接接触眼部强。 ◎ 在户外宿营时，为了避免隐形眼镜在摘戴的时候丢失，最好的办法是将你的肘部支撑在防潮垫上或者睡袋上，再摘下或者戴上隐形眼镜，这样即使是隐形眼镜不小心掉下来，掉在防潮垫或者睡袋上也比掉落在地面上好找得多，而且也比地面干净得多。 ◎ 一定记得在出发之前准备行囊的时候，带上一瓶旅行装的护理液，如果一时粗心大意忘记携带，将水烧沸以后装在干净的容器里冷却后，可暂时代替护理液。 ◎ 冬季宿营的时候，为了防止隐形眼镜放在眼镜盒里结成冰，最好的方法是把隐形眼镜盒放在睡袋里，不过为以防万一，建议使用螺旋口的眼镜盒，而不是易拉罐式的隐形眼镜盒。 ◎ 如果是长时间的户外活动，一定要另外携带一副框架式的眼镜，否则一旦隐形眼镜丢失麻烦可就大了。此外，美国光学眼镜协会指出，长时间佩戴隐形眼镜不利于眼镜的健康，因此，在宿营的时候戴上框架式眼镜更为合适。如何挑选野外探险羽绒衣购买羽绒服最重要的是弄清楚实际用途。 （1）如果只是简单地用于防寒，一般的国产羽绒服即可。特别是羽绒大衣，在东北漠河零下40度时也丝毫不感觉寒冷，只是缺点太重，款式不好，面料一般也不防水。在户外遇到大雪会有问题。 （2）羽绒衣的标称含绒量水分很大，而且羽绒衣在使用的过程中会跑绒，影响实际含绒量。含绒量的些许区别会导致成本的很大改变。因此购买时不要被具体含绒量所迷惑。 （3）Gore-Tex面料相当实用，但成本教高。由于Gore-Tex透水汽，因此身上不会感到出汗，实际上更觉得身体暖和。如果在日常活动需要，只需穿单衣即可。如果户外运动需要，为方便起见，也只需穿毛衣、或再加上羽绒背心即可。在零下20度无风、阳光户外活动条件下，穿毛衣、羽绒背心一般没有问题。 （4）羽绒层能否拆下对羽绒衣的维护影响很大。羽绒层绝对不能进洗衣机，也绝对不能使用碱性物质清洗，不能被强日光照射，不能受热（如熨斗），只能阴干，要注意防潮、防霉、防虫，特别是在梅雨季节。如果有可能，建议把羽绒制品象西装一样晾起来存放，不要使用压缩袋。 （5）由于羽绒衣穿在身上体积很大，因此我认为外套麻烦且相对昂贵，不如直接购买带防水外套的羽绒衣。由于外套防水，对羽绒衣的维护有利，可以直接擦洗。 （6）羽绒衣的羽绒是被封装在一个一个格子之中的。因此格子的尺寸很重要。尺寸越大越有可能存在“窟窿”。羽绒覆盖范围也很重要，要清楚是否包括手臂、帽子。羽绒衣最不保暖的地方是关节部位，要特别注意，必要时可以购买一些羽绒护膝、护肘加强保护。 （7）有了好的羽绒衣，如果不是长时间在户外（8小时或以上），不需要穿羽绒裤。如果只是短时间（半小时）活动，甚至可以不穿毛库（在零下15度条件，6级风下实践）。羽绒裤一般不穿在表面，因此不存在款式问题，一般也不容易脏，因此一般是联体的。羽绒裤质量轻，相对很便宜，100人刀左右。 （8）如果你的人刀不是主要问题，推荐你购买Moutain Equiment的Gore-Tex面料羽绒服。这是我目前使用过最好的羽绒服，设计合理，没有多余的重量，登珠峰、到两级绝无问题。只是其设计主要为户外活动使用，颜色鲜艳，没有什么款式，不适合在城市使用。售价大约是2，600港刀，有时打折可以到达2，000港刀以下。 （9）The North Face是我推荐的另一品牌。其颜色以深色为主（如黑色），尼龙面料，比较廉价，款式也可以。是我所见城市里面最多人穿的品牌。 （10）除此之外，建议你不要购买特别是外国品牌的羽绒服，很多都是Made in China的。特别不要到国内的户外商店购买Gore-Tex面料的羽绒服。这些服装大多是商店自行联系加工定做的，不清楚其具体用料。Gore-Tex系列材料的价格相差很大，要相信一分钱一分货。当然这些商店里的产品会价廉物美一点。 （11）羽绒服的寿命是很有限的，几年后就明显感觉不保暖了。因此如果不是近期计划（如两年内）需要，不要购买高档的羽绒服。 （12）如果你尚未使用过羽绒服，特别是在上海地区，说明你没有什么户外活动经验，建议你购买普通国产的羽绒服，大约400-500人刀左右。既大又挡风，很实在。如果需要高档进口的羽绒服，可以与精于此道的同好一起到户外用品店商量代为订货，一般是没有问题的。谈防潮垫之选购新人买防潮垫时，很多会认为这东西没什么太多区别，店员给推荐什么就买什么啦。事实是否如此呢，我说错。防潮垫虽然简单，但你也应该对它有所了解。 1、 资金的投入 目前防潮垫在国内大多可见到从一代到四代的全部产品，一代产品就是化学发泡的单层防潮垫，这种垫子薄且不耐磨，极容易损坏，但价格便宜（通常在20左右），比较适合家庭偶尔去郊游这样的人购买。二代产品是双层贴合的，通常是在一代产品基础上加了一层耐磨层，后来还出现了蛋槽表面的垫子，价格也不贵（基本在30－50元之间），所以在前几年时曾一度非常流行。第三代产品是物理发泡防潮垫，这种垫子克服了化学发泡垫有气味的缺点，并在保暖、舒适性上都比化学垫略好些，价格比二代化学发泡垫略贵一点点（50－100元间）。第四代产品是自充气垫，这种产品优点是易携带、舒适，缺点是重量略大，价格略贵（从100――1500元），目前购买自充气垫的人们越来越多。另外有些人将地席、地布也归到防潮垫类中，我觉得这些产品起不到防潮的作用，所以不能归于此类。 2、 参与活动的不同决定购买垫子的种类 参与活动的不同应选择不同的防潮垫。如果只是平时郊游、野营或野餐时用用，任何一种垫子都可以。平时城市周边的野营、徒步活动根据自己的资金状况选择，尽可能买好些的。如果是丛林穿越，建议买自充气垫，因为这种垫子可对折后压缩到很小，放于背包中行进时不会挂到树枝这些东西。如果是雪山攀登，那最好用配合羽绒睡袋使用的搓板垫或物理发泡防潮垫，在雪线上或寒冷环境下保暖效果会更好些。化学发泡防潮垫就不推荐了，因为从价格和性能上来讲都已经不太划算了。 3、 用料、做工、设计 在种类已经选定的情况下，看它的材料、做工和设计。在材料上，可向户外店的店员咨询，化学发泡、物理发泡、EVA材料、PU、TPU都会有不同的使用效果，特别需要注意的自充气垫，面料、气嘴、泡棉等使用不同的材料，价格往往相差很多。做工在垫子上区别虽小，但还是有的，比如说THERMAREST、BLACKYAK的发泡垫，虽然价格贵，但确实做得好，仔细看看它们的包边就明白了大品牌的制作工艺怎样啦。设计上，现在物理发泡垫以六角蜂巢形居多，自充气垫的款式就多啦，从传统的到目前新出的木乃伊式都可选择。另外，很多老外上雪山时用的搓板形垫子，配合羽绒睡袋使用很好。
65式指北针使用指南一、用途 六·五式指北针是测定方位、距离、水平、坡度（俯仰角度）、高度、行军间速度及测绘简单地图的一种简易测量器材，为便于夜间使用，在其各相应部位上涂有夜光粉。 二、结构简单介绍 仪器主要由罗盘、里程计两部分构成。罗盘部分有提环（l），度盘座（2），在度盘座上划有两种刻线、外圈为360度分划制，每刻线为1度。内圈为6000（密位）分划制，圆周共刻300刻线．每刻线线值为20（密位），内有磁针（3），测角器（4），俯仰角度的分划单位为度．每刻线为25度．可测量俯仰角度士60度。里程计部分主要由里程分划表、速度时间表（8）、测轮（9）、齿轮指针等组成。里程分划有l：50000，l：100000两种比例尺刻度值。1：100000比例尺每刻线相应代表1公里。l：50000每刻线相应代表0.5公里．可与具有相应比例或成倍比例的地图配合使用。速度时间表分划有外侧表盘上有13、15、17、19、21、23、25公里/小时，内侧表盘上有10、14、16、18、20、22、24、30公里／小时。（以V代表），共15种速度。时间刻度中每一刻线相应代表5分钟（V25为10分钟）。仪器的侧面有测绘尺，两端为距离估定器。估定器两尖端长12.3毫米，照准与准星间长为123毫米．即为尖端长的10倍。 三、使用方法 （一）测定方位 1、测定现地东南西北方向 （1）打开罗盘仪．使方位指标“△”对准“〇”； （2）转动罗盘仪．待磁针指北端对准“〇”后，此时所指的方向就是北方，在方位玻璃上就可直接读出现地东、南、西、北方向。 2、标定地图方位 标定地图方位就是利用罗盘，使地图上的方位和现地方位一致 （1）打开仪器，调整度盘座，使方位指标“△”对准本地区的磁偏角度数； （2）以测绘尺与地图上的真子午线或座标纵线（即东、西图廓的内图廓线）相切； （3）转动地图，使磁针北端指向“O’”，则地图上的方位和现地方位完全一致。 3、测定磁方位角 A测定图上目标的磁方位角 （1）用指北针精确标定地图并保持地图不动； （2）将测绘尺与所在点和目标点的连线相切，调整度盘座，使指标“△”对准“O”刻划线； （3）待磁针静止后，其北端所指度盘座上的刻度即为所在点至目标点的磁方位角数值。B测定现地目标的磁方位角 （1）打开仪器，使方位指标“△”对准“O”并使反光镜与度盘座略成45°； （2）用大拇指穿入提环，平持仪器，由照准经准星向被测地目标瞄准； （3）从反光镜中注视磁针北端所对准度盘座上的分划即为现地目标的磁方位角数值。 （二）测量距离 1、用测绘尺直接量算图上距离 2、用里程计量读图上距离 （l）先将红色指针归“O”； （2）平持仪器、把里程计测轮轻放在起点上，沿所量取的路线向前滚动至终点； （3）根据指针在比例尺上所指的刻线，即可直接读出相应的实地距离。例如在1：50000地图上由甲点量至乙点，仪器表面上1：50000比例尺指的是14个刻线，则甲乙两点间的实地距离为7公里。若在1：100000地图上量得14个刻线、则甲乙两地的距离为14公里。另外，与有相应比例的（如1：25000）或成倍比例（如1：20000及1：500000）的地图也可经换算量读之。 3、用距离估定器概略测定现地目标的距离。仪器上距离估定器两尖端的间隔为照准与准星间距离的1／10，利用相似三角形关系就可测定现地目标的距离。 （1）已知两目标（物体）与所在点的距离，求此两目标（物体）之间的间隔，可用下列公式： 两目标之间的间隔＝两目标与站立点间的距离XI／10打开仪器用眼紧*照准瞄准目标，如两目标（物体）恰好为距离估定器两尖端所夹住（如附图 （2）又已知两目标点与所在点之间的距离为100米，则两目标点间的间隔为100X1／10＝10米。其余可按此方法计算。 此外，前方两目标（物体）间的间隔、不一定恰好为距离估定器两尖端所夹住、而小于或大于其间隔时，可采用下列公式： 两目标点间的间隔＝两目标与所在点间的距离X1／10X两目标所占两尖端间隔的倍数 例：已知两目标与站立点间的距离为100米，测得两目标间的间隔为距离估定器两尖端间隔的7／10，则两目标间间隔为：100X1／10x710＝7米。同样．若两目标间的间隔为距离信定器两尖端间隔的1.5倍、则两目标间的间隔为： 100X1／10X1.5＝15米。 （2）已知物体的宽度或两目标之间的间隔，求目标与所在点间的距离，可用下列公式计算：目标与站立点间的距离＝已知目标的间隔X10例：已知前方两目标间的间隔为12米，正好为距离估定器两尖端所照准，则目标点与站立点间的距离为：12x10＝120米。此外，已知目标的间隔，但在瞄准时，小于或大于距离估定器两尖端的间隔，可用下列公式： 目标的实际间隔X10目标与所在点的距离＝———————————————————— 目标占距离估定器两尖端间的间隔的倍数 注：用距离估定器测定现地目标距离的方法是简便的，但精度不高。 （三）行军时间及速度计算用仪器上的速度时间表，在量取里程的同时，可测定行军所需要的时间或在规定时间内的行军速度、其方法如下： l、行军时间计算：打开仪器，使里程表指针归零（表盘红线上）。在求出到达目的地里程的同时，速度时间表便按照1：100000比例尺里程、指出按13、15、17、19、21、23、25公里／小时（外测表，顺时针读数）及10、14、16、18、20、22、24、30公里／小时、（内侧表，逆时针读数）速度行军各所需时间．若为在l:50000比例尺地图上所量得里程，则用手指轻拨测轮，使里程减半，指针所指示的速度和时间即为所求。例如：在1:50000比例图上量得距离为40公里．若按“V20””速度走完全程，求所需时间。首先将指针拨至1:50000比例尺的20公里处，在V20圈内指针所指即为所求。若规定的速度为表上没有显示之速度，则找出有倍率关系的速度，乘以倍率求得时间，如每小时行军速度为5公里、量得里程为30公里，求时间，便可读：“V10”为3小时，由于“V10”是V5的2倍即将得数乘2或拨测轮使指针指示60公里处读V10得6小时，再如“V6”时可读“V18”，将得数乘3或拨测轮使指针指示90公里处读“V18”得5小时，余类推。 （注意：以上计算均未包括行军休息，调整及道路量取时的坡度和弯曲系数等，在组织行军时，应在表上加入有关数据）。 2、行军速度计算，在求出到达目的地里程的同时，根据要求到达的时限，便可依速度时间计算表选择规定时限内的适当速度（注意：若为1：50000比例尺的里程应将规定时限加倍进行选择）作为行军速度。 （注意：在求行军速度时，同相应加入有关行军数据再进行计算）（四）测定斜面的坡度（俯仰角度）打开仪器，使反光镜与度盘座略成45度，侧持仪器，沿照准、准星向斜面边瞄准、并使瞄准线与斜面平行、让测角器自由摆动，从反光镜中视测角器中央刻线所指示俯仰角度表上的刻度分划，即为所求的俯仰角度（坡度）。 （五）测量目标概略高度已知目标（物体）与所在点之间的水平距离，先测定目标的俯仰角，再查高度表即可得知目标的高度。 其方法如下： 1、由地图上或用距离估定器，求得所在地与欲测目标（如山顶、烟囱、塔尖等）的水平距离。 2、侧持仪器、沿照准、准星向目标顶端瞄准，让测角器自由摆动，看清测角器刻线所指示的俯仰角度值。 3、查看高度表或用米位公式计算即可得知高度。例：已知测点至被测物水平距离为100米，用仪器测得俯仰角度为30°然后查高度表，在100米横格对准30°竖格，查得被测物高度为57.74米。 四、仪器的维护与保养 1、放置仪器不要*近铁磁性物质．以免损耗磁性。 2、不可用测绘尺敲打物体，以免影响测量精度。 3、反光镜勿扭弯，以免影响瞄准和看读分划，表面要保持光洁，不要用脏布、手去揩擦。 4、仪器不用时应关闭。放入盒中。注意不要碰撞
地形图识图参加定向越野运动，首先必须学看地形图。 地形图(以下简称地图)则是按一定的比例尺，表示地貌、地物平面位置和高程的投影图。 地形：是地貌和地物的总称。 地貌：是地表平坦起伏的自然状态。如山地、丘陵、平原等。 地物：是分布在地面上人工或自然的固定性物体。如江河、湖泊、道路、村庄等。 定向越野所用的地图是由地图比例尺、地物符号、地貌符号、指北方向线和图例注记五大要素组成。 （一）、地图比例尺 地图上某线段长与相应实地水平距离之比，叫地图比例尺。即： 地图比例尺＝图上长:相应实地水平距离 例如，某幅地图的图上长1cm，相当于实地水平距离10000cm，则此幅地图的比例尺为1:10000。 1、地图比例尺的大小 地图比例尺的大小通常依比值大小来衡量，比值大，比例尺就大。如1:10000就大于1:15000。 图幅面积相等的地图，比例尺越大，其图幅所包括的实地范围就越小，图上显示的内容就越详细。如1:10000地图上的1平方厘米相当于实地10000平方米，1:100000地图上的1平方厘米相当于实地1000000平方米。 国际定联规定，定向越野一般采用1:15000比例尺地图，为适应特殊地形的需要，也可使用其它比例尺地图。根据我国的现有条件，以采用1:10000比例尺地图为宜。 2、地图比例尺的表示形式 定向越野地图上的比例尺，一般是用数字比式表示，如1:10000。个别地图除用数字比式表示外，还绘有图解比例 3、图上量读实地距离 （1）、用直尺量算：先用直尺量取图上两点长度，然后依据地图比例尺按公式计算。 计算公式为： 实地距离＝图上长×比例尺分母 如在1:10000地图上量取两点长度为1.2CM，则 实地水平距离＝l.2×10000＝120(M) （2）、目估法：即先估计图上两点长度，尔后按公式计算。 定向越野时，一般是在运动中求实地距离，主要是采用目估法。图上距离越长，估计误差就越大，可以采用分段目估。 图上量取的距离，都是水平距离 ，而实地总是起伏不平的，实际距离往往大于水平距离。因此在计算实地距 离时，须将图上量得的距离加上适当的改正数。定向越野时通常是按地貌的起伏程度，依据经验数据改正（见表）。 地形种类 改正系数 微丘地 10%-15% 丘陵地 15%-20% 一般山地 20%-30% 计算公式为： 实地距离=水平距离+水平距离×改正系数 （二）、地物符号 地面上的各种地物在地图上是用符号表示的，地物符号由图形和颜色组成。 1、地物符号的分类 ①依比例尺表示的符号（轮廓符号）。实地面积较大的地物，如城镇、森林、湖泊、江河等，其符号图形的外部轮廓是按比例尺缩绘的，在地图上可以了解其分布形状，依比例尺量取相应的实地长、宽和面积，轮廓线的转折点可供运动员确定运动方向和站立点。图1 依比例尺符号-> ②半依比例尺表示的符号（线状符号）。实地的线状地物，如道路、沟渠、因此，电线、围墙等，这类地物符号的长度是按比例尺缩绘的，而宽度则不是。在地图上只能量取其长度，而不能量取宽度。线状地物的转弯点、交*点同样可供运动员确定运动方向和站立点。 <- 图2 半依比例尺符号 ③不依比例尺表示的符号（点状符号）。实地面积很小而对定向越野运动有影响和有方位意义的独立地物，如窑、独立坟、独立树等，在地图上，长与宽都不能依比例尺表示，只能用规定的符号。符号的定位点(即实地地物在地图上的准确位置)规定见图3。 在定向越野运动中,独立地物比大面积地物和线状地物作用更大。因为不但位置准确，而且大多数独立地物突出地面、明显易找，有利于运动员在运动中进行图地对照，准确判定运动方向和确定站立点，准确判定检查点的实地位置。 不依比例尺表示的地物符号及定位 2、地物符号的颜色 为了提高地图的表现能力，专用定向越野地图采用不同颜色表示不同的地形内容，一般原则是：蓝色表示水系；棕色表示地面起伏；绿色表示植被；其它内容用黑色。对于禁区或不可逾越的障碍还要用蓝、黄颜色或专门符号表示。 定向越野训练时，由于条件有限，一般使用单、双色(地貌等高线用棕色，其它均为黑色)地图以及单色复印图，或者使用经过修测的单色图。但这些单色地图层次感差，欠清晰，使用时，主要是从符号的形状、大小、走向以及组合规律区分符号性质。 单色地图符号性质的区分-> ①等高线与小河沟符号的区分。等高线一般是互不相交的几条曲线组合而成，而且有一定的组合规律。而小河沟符号在起伏地段一般与等高线的合水线重合；上游终点有的与池塘符号相连，没有与池塘符号相连的线条越来越细；而且小河沟符号有的有分*，上面大多有小桥、涵洞等符号；从原图复印出来的单色图，色度比等高线深。 ②等高线与大车路符号的区分。二者在关系位置上无规律，或相交，或平行。大车路一般都通过居民地。从原图复印出来的单色图，大车路符号色度比等高线深，且线条比基本等高线略宽。 ③等高线与水塘符号的区分。两色或单色地图上的水塘符号内，一般绘有规律排列的网点或加绘有“塘”字，复印后网点或“塘”字仍清晰可见。如水塘符号内无网点或“塘”字时：一是可根据水塘所在的位置判断，一般都在低处；起伏地域，一般都在山谷内，而且有的在水塘下坡方向还绘有堤坎符号。二是从原图复印的单色图，比基本等高线色深线宽。 ④河沟与大车路符号的区分。除根据上述各自特点加以区分，还可依据它们相交处的小桥、涵洞符号及其组合规律加以区分。如小河沟和大车路交*处有小桥符号，与小桥纵方向轴线同向的为大车路符号，相交的为小河沟符号。 (三)、地貌符号 地图上显示地貌的方法很多,定向越野地图采用等高线法显示地貌。 1、等高线显示地貌 ①等高线显示地貌的原理 等高线是由地面上高程相等的各点连接而成的曲线。 等高线的构成原理是：假想把一座山从底到顶按相等的高度一层一层水平切开，山的表面就出现许多大小不同的截口线，然后把这些截口线垂直投影到同一平面上，便形成一圈套一圈的曲线图形。因为同一条曲线上各点的高程都相等，所以叫等高线。定向越野地图就是根据这个原理测绘出等高线来显示地貌的。 等高线显示地貌的原理 ②等高线显示地貌的特点 (1)在同一条等高线上各点的高度相等，并各自闭合。（等高封闭） (2)在同一幅地图上，等高线多，山就高；等高线少，山就低；凹地相反。（多高少低） (3)在同一幅地图上，等高线间隔密，实地坡度陡；等高线间隔稀，实地坡度缓。（密陡稀缓） (4)等高线的弯曲形状与相应实地地貌形态相似。（形似实地） ③等高距的规定 相邻两条等高线间的实地垂直距离叫等高距。等高距愈大，等高线愈少，表示地貌就愈简略；等高距愈小，等高线愈多，表示地貌就愈详细。地图比例尺越大，等高距就越小；地图比例尺越小，等高距就越大。国际定联规定，定向越野地图的等高距一般为5m。我国现有的l∶10000比例尺地图，等高距一般为2．5m，为了适应国际比赛的需要，各地训练与比赛的组织者，在修测与制图时，应把等高距改为5m。 ④等高线的种类 等高线按其作用不同，分为首曲线、计曲线、间曲线与助曲线四种。 (1)首曲线，又叫基本等高线，是按规定的等高距测绘的细实线，用以显示地貌的基本形态。 (2)计曲线，又叫加粗等高线，从规定的高程起算面起，每隔五个等高距将首曲线加粗为一条粗实线，以便在地图上判读和计算高程。 (3)间曲线，又叫半距等高线，是按二分之一等高距描绘的细长虚线，主要用以显示首曲线不能显示的某段微型地貌。 (4)助曲线，又叫辅助等高线，是按四分之一等高距描绘的细短虚线，用以显示间曲线仍不能显示的某段微型地貌。 间曲线和助曲线只用于显示局部地区的地貌，故除显示山顶和凹地各自闭合外，其他一般都不闭合。还有一种与等高线正交、指示斜坡方向的短线叫示坡线，与等高线相连的一端指向上坡方向，另一端指向下坡方向。 ⑤高程起算和注记 我国规定：把“1956年黄海平均海水面”作为全国统一的高程起算面，高于该面为正，低于该面为负。从黄海平均海水面起算的高程，叫真高，也叫海拔或绝对高程。从假定水平面起算的高程，叫假定高程或相对高程。地貌、地物由所在地面起算的高度，叫比高。起算面相同的两点间高程之差，叫高差。 高程起算 地形图上的高程注记有三种，即控制点高程、等高线高程和比高。控制点(包括三角点、埋石点、水准点等)的高程注记，用黑色，字头朝向北图廓：等高线的高程注记，用棕色，字头朝向上坡方向；比高注记与其所属要素的颜色一致，字头朝向北图廓。 高程注记 2、图上地貌识别地貌的外表形态尽管千差万别，多种多样，但它们都是由某些基本形态组成的，这些基本形态是：山顶、凹地、山背、山谷、鞍部、山脊和斜面等。 ①山顶、凹地 山的最高部位叫山顶。山顶依其形状可分为尖顶、圆顶和平顶。图上表示山顶的等高线是一个小环圈，环圈外通常绘有示坡线。 山顶与凹地 比周围地面低下，且经常无水的低地，叫凹地。大面积的低地称盆地，小面积的低地称凹(洼)地。图上表示凹地的等高线是用一个或数个小环圈，并在环圈内绘有示坡线。 ②山背、山谷 山背，是从山顶到山脚的凸起部分。图上表示山背的等高线以山顶为准，等高线向外凸出，各等高线凸出部分顶点的连线，就是分水线。 山背和山谷 山谷，是相邻山背、山脊之间的低凹部分。图上表示山谷的等高线以山顶或鞍部为准，等高线向里凹入(或向高处凸出)，各等高线凹入部分顶点的连线，就是合水线。 ③鞍部、山脊 地形图识图 鞍部，是相连两山顶间的凹下部分，其形如马鞍状，故称鞍部。图上是用一对表示山背的等高线和一对表示山谷的等高线显示的。 图11 鞍部 山脊，是由数个山顶、山背、鞍部相连所形成凸棱部分。山脊的最高棱线叫山脊线。 图12 山脊 ④斜面 从山顶到山脚的倾斜面叫斜面，也叫斜坡或山坡。在地图上明确斜面的具体形状，对定向越野有一定价值。斜面按其形状可分为： (1)等齐斜面。实地坡度基本一致的斜面叫等齐斜面，全部斜面均可通视。地图上，从山顶到山脚，间隔基本相等的一组等高线，表示为等齐斜面。 (2)凸形斜面。实地坡度为上缓下陡的斜面叫凸形斜面，部分地段不能通视。地图上，从山顶到山脚，间隔为上面稀、下面密的一组等高线，表示为凸形斜面。 (3)凹形斜面。实地坡度为上陡下缓的斜面叫凹形斜面，全部斜面均可通视。地图上，从山顶到山脚，间隔为上面密、下面稀的一组等高线，表示为凹形斜面。 (4)波状斜面。实地坡度交*变换、陡缓不一、成波状形的不规则斜面叫波状斜面，若干地段不能通视。地图上，表示该状斜面的等高线间隔稀密不均，没有规律。 图13 斜面的种类 3、图上起伏的判定 判定起伏就是在地图上判定哪是上坡，哪是下坡，哪是平地。判定起伏时，首先要对判定区域进行总的地势分析，在该区域内，找出明显的山顶，分析山顶间的联系，找出山脊以及主要分水线、合水线的走向，然后结合河流、溪沟的具体位置，判定出总的升降方向。总的地势分析之后，进行具体分析时要注意基本一点，即在地图上，凡属运动路线与某条等高线近似平行是平路外，其它现象(与某条等高线越来越近或越来越远或相交)则不是上坡就是下坡。具体分析时，还可从以下几个方面来考虑。 ①根据高程注记判定 高程注记递增的为上坡方向，递减的为下坡方向；等高线上的高程注记，字头朝向上坡方向，相反方向就是下坡方向。如图，运动路线的起伏为：1—2为上坡；2—3为上坡；3—4为下坡。 ②根据示坡线判定 示坡线与等高线连接的一端为上坡方向，另一端指向下坡方向。 ③根据河流符号判定 当一组等高线在河流一侧，*近河流的等高线低，远离河流的等高线高，即当离开河流一侧作横方向运动或成一定角度运动时，就是上坡，相反方向运动时则是下坡。当一组等高线横穿河流，上游等高线高，下游等高线低。如图，运动路线的起伏是：1—2为上坡；2—3、3—4均为下坡。 图15 根据河流符号判定起伏 ④根据地貌的基本形态判定 图16 根据地貌的基本形态判定起伏 地貌的一般特点是：山地高，平地低；山顶高，鞍部低；山背高，山谷低；山脊高，山脚低。识别出地貌的各种基本形态，结合具体运动路线，地形起伏则一目了然。如图，运动路线的起伏为：1—2上坡；2一3沿斜面；3—4下坡；4—5上坡；5—6上坡；6—7下坡。 4、图上坡度的判定 坡度，即斜面对水平面的倾斜程度，通常以角度或倾斜百分率表示。判定坡度，即判定运动路线的某一局部或山体某一斜面的坡度为多少度，或是百分之几的坡度。斜面坡度对定向越野非常重要，运动员要根据坡度大小，结合自己体力选择理想的运动路线，就必须学会在图上判定坡度。 判定坡度的方法是根据等高线的间隔来进行的。现以1∶10000比例尺、等高距为5m的地图说明等高线间隔判定坡度的方法。如地图上相邻两首曲线(或者计曲线)间隔为1mm，根据 对边（等高距） 5 正切定理： ＝ tgα 则相应现地坡度 ＝ 0.5 查表为27。 邻边（水平距离） 10 间隔大于1mm时，只要用间隔mm数去除27。，即可得到相应的实地坡度。例如，两首曲线间隔为2mm，则相应坡度＝27。÷2＝13．5。。间隔小于1mm时，实地坡度大于27。，通行困难，运动员在选择路线时，一般应避开这种地段。 判定坡度时要注意：求某斜面的最大坡度时应量取该斜面上两等高线间隔最小的地方。如图，求该高地南侧斜面的最大坡度，应通过量取“a”间隔来确定；求小路通过高地南侧的最大坡度，应依小路方向量取“b”间隔来确定。 图17 图上坡度的判定 根据等高线间隔判定坡度，可以作为判定坡度的基础训练。经验丰富的运动员，是根据等高线的疏密程度，结合自己的经验，判定实地地貌的起伏程度，从而确定出理想的运动路线。 (四)地图方位与磁方位角地图的方位是上北下南，左西右东。在专用定向越野地图上，绘有若干等距离平行的、北端带有箭头(称指北矢标)的磁北方向线，即磁子午线。指北矢标所指的方向为北。磁北方向线不仅可以确定地图方位，而且还能标定地图、量测磁方位角和估算距离。 地面上某点指向磁北极的方向线叫磁北方向线。从某点的磁北方向线起，按顺时针方向到目标方向线之 间的水平夹角叫磁方位 图18 磁方位角 1、在地图上测磁方位角 在定向越野途中，如从某站立点向某目标点（包括检查点)运动，先要用指北针在地图上量测出站立点到目标点的磁方位角。 （1）指北针 指北针用于辩别和保持方向。国际定向越野比赛多用透明有机玻璃制成的指北针，其优点是：灵敏度高，稳定性好，可透视地图，用图速度高。基本构造如图。 图19 指北针 （2）量测的步骤是： ①标定地图。标定地图就是使地图方位与实地方位一致，它是用图的前提。标定地图时，使指北针的长尺边或底盘上任一条标尺线与地图上任一条磁北方向线(使用复印图时，为任一条坐标纵线)相切，且使前进方向箭头的方向与地图北方一致。转动地图，使磁针北端(涂有红色的一端)指向中心指示线，此时， 地图方位与实地方位一致，地图即巳标定。 地形图识图 ②测方位角。在标定地图基础上，如图，要量测2号检查点(独立树南侧)到3号检查点(十字路口东南侧)的磁方位角，首先将指北针的长尺边或任一条标尺线切于这两点并使前进方向箭头指向3号检查点，待磁针稳定后，转动方位罗盘，使定向箭头与磁针北端重合，此时指北针中心指示线所对正的度数分划，即为2号检查点到3号检查点的磁方位角，如图21所示是63。。 2、在实地测磁方位角 定向越野途中，有时要在实地量测磁方位角，即在实地测定从站立点到某一目标点的磁方位角。量测时，左手平持指北针，通过前进方向箭头瞄向目标，待磁针稳定后，转动方位罗盘，使定向箭头与磁针北端重合，此时指北针中心指示线所对正的度数，即为站立点到目标点的磁方位角。 （五）图例注记 专用定向越野地图上的图例注记主要指：比例尺注记、等高距注记与图例说明。在定向越野常设场地所用的地图上，由于实地设置了固定的检查点点标，因此，在地图上还印有简易检查卡和检查点说明，便于业余爱好者随时使用。
对讲机使用功略对讲机，用于户外活动中队员之间通讯，在手机没有信号的地方非常有效。 对讲机的功率和通讯距离： －－－－－－－－－－－ 民用对讲机功率一般为0.5W，通讯距离理想状态下为3公里，在有楼房障碍物阻隔的 环境中会缩短实际有效通讯距离。该类对讲机具有体积小巧重量轻的特点，适合小范围内的通讯和团队户外活动，无需任何通讯费用，省钱。 专业对讲机功率一般为2W,通讯距离10 KM,市区为3 KM； 当然都是理论上的，不过有一次在博格达大本营，用MOTO的一款警用对讲机，居然清 晰地听到山下的对话：“把他们带到局里去”，让我惊出一身冷汗。 对讲机的典型型号： －－－－－－－－－－－ 摩托罗拉的，有T6200C ，米奇型/公主型，T5428 ，T5308等型号，都是民用0.5W的， 还有BELL，豪发，建伍等型号。不过最火的是摩托罗拉的几款民用机，小巧，价格便宜， 而且是民用频段，不用办手续。其中的6200c更是符合国家无委开放的公众频段。对讲机的价格： －－－－－－－－－－－ 摩托罗拉的几款价格在３００－５００左右，我买的BELL 99160 ，是１００多，2W 的贵一些，要６００－２０００。内地的很多山友买摩托罗拉的民用机，轻，便宜，可 以用电池，不象俺们新疆人，还在占公家便宜。对讲机的频率： －－－－－－－－－－－ 对讲机一般有10-20个通话频道,只要在同一频道的就可以互相通话，不管多少台。如果一个频道不清楚或者有干扰，可以商量好，切换到其它的频道。别忘了得商量好，如果一 个换了，一个没换，那就瞎眼了。 国家无委开放的公众频率为409MHz内的20个频率点，摩托罗拉的6200C就是这个频段，所 以可以在手机店公开卖。还有很多对讲机使用国外的FRS（家庭对讲机）规范，比如我买的 BELL 99160，工作频率是462MHz附近。 尽管FRS的频率不符合国内规范，但因为只有0.5W，买了也没有人管，不过和摩托罗拉的 6200C就不能通讯了，所以在外出活动的时候，对讲机多了，要先试试能不能互相通。 记住，对讲机通话是单工的（不象电话是双工的），你要是一直按着按钮，占了频道说话，其它人就说不成了。所以对讲机流行的是短信式对话，你一句，我一句。 对讲机的电池： －－－－－－－－－－－ 专业机多用充电电池，象手机一样的，镍氢或者锂电；民用机用普通电池的多些，AA或 者AAA ，一般用３节到４节，也可以用充电的AA或AAA。 根据在户外的经验，一套电池的待机寿命一般为两个白天，包括适量的对话时间，也就是２０小时左右。所以经常看到带对讲机的人一到营地就嚷嚷，叫大家把对讲机关掉。最好配充电电池，一次投资多些，慢慢就合算了，要不然一次活动就得搭进去４节南孚。 对讲机的使用： －－－－－－－－－－－ 一般户外活动，十几个人，配２－３个对讲机就够了，队长一个，探路一个，后卫一个， 多了反倒乱。对讲机一多，变成麦克风和卡拉OK了，再让一些歌霸拿上，就更糟了。 有人认为对讲机在户外没有用，我不同意。对讲机最重要的作用是增强领队和全队的信 心，知道前面路是否好走，知道后队拉开队员，就可以掌握节奏，对于全队的快乐行军非常重要。 对讲机要用得潇洒，得掌握一些对讲机语言，考虑到对讲机单工工作方式，另外野外的 信号不很稳定，应该尽量把复杂的语句简单化，规范化，而且要用普通话。听过侯宝林的相声吗？根据侯先生的理论，对讲机应该尽量掌握在河南人或者山东人的手里，千万不能落到北京人的手上，一是罗嗦，二是土话太重，还有广东人也不行，天不怕，地不怕，就怕广东人讲普通话。咱新疆这地方鱼龙混杂，哪的人都有，要格外小心。 另外，说完一句结束前，说一个“OVER”，会显得很有学问。 还有很重要的一点，一般人用对讲机的时候，是将对讲机的后部对着掌心，我以前也是这样。后来看人家专业人士的拿法刚好反过来，面板对着掌心。我猜这样有两个好处：一 是万一失手摔倒，对讲机的前面板不容易损坏，二是显得专业些，不至于有人看到你就说： “你，新驴吧？” 原始人补充：一般面板向手心是因为呼叫键一般在面板左侧，面板向内方便拇指按呼叫键
漫谈野外炉具野外炉具之设计十分多样化，在设计上可以有气体燃料、液体燃料及固体燃料之分，或者是直立式与分体式之区别，再或者是一般野外式或攀山级之分类。 炉具之分类 1 )以燃料分类a)气体炉（瓦斯炉）气体燃 炉主要是使用丁烷气(Butane)或丙烷气（Propane）作燃料，丙烷气因较易汽化，火力输出较高，亦适用於高地或雪山等场合。但由於它入罐时所用之压力大，故气罐会较厚重；而丁烷气适合一般平地使用，气罐会较轻亦较便宜。气体炉之优点在於容易使用，及火力易於调校，但缺点是燃料价目高、又重（因为气罐），及用完後弃置之气罐制造了不少不必要之垃圾。b)液体汽化炉液体炉主要是使用工业白电油或火水作燃料，利用预热加压汽化原理使火力输出提升至最高。液体炉一般设计较复杂，故价目亦较贵，在操作方面较复杂，大部份均需要预燃加压，而火力亦不易调校。但另一方面，它的火力输出高，燃料便宜兼而轻便，及污染性低等均是气体炉无法取代之优点。液体炉亦分有单一燃料及多重燃料等设计，前者只能使用单一指定燃料，如白电油、火水，而後者可藉更换喷嘴而使用多种不同燃料，在漫游世界时更为方便。近年更有气体及液体两用炉具之面世。c)酒精炉酒精炉是各种野外炉具中最轻便，最便宜的炉具，它是使用低燃烧度之液体燃料，如酒精(甲醇)一类，不用加压作直接燃烧。它的结构极简单，只是一个盛载酒精的容器再配上一个承托炊具的炉架而已。由於没有任何机械组件，可以说是没有机会坏，绝对可*。但它的最大缺点是火力输出甚低，作为单人煮食简单食物还可以，但作为小组煮食工具已经不能负担。但由於其可*性高，在50/60年代一度是雪山探险队之高山煮食炉，但近年已被高效能之电油炉所取代。此外，由於它的火力输出低，根本亦无须火力调校装置。d)固体燃料炉(白蜡炉)固体炉是使用白蜡(Paraffin)或其他同类作为燃料，原理与酒精炉相若，都是直燃式，优点与缺点与酒精炉相若，都是结构简单、易用、但火力输出低。白蜡炉另一优点是可以做得更加小型，是名符其实的“袋装炉”。现时美军之求生包中亦附有一小型白蜡炉，但其功能只是将食物加热而非将食物煮熟。与酒精炉一样，50/60年代一度盛行，但在今日众多高科技炉具面世之後，它只能充当作後备炉具之用。表格： 重量 使用 火力调校 燃料费 火力输出 一般环境 强风下 高原、低气压 雪地 气体炉 轻 易 易 高 中 不能 火力低 火力低 液体炉 轻至重 需练习 较难 低 中至高 能 正常 正常 酒精炉 轻 易 无 中 低 不能 正常 正常 白蜡炉 轻 易 无 中 低 不能 正常 正常 2 ) 直立式 vs 分体式a)直立式直立式是最简单之设计，炉头直接置於燃料罐之上，因构造简单而价目较低。但另一方面，由於整体架构比较高，在使用大型炊具时，会因重心高而使炊具易於倒下。而炉底下之地台须十分平坦，有时更需要在炉底加装脚架加强稳定。b)分体式分体式设计是将炉头与燃料罐分开，由管喉所连接，故炉头可以造成十分低矮，即使在较崎岖地面使用亦无妨。而对於液体炉而言，因燃料瓶是兼作燃料罐之用，故重量大为减轻，但分体式的气体炉却因多了管喉而使重量提高。另一方面，因构造略较直立式复杂，故价目相对亦较高。表格： 重量 稳定性 价目 直立式(液体炉) 中/重 低 中直立式(气体炉) 低/极低 低 中/低分体式(液体炉) 中 高 高分体式(气体炉) 低 高 略高3 ) 野营式 vs 探险式a)探险级专供攀登高山或在任何恶劣环境下使用之炉具，基本要求有： １． 燃烧效率高(节省燃料) ２．挡强风３．能在低温，低气压下操作４．轻(包括炉及燃料)５．易於操作，易於维修 探险级炉具设计上比较稳固耐用，且大多是液体汽化炉，因在低温或低气压之环境下石油气因难以汽化而使火力减弱，而价目一般亦较高昂。b)野营式 主要是供一般野营使用，设计比较简单，故各项性能均不会太高，当然价目亦较为相宜。 表格： 重量 挡强风 燃烧效率 低温下操作 低气压下操作 使用大型炊具之稳定性 价目 探险级 轻 重要 高 重要 重要 不重要 高 野营级 普通 不太重要 普通 不重要 不重要 重要 普通 用家须视自己之要求而选用合适之炉具类别。 选购炉具之其他注意事项 1)火焰分布/燃烧碟大小优质之炉头除了火力要猛外，火焰的分布亦是一项重要之因素。最理想的火焰是平均分布，以免火力过份集中时会在炊具底部形成一个“火力环”，食物因此容易烤焦。但火焰亦不可扩散得太散，以免在配合小型炊具时，火焰会烧到炊具之手柄。一般而言，燃烧碟越大，火焰会扩得更散，但炉头会较重，而小型之炉头虽然轻，但火焰之分布会过份集中。2)炉架大小炉架之大小是要与炊具配合，使用大炊具时自然要配用大型炉架以增加稳定性。但假如只使用小炊具时可以使用小型炉头以减轻重量，有些设计是使用防风屏兼作炉架，可使重量更为减轻。炉架最好是刻有防滑纹，以减少炊具滑动的机会。此外，配用大炊具时，炉架亦要有相当强度以承托炊具连同食品时之重量。3)防风碟/防风屏防风亦是野外炉具备之功能，在强风之下，不但火焰有机会被强风吹熄，强风亦会将热力带走，既延长煮食时间更浪费燃料。圆碟形防风碟是最有效之防风装置，但相对亦是最重，亦较贵。另一种较轻便之设计是使用十字之防风屏加在燃烧碟上，这种设计重量虽轻，但始终会有一面被风吹倒，故效果有限。另外，在强风之环境下(如高山之上)最好还是使用外置之防风屏障才有最佳防风效果。保养及维修 若要炉头之寿命持久及必须勤加护理。 1)用後清洁炉头在每次使用完毕後，最好能马上清洁乾净，最重要是抹净所有缧丝牙上之细沙，因它会将缧丝牙磨坏。此外，亦要清理喷嘴上之炭渍及抹净所有金属部件防止氧化。2)定时检查在每隔一般长时间，如在使用十多次後或两三年间，便要将炉头拆开作全面清洁及检查，如抹净喷嘴内外，燃料导管之炭渍，检查所有接口之＂O″环有否老化变硬等。同时为所有活动部份加上润滑油，如液体压力炉便要检查汽泵，并将泵皮拉阔，刮净所有锈渍。3)泄漏检查燃料泄漏是一件十分危险的事，故必须定期检查。液体炉可在将炉加压後，用肉眼检视有否燃料泄漏，尤其是在各接口部份。而气体炉可将炉连气罐沉下水中，看看有否汽泡冒出，如发现有泄漏便要停止使用该炉并马上进行修理。使用小贴士 １ 气体炉之气罐在燃料慢慢被消耗时，会因罐内压力降低而出现火力不足之现象，可利用手掌之热力暖化气罐或将气 罐浸在水中（只适用於分体炉）。２ 经常使用防风罩，可使炉火之热力更为集中，使煮食速度更快及更节省燃料。３ 利用一些保温之煲套或煲罩等配件可减低热力之流失，同样可节省燃料及煮食时间。４ 经常使用通针清理炉头之喷嘴，使其常保最佳状态，尤以液体炉更易积聚残渍，需要较频密清洁。５ 使用外置式炉具脚座可以提高炉具之稳定性，更可节省找寻平坦地面放置炉具之时间。燃料解说 a)液体燃料白电油(White Gas)白电油是野外炉具之最理想燃料，白电油在工业上之主要用途是作为溶剂及清洁剂，因此不含任何杂质，成份最纯净，不会有残渣堵塞喷咀。此外，它的热力输出高，挥发性不太强，因此比较安全，在香港及先进国家之五金店内可以买得到。汽车电油(Automobile Gasoline)汽车电油是全世界最容易买得到的燃料，但由於它是为汽车引擎而调配，故含有不少杂质，容易堵塞喷咀。在买不到白电油时才可使用。此外，汽车电油挥发性颇高，及燃烧後亦会释放出较多有毒气体。飞机燃油(Aviation Gasoline AV Gas)这是指活塞引擎用之汽油而非喷射引擎之燃油(见下文) 。它是比汽车燃油有更高之燃烧度，同时挥发性亦更强之燃料，除非所有燃料均买不到时才可使用。天拿水(Thinner)是挥发性极强之燃料，燃烧速度相当快，不小心处理时容易引起气体爆炸，尽量不要使用。火水(煤油Kerosene)火水亦是一种世界通行的燃料，尢其是在落後地区，不少人仍是以火水作为主要燃料。但火水之燃烧度较低，需要较长之预热时间，在寒冬或低气压地区更是不易点燃。此外，火水含有相当多杂质，容易堵塞喷咀及在炊具底部留下炭渍。落後地区出售之火水所含杂质会更多。油渣(柴油 Diesel)是各类燃料中最重的一种，相对地含杂质最多，亦最难点燃，如非必要不要使用。喷射机燃油(Jet Fuel - JetA, JP-5, JP-8)喷射机燃油其实是优质纯净的火水，在落後地国家，假如买不到白电油时不防在机场油站试找喷射机燃油。b)气体燃料丁烷气(Butane)丁烷气是天然气中较轻之一种，火力输出亦较低，由於它在入罐时所需的压力较低，故气罐可以造得较轻薄，而售价亦较廉宜。但由於它的罐内压力低，在高原上或低温时火力输出便会大为降低。家用火锅炉用的便是丁烷气。丙烷气(Propane)丙烷气是属於较重的天然气，火力输出亦较高，但因它入罐时需要的压力大，故气罐必须造得厚重而坚固。亦因其太重而不太适合远足野营人仕使用，目前只有汽车野营用的之大型炉头才可配用100%丙烷气之气罐。丁烷/丙烷混合气罐由於丁烷及丙烷气各有优劣，为求达致有最高输出而气罐又不会太重，因此便有丁烷丙烷混合气罐之面世。混入了丙烷的气罐一方面有较强之火力输出而又不会太重，在高原及雪地上亦有相当表现。混合比例各厂商均有差异，混入丙烷越多火力输出自然亦越高，价钱亦越贵。这也是为何野外炉具用的石油气罐比家用火锅炉的气罐贵得多的原因。
户外用品面料和配件之列表防水透气面料及材料 GORE-TEX(GORE-TEX、XCR、PACLITE); SYMPATEX; POWER-TEX; CAMELTEX; MEGA-TEX; UTLER-TEX; DENTIK; HYVENT; PORELLE; DERMIZZAX; ENTRANT-DT; DRY-TEC; HYDRO BREEZE; OMNI-TECH; PRECIP; EXO THERM; KOMB-TEX; NIKWAX; KING-TEX; MIRACLE-TEX; FINE-TEX; TEX APORE; CONDUIT; TRANSACTIVE; 快干面料及材料 SCHOELLER（DYNATEC、PRESTIGE）; OMNI-DRY; THERMO UNDER; OTNYDRY; PRO-DRY; DRYFLO; DRALON; NEO STRETCH; CLIMALITE; 排汗保暖内衣面料及材料 COOLMAX（EVERY DAY、ACTIVE、EXTRAME、KULLITE）; OUTLAST; POLARTEC（POWER DRY、NEXT TO SKIN、STRETCH）; SUPPLEX; X-STATIC 保暖面料及材料 POLARTEC（CALSSIC;、THERMAL PRO、WIND PRO、WINDBLOC、WINDBLOC-ACT、POWER SHIELD、POLARFLEECE）; THERMOLITE(PLUS、ACTIVE、MICRO、EXTREME、EXTRA); HOLLOFIL(Ⅰ、Ⅱ); QUALLFIL; THINSULATE TM(C、B、THL、FX、U&I、G、S); AIRPOLAR; THCNOPILE; STRETCH A+; MAX PROTECTION; MICROFLEECE; THERMASTAT; X-FLEECE; POWERSTHETCH; WIND-TEC; POLARGUARD(3D、HV); 防风保暖面料及材料 WINDSTOPPER(WINDSTOPPER、N2S、SHELLS); WIN-TEC; GALEFLEECE; WARMTH; OMNI-STOP; 其它面料或材料 DRYLOFT; PERTEX; PRIMALOFT; LYCRA; LYCRA POWER; TEFLON; COMFOR MAX PREMIUM; MIPAN; SILVER TECH; SCOTGUARD; TRCTEL; AIRVANTAGE; SPANDEX; EPIC; RIPSTOP; CIBA ULTRAPHIL; M.C.S; 配件及配料 VIBRAM; YKK; YBS; CORDURA; DURAFLEX; CLINGER; TEXITECH; CAMBRELLE
户外运动鞋的选择 古人说：“千里之行，始于足下”，现代社会虽然有了汽车、自行车等各种交通工具，然而在日常生活中，走路仍然是最普遍的交通方式之一，并且扩展到体育运动中。说起以走为形式的运动，就不得不提到鞋在其中的作用，那如何才能在那些需要长途跋涉、道路艰苦的条件下，不为环境所累呢？——这就要“好马配好马鞍”。想要享受一次成功的户外之旅，配备一双好鞋是首要条件。 户外运动鞋的选择，应依据户外运动类型的不同而有所区别。对于一般性的远足，选择一双重量较轻的轻量级靴子就可以满足需要，这种鞋一般采用软皮制成，非常轻便，即使走得较远，也不会觉得太累。市面上的一些轻型户外旅行鞋都是不错的选择，例如采用了GORE-TEX?薄膜制成的徒步旅行鞋，因为经过50万次曲折实验，具备了相当于在潮湿的环境下，甚至在溪水中，行走500公里仍然具备防水的功能，同时兼具了良好的舒适性。如果你担心走得时间过长，对脚踝造成伤害的话，还可以选择一些鞋帮较高的徒步鞋。 当你需要背包旅行或者步行的时间非常久时，就需要选择一双中量级的靴子了。有些使用者认为价格昂贵的旅游鞋也能满足，其实却不然。我们以市面上流行的采用GORE-TEX?薄膜的鞋为例，在保证了中底减震性能的同时，它的外底或者大底比轻量级的更坚固结实，表层有些采用了全皮，有的则用软皮和尼龙混合制成，而相对较高的鞋帮和硬质材料，也为脚踝提供了更好的保护。这类鞋重量一般在2－3斤左右，目前经常能看到的ECCO、NIKKO、Coleman、OZARK等，都有不少合适的GORE-TEX?鞋类款式。 如果你是背很多很重的器材，或者是要进行长距离的探险活动，又或者去远足的地方地形复杂、岩石较多，这时候就需要一双重量级的靴子了。因为这种靴子不仅要满足高强度的作业或者行走，还需要达到即使下雨或者酷热的环境下，也能让使用者的脚处于最舒适的程度。目前，世界上著名厂商的这类专业级产品通常全部采用GORE-TEX?薄膜技术。GORE-TEX?薄膜制成的登山靴，薄膜与辅料粘合在一起，在薄膜反面加了一层衬网，不仅增加薄膜的稳定性，也加强了透气性。采用专业面料和技术制成的鞋品，内里选取的是一种比传统衬内里更加耐磨的针织面料，用来抵抗高山或者复杂地势的磨损。鞋头有特别的防撞击、防磨损设计，在鞋的所有缝线部位，还都使用了专利压胶设备进行压胶处理，经过常规性检测后，这些压胶部位都可以确保长时间、百分之百防水。重量级的靴子都是高帮设计，能为脚踝提供出色的保护，内底有时还会提供钢板一类的支撑保护，重量一般在3－5斤。 除了户外运动领域，戈尔公司的产品还广泛应用于鞋类的高尔夫、城市休闲等领域，象大家熟悉的高尔夫球选手老虎伍兹装备的耐克高尔夫球鞋都采用了GORE-TEX?材料。 “读万卷书，行万里路”，在你愉快地享受旅程给你带来乐趣的时候，别忘记选一双适合自己的户外运动鞋，让它帮助你在整个旅程中都有足够的马力前行。如何选购户外鞋！！！ Q: 出门旅行，什么鞋子合适？ A: 外出旅行，我们可以看到人们穿着各式各样的鞋子。有穿凉鞋的，有穿布鞋的，有穿拖鞋的，有穿球鞋的，还有那些身着西服领带脚踏旅游鞋的大哥们。 对于那些踩着高跟鞋征服华山黄山的姐姐阿姨们，我们除了对其高超技艺感叹以外，难免觉得我们户外产品的落后。 我们小时候出去郊游，一般都是穿双白球鞋或是解放鞋什么的。后来大家逐渐开始穿上了旅游鞋和高档的运动鞋。这些鞋子用于一般的都市旅游，也可以接受，但它们并不适合户外远足。 在户外运动中，一双好的靴子是至关重要的。 当你背着大背包穿山涉水时，你的双脚会受到比平时大得多的压力。如果你需要爬坡或是跳跃的话，你的足踝会受到来自不同方向的冲击。在这种情况下，你能否保证双脚不受伤？ 一双好的靴子不仅能给予你舒适，还可以保障你旅途的顺利。 Q: 如何按照旅程的性质穿着鞋子呢？ A: 如果你只是在都市旅游，一双旅游鞋就可以应付了。如果你走路比较多的话，一双好的步行鞋(WalkingShoes)会让你的双脚轻松很多。 如果你有车子，去的地方地形不很复杂，你也不需要专业户外鞋。很多时候，我都会穿一双Clarks的便鞋。Clarks的鞋并不漂亮，但它的鞋穿起来很舒服。穿着它奔波一天之后双脚还是那么轻松，回家以后我经常觉得换拖鞋属于多余。 当然，如果你去比较地形复杂的环境，最好还是穿一双适合远足的靴子。 很多人一提买靴子就讲买登山靴。其实，绝大多数人是不需要登山靴的。登山靴英文是mountaineeringboots，那些是专业登山运动爱好者用的。这些鞋主要用途是爬雪山攀冰川，一般是塑料的，有的也加上Gore-Tex的夹层，保暖防水防滑，售价普遍在200-400美元左右。比较好的品牌有Asolo, Koflach,La Sportiva,Scarpa。 户外最常见的靴子是hiking boots，很多人把它误称为登山靴，实际上我们应叫它远足靴或健行靴。 远足靴主要由三部分组成，鞋帮(Upper)，内底(Midsole)，和外底/鞋底(Outsole)。 Q: 怎样的远足靴鞋帮才好？ A: 鞋帮由鞋面和内衬组成。鞋面一般是皮革，尼龙，或者皮革尼龙混合做的，而内衬一般由人造材料或软皮做成，有些鞋还加上一层软垫以提高保暖性和舒适性。 尽管人造材料越来越出色，鞋面还是全皮(Full GrainLeather)的最好。皮革不易变形，其防水透气以及保暖性综合起来比任何人造材料都好。 一双好靴子一般是由一整块皮做成的(脚后跟和鞋舌头处除外)，这样的靴子穿一段时间以后还能保持比较好的形状。软皮(翻毛皮)的透气性能比全皮要好, 但它对足踝的保护要差一些。它的防水效果没有全皮好，而且上防水鞋蜡也不像全皮那么方便。 人造材料和软皮效果差不多，优点缺点也相似。 为了能使靴子更好的防水防尘，很多鞋的设计者们把鞋舌头和鞋帮缝在了一起。有些厂家还在鞋面和内衬之间的夹层里用了诸如Gore-Tex的防水面料。对了，这几年商家狂炒Gore-Tex，但很多人不知何为Gore-Tex。 实际上Gore-Tex为美国W. L. Gore & Associates发明的一种polytetrafluoroethylene/PTFE。它实际上是一种薄膜。Gore-Tex每平方英寸有几十亿个小孔。因为它的小孔比水分子小而比气体大，所以理论上讲，注意，是理论上，可以防水透气。(我个人对Gore-Tex的感觉是防水不错，透气差些)。另外，Gore-Tex的鞋如果不小心从鞋帮灌进去水了，干的很慢。它既能防止水进来，也能防止水出去。 不管是Gore-Tex的冲锋衣裤还是有Gore-Tex夹层的靴子，用一段时间以后最好用厂家推荐的防水材料再处理一遍。衣服可以用Gore出的Revivex, 鞋可以用Nikwax出的防水鞋蜡。注意，一般Gore-Tex是和其它尼龙材料合在一起用的(如冲锋衣的尼龙面料)，它本身的结实承度不能说是不堪一击但也差不多。 当那些满嘴跑马的黑心商人告诉你他的靴子的面料是用“锅儿泰克丝”做的，他多半儿没见过Gore-Tex，您趁早儿走人，去别家买吧。 Q: 什么样的鞋底好？ A: 内底(Midsole), 直接翻应叫中底，但英文的内底(Insole)实际上是鞋垫儿，所以我就把Midsole翻为内底了。鞋垫的学问吗主要在于舒适感。 各个厂家在鞋垫上做很多文章，什么保护脚弓啊，随你脚形改变啊，防滑放震之类的。如果你注重这个，拿几种不同款式的，把鞋垫掏出来比比看看就行了。 您挑的时候看看做工结实不结实，穿着舒服不舒服最重要。内底给你的双脚提供一些保护措施，可防止脚瘀伤或撞击到岩石或树根。路途越是崎岖，对鞋底硬度的要求就越高。好的户外鞋不光有好的外底，内底也都很硬，为你提供双层保护。 内底有经过强化处理的塑料或金属板来支撑足底，这样的鞋底相当结实。 外底(Outsole)的材料各式各样，最好的大概是Vibram。外底就像汽车轮胎，它和地面直接接触，所以厚实耐磨，防滑防震是最重要的了。 很多鞋底的纹路做的很花，但还是比较简单实用的Vibram底最好。 Q: 我需要哪个级别的靴子？轻？中？还是重量级的？ A: 远足靴分三类，轻量级(Light Weight)，中量级(Mid Weight)，和重量级(Heavy Weight)。 轻量级的靴子不仅是指它重量上的轻，而且也意味着它的用途是一般性的远足。这些鞋有些像运动鞋，一般是用Cordura之类的面料和少量软皮做的。尽量不要选择低帮鞋，它不能为你的足踝提供保护。 如果你要背一些东西，腿累了以后极容易把脚腕扭伤。内底一般是由EVA(ethyl vinyl acetate)做的，可以为足部提供一定的保护。 它们很轻，不需要什么磨合期就能穿着去野外。 如果你从事的仅是单日远足(Day Hike), 而且不需要背多少装备，轻量级的靴子是很好的选择。 当你需要背个大背包时，你至少需要一双中量级的靴子了。中量级的靴子现在最流行，关键在于它的多面性。它不像重量级的靴子那样重，却能满足大部分户外运动的要求。 这些靴子有的是用全皮做的，有的则用软皮和尼龙混合做的。它的内底比轻量级的更坚硬结实，而且它为足踝能提供很好的保护。比较好的靴子会采用Vibram或类似的外底。 一般这些鞋的重量为2-3斤左右，适合大多数的远足活动。这种靴子一般需要穿1-2个星期走上几十公里才能磨合，所以外出远足以前最好先把它穿顺脚了。 如果你背很多很重的器材，或者你需要参加长距离的探险活动，或者你去远足的地方碎石很多，你就需要一双重量级的靴子了。 重量级的靴子一般采用最厚的牛皮，鞋帮为足踝提供出色的保护。内底一般采用钢板一类的支撑保护，外底则采用更为厚实的Vibram。 重量级的靴子吗，普遍都在3-5斤之间。这些靴子比较硬，需要3-6个星期的磨合期。如果不在出门之前把它驯服，你的双脚会受很多折磨。 Q: 有些什么牌子的鞋子比较好？ A: 比较好的远足鞋厂家包括Vasque, La Sportiva,Asolo, Salomon, Merrell等。这些厂家声誉不错，但肯定不是款款都好。注意，选哪一款鞋之前最好做一定调查。 现在网上查资料很方便，尤其是一些消费者写的评论更值得注意。我在购买器材之前，就经常去一些网站查看资料。因为鞋这个东西属于个性很强的东西，每个人穿起来感觉都不一样。 即使是最好的鞋，别人把好话说尽，也会有人对它恨之入骨。如果对哪一款东西感兴趣，我会多注意一些反应比较坏的评论，尤其是那种对某器材的缺点比较客观的分析。最酷的野外户外鞋 [转帖]转贴自原载《时尚esquire》99年7月号 对于那些希望通过旅行来改变自己生活的人们来说，普通的旅游已无法满足他们的要求，恶劣而艰险的环境 往往意味着难得的体验和迷人的景色以及让人津津乐道的经历。而在泥泞的山路上，在布 满碎石的旷野中，在终年积雪的山地，其中最引人注意的标志就是背包一族和大自然亲近的工具------户外爬山鞋。 爬山鞋的起源 在中国80年代中后期，穿着各类运动鞋日益成为流行的时尚，然后军靴也加入其中。这时运动鞋被称为"旅游鞋"成为旅行者们的选择对象，军靴则成为那些酷爱野外生存和户外运动者的首选用品。其实无论是运动鞋（主要是慢跑鞋或网球鞋）还是军靴都不是非常 适合户外运动的，从上个世纪开始欧洲就已开始流行专门为爬山和旅行而设计制造的专业爬山鞋。 在欧洲阿尔卑斯山周边国家，登山和户外运动成为年轻人生活中必不可少的一部分， 在这些山区的小镇上往往有许多生产和加工登山鞋的小作坊，他们通过精湛的手艺和自身对户外运动的了解生产出了许多经典的爬山鞋，直到今天许多经典的爬山鞋式样和一个世 纪前并没有太大的变化。本世纪下半时期这些小作坊日益发展成为许多知名的国际品牌。现在绝大部分的著名户外鞋生产商都在法国、意大利和奥地利的阿尔卑斯山区的中小城市 。 一双好的爬山鞋具备的各种要素 野外各种严酷的环境对爬山鞋提出了许多特殊的要求，不同的运动项目也使爬山鞋更加细化，出现了更多的种类。 防水性是现代爬山鞋的首要功能。 很多专业背包族选择购买爬山鞋也正是看中了爬山鞋的这一功能棗这是运动鞋或普通 旅游鞋所无法比拟的。一般旅游者大都比较注意鞋的舒适性，而对鞋的防水透气性关注较少。据专业测试，一双湿脚散热的时间（在冬季）约是干脚的23倍，而且在户外，一双湿 脚很容易冻伤或受到其他伤害。一双湿鞋也很重，为行走增加负担。传统的工艺是通过油浸皮革达到防水效果，但这严重影响了鞋的透气性能而且还影响了鞋的外观。后来又出现 了喷在鞋上的拨水剂，水滴上鞋表面时，会像水珠一样滑落，但如果水浸时间过长或表面受到压力，水还是会渗进 去，所以并不防水。 直到80年代以后随着防水透气薄膜和涂层的出现，户外运动爬山鞋在防水性上出现了革命性的变化，其中60%以上的户外鞋都采用美国WL.GORE公司的GORE-TEX材料，带有GORE-TEX 铜牌的爬山鞋几乎成了鞋质量和品质的标志，当然价格也令人吃惊，一般来说GORE-TEX材 料的爬山鞋售价在250美元左右，国内的售价也在1000元以上。GORE-TEX鞋的加工工艺要求 很严格，要先将一个脚形的GORE-TEX薄膜放入加工好的鞋中，然后加压，再加上内衬，最 后还要通过严格的防水测试。当然穿着这样的鞋你就再不会为泥泞的沼泽和天降大雨而发愁。 爬山鞋的鞋底也是很有特色的，不同的厂商根据各自的研究设计出了不同的鞋底花纹 ，当然绝大多数还是以大波纹形的底纹为主，这极有助于增大鞋的防滑性能。 现代流行的运动鞋大都采用气垫设计，但这对于爬山鞋来说并不合适，通过特殊的海绵泡沫结构来减轻足部的震动就足够了，因为对户外运动者来说脚踏实地的感觉往往比气垫的 柔软更重要和安全。相对来说鞋底的刚性和耐磨性能显得更加重要。爬过山的人都了解在爬山或走长路时如果鞋底过软往往会造成小腿的过度疲劳，而且对于布满碎石的山路或岩 石上的小小突起，鞋底的刚性和硬度可以起到关键的保护作用。 意大利的Vibram 胶材料是最通用的鞋底材料，它的耐磨性高于普通 胶材料40%，而且刚性极好。当你在选择登山鞋时，鞋底是否使用Vibram橡胶是一个非常关键的因素。此外现 在以休闲为主的爬山鞋鞋底是采用既轻且软，也很耐磨的PU材料，大大减轻了鞋的重量， 令穿着更加舒适。爬山鞋外观粗犷，多为高腰设计，这样可以起到保护足踝的作用。早期 的爬山鞋多使用明线，这样外观看起来非常古朴，但也存在鞋身不耐磨的问题，新型爬山鞋的明线非常少，耐磨性明显提高。爬山鞋的特性是其他运动鞋和军靴所无法比拟的，所 以当你决定去旅行和爬山之前选择一款适合你的户外鞋是必不可少的工作。 爬山鞋的分类 从功能上来看，爬山鞋由专业到休闲可分为Pro-Mountain Boot、Mountain Shoe和Tr ekking Shoe三大类。 Pro-Mountain Boot为专业登山靴，因为使用环境极为恶劣，这类鞋重量沉，非常坚固 ，保暖性极好，如用于6000米以上高山的登山靴外部由高级塑料制成外鞋壳，内部为保温用的内鞋，这样的双层设计足以抵御-40℃以下的严寒。这类登山鞋的另一个特点是可以在鞋下卡上专业的冰爪或滑雪板。这类高山靴大都价格较高。当然除非专业的登山者，绝大 多数旅行者并不需要这样的鞋。 Mountain Shoe为适合长途旅行或登山的皮面爬山鞋，也是使用比较广泛的一类鞋。这 类鞋讲究耐用和舒适，鞋的重量也比较大，底纹较深，鞋底大都用专业橡胶制成，鞋身采用GORE-TEX防水透气材料。这类鞋的售价大约在1500元左右。 Trekking Shoe为一般徒步旅行用鞋，适合远足、郊游、野营等活动。这类鞋一般重量 较轻，多为皮革和尼龙混合鞋身，鞋底花纹较浅，而且很少采用专业橡胶制造，一般也没有防水功能。这类鞋不但适合野外活动，还适合日常穿着，款式多样，价格也较低，一般 在1000元以内。 名鞋推荐 爬山鞋的品牌很多，总体来说欧洲产的多为老牌子，知名度非常高，美国生产的式样新颖采用了大量新技术。 爬山鞋的牌子和运动鞋的牌子是两个概念，尽管像NIKE和adidas等驰名世界的运动鞋 品牌也生产了一系列的爬山鞋和户外运动用鞋，但无论在质量上，功能上还是产品知名度 上都无法和那些以生产爬山鞋为主的品牌相提并论。在知名度上意大利生产的爬山鞋最负胜名。 像著名的ASOLO，SCARPA和Dolomit，不但在欧洲而且在全世界都享有极高的声誉。这些企 业的有些产品仍采用传统的手工加工方式，这可能也是许多登山者忠爱它们的原因。另一家生产户外鞋的著名意大利公司LASPORTIVA 最近刚刚被美国的户外运动产品巨人THE NORTH FACE收购，并将以全新的面貌推出它的系列新产品。最近在欧美和香港等地新上市 的THE NORTH FACE 户外运动鞋也是出自这家公司。 另外德国的LOWA也很有特色，它设计的爬山鞋带有浓重的德国色彩，坚固而沉重。法国的SALOMON 婆郎叫 一个非常流行的爬 叫 牌，只是该公司前不久被adidas集团收 购，之后推出的X-Hikking系列爬山鞋明显常有adidas的特点，仿佛介于运动鞋和爬山鞋之 间，拥有爬山鞋的功能和鲜艳的运动鞋外形。 西班牙产的Boreal 婆郎 鞋外形简单，但质量上乘，是少数几个在北美也拥有极高知名度 的牌。 美国的MERREL，Vasque等品 牌在美国很畅销，这些品牌的产品在款式设计上突破了传统爬山鞋垢观念和式样，更加高于变化，不但成为旅行者而且成为普通年轻人选择的对象。 如何选择爬山鞋 在选择爬山鞋时首先要明确使用目的，即你是要徒步旅行、爬山、还是其它户外运动项目，只有选择适当类型的鞋在使用中才不会遇到麻烦。并不一定最贵的鞋就是最适合你 的。如果穿着重型的登山鞋去郊游就显得很无必要。鞋的防水性往往是制约价格的重要因素，但并非所有的项目都需要鞋具有防水功能。爬山鞋的保养也很关键，不使用时最好在 鞋中放入废报纸，防止鞋身变形，在涮鞋后一定要将鞋放在阴凉处阴干。 越来越多的年轻人特别是酷爱野外活动的背包一族开始偏爱爬山鞋，不仅因为它有很强的功能性而且还有极酷的外观，无论是休闲装还是运动装都可以和它搭配。尽管在价格 上爬山鞋要比旅游鞋和休闲鞋贵许多，但还是物有所值的，当你在小溪中跋涉，在冰峰间行走，在林莽中穿行的时候，一双品质上乘的爬山鞋一定不会生出麻烦，败坏你的兴致。 最酷的野外户外专业鞋 从上按逆时针方向的3双鞋的文字 1.鞋底与鞋身以ECCO一次浇铸成型的DESMA工艺按人脚生理结构制成,高科技的超细纤 维织物制成的鞋垫与鞋 镶嵌于一体,使成鞋与人体生理曲线高度吻合,穿上后有赤足走在 沙滩上的感觉。 2.GORE-TEX材料的运用,使此款被成为会呼吸的鞋,不但大大延长了鞋的使用寿命, 又 使鞋的重量大大减轻,即使在寒冷的环境里也能穿系自如。 3.户外活动专用鞋,全皮面, 内衬GORE-TEX防水、透气材料:鞋舌与鞋帮相连设计,有效 防止水的进入;鞋底,带有ECCO专利减震器,适合于野外探险。
如何穿越山地与雪坡在山地行进，为避免迷失方向，节省体力，提高行进速度，应力求有道路不穿林翻山，有大路不走小路。如没有道路，可选择在纵向的山梁、山脊、山腰、河流 小溪边缘，以及树高、林稀、空隙大、草丛低疏的地形上行进。一般不要走纵深大的深沟峡谷和草丛繁茂、藤竹交织的地方，力求走梁不走沟，走纵不走横。行进应遵循大步走的原则，山地也是如此。如果将步幅加大，三步并作两步走， 几十公里下来，就可以少迈许多步，节省许多体力。俗话说："不怕慢就怕站"。 当疲劳时，应用放松的慢行来休息，而不要停下来，站立一分钟，慢行就可以走出几十米。 山地行走，经常会遇到各种岩石坡和陡壁。因此，攀登岩石是登山的主要技能。在攀登岩石之前，应对岩石进行细致的观察，慎重地识别岩石的质量和风化程度，然后确定攀登的方向和通过的路线。 攀登岩石最基本的方法是"三点固定"法，要求登山者手和脚能很好地做配合动作。两手一脚或两脚一手固定后，再移动其他一点，使身体重心逐渐上升。运用此法时，要防上窜跳和猛进，并避免两点同时移动，而且一定要稳、轻、快，根据自己的情况，选择最合适的距离和最稳固的支点，不要跨大步和抓、蹬过远的点。 草坡和碎石坡是山间分布最广泛的一种地形。在海拔3000米以下的山地，除了悬崖峭壁以外，几乎大都是草坡和碎石坡。 攀登30度以下的山坡，可沿直线上升。身体稍向前倾，全脚掌着地，两膝弯曲，两脚呈外八字形，迈步不要过大过快。当坡度大于30度时，沿直线攀登就比较困难了。 因为两脚腕关节不好伸展，容易疲劳；坡度大，碎石易滚动，容易滑倒。因此一般均采取"之"字形上升法。即按照"之"字形路线横上斜进。攀登时，腿微曲，上体前倾，内侧脚尖向前，全脚掌着地，外侧脚尖稍向外撇。通过草坡时，注意不要乱抓树木和攀引草蔓，以免拔断使人摔倒。在碎石坡上行进，要特别注意脚要踏实，抬脚要轻,以免碎石滚动。 在行进中不小心滑会时，应立即面向山坡，张开两臂，伸直两腿（脚尖翘起），使身体重心尽量上移，以减低滑行速度。这样，就可设法在滑行中寻找攀引和支撑物。千万不要面朝外坐，因为那样不但会滑得更快，而且在较陡的斜坡上还容易翻滚。雨季在山地行进，应尽量避开低洼地，如沟谷、河溪，以防山洪和塌方。如遇雷雨，应立即到附近的低洼地或稠密的灌木丛去，不要躲在高大的树下。大树常常引来落 地雷，使人遭到雷击。避雷雨时，应把金属物品暂时存放到一个容易找的地方，不要带在身上，也可以寻找地势低的地方卧到。 在山地如遇风雪、浓雾、强风等恶劣天气，应停止行进，躲避在山崖下或山洞里，待气候好转时再走。 山地行进不要过高估计自己的体力，疲劳时，就应适时休息。不要走到快累垮了才休息，那样不容易恢复体力，再走也提不起劲。正确的方法是大步走一段，再放松缓步慢行一段，或停下来休息一会，调整呼吸。站着休息时，不要卸掉装具背包， 可以在背包下支撑一根木棍，以减轻身体负重。若天气冷，不要坐在石头上休息， 石头会迅速将身体的热量吸走。 攀登冰川和雪坡要特别谨慎，冰川上裂隙很多，对人威胁最大的是冰瀑区和山麓边缘裂隙，特别是被积雪掩盖的隐裂隙危险。通过裂隙时，应数人结组行动，彼此用绳子连接，相邻两人之间的距离10~12米。在前面开路的人，要经常探测虚实。后面的人一定要踩着前面人的脚印走，这样比较安全。通过裂隙上的冰桥时，要匍匐前进。 雪坡行进不仅要注意防裂隙，还要注意不要将雪蹬塌。在冰雪和积雪山坡交界的地 方，积雪往往很深，行动时必须结组。过雪桥时开路者探测雪桥虚实，再行通地过。如果雪很松软，而又必须由此通过时，应匍匐行进。攀登坡度很大的雪坡时，一定要两脚站稳后再移动。向前跨步，要用两脚前掌踏雪，踩成台阶再移动后脚。如果不慎滑倒，要立即俯卧，防止下滑。 攀登冰川雪坡，要少走有裂缝的地方。在积雪上行军，要拣雪硬的地方走。走热了，不要用冰雪解渴，骤然吞食冰雪，易得喉头炎。实在干渴得历害，可用融化的冰雪漱口，尽量不要咽到肚子里，水会增加人体循环器官的负担，影响体力。在松软的雪地上长时间行走时，要跨大步，缩短在雪地行走的时间。行走时要先把脚往后稍退一点，再向上抬脚大步迈向前方。脚后退是使雪鞋前有活动余地，向前 迈出时还可以起到拂去附雪作用。走陡坡，要用雪鞋内缘踏坡，尽量避免身体偏向外缘。雪冻结得十分坚硬时，要脱掉雪鞋步行。 在山谷中行进，应*近山谷中心线，以避免山坡滚石。不要接近雪檐，更不要在雪檐下行走，以免触发雪崩。 雪檐，向棱线或悬崖的下风处伸展。上风处坡缓，容易形成雪檐，45度左右的陡坡则不易形成。在风向不定、棱线侧面的坡度各不相同的地域，有特别注意。高山行动，雪崩是巨大的灾难。1957年5月，新中国第一位登山烈士丁行友就死于贡嘎山的雪崩。1991年1月，由17人人组成的中曰联合登山队在云南西北怒江与澜沧江之 间的梅里雪山遇雪崩而全军覆没。 雪崩是由于音响、震动、岩石或雪块滚落，以及风的作用而诱发的。雪崩通常发生 在有小雪球滚落的斜坡，积雪有裂缝的斜坡，有雪檐的斜坡36~42度左右的无树木 陡坡，长度大的斜坡，凸形斜坡，南和西南方向的斜坡，以用旧雪之上覆盖新雪和 因气温上升而积雪松软等地点。一般来说，新雪后次曰天晴，早晨9~10点钟积雪发 生雪崩。通过雪崩危险的地带应注意：预先松开背带，以备必要时解脱大背囊和其 他装具，以保障行动自由。摘掉妨碍视觉和听觉的风雪帽，尽早发现雪崩征兆。避免横向通过有危险的雪坡。避免射击等音响震动。避免跌倒等冲击雪面的动作。 如被卷入雪崩时，应在移动的雪流中勇猛地反复做游泳动作，力求浮到雪流表面上。因为雪崩停止后手脚就难以活动，应在雪流移动期间尽量浮出雪面。当埋入雪中后， 让口中的唾液流出，看流动的方向，确定自己是否倒置，然后再努力自救。
几种野外点火的方式火柴：火柴是点火的最便利的工具。多携带一些标有"非安全"、"可以在任何地方划着"标记的火柴，把它们扎成一捆放在防水容器内，防止它们相互摩擦，以外自燃，另外也可防止火柴自身变潮。 **注意：火柴受潮也是有办法补救的，如果头发干燥并且不油腻，可将潮湿的火柴放在头发里摩擦一番，头发产生的静电会使它干燥。 另外，通过在火柴上滴蜡可防止火柴变潮。点火时，可用指甲将蜡层剥除。使用凸透镜：强烈的阳光通过凸透镜聚焦后，可产生足够的热量点燃火种。其中，取火最为迅速的是照射汽油和酒精，可在1-2秒内点燃火种。 放大镜或望远镜以及照相机里的凸镜，都可以代替凸透镜为你服务。另外，在手电筒反光碗的焦点上放火种，向着太阳也能取火。如果在有冰雪的环境下，将冰块加工成中间厚，周边薄的形状代替凸透镜也是可以的。 击石取火：找一块坚硬的石头做"火石"，用小刀的背或小片钢铁向下敲击"火石"，使火花落到大火种上。一条边缘带齿的钢锯比普通小刀可产生更多的火星。当火种开始冒烟时，缓缓的吹或扇，使其燃起明火。当然并不是任何一块石头都能点燃火种的，石头击出的火花必须有一定的热量和持续时间才能点燃火种。 电池生火：若有电量较大的电池，将正负两极接在削了木皮的铅笔芯的两端，顷刻间，铅笔芯就会烧得像电炉丝一样通红。 如驾车旅行的话，可取两根长导线，连在电瓶得正负两极接线柱上。如果没有电线，可以用两个扳手或其他金属工具代替。如导线不够长，可将电池从车中取出。将两根导线末端慢慢接触，短路会产生火花。这时，一块沾了汽油的布是最好的火种。 弓钻取火：用强韧的树枝或竹片绑上鞋带、绳子或皮带，做成一个弓子。在弓上缠一根干燥的木棍，用它在一小块硬木上迅速的旋转。这样会钻出黑色粉末，最后，这些粉末会冒烟而生出火花，点燃火种。 藤条取火：找一根干的树干，一头劈开，并将裂缝撑开，塞上火种，用一根长约两尺的藤条，穿在火种后面，双脚踩紧树干，迅速的左右抽动藤条，使之摩擦发热而将火种点燃。 其他方法：在平坦的木板上摩擦玻璃片，也能生热发火。待剧烈摩擦发烫时，将火种吹燃。 还可用两块软质的木头或竹片用力相互摩擦取火，下面垫以棕榈树皮或椰子叶底部的干燥物作火种。也可以在一块软木底部刨一条直沟，然后用一根矛状硬木尖端前后"犁"行，这样首先产生出火种，最后将其点燃
山区活动期间状况处理车行至目的地，领队须指派人员整理车内清洁并检视遗漏物品并开始早餐炊事，每日早餐结束，队伍出发前领队须(1)再次说明当日行程概况与行进期间注意事项，(2)视当时气温决定暖身运动时间，暖身运动时间至少十分钟，如此队员才能避免腿部抽筋或走不动的状况，(3)指派且公布前导者与押後者并要求队员不得超越前导者与不得落後押後者，同时队员到达目的地须向前导者报到，避免队员走丢，干部却浑然不知。 当队伍循序往目的地前进的过程都会出现状况考验向导群，如何解决这些状况无标准答案完全视向导群的临场应变。 行进期间领队或向导遇到其他队伍都须主动打招呼，遇到反方向的队伍须主动询问山区最新状况，如山屋、水源与路况。遇到同方向的队伍主动了解彼此的攀登路线行程，彼此偶而可相互支援；登山多认识朋友。 地理景观介绍 队伍行进过程遇到视野开阔的地点或休息期间，向导群须适时介绍周遭景观与地图定位，让队员了解活动山区的景观概况与简单的地图判读，步伐与调节呼吸 队伍行进初期的一公里内，领队须提醒队员(1)步伐无需太快，呼吸调匀，尽量不要用嘴呼吸，步幅的宽度不超过肩宽，同时向导随时注意周遭队员状况，(2)脱去多余的御寒衣物。 休息 队伍行进过程须有数次的休息调节队员的体力与掌控全队的功能，领队与向导自行视状况决定之，基本的决定为(1)队伍前後差距太大，前导者须适时以增加休息的次数，缩短休息时间的方式缩短队伍差距，(2)每位向导的目视距离内至少能看到全队1/4～1/3的队员，否则须以休息方式等对员，如此向导都能照顾到全体队员，不会出现中间的队员走到*路，自组探勘队找新路，(3)休息的地点须能容纳向导周遭的队员，向导须依地形决定为人员为纵列或聚为一堆的休息方式，并非自己看到一个最佳的位置就一屁股坐下，若造成其他人无合适坐或立空间与防碍其他人员通过就会被视为自私行为。至於休息时间视状况而定，每次最好不超过五分钟，不可等到身体感到冷凉才走。 行进过程，欲休息可将背包置於巨石、倒木或树干如此背包好上肩，若是背包置於地面，将大腿弯曲呈半蹲姿势，把背包移至大腿，右手伸入右肩带，将背包重心移至肩膀同时左手再伸入左肩带，此种方式仅限背包重量25公斤以下，超过此重量的背包最好采坐姿背负。记 录 领队须指派人员依据活动记录表格，完成文字与图片记录，文字记录内容含行程时间记录与一篇游记，时间记录依负责人的时间为基准，游记属每日行程日志，详述行程路况、营地、水源与景观慨况。图片记录须至少表达(1)山区景观，(2)登山布道概况，(3)队员活动慨况，(4)营地生活概况。风景图片须注明拍摄点与拍摄方向。重新分配器材 队伍行进一小时左右，前导者可确认周遭队员的体力状况是全队最佳的人员，此时须确认各项的炊事装备与当日炊事粮食，前导者所属的前集团人员需要有一组以上的炊事装备，否则前导者须等到装备重新分配才能全力和队员向前走。如此不会前集团到达山庄却无炊事器材或无法搭帐篷的糗事。 前导者到达目的地需分配任务(1)炊事下午茶或晚餐，(2)开始点名，如此队员才会集中，同时让後面的队员知道前导者已开始炊事，自然会放快脚步。 押後者须携带医药品，因为後集团的体力差容易出状况，尤其是擦伤药品，押後者需了解每个人的状况适时激发每个人的潜能，後集团出现任何状况，押候者全权处理，事後再回报领队即可。有任何争议必须等检讨会议再议决之，活动期间不可发生争吵事件。 迷路 一般行走於传统登山路线的队伍很难出现迷路状况，因为登山步道会有许多登山社团的路标，即使*路亦会有人置枯木阻隔且开阔的岩屑地或河床都会出现人为的叠石指示登山步道，队员容易发生迷路的情况是抄捷径，林道*路，此种路线发生迷路仅需退回原路重新观察再出发。 一般行走於非传统路线的队伍迷路的机率较高，地图定位判断错误与天候恶劣，所以此种探勘路线，天候恶劣不宜行进避免全队进退失据，发生call直升机载客的情形。箭竹林步道 小队伍的探勘或训练活动常会躜行於箭竹林或茅草堆，前导者的体力与精神消耗相当大，前导者稍不留神就很容易走错且容易出现不可预知的错误，前导者的後方队员须适时的提醒修正，同时领队须适时轮换前导者避免全队被误导与单人的体能消耗太多影响全队行进速度或陷入危险地区。摸黑训练 不论任何型态的队伍最好排定一日凌晨轻装行进的行程活动，目地是训练队员使用头灯攀登的感受，自己须找出走路的感觉，摸黑时间不得超过两小时，否则人员易疲困想睡觉。失温处理 队伍行进间遇到天候恶劣容易出现队员失温状况，一般队员行进就会发现他的步伐不稳，如喝醉般行走方式，此时就须就地想办法保护他的安全，大致上可用(1)取出暖暖袋（此物品每位干部随身至少携带三个），按照暖暖袋使用说明使用，等到温度上升到理想状况再置於患者的胸部与心脏附近，(2)取出炉子，煮开水或携带一只保温瓶，冲泡甜饮料，如姜汤等。 如果队员以成半昏迷或昏迷状态，合并两个睡袋，失温者於胸部置两个暖暖袋，重点是失温者须全部脱掉外衣物，另派一人也是脱掉外衣物以共享体温的方式紧抱失温者，此时大家须轮流提供体温给失温者，同时自己须不断的喝姜汤驱寒，若失温者依然昏迷，将双脚浸泡於温水，须注意水温的恒定。高山病处理 行前会议须告诫所有队员，出发前两日必须睡得好，吃的好，正常作息可减少高山病的发生，高山病的徵兆与潜水夫病类似，主要是对於外界气压环境不适应所引起的疾病，每个人的适应能力皆不同，解决之道是让已发生高山病的队员於原地或下撤10公尺休息约半小时，再视状况决定是否继续前进，若能勉强行走，等到营地再想办法解决。 结语 从营地返回登山口代表活动接近尾声，队员的掌控更重要，从营地到登山口都需逐一清点人数，避免队员被放鸽子，开车前亦须再清点一次。 亲近大自然是每个人於假日最想找一处清净感受天地之美的时刻，然而本身的野外经验不足常无法尽兴，野外的经验累积除前人的口述、书本的资讯外，更重要的是亲身的体验，身处自然环境忌晦意气用事与不服输的心态，只要沉著应付，头脑冷静，小心行事，一切的状况自然能克服，野外知识无标准可依循，亦无正确操作手册，它在於自己如何能零活运用自己的头脑与现有的器材与装备。 山永远在，一次不行，下次再来，仔细观察，用心体会，一切的自然脉动尽在眼中。
户外佩戴隐形眼镜小常识很多眼睛近视的户外活动爱好者都喜欢在户外佩戴隐形眼镜，可是你知道吗？隐形眼镜有两个最大的天敌——冷和脏，这里有一些简单的小窍门来对付它们。 ◎ 户外活动通常会比较脏，当尘土等小颗粒夹杂在隐形眼镜与眼球之间时，因为眼球转动所产生的摩擦疼痛是一件非常令人心烦的事——这种摩擦甚至会造成永久性的眼部疾病。因此，当你确实需要触碰眼球或取下隐形眼镜的时候，请确保你的手指是干净的，如果没有条件用肥皂洗手，至少应该用随身携带的水冲洗一下会接触眼部的几个手指。没有水的时候，即使用隐形眼镜的护理液冲洗一下手指也要比直接接触眼部强。 ◎ 在户外宿营时，为了避免隐形眼镜在摘戴的时候丢失，最好的办法是将你的肘部支撑在防潮垫上或者睡袋上，再摘下或者戴上隐形眼镜，这样即使是隐形眼镜不小心掉下来，掉在防潮垫或者睡袋上也比掉落在地面上好找得多，而且也比地面干净得多。 ◎ 一定记得在出发之前准备行囊的时候，带上一瓶旅行装的护理液，如果一时粗心大意忘记携带，将水烧沸以后装在干净的容器里冷却后，可暂时代替护理液。 ◎ 冬季宿营的时候，为了防止隐形眼镜放在眼镜盒里结成冰，最好的方法是把隐形眼镜盒放在睡袋里，不过为以防万一，建议使用螺旋口的眼镜盒，而不是易拉罐式的隐形眼镜盒。 ◎ 如果是长时间的户外活动，一定要另外携带一副框架式的眼镜，否则一旦隐形眼镜丢失麻烦可就大了。此外，美国光学眼镜协会指出，长时间佩戴隐形眼镜不利于眼镜的健康，因此，在宿营的时候戴上框架式眼镜更为合适。如何挑选野外探险羽绒衣购买羽绒服最重要的是弄清楚实际用途。 （1）如果只是简单地用于防寒，一般的国产羽绒服即可。特别是羽绒大衣，在东北漠河零下40度时也丝毫不感觉寒冷，只是缺点太重，款式不好，面料一般也不防水。在户外遇到大雪会有问题。 （2）羽绒衣的标称含绒量水分很大，而且羽绒衣在使用的过程中会跑绒，影响实际含绒量。含绒量的些许区别会导致成本的很大改变。因此购买时不要被具体含绒量所迷惑。 （3）Gore-Tex面料相当实用，但成本教高。由于Gore-Tex透水汽，因此身上不会感到出汗，实际上更觉得身体暖和。如果在日常活动需要，只需穿单衣即可。如果户外运动需要，为方便起见，也只需穿毛衣、或再加上羽绒背心即可。在零下20度无风、阳光户外活动条件下，穿毛衣、羽绒背心一般没有问题。 （4）羽绒层能否拆下对羽绒衣的维护影响很大。羽绒层绝对不能进洗衣机，也绝对不能使用碱性物质清洗，不能被强日光照射，不能受热（如熨斗），只能阴干，要注意防潮、防霉、防虫，特别是在梅雨季节。如果有可能，建议把羽绒制品象西装一样晾起来存放，不要使用压缩袋。 （5）由于羽绒衣穿在身上体积很大，因此我认为外套麻烦且相对昂贵，不如直接购买带防水外套的羽绒衣。由于外套防水，对羽绒衣的维护有利，可以直接擦洗。 （6）羽绒衣的羽绒是被封装在一个一个格子之中的。因此格子的尺寸很重要。尺寸越大越有可能存在“窟窿”。羽绒覆盖范围也很重要，要清楚是否包括手臂、帽子。羽绒衣最不保暖的地方是关节部位，要特别注意，必要时可以购买一些羽绒护膝、护肘加强保护。 （7）有了好的羽绒衣，如果不是长时间在户外（8小时或以上），不需要穿羽绒裤。如果只是短时间（半小时）活动，甚至可以不穿毛库（在零下15度条件，6级风下实践）。羽绒裤一般不穿在表面，因此不存在款式问题，一般也不容易脏，因此一般是联体的。羽绒裤质量轻，相对很便宜，100人刀左右。 （8）如果你的人刀不是主要问题，推荐你购买Moutain Equiment的Gore-Tex面料羽绒服。这是我目前使用过最好的羽绒服，设计合理，没有多余的重量，登珠峰、到两级绝无问题。只是其设计主要为户外活动使用，颜色鲜艳，没有什么款式，不适合在城市使用。售价大约是2，600港刀，有时打折可以到达2，000港刀以下。 （9）The North Face是我推荐的另一品牌。其颜色以深色为主（如黑色），尼龙面料，比较廉价，款式也可以。是我所见城市里面最多人穿的品牌。 （10）除此之外，建议你不要购买特别是外国品牌的羽绒服，很多都是Made in China的。特别不要到国内的户外商店购买Gore-Tex面料的羽绒服。这些服装大多是商店自行联系加工定做的，不清楚其具体用料。Gore-Tex系列材料的价格相差很大，要相信一分钱一分货。当然这些商店里的产品会价廉物美一点。 （11）羽绒服的寿命是很有限的，几年后就明显感觉不保暖了。因此如果不是近期计划（如两年内）需要，不要购买高档的羽绒服。 （12）如果你尚未使用过羽绒服，特别是在上海地区，说明你没有什么户外活动经验，建议你购买普通国产的羽绒服，大约400-500人刀左右。既大又挡风，很实在。如果需要高档进口的羽绒服，可以与精于此道的同好一起到户外用品店商量代为订货，一般是没有问题的。谈防潮垫之选购新人买防潮垫时，很多会认为这东西没什么太多区别，店员给推荐什么就买什么啦。事实是否如此呢，我说错。防潮垫虽然简单，但你也应该对它有所了解。 1、 资金的投入 目前防潮垫在国内大多可见到从一代到四代的全部产品，一代产品就是化学发泡的单层防潮垫，这种垫子薄且不耐磨，极容易损坏，但价格便宜（通常在20左右），比较适合家庭偶尔去郊游这样的人购买。二代产品是双层贴合的，通常是在一代产品基础上加了一层耐磨层，后来还出现了蛋槽表面的垫子，价格也不贵（基本在30－50元之间），所以在前几年时曾一度非常流行。第三代产品是物理发泡防潮垫，这种垫子克服了化学发泡垫有气味的缺点，并在保暖、舒适性上都比化学垫略好些，价格比二代化学发泡垫略贵一点点（50－100元间）。第四代产品是自充气垫，这种产品优点是易携带、舒适，缺点是重量略大，价格略贵（从100――1500元），目前购买自充气垫的人们越来越多。另外有些人将地席、地布也归到防潮垫类中，我觉得这些产品起不到防潮的作用，所以不能归于此类。 2、 参与活动的不同决定购买垫子的种类 参与活动的不同应选择不同的防潮垫。如果只是平时郊游、野营或野餐时用用，任何一种垫子都可以。平时城市周边的野营、徒步活动根据自己的资金状况选择，尽可能买好些的。如果是丛林穿越，建议买自充气垫，因为这种垫子可对折后压缩到很小，放于背包中行进时不会挂到树枝这些东西。如果是雪山攀登，那最好用配合羽绒睡袋使用的搓板垫或物理发泡防潮垫，在雪线上或寒冷环境下保暖效果会更好些。化学发泡防潮垫就不推荐了，因为从价格和性能上来讲都已经不太划算了。 3、 用料、做工、设计 在种类已经选定的情况下，看它的材料、做工和设计。在材料上，可向户外店的店员咨询，化学发泡、物理发泡、EVA材料、PU、TPU都会有不同的使用效果，特别需要注意的自充气垫，面料、气嘴、泡棉等使用不同的材料，价格往往相差很多。做工在垫子上区别虽小，但还是有的，比如说THERMAREST、BLACKYAK的发泡垫，虽然价格贵，但确实做得好，仔细看看它们的包边就明白了大品牌的制作工艺怎样啦。设计上，现在物理发泡垫以六角蜂巢形居多，自充气垫的款式就多啦，从传统的到目前新出的木乃伊式都可选择。另外，很多老外上雪山时用的搓板形垫子，配合羽绒睡袋使用很好。
65式指北针使用指南一、用途 六·五式指北针是测定方位、距离、水平、坡度（俯仰角度）、高度、行军间速度及测绘简单地图的一种简易测量器材，为便于夜间使用，在其各相应部位上涂有夜光粉。 二、结构简单介绍 仪器主要由罗盘、里程计两部分构成。罗盘部分有提环（l），度盘座（2），在度盘座上划有两种刻线、外圈为360度分划制，每刻线为1度。内圈为6000（密位）分划制，圆周共刻300刻线．每刻线线值为20（密位），内有磁针（3），测角器（4），俯仰角度的分划单位为度．每刻线为25度．可测量俯仰角度士60度。里程计部分主要由里程分划表、速度时间表（8）、测轮（9）、齿轮指针等组成。里程分划有l：50000，l：100000两种比例尺刻度值。1：100000比例尺每刻线相应代表1公里。l：50000每刻线相应代表0.5公里．可与具有相应比例或成倍比例的地图配合使用。速度时间表分划有外侧表盘上有13、15、17、19、21、23、25公里/小时，内侧表盘上有10、14、16、18、20、22、24、30公里／小时。（以V代表），共15种速度。时间刻度中每一刻线相应代表5分钟（V25为10分钟）。仪器的侧面有测绘尺，两端为距离估定器。估定器两尖端长12.3毫米，照准与准星间长为123毫米．即为尖端长的10倍。 三、使用方法 （一）测定方位 1、测定现地东南西北方向 （1）打开罗盘仪．使方位指标“△”对准“〇”； （2）转动罗盘仪．待磁针指北端对准“〇”后，此时所指的方向就是北方，在方位玻璃上就可直接读出现地东、南、西、北方向。 2、标定地图方位 标定地图方位就是利用罗盘，使地图上的方位和现地方位一致 （1）打开仪器，调整度盘座，使方位指标“△”对准本地区的磁偏角度数； （2）以测绘尺与地图上的真子午线或座标纵线（即东、西图廓的内图廓线）相切； （3）转动地图，使磁针北端指向“O’”，则地图上的方位和现地方位完全一致。 3、测定磁方位角 A测定图上目标的磁方位角 （1）用指北针精确标定地图并保持地图不动； （2）将测绘尺与所在点和目标点的连线相切，调整度盘座，使指标“△”对准“O”刻划线； （3）待磁针静止后，其北端所指度盘座上的刻度即为所在点至目标点的磁方位角数值。B测定现地目标的磁方位角 （1）打开仪器，使方位指标“△”对准“O”并使反光镜与度盘座略成45°； （2）用大拇指穿入提环，平持仪器，由照准经准星向被测地目标瞄准； （3）从反光镜中注视磁针北端所对准度盘座上的分划即为现地目标的磁方位角数值。 （二）测量距离 1、用测绘尺直接量算图上距离 2、用里程计量读图上距离 （l）先将红色指针归“O”； （2）平持仪器、把里程计测轮轻放在起点上，沿所量取的路线向前滚动至终点； （3）根据指针在比例尺上所指的刻线，即可直接读出相应的实地距离。例如在1：50000地图上由甲点量至乙点，仪器表面上1：50000比例尺指的是14个刻线，则甲乙两点间的实地距离为7公里。若在1：100000地图上量得14个刻线、则甲乙两地的距离为14公里。另外，与有相应比例的（如1：25000）或成倍比例（如1：20000及1：500000）的地图也可经换算量读之。 3、用距离估定器概略测定现地目标的距离。仪器上距离估定器两尖端的间隔为照准与准星间距离的1／10，利用相似三角形关系就可测定现地目标的距离。 （1）已知两目标（物体）与所在点的距离，求此两目标（物体）之间的间隔，可用下列公式： 两目标之间的间隔＝两目标与站立点间的距离XI／10打开仪器用眼紧*照准瞄准目标，如两目标（物体）恰好为距离估定器两尖端所夹住（如附图 （2）又已知两目标点与所在点之间的距离为100米，则两目标点间的间隔为100X1／10＝10米。其余可按此方法计算。 此外，前方两目标（物体）间的间隔、不一定恰好为距离估定器两尖端所夹住、而小于或大于其间隔时，可采用下列公式： 两目标点间的间隔＝两目标与所在点间的距离X1／10X两目标所占两尖端间隔的倍数 例：已知两目标与站立点间的距离为100米，测得两目标间的间隔为距离估定器两尖端间隔的7／10，则两目标间间隔为：100X1／10x710＝7米。同样．若两目标间的间隔为距离信定器两尖端间隔的1.5倍、则两目标间的间隔为： 100X1／10X1.5＝15米。 （2）已知物体的宽度或两目标之间的间隔，求目标与所在点间的距离，可用下列公式计算：目标与站立点间的距离＝已知目标的间隔X10例：已知前方两目标间的间隔为12米，正好为距离估定器两尖端所照准，则目标点与站立点间的距离为：12x10＝120米。此外，已知目标的间隔，但在瞄准时，小于或大于距离估定器两尖端的间隔，可用下列公式： 目标的实际间隔X10目标与所在点的距离＝———————————————————— 目标占距离估定器两尖端间的间隔的倍数 注：用距离估定器测定现地目标距离的方法是简便的，但精度不高。 （三）行军时间及速度计算用仪器上的速度时间表，在量取里程的同时，可测定行军所需要的时间或在规定时间内的行军速度、其方法如下： l、行军时间计算：打开仪器，使里程表指针归零（表盘红线上）。在求出到达目的地里程的同时，速度时间表便按照1：100000比例尺里程、指出按13、15、17、19、21、23、25公里／小时（外测表，顺时针读数）及10、14、16、18、20、22、24、30公里／小时、（内侧表，逆时针读数）速度行军各所需时间．若为在l:50000比例尺地图上所量得里程，则用手指轻拨测轮，使里程减半，指针所指示的速度和时间即为所求。例如：在1:50000比例图上量得距离为40公里．若按“V20””速度走完全程，求所需时间。首先将指针拨至1:50000比例尺的20公里处，在V20圈内指针所指即为所求。若规定的速度为表上没有显示之速度，则找出有倍率关系的速度，乘以倍率求得时间，如每小时行军速度为5公里、量得里程为30公里，求时间，便可读：“V10”为3小时，由于“V10”是V5的2倍即将得数乘2或拨测轮使指针指示60公里处读V10得6小时，再如“V6”时可读“V18”，将得数乘3或拨测轮使指针指示90公里处读“V18”得5小时，余类推。 （注意：以上计算均未包括行军休息，调整及道路量取时的坡度和弯曲系数等，在组织行军时，应在表上加入有关数据）。 2、行军速度计算，在求出到达目的地里程的同时，根据要求到达的时限，便可依速度时间计算表选择规定时限内的适当速度（注意：若为1：50000比例尺的里程应将规定时限加倍进行选择）作为行军速度。 （注意：在求行军速度时，同相应加入有关行军数据再进行计算）（四）测定斜面的坡度（俯仰角度）打开仪器，使反光镜与度盘座略成45度，侧持仪器，沿照准、准星向斜面边瞄准、并使瞄准线与斜面平行、让测角器自由摆动，从反光镜中视测角器中央刻线所指示俯仰角度表上的刻度分划，即为所求的俯仰角度（坡度）。 （五）测量目标概略高度已知目标（物体）与所在点之间的水平距离，先测定目标的俯仰角，再查高度表即可得知目标的高度。 其方法如下： 1、由地图上或用距离估定器，求得所在地与欲测目标（如山顶、烟囱、塔尖等）的水平距离。 2、侧持仪器、沿照准、准星向目标顶端瞄准，让测角器自由摆动，看清测角器刻线所指示的俯仰角度值。 3、查看高度表或用米位公式计算即可得知高度。例：已知测点至被测物水平距离为100米，用仪器测得俯仰角度为30°然后查高度表，在100米横格对准30°竖格，查得被测物高度为57.74米。 四、仪器的维护与保养 1、放置仪器不要*近铁磁性物质．以免损耗磁性。 2、不可用测绘尺敲打物体，以免影响测量精度。 3、反光镜勿扭弯，以免影响瞄准和看读分划，表面要保持光洁，不要用脏布、手去揩擦。 4、仪器不用时应关闭。放入盒中。注意不要碰撞
地形图识图参加定向越野运动，首先必须学看地形图。 地形图(以下简称地图)则是按一定的比例尺，表示地貌、地物平面位置和高程的投影图。 地形：是地貌和地物的总称。 地貌：是地表平坦起伏的自然状态。如山地、丘陵、平原等。 地物：是分布在地面上人工或自然的固定性物体。如江河、湖泊、道路、村庄等。 定向越野所用的地图是由地图比例尺、地物符号、地貌符号、指北方向线和图例注记五大要素组成。 （一）、地图比例尺 地图上某线段长与相应实地水平距离之比，叫地图比例尺。即： 地图比例尺＝图上长:相应实地水平距离 例如，某幅地图的图上长1cm，相当于实地水平距离10000cm，则此幅地图的比例尺为1:10000。 1、地图比例尺的大小 地图比例尺的大小通常依比值大小来衡量，比值大，比例尺就大。如1:10000就大于1:15000。 图幅面积相等的地图，比例尺越大，其图幅所包括的实地范围就越小，图上显示的内容就越详细。如1:10000地图上的1平方厘米相当于实地10000平方米，1:100000地图上的1平方厘米相当于实地1000000平方米。 国际定联规定，定向越野一般采用1:15000比例尺地图，为适应特殊地形的需要，也可使用其它比例尺地图。根据我国的现有条件，以采用1:10000比例尺地图为宜。 2、地图比例尺的表示形式 定向越野地图上的比例尺，一般是用数字比式表示，如1:10000。个别地图除用数字比式表示外，还绘有图解比例 3、图上量读实地距离 （1）、用直尺量算：先用直尺量取图上两点长度，然后依据地图比例尺按公式计算。 计算公式为： 实地距离＝图上长×比例尺分母 如在1:10000地图上量取两点长度为1.2CM，则 实地水平距离＝l.2×10000＝120(M) （2）、目估法：即先估计图上两点长度，尔后按公式计算。 定向越野时，一般是在运动中求实地距离，主要是采用目估法。图上距离越长，估计误差就越大，可以采用分段目估。 图上量取的距离，都是水平距离 ，而实地总是起伏不平的，实际距离往往大于水平距离。因此在计算实地距 离时，须将图上量得的距离加上适当的改正数。定向越野时通常是按地貌的起伏程度，依据经验数据改正（见表）。 地形种类 改正系数 微丘地 10%-15% 丘陵地 15%-20% 一般山地 20%-30% 计算公式为： 实地距离=水平距离+水平距离×改正系数 （二）、地物符号 地面上的各种地物在地图上是用符号表示的，地物符号由图形和颜色组成。 1、地物符号的分类 ①依比例尺表示的符号（轮廓符号）。实地面积较大的地物，如城镇、森林、湖泊、江河等，其符号图形的外部轮廓是按比例尺缩绘的，在地图上可以了解其分布形状，依比例尺量取相应的实地长、宽和面积，轮廓线的转折点可供运动员确定运动方向和站立点。图1 依比例尺符号-> ②半依比例尺表示的符号（线状符号）。实地的线状地物，如道路、沟渠、因此，电线、围墙等，这类地物符号的长度是按比例尺缩绘的，而宽度则不是。在地图上只能量取其长度，而不能量取宽度。线状地物的转弯点、交*点同样可供运动员确定运动方向和站立点。 <- 图2 半依比例尺符号 ③不依比例尺表示的符号（点状符号）。实地面积很小而对定向越野运动有影响和有方位意义的独立地物，如窑、独立坟、独立树等，在地图上，长与宽都不能依比例尺表示，只能用规定的符号。符号的定位点(即实地地物在地图上的准确位置)规定见图3。 在定向越野运动中,独立地物比大面积地物和线状地物作用更大。因为不但位置准确，而且大多数独立地物突出地面、明显易找，有利于运动员在运动中进行图地对照，准确判定运动方向和确定站立点，准确判定检查点的实地位置。 不依比例尺表示的地物符号及定位 2、地物符号的颜色 为了提高地图的表现能力，专用定向越野地图采用不同颜色表示不同的地形内容，一般原则是：蓝色表示水系；棕色表示地面起伏；绿色表示植被；其它内容用黑色。对于禁区或不可逾越的障碍还要用蓝、黄颜色或专门符号表示。 定向越野训练时，由于条件有限，一般使用单、双色(地貌等高线用棕色，其它均为黑色)地图以及单色复印图，或者使用经过修测的单色图。但这些单色地图层次感差，欠清晰，使用时，主要是从符号的形状、大小、走向以及组合规律区分符号性质。 单色地图符号性质的区分-> ①等高线与小河沟符号的区分。等高线一般是互不相交的几条曲线组合而成，而且有一定的组合规律。而小河沟符号在起伏地段一般与等高线的合水线重合；上游终点有的与池塘符号相连，没有与池塘符号相连的线条越来越细；而且小河沟符号有的有分*，上面大多有小桥、涵洞等符号；从原图复印出来的单色图，色度比等高线深。 ②等高线与大车路符号的区分。二者在关系位置上无规律，或相交，或平行。大车路一般都通过居民地。从原图复印出来的单色图，大车路符号色度比等高线深，且线条比基本等高线略宽。 ③等高线与水塘符号的区分。两色或单色地图上的水塘符号内，一般绘有规律排列的网点或加绘有“塘”字，复印后网点或“塘”字仍清晰可见。如水塘符号内无网点或“塘”字时：一是可根据水塘所在的位置判断，一般都在低处；起伏地域，一般都在山谷内，而且有的在水塘下坡方向还绘有堤坎符号。二是从原图复印的单色图，比基本等高线色深线宽。 ④河沟与大车路符号的区分。除根据上述各自特点加以区分，还可依据它们相交处的小桥、涵洞符号及其组合规律加以区分。如小河沟和大车路交*处有小桥符号，与小桥纵方向轴线同向的为大车路符号，相交的为小河沟符号。 (三)、地貌符号 地图上显示地貌的方法很多,定向越野地图采用等高线法显示地貌。 1、等高线显示地貌 ①等高线显示地貌的原理 等高线是由地面上高程相等的各点连接而成的曲线。 等高线的构成原理是：假想把一座山从底到顶按相等的高度一层一层水平切开，山的表面就出现许多大小不同的截口线，然后把这些截口线垂直投影到同一平面上，便形成一圈套一圈的曲线图形。因为同一条曲线上各点的高程都相等，所以叫等高线。定向越野地图就是根据这个原理测绘出等高线来显示地貌的。 等高线显示地貌的原理 ②等高线显示地貌的特点 (1)在同一条等高线上各点的高度相等，并各自闭合。（等高封闭） (2)在同一幅地图上，等高线多，山就高；等高线少，山就低；凹地相反。（多高少低） (3)在同一幅地图上，等高线间隔密，实地坡度陡；等高线间隔稀，实地坡度缓。（密陡稀缓） (4)等高线的弯曲形状与相应实地地貌形态相似。（形似实地） ③等高距的规定 相邻两条等高线间的实地垂直距离叫等高距。等高距愈大，等高线愈少，表示地貌就愈简略；等高距愈小，等高线愈多，表示地貌就愈详细。地图比例尺越大，等高距就越小；地图比例尺越小，等高距就越大。国际定联规定，定向越野地图的等高距一般为5m。我国现有的l∶10000比例尺地图，等高距一般为2．5m，为了适应国际比赛的需要，各地训练与比赛的组织者，在修测与制图时，应把等高距改为5m。 ④等高线的种类 等高线按其作用不同，分为首曲线、计曲线、间曲线与助曲线四种。 (1)首曲线，又叫基本等高线，是按规定的等高距测绘的细实线，用以显示地貌的基本形态。 (2)计曲线，又叫加粗等高线，从规定的高程起算面起，每隔五个等高距将首曲线加粗为一条粗实线，以便在地图上判读和计算高程。 (3)间曲线，又叫半距等高线，是按二分之一等高距描绘的细长虚线，主要用以显示首曲线不能显示的某段微型地貌。 (4)助曲线，又叫辅助等高线，是按四分之一等高距描绘的细短虚线，用以显示间曲线仍不能显示的某段微型地貌。 间曲线和助曲线只用于显示局部地区的地貌，故除显示山顶和凹地各自闭合外，其他一般都不闭合。还有一种与等高线正交、指示斜坡方向的短线叫示坡线，与等高线相连的一端指向上坡方向，另一端指向下坡方向。 ⑤高程起算和注记 我国规定：把“1956年黄海平均海水面”作为全国统一的高程起算面，高于该面为正，低于该面为负。从黄海平均海水面起算的高程，叫真高，也叫海拔或绝对高程。从假定水平面起算的高程，叫假定高程或相对高程。地貌、地物由所在地面起算的高度，叫比高。起算面相同的两点间高程之差，叫高差。 高程起算 地形图上的高程注记有三种，即控制点高程、等高线高程和比高。控制点(包括三角点、埋石点、水准点等)的高程注记，用黑色，字头朝向北图廓：等高线的高程注记，用棕色，字头朝向上坡方向；比高注记与其所属要素的颜色一致，字头朝向北图廓。 高程注记 2、图上地貌识别地貌的外表形态尽管千差万别，多种多样，但它们都是由某些基本形态组成的，这些基本形态是：山顶、凹地、山背、山谷、鞍部、山脊和斜面等。 ①山顶、凹地 山的最高部位叫山顶。山顶依其形状可分为尖顶、圆顶和平顶。图上表示山顶的等高线是一个小环圈，环圈外通常绘有示坡线。 山顶与凹地 比周围地面低下，且经常无水的低地，叫凹地。大面积的低地称盆地，小面积的低地称凹(洼)地。图上表示凹地的等高线是用一个或数个小环圈，并在环圈内绘有示坡线。 ②山背、山谷 山背，是从山顶到山脚的凸起部分。图上表示山背的等高线以山顶为准，等高线向外凸出，各等高线凸出部分顶点的连线，就是分水线。 山背和山谷 山谷，是相邻山背、山脊之间的低凹部分。图上表示山谷的等高线以山顶或鞍部为准，等高线向里凹入(或向高处凸出)，各等高线凹入部分顶点的连线，就是合水线。 ③鞍部、山脊 地形图识图 鞍部，是相连两山顶间的凹下部分，其形如马鞍状，故称鞍部。图上是用一对表示山背的等高线和一对表示山谷的等高线显示的。 图11 鞍部 山脊，是由数个山顶、山背、鞍部相连所形成凸棱部分。山脊的最高棱线叫山脊线。 图12 山脊 ④斜面 从山顶到山脚的倾斜面叫斜面，也叫斜坡或山坡。在地图上明确斜面的具体形状，对定向越野有一定价值。斜面按其形状可分为： (1)等齐斜面。实地坡度基本一致的斜面叫等齐斜面，全部斜面均可通视。地图上，从山顶到山脚，间隔基本相等的一组等高线，表示为等齐斜面。 (2)凸形斜面。实地坡度为上缓下陡的斜面叫凸形斜面，部分地段不能通视。地图上，从山顶到山脚，间隔为上面稀、下面密的一组等高线，表示为凸形斜面。 (3)凹形斜面。实地坡度为上陡下缓的斜面叫凹形斜面，全部斜面均可通视。地图上，从山顶到山脚，间隔为上面密、下面稀的一组等高线，表示为凹形斜面。 (4)波状斜面。实地坡度交*变换、陡缓不一、成波状形的不规则斜面叫波状斜面，若干地段不能通视。地图上，表示该状斜面的等高线间隔稀密不均，没有规律。 图13 斜面的种类 3、图上起伏的判定 判定起伏就是在地图上判定哪是上坡，哪是下坡，哪是平地。判定起伏时，首先要对判定区域进行总的地势分析，在该区域内，找出明显的山顶，分析山顶间的联系，找出山脊以及主要分水线、合水线的走向，然后结合河流、溪沟的具体位置，判定出总的升降方向。总的地势分析之后，进行具体分析时要注意基本一点，即在地图上，凡属运动路线与某条等高线近似平行是平路外，其它现象(与某条等高线越来越近或越来越远或相交)则不是上坡就是下坡。具体分析时，还可从以下几个方面来考虑。 ①根据高程注记判定 高程注记递增的为上坡方向，递减的为下坡方向；等高线上的高程注记，字头朝向上坡方向，相反方向就是下坡方向。如图，运动路线的起伏为：1—2为上坡；2—3为上坡；3—4为下坡。 ②根据示坡线判定 示坡线与等高线连接的一端为上坡方向，另一端指向下坡方向。 ③根据河流符号判定 当一组等高线在河流一侧，*近河流的等高线低，远离河流的等高线高，即当离开河流一侧作横方向运动或成一定角度运动时，就是上坡，相反方向运动时则是下坡。当一组等高线横穿河流，上游等高线高，下游等高线低。如图，运动路线的起伏是：1—2为上坡；2—3、3—4均为下坡。 图15 根据河流符号判定起伏 ④根据地貌的基本形态判定 图16 根据地貌的基本形态判定起伏 地貌的一般特点是：山地高，平地低；山顶高，鞍部低；山背高，山谷低；山脊高，山脚低。识别出地貌的各种基本形态，结合具体运动路线，地形起伏则一目了然。如图，运动路线的起伏为：1—2上坡；2一3沿斜面；3—4下坡；4—5上坡；5—6上坡；6—7下坡。 4、图上坡度的判定 坡度，即斜面对水平面的倾斜程度，通常以角度或倾斜百分率表示。判定坡度，即判定运动路线的某一局部或山体某一斜面的坡度为多少度，或是百分之几的坡度。斜面坡度对定向越野非常重要，运动员要根据坡度大小，结合自己体力选择理想的运动路线，就必须学会在图上判定坡度。 判定坡度的方法是根据等高线的间隔来进行的。现以1∶10000比例尺、等高距为5m的地图说明等高线间隔判定坡度的方法。如地图上相邻两首曲线(或者计曲线)间隔为1mm，根据 对边（等高距） 5 正切定理： ＝ tgα 则相应现地坡度 ＝ 0.5 查表为27。 邻边（水平距离） 10 间隔大于1mm时，只要用间隔mm数去除27。，即可得到相应的实地坡度。例如，两首曲线间隔为2mm，则相应坡度＝27。÷2＝13．5。。间隔小于1mm时，实地坡度大于27。，通行困难，运动员在选择路线时，一般应避开这种地段。 判定坡度时要注意：求某斜面的最大坡度时应量取该斜面上两等高线间隔最小的地方。如图，求该高地南侧斜面的最大坡度，应通过量取“a”间隔来确定；求小路通过高地南侧的最大坡度，应依小路方向量取“b”间隔来确定。 图17 图上坡度的判定 根据等高线间隔判定坡度，可以作为判定坡度的基础训练。经验丰富的运动员，是根据等高线的疏密程度，结合自己的经验，判定实地地貌的起伏程度，从而确定出理想的运动路线。 (四)地图方位与磁方位角地图的方位是上北下南，左西右东。在专用定向越野地图上，绘有若干等距离平行的、北端带有箭头(称指北矢标)的磁北方向线，即磁子午线。指北矢标所指的方向为北。磁北方向线不仅可以确定地图方位，而且还能标定地图、量测磁方位角和估算距离。 地面上某点指向磁北极的方向线叫磁北方向线。从某点的磁北方向线起，按顺时针方向到目标方向线之 间的水平夹角叫磁方位 图18 磁方位角 1、在地图上测磁方位角 在定向越野途中，如从某站立点向某目标点（包括检查点)运动，先要用指北针在地图上量测出站立点到目标点的磁方位角。 （1）指北针 指北针用于辩别和保持方向。国际定向越野比赛多用透明有机玻璃制成的指北针，其优点是：灵敏度高，稳定性好，可透视地图，用图速度高。基本构造如图。 图19 指北针 （2）量测的步骤是： ①标定地图。标定地图就是使地图方位与实地方位一致，它是用图的前提。标定地图时，使指北针的长尺边或底盘上任一条标尺线与地图上任一条磁北方向线(使用复印图时，为任一条坐标纵线)相切，且使前进方向箭头的方向与地图北方一致。转动地图，使磁针北端(涂有红色的一端)指向中心指示线，此时， 地图方位与实地方位一致，地图即巳标定。 地形图识图 ②测方位角。在标定地图基础上，如图，要量测2号检查点(独立树南侧)到3号检查点(十字路口东南侧)的磁方位角，首先将指北针的长尺边或任一条标尺线切于这两点并使前进方向箭头指向3号检查点，待磁针稳定后，转动方位罗盘，使定向箭头与磁针北端重合，此时指北针中心指示线所对正的度数分划，即为2号检查点到3号检查点的磁方位角，如图21所示是63。。 2、在实地测磁方位角 定向越野途中，有时要在实地量测磁方位角，即在实地测定从站立点到某一目标点的磁方位角。量测时，左手平持指北针，通过前进方向箭头瞄向目标，待磁针稳定后，转动方位罗盘，使定向箭头与磁针北端重合，此时指北针中心指示线所对正的度数，即为站立点到目标点的磁方位角。 （五）图例注记 专用定向越野地图上的图例注记主要指：比例尺注记、等高距注记与图例说明。在定向越野常设场地所用的地图上，由于实地设置了固定的检查点点标，因此，在地图上还印有简易检查卡和检查点说明，便于业余爱好者随时使用。
对讲机使用功略对讲机，用于户外活动中队员之间通讯，在手机没有信号的地方非常有效。 对讲机的功率和通讯距离： －－－－－－－－－－－ 民用对讲机功率一般为0.5W，通讯距离理想状态下为3公里，在有楼房障碍物阻隔的 环境中会缩短实际有效通讯距离。该类对讲机具有体积小巧重量轻的特点，适合小范围内的通讯和团队户外活动，无需任何通讯费用，省钱。 专业对讲机功率一般为2W,通讯距离10 KM,市区为3 KM； 当然都是理论上的，不过有一次在博格达大本营，用MOTO的一款警用对讲机，居然清 晰地听到山下的对话：“把他们带到局里去”，让我惊出一身冷汗。 对讲机的典型型号： －－－－－－－－－－－ 摩托罗拉的，有T6200C ，米奇型/公主型，T5428 ，T5308等型号，都是民用0.5W的， 还有BELL，豪发，建伍等型号。不过最火的是摩托罗拉的几款民用机，小巧，价格便宜， 而且是民用频段，不用办手续。其中的6200c更是符合国家无委开放的公众频段。对讲机的价格： －－－－－－－－－－－ 摩托罗拉的几款价格在３００－５００左右，我买的BELL 99160 ，是１００多，2W 的贵一些，要６００－２０００。内地的很多山友买摩托罗拉的民用机，轻，便宜，可 以用电池，不象俺们新疆人，还在占公家便宜。对讲机的频率： －－－－－－－－－－－ 对讲机一般有10-20个通话频道,只要在同一频道的就可以互相通话，不管多少台。如果一个频道不清楚或者有干扰，可以商量好，切换到其它的频道。别忘了得商量好，如果一 个换了，一个没换，那就瞎眼了。 国家无委开放的公众频率为409MHz内的20个频率点，摩托罗拉的6200C就是这个频段，所 以可以在手机店公开卖。还有很多对讲机使用国外的FRS（家庭对讲机）规范，比如我买的 BELL 99160，工作频率是462MHz附近。 尽管FRS的频率不符合国内规范，但因为只有0.5W，买了也没有人管，不过和摩托罗拉的 6200C就不能通讯了，所以在外出活动的时候，对讲机多了，要先试试能不能互相通。 记住，对讲机通话是单工的（不象电话是双工的），你要是一直按着按钮，占了频道说话，其它人就说不成了。所以对讲机流行的是短信式对话，你一句，我一句。 对讲机的电池： －－－－－－－－－－－ 专业机多用充电电池，象手机一样的，镍氢或者锂电；民用机用普通电池的多些，AA或 者AAA ，一般用３节到４节，也可以用充电的AA或AAA。 根据在户外的经验，一套电池的待机寿命一般为两个白天，包括适量的对话时间，也就是２０小时左右。所以经常看到带对讲机的人一到营地就嚷嚷，叫大家把对讲机关掉。最好配充电电池，一次投资多些，慢慢就合算了，要不然一次活动就得搭进去４节南孚。 对讲机的使用： －－－－－－－－－－－ 一般户外活动，十几个人，配２－３个对讲机就够了，队长一个，探路一个，后卫一个， 多了反倒乱。对讲机一多，变成麦克风和卡拉OK了，再让一些歌霸拿上，就更糟了。 有人认为对讲机在户外没有用，我不同意。对讲机最重要的作用是增强领队和全队的信 心，知道前面路是否好走，知道后队拉开队员，就可以掌握节奏，对于全队的快乐行军非常重要。 对讲机要用得潇洒，得掌握一些对讲机语言，考虑到对讲机单工工作方式，另外野外的 信号不很稳定，应该尽量把复杂的语句简单化，规范化，而且要用普通话。听过侯宝林的相声吗？根据侯先生的理论，对讲机应该尽量掌握在河南人或者山东人的手里，千万不能落到北京人的手上，一是罗嗦，二是土话太重，还有广东人也不行，天不怕，地不怕，就怕广东人讲普通话。咱新疆这地方鱼龙混杂，哪的人都有，要格外小心。 另外，说完一句结束前，说一个“OVER”，会显得很有学问。 还有很重要的一点，一般人用对讲机的时候，是将对讲机的后部对着掌心，我以前也是这样。后来看人家专业人士的拿法刚好反过来，面板对着掌心。我猜这样有两个好处：一 是万一失手摔倒，对讲机的前面板不容易损坏，二是显得专业些，不至于有人看到你就说： “你，新驴吧？” 原始人补充：一般面板向手心是因为呼叫键一般在面板左侧，面板向内方便拇指按呼叫键
漫谈野外炉具野外炉具之设计十分多样化，在设计上可以有气体燃料、液体燃料及固体燃料之分，或者是直立式与分体式之区别，再或者是一般野外式或攀山级之分类。 炉具之分类 1 )以燃料分类a)气体炉（瓦斯炉）气体燃 炉主要是使用丁烷气(Butane)或丙烷气（Propane）作燃料，丙烷气因较易汽化，火力输出较高，亦适用於高地或雪山等场合。但由於它入罐时所用之压力大，故气罐会较厚重；而丁烷气适合一般平地使用，气罐会较轻亦较便宜。气体炉之优点在於容易使用，及火力易於调校，但缺点是燃料价目高、又重（因为气罐），及用完後弃置之气罐制造了不少不必要之垃圾。b)液体汽化炉液体炉主要是使用工业白电油或火水作燃料，利用预热加压汽化原理使火力输出提升至最高。液体炉一般设计较复杂，故价目亦较贵，在操作方面较复杂，大部份均需要预燃加压，而火力亦不易调校。但另一方面，它的火力输出高，燃料便宜兼而轻便，及污染性低等均是气体炉无法取代之优点。液体炉亦分有单一燃料及多重燃料等设计，前者只能使用单一指定燃料，如白电油、火水，而後者可藉更换喷嘴而使用多种不同燃料，在漫游世界时更为方便。近年更有气体及液体两用炉具之面世。c)酒精炉酒精炉是各种野外炉具中最轻便，最便宜的炉具，它是使用低燃烧度之液体燃料，如酒精(甲醇)一类，不用加压作直接燃烧。它的结构极简单，只是一个盛载酒精的容器再配上一个承托炊具的炉架而已。由於没有任何机械组件，可以说是没有机会坏，绝对可*。但它的最大缺点是火力输出甚低，作为单人煮食简单食物还可以，但作为小组煮食工具已经不能负担。但由於其可*性高，在50/60年代一度是雪山探险队之高山煮食炉，但近年已被高效能之电油炉所取代。此外，由於它的火力输出低，根本亦无须火力调校装置。d)固体燃料炉(白蜡炉)固体炉是使用白蜡(Paraffin)或其他同类作为燃料，原理与酒精炉相若，都是直燃式，优点与缺点与酒精炉相若，都是结构简单、易用、但火力输出低。白蜡炉另一优点是可以做得更加小型，是名符其实的“袋装炉”。现时美军之求生包中亦附有一小型白蜡炉，但其功能只是将食物加热而非将食物煮熟。与酒精炉一样，50/60年代一度盛行，但在今日众多高科技炉具面世之後，它只能充当作後备炉具之用。表格： 重量 使用 火力调校 燃料费 火力输出 一般环境 强风下 高原、低气压 雪地 气体炉 轻 易 易 高 中 不能 火力低 火力低 液体炉 轻至重 需练习 较难 低 中至高 能 正常 正常 酒精炉 轻 易 无 中 低 不能 正常 正常 白蜡炉 轻 易 无 中 低 不能 正常 正常 2 ) 直立式 vs 分体式a)直立式直立式是最简单之设计，炉头直接置於燃料罐之上，因构造简单而价目较低。但另一方面，由於整体架构比较高，在使用大型炊具时，会因重心高而使炊具易於倒下。而炉底下之地台须十分平坦，有时更需要在炉底加装脚架加强稳定。b)分体式分体式设计是将炉头与燃料罐分开，由管喉所连接，故炉头可以造成十分低矮，即使在较崎岖地面使用亦无妨。而对於液体炉而言，因燃料瓶是兼作燃料罐之用，故重量大为减轻，但分体式的气体炉却因多了管喉而使重量提高。另一方面，因构造略较直立式复杂，故价目相对亦较高。表格： 重量 稳定性 价目 直立式(液体炉) 中/重 低 中直立式(气体炉) 低/极低 低 中/低分体式(液体炉) 中 高 高分体式(气体炉) 低 高 略高3 ) 野营式 vs 探险式a)探险级专供攀登高山或在任何恶劣环境下使用之炉具，基本要求有： １． 燃烧效率高(节省燃料) ２．挡强风３．能在低温，低气压下操作４．轻(包括炉及燃料)５．易於操作，易於维修 探险级炉具设计上比较稳固耐用，且大多是液体汽化炉，因在低温或低气压之环境下石油气因难以汽化而使火力减弱，而价目一般亦较高昂。b)野营式 主要是供一般野营使用，设计比较简单，故各项性能均不会太高，当然价目亦较为相宜。 表格： 重量 挡强风 燃烧效率 低温下操作 低气压下操作 使用大型炊具之稳定性 价目 探险级 轻 重要 高 重要 重要 不重要 高 野营级 普通 不太重要 普通 不重要 不重要 重要 普通 用家须视自己之要求而选用合适之炉具类别。 选购炉具之其他注意事项 1)火焰分布/燃烧碟大小优质之炉头除了火力要猛外，火焰的分布亦是一项重要之因素。最理想的火焰是平均分布，以免火力过份集中时会在炊具底部形成一个“火力环”，食物因此容易烤焦。但火焰亦不可扩散得太散，以免在配合小型炊具时，火焰会烧到炊具之手柄。一般而言，燃烧碟越大，火焰会扩得更散，但炉头会较重，而小型之炉头虽然轻，但火焰之分布会过份集中。2)炉架大小炉架之大小是要与炊具配合，使用大炊具时自然要配用大型炉架以增加稳定性。但假如只使用小炊具时可以使用小型炉头以减轻重量，有些设计是使用防风屏兼作炉架，可使重量更为减轻。炉架最好是刻有防滑纹，以减少炊具滑动的机会。此外，配用大炊具时，炉架亦要有相当强度以承托炊具连同食品时之重量。3)防风碟/防风屏防风亦是野外炉具备之功能，在强风之下，不但火焰有机会被强风吹熄，强风亦会将热力带走，既延长煮食时间更浪费燃料。圆碟形防风碟是最有效之防风装置，但相对亦是最重，亦较贵。另一种较轻便之设计是使用十字之防风屏加在燃烧碟上，这种设计重量虽轻，但始终会有一面被风吹倒，故效果有限。另外，在强风之环境下(如高山之上)最好还是使用外置之防风屏障才有最佳防风效果。保养及维修 若要炉头之寿命持久及必须勤加护理。 1)用後清洁炉头在每次使用完毕後，最好能马上清洁乾净，最重要是抹净所有缧丝牙上之细沙，因它会将缧丝牙磨坏。此外，亦要清理喷嘴上之炭渍及抹净所有金属部件防止氧化。2)定时检查在每隔一般长时间，如在使用十多次後或两三年间，便要将炉头拆开作全面清洁及检查，如抹净喷嘴内外，燃料导管之炭渍，检查所有接口之＂O″环有否老化变硬等。同时为所有活动部份加上润滑油，如液体压力炉便要检查汽泵，并将泵皮拉阔，刮净所有锈渍。3)泄漏检查燃料泄漏是一件十分危险的事，故必须定期检查。液体炉可在将炉加压後，用肉眼检视有否燃料泄漏，尤其是在各接口部份。而气体炉可将炉连气罐沉下水中，看看有否汽泡冒出，如发现有泄漏便要停止使用该炉并马上进行修理。使用小贴士 １ 气体炉之气罐在燃料慢慢被消耗时，会因罐内压力降低而出现火力不足之现象，可利用手掌之热力暖化气罐或将气 罐浸在水中（只适用於分体炉）。２ 经常使用防风罩，可使炉火之热力更为集中，使煮食速度更快及更节省燃料。３ 利用一些保温之煲套或煲罩等配件可减低热力之流失，同样可节省燃料及煮食时间。４ 经常使用通针清理炉头之喷嘴，使其常保最佳状态，尤以液体炉更易积聚残渍，需要较频密清洁。５ 使用外置式炉具脚座可以提高炉具之稳定性，更可节省找寻平坦地面放置炉具之时间。燃料解说 a)液体燃料白电油(White Gas)白电油是野外炉具之最理想燃料，白电油在工业上之主要用途是作为溶剂及清洁剂，因此不含任何杂质，成份最纯净，不会有残渣堵塞喷咀。此外，它的热力输出高，挥发性不太强，因此比较安全，在香港及先进国家之五金店内可以买得到。汽车电油(Automobile Gasoline)汽车电油是全世界最容易买得到的燃料，但由於它是为汽车引擎而调配，故含有不少杂质，容易堵塞喷咀。在买不到白电油时才可使用。此外，汽车电油挥发性颇高，及燃烧後亦会释放出较多有毒气体。飞机燃油(Aviation Gasoline AV Gas)这是指活塞引擎用之汽油而非喷射引擎之燃油(见下文) 。它是比汽车燃油有更高之燃烧度，同时挥发性亦更强之燃料，除非所有燃料均买不到时才可使用。天拿水(Thinner)是挥发性极强之燃料，燃烧速度相当快，不小心处理时容易引起气体爆炸，尽量不要使用。火水(煤油Kerosene)火水亦是一种世界通行的燃料，尢其是在落後地区，不少人仍是以火水作为主要燃料。但火水之燃烧度较低，需要较长之预热时间，在寒冬或低气压地区更是不易点燃。此外，火水含有相当多杂质，容易堵塞喷咀及在炊具底部留下炭渍。落後地区出售之火水所含杂质会更多。油渣(柴油 Diesel)是各类燃料中最重的一种，相对地含杂质最多，亦最难点燃，如非必要不要使用。喷射机燃油(Jet Fuel - JetA, JP-5, JP-8)喷射机燃油其实是优质纯净的火水，在落後地国家，假如买不到白电油时不防在机场油站试找喷射机燃油。b)气体燃料丁烷气(Butane)丁烷气是天然气中较轻之一种，火力输出亦较低，由於它在入罐时所需的压力较低，故气罐可以造得较轻薄，而售价亦较廉宜。但由於它的罐内压力低，在高原上或低温时火力输出便会大为降低。家用火锅炉用的便是丁烷气。丙烷气(Propane)丙烷气是属於较重的天然气，火力输出亦较高，但因它入罐时需要的压力大，故气罐必须造得厚重而坚固。亦因其太重而不太适合远足野营人仕使用，目前只有汽车野营用的之大型炉头才可配用100%丙烷气之气罐。丁烷/丙烷混合气罐由於丁烷及丙烷气各有优劣，为求达致有最高输出而气罐又不会太重，因此便有丁烷丙烷混合气罐之面世。混入了丙烷的气罐一方面有较强之火力输出而又不会太重，在高原及雪地上亦有相当表现。混合比例各厂商均有差异，混入丙烷越多火力输出自然亦越高，价钱亦越贵。这也是为何野外炉具用的石油气罐比家用火锅炉的气罐贵得多的原因。
户外用品面料和配件之列表防水透气面料及材料 GORE-TEX(GORE-TEX、XCR、PACLITE); SYMPATEX; POWER-TEX; CAMELTEX; MEGA-TEX; UTLER-TEX; DENTIK; HYVENT; PORELLE; DERMIZZAX; ENTRANT-DT; DRY-TEC; HYDRO BREEZE; OMNI-TECH; PRECIP; EXO THERM; KOMB-TEX; NIKWAX; KING-TEX; MIRACLE-TEX; FINE-TEX; TEX APORE; CONDUIT; TRANSACTIVE; 快干面料及材料 SCHOELLER（DYNATEC、PRESTIGE）; OMNI-DRY; THERMO UNDER; OTNYDRY; PRO-DRY; DRYFLO; DRALON; NEO STRETCH; CLIMALITE; 排汗保暖内衣面料及材料 COOLMAX（EVERY DAY、ACTIVE、EXTRAME、KULLITE）; OUTLAST; POLARTEC（POWER DRY、NEXT TO SKIN、STRETCH）; SUPPLEX; X-STATIC 保暖面料及材料 POLARTEC（CALSSIC;、THERMAL PRO、WIND PRO、WINDBLOC、WINDBLOC-ACT、POWER SHIELD、POLARFLEECE）; THERMOLITE(PLUS、ACTIVE、MICRO、EXTREME、EXTRA); HOLLOFIL(Ⅰ、Ⅱ); QUALLFIL; THINSULATE TM(C、B、THL、FX、U&I、G、S); AIRPOLAR; THCNOPILE; STRETCH A+; MAX PROTECTION; MICROFLEECE; THERMASTAT; X-FLEECE; POWERSTHETCH; WIND-TEC; POLARGUARD(3D、HV); 防风保暖面料及材料 WINDSTOPPER(WINDSTOPPER、N2S、SHELLS); WIN-TEC; GALEFLEECE; WARMTH; OMNI-STOP; 其它面料或材料 DRYLOFT; PERTEX; PRIMALOFT; LYCRA; LYCRA POWER; TEFLON; COMFOR MAX PREMIUM; MIPAN; SILVER TECH; SCOTGUARD; TRCTEL; AIRVANTAGE; SPANDEX; EPIC; RIPSTOP; CIBA ULTRAPHIL; M.C.S; 配件及配料 VIBRAM; YKK; YBS; CORDURA; DURAFLEX; CLINGER; TEXITECH; CAMBRELLE
户外运动鞋的选择 古人说：“千里之行，始于足下”，现代社会虽然有了汽车、自行车等各种交通工具，然而在日常生活中，走路仍然是最普遍的交通方式之一，并且扩展到体育运动中。说起以走为形式的运动，就不得不提到鞋在其中的作用，那如何才能在那些需要长途跋涉、道路艰苦的条件下，不为环境所累呢？——这就要“好马配好马鞍”。想要享受一次成功的户外之旅，配备一双好鞋是首要条件。 户外运动鞋的选择，应依据户外运动类型的不同而有所区别。对于一般性的远足，选择一双重量较轻的轻量级靴子就可以满足需要，这种鞋一般采用软皮制成，非常轻便，即使走得较远，也不会觉得太累。市面上的一些轻型户外旅行鞋都是不错的选择，例如采用了GORE-TEX?薄膜制成的徒步旅行鞋，因为经过50万次曲折实验，具备了相当于在潮湿的环境下，甚至在溪水中，行走500公里仍然具备防水的功能，同时兼具了良好的舒适性。如果你担心走得时间过长，对脚踝造成伤害的话，还可以选择一些鞋帮较高的徒步鞋。 当你需要背包旅行或者步行的时间非常久时，就需要选择一双中量级的靴子了。有些使用者认为价格昂贵的旅游鞋也能满足，其实却不然。我们以市面上流行的采用GORE-TEX?薄膜的鞋为例，在保证了中底减震性能的同时，它的外底或者大底比轻量级的更坚固结实，表层有些采用了全皮，有的则用软皮和尼龙混合制成，而相对较高的鞋帮和硬质材料，也为脚踝提供了更好的保护。这类鞋重量一般在2－3斤左右，目前经常能看到的ECCO、NIKKO、Coleman、OZARK等，都有不少合适的GORE-TEX?鞋类款式。 如果你是背很多很重的器材，或者是要进行长距离的探险活动，又或者去远足的地方地形复杂、岩石较多，这时候就需要一双重量级的靴子了。因为这种靴子不仅要满足高强度的作业或者行走，还需要达到即使下雨或者酷热的环境下，也能让使用者的脚处于最舒适的程度。目前，世界上著名厂商的这类专业级产品通常全部采用GORE-TEX?薄膜技术。GORE-TEX?薄膜制成的登山靴，薄膜与辅料粘合在一起，在薄膜反面加了一层衬网，不仅增加薄膜的稳定性，也加强了透气性。采用专业面料和技术制成的鞋品，内里选取的是一种比传统衬内里更加耐磨的针织面料，用来抵抗高山或者复杂地势的磨损。鞋头有特别的防撞击、防磨损设计，在鞋的所有缝线部位，还都使用了专利压胶设备进行压胶处理，经过常规性检测后，这些压胶部位都可以确保长时间、百分之百防水。重量级的靴子都是高帮设计，能为脚踝提供出色的保护，内底有时还会提供钢板一类的支撑保护，重量一般在3－5斤。 除了户外运动领域，戈尔公司的产品还广泛应用于鞋类的高尔夫、城市休闲等领域，象大家熟悉的高尔夫球选手老虎伍兹装备的耐克高尔夫球鞋都采用了GORE-TEX?材料。 “读万卷书，行万里路”，在你愉快地享受旅程给你带来乐趣的时候，别忘记选一双适合自己的户外运动鞋，让它帮助你在整个旅程中都有足够的马力前行。如何选购户外鞋！！！ Q: 出门旅行，什么鞋子合适？ A: 外出旅行，我们可以看到人们穿着各式各样的鞋子。有穿凉鞋的，有穿布鞋的，有穿拖鞋的，有穿球鞋的，还有那些身着西服领带脚踏旅游鞋的大哥们。 对于那些踩着高跟鞋征服华山黄山的姐姐阿姨们，我们除了对其高超技艺感叹以外，难免觉得我们户外产品的落后。 我们小时候出去郊游，一般都是穿双白球鞋或是解放鞋什么的。后来大家逐渐开始穿上了旅游鞋和高档的运动鞋。这些鞋子用于一般的都市旅游，也可以接受，但它们并不适合户外远足。 在户外运动中，一双好的靴子是至关重要的。 当你背着大背包穿山涉水时，你的双脚会受到比平时大得多的压力。如果你需要爬坡或是跳跃的话，你的足踝会受到来自不同方向的冲击。在这种情况下，你能否保证双脚不受伤？ 一双好的靴子不仅能给予你舒适，还可以保障你旅途的顺利。 Q: 如何按照旅程的性质穿着鞋子呢？ A: 如果你只是在都市旅游，一双旅游鞋就可以应付了。如果你走路比较多的话，一双好的步行鞋(WalkingShoes)会让你的双脚轻松很多。 如果你有车子，去的地方地形不很复杂，你也不需要专业户外鞋。很多时候，我都会穿一双Clarks的便鞋。Clarks的鞋并不漂亮，但它的鞋穿起来很舒服。穿着它奔波一天之后双脚还是那么轻松，回家以后我经常觉得换拖鞋属于多余。 当然，如果你去比较地形复杂的环境，最好还是穿一双适合远足的靴子。 很多人一提买靴子就讲买登山靴。其实，绝大多数人是不需要登山靴的。登山靴英文是mountaineeringboots，那些是专业登山运动爱好者用的。这些鞋主要用途是爬雪山攀冰川，一般是塑料的，有的也加上Gore-Tex的夹层，保暖防水防滑，售价普遍在200-400美元左右。比较好的品牌有Asolo, Koflach,La Sportiva,Scarpa。 户外最常见的靴子是hiking boots，很多人把它误称为登山靴，实际上我们应叫它远足靴或健行靴。 远足靴主要由三部分组成，鞋帮(Upper)，内底(Midsole)，和外底/鞋底(Outsole)。 Q: 怎样的远足靴鞋帮才好？ A: 鞋帮由鞋面和内衬组成。鞋面一般是皮革，尼龙，或者皮革尼龙混合做的，而内衬一般由人造材料或软皮做成，有些鞋还加上一层软垫以提高保暖性和舒适性。 尽管人造材料越来越出色，鞋面还是全皮(Full GrainLeather)的最好。皮革不易变形，其防水透气以及保暖性综合起来比任何人造材料都好。 一双好靴子一般是由一整块皮做成的(脚后跟和鞋舌头处除外)，这样的靴子穿一段时间以后还能保持比较好的形状。软皮(翻毛皮)的透气性能比全皮要好, 但它对足踝的保护要差一些。它的防水效果没有全皮好，而且上防水鞋蜡也不像全皮那么方便。 人造材料和软皮效果差不多，优点缺点也相似。 为了能使靴子更好的防水防尘，很多鞋的设计者们把鞋舌头和鞋帮缝在了一起。有些厂家还在鞋面和内衬之间的夹层里用了诸如Gore-Tex的防水面料。对了，这几年商家狂炒Gore-Tex，但很多人不知何为Gore-Tex。 实际上Gore-Tex为美国W. L. Gore & Associates发明的一种polytetrafluoroethylene/PTFE。它实际上是一种薄膜。Gore-Tex每平方英寸有几十亿个小孔。因为它的小孔比水分子小而比气体大，所以理论上讲，注意，是理论上，可以防水透气。(我个人对Gore-Tex的感觉是防水不错，透气差些)。另外，Gore-Tex的鞋如果不小心从鞋帮灌进去水了，干的很慢。它既能防止水进来，也能防止水出去。 不管是Gore-Tex的冲锋衣裤还是有Gore-Tex夹层的靴子，用一段时间以后最好用厂家推荐的防水材料再处理一遍。衣服可以用Gore出的Revivex, 鞋可以用Nikwax出的防水鞋蜡。注意，一般Gore-Tex是和其它尼龙材料合在一起用的(如冲锋衣的尼龙面料)，它本身的结实承度不能说是不堪一击但也差不多。 当那些满嘴跑马的黑心商人告诉你他的靴子的面料是用“锅儿泰克丝”做的，他多半儿没见过Gore-Tex，您趁早儿走人，去别家买吧。 Q: 什么样的鞋底好？ A: 内底(Midsole), 直接翻应叫中底，但英文的内底(Insole)实际上是鞋垫儿，所以我就把Midsole翻为内底了。鞋垫的学问吗主要在于舒适感。 各个厂家在鞋垫上做很多文章，什么保护脚弓啊，随你脚形改变啊，防滑放震之类的。如果你注重这个，拿几种不同款式的，把鞋垫掏出来比比看看就行了。 您挑的时候看看做工结实不结实，穿着舒服不舒服最重要。内底给你的双脚提供一些保护措施，可防止脚瘀伤或撞击到岩石或树根。路途越是崎岖，对鞋底硬度的要求就越高。好的户外鞋不光有好的外底，内底也都很硬，为你提供双层保护。 内底有经过强化处理的塑料或金属板来支撑足底，这样的鞋底相当结实。 外底(Outsole)的材料各式各样，最好的大概是Vibram。外底就像汽车轮胎，它和地面直接接触，所以厚实耐磨，防滑防震是最重要的了。 很多鞋底的纹路做的很花，但还是比较简单实用的Vibram底最好。 Q: 我需要哪个级别的靴子？轻？中？还是重量级的？ A: 远足靴分三类，轻量级(Light Weight)，中量级(Mid Weight)，和重量级(Heavy Weight)。 轻量级的靴子不仅是指它重量上的轻，而且也意味着它的用途是一般性的远足。这些鞋有些像运动鞋，一般是用Cordura之类的面料和少量软皮做的。尽量不要选择低帮鞋，它不能为你的足踝提供保护。 如果你要背一些东西，腿累了以后极容易把脚腕扭伤。内底一般是由EVA(ethyl vinyl acetate)做的，可以为足部提供一定的保护。 它们很轻，不需要什么磨合期就能穿着去野外。 如果你从事的仅是单日远足(Day Hike), 而且不需要背多少装备，轻量级的靴子是很好的选择。 当你需要背个大背包时，你至少需要一双中量级的靴子了。中量级的靴子现在最流行，关键在于它的多面性。它不像重量级的靴子那样重，却能满足大部分户外运动的要求。 这些靴子有的是用全皮做的，有的则用软皮和尼龙混合做的。它的内底比轻量级的更坚硬结实，而且它为足踝能提供很好的保护。比较好的靴子会采用Vibram或类似的外底。 一般这些鞋的重量为2-3斤左右，适合大多数的远足活动。这种靴子一般需要穿1-2个星期走上几十公里才能磨合，所以外出远足以前最好先把它穿顺脚了。 如果你背很多很重的器材，或者你需要参加长距离的探险活动，或者你去远足的地方碎石很多，你就需要一双重量级的靴子了。 重量级的靴子一般采用最厚的牛皮，鞋帮为足踝提供出色的保护。内底一般采用钢板一类的支撑保护，外底则采用更为厚实的Vibram。 重量级的靴子吗，普遍都在3-5斤之间。这些靴子比较硬，需要3-6个星期的磨合期。如果不在出门之前把它驯服，你的双脚会受很多折磨。 Q: 有些什么牌子的鞋子比较好？ A: 比较好的远足鞋厂家包括Vasque, La Sportiva,Asolo, Salomon, Merrell等。这些厂家声誉不错，但肯定不是款款都好。注意，选哪一款鞋之前最好做一定调查。 现在网上查资料很方便，尤其是一些消费者写的评论更值得注意。我在购买器材之前，就经常去一些网站查看资料。因为鞋这个东西属于个性很强的东西，每个人穿起来感觉都不一样。 即使是最好的鞋，别人把好话说尽，也会有人对它恨之入骨。如果对哪一款东西感兴趣，我会多注意一些反应比较坏的评论，尤其是那种对某器材的缺点比较客观的分析。最酷的野外户外鞋 [转帖]转贴自原载《时尚esquire》99年7月号 对于那些希望通过旅行来改变自己生活的人们来说，普通的旅游已无法满足他们的要求，恶劣而艰险的环境 往往意味着难得的体验和迷人的景色以及让人津津乐道的经历。而在泥泞的山路上，在布 满碎石的旷野中，在终年积雪的山地，其中最引人注意的标志就是背包一族和大自然亲近的工具------户外爬山鞋。 爬山鞋的起源 在中国80年代中后期，穿着各类运动鞋日益成为流行的时尚，然后军靴也加入其中。这时运动鞋被称为"旅游鞋"成为旅行者们的选择对象，军靴则成为那些酷爱野外生存和户外运动者的首选用品。其实无论是运动鞋（主要是慢跑鞋或网球鞋）还是军靴都不是非常 适合户外运动的，从上个世纪开始欧洲就已开始流行专门为爬山和旅行而设计制造的专业爬山鞋。 在欧洲阿尔卑斯山周边国家，登山和户外运动成为年轻人生活中必不可少的一部分， 在这些山区的小镇上往往有许多生产和加工登山鞋的小作坊，他们通过精湛的手艺和自身对户外运动的了解生产出了许多经典的爬山鞋，直到今天许多经典的爬山鞋式样和一个世 纪前并没有太大的变化。本世纪下半时期这些小作坊日益发展成为许多知名的国际品牌。现在绝大部分的著名户外鞋生产商都在法国、意大利和奥地利的阿尔卑斯山区的中小城市 。 一双好的爬山鞋具备的各种要素 野外各种严酷的环境对爬山鞋提出了许多特殊的要求，不同的运动项目也使爬山鞋更加细化，出现了更多的种类。 防水性是现代爬山鞋的首要功能。 很多专业背包族选择购买爬山鞋也正是看中了爬山鞋的这一功能棗这是运动鞋或普通 旅游鞋所无法比拟的。一般旅游者大都比较注意鞋的舒适性，而对鞋的防水透气性关注较少。据专业测试，一双湿脚散热的时间（在冬季）约是干脚的23倍，而且在户外，一双湿 脚很容易冻伤或受到其他伤害。一双湿鞋也很重，为行走增加负担。传统的工艺是通过油浸皮革达到防水效果，但这严重影响了鞋的透气性能而且还影响了鞋的外观。后来又出现 了喷在鞋上的拨水剂，水滴上鞋表面时，会像水珠一样滑落，但如果水浸时间过长或表面受到压力，水还是会渗进 去，所以并不防水。 直到80年代以后随着防水透气薄膜和涂层的出现，户外运动爬山鞋在防水性上出现了革命性的变化，其中60%以上的户外鞋都采用美国WL.GORE公司的GORE-TEX材料，带有GORE-TEX 铜牌的爬山鞋几乎成了鞋质量和品质的标志，当然价格也令人吃惊，一般来说GORE-TEX材 料的爬山鞋售价在250美元左右，国内的售价也在1000元以上。GORE-TEX鞋的加工工艺要求 很严格，要先将一个脚形的GORE-TEX薄膜放入加工好的鞋中，然后加压，再加上内衬，最 后还要通过严格的防水测试。当然穿着这样的鞋你就再不会为泥泞的沼泽和天降大雨而发愁。 爬山鞋的鞋底也是很有特色的，不同的厂商根据各自的研究设计出了不同的鞋底花纹 ，当然绝大多数还是以大波纹形的底纹为主，这极有助于增大鞋的防滑性能。 现代流行的运动鞋大都采用气垫设计，但这对于爬山鞋来说并不合适，通过特殊的海绵泡沫结构来减轻足部的震动就足够了，因为对户外运动者来说脚踏实地的感觉往往比气垫的 柔软更重要和安全。相对来说鞋底的刚性和耐磨性能显得更加重要。爬过山的人都了解在爬山或走长路时如果鞋底过软往往会造成小腿的过度疲劳，而且对于布满碎石的山路或岩 石上的小小突起，鞋底的刚性和硬度可以起到关键的保护作用。 意大利的Vibram 胶材料是最通用的鞋底材料，它的耐磨性高于普通 胶材料40%，而且刚性极好。当你在选择登山鞋时，鞋底是否使用Vibram橡胶是一个非常关键的因素。此外现 在以休闲为主的爬山鞋鞋底是采用既轻且软，也很耐磨的PU材料，大大减轻了鞋的重量， 令穿着更加舒适。爬山鞋外观粗犷，多为高腰设计，这样可以起到保护足踝的作用。早期 的爬山鞋多使用明线，这样外观看起来非常古朴，但也存在鞋身不耐磨的问题，新型爬山鞋的明线非常少，耐磨性明显提高。爬山鞋的特性是其他运动鞋和军靴所无法比拟的，所 以当你决定去旅行和爬山之前选择一款适合你的户外鞋是必不可少的工作。 爬山鞋的分类 从功能上来看，爬山鞋由专业到休闲可分为Pro-Mountain Boot、Mountain Shoe和Tr ekking Shoe三大类。 Pro-Mountain Boot为专业登山靴，因为使用环境极为恶劣，这类鞋重量沉，非常坚固 ，保暖性极好，如用于6000米以上高山的登山靴外部由高级塑料制成外鞋壳，内部为保温用的内鞋，这样的双层设计足以抵御-40℃以下的严寒。这类登山鞋的另一个特点是可以在鞋下卡上专业的冰爪或滑雪板。这类高山靴大都价格较高。当然除非专业的登山者，绝大 多数旅行者并不需要这样的鞋。 Mountain Shoe为适合长途旅行或登山的皮面爬山鞋，也是使用比较广泛的一类鞋。这 类鞋讲究耐用和舒适，鞋的重量也比较大，底纹较深，鞋底大都用专业橡胶制成，鞋身采用GORE-TEX防水透气材料。这类鞋的售价大约在1500元左右。 Trekking Shoe为一般徒步旅行用鞋，适合远足、郊游、野营等活动。这类鞋一般重量 较轻，多为皮革和尼龙混合鞋身，鞋底花纹较浅，而且很少采用专业橡胶制造，一般也没有防水功能。这类鞋不但适合野外活动，还适合日常穿着，款式多样，价格也较低，一般 在1000元以内。 名鞋推荐 爬山鞋的品牌很多，总体来说欧洲产的多为老牌子，知名度非常高，美国生产的式样新颖采用了大量新技术。 爬山鞋的牌子和运动鞋的牌子是两个概念，尽管像NIKE和adidas等驰名世界的运动鞋 品牌也生产了一系列的爬山鞋和户外运动用鞋，但无论在质量上，功能上还是产品知名度 上都无法和那些以生产爬山鞋为主的品牌相提并论。在知名度上意大利生产的爬山鞋最负胜名。 像著名的ASOLO，SCARPA和Dolomit，不但在欧洲而且在全世界都享有极高的声誉。这些企 业的有些产品仍采用传统的手工加工方式，这可能也是许多登山者忠爱它们的原因。另一家生产户外鞋的著名意大利公司LASPORTIVA 最近刚刚被美国的户外运动产品巨人THE NORTH FACE收购，并将以全新的面貌推出它的系列新产品。最近在欧美和香港等地新上市 的THE NORTH FACE 户外运动鞋也是出自这家公司。 另外德国的LOWA也很有特色，它设计的爬山鞋带有浓重的德国色彩，坚固而沉重。法国的SALOMON 婆郎叫 一个非常流行的爬 叫 牌，只是该公司前不久被adidas集团收 购，之后推出的X-Hikking系列爬山鞋明显常有adidas的特点，仿佛介于运动鞋和爬山鞋之 间，拥有爬山鞋的功能和鲜艳的运动鞋外形。 西班牙产的Boreal 婆郎 鞋外形简单，但质量上乘，是少数几个在北美也拥有极高知名度 的牌。 美国的MERREL，Vasque等品 牌在美国很畅销，这些品牌的产品在款式设计上突破了传统爬山鞋垢观念和式样，更加高于变化，不但成为旅行者而且成为普通年轻人选择的对象。 如何选择爬山鞋 在选择爬山鞋时首先要明确使用目的，即你是要徒步旅行、爬山、还是其它户外运动项目，只有选择适当类型的鞋在使用中才不会遇到麻烦。并不一定最贵的鞋就是最适合你 的。如果穿着重型的登山鞋去郊游就显得很无必要。鞋的防水性往往是制约价格的重要因素，但并非所有的项目都需要鞋具有防水功能。爬山鞋的保养也很关键，不使用时最好在 鞋中放入废报纸，防止鞋身变形，在涮鞋后一定要将鞋放在阴凉处阴干。 越来越多的年轻人特别是酷爱野外活动的背包一族开始偏爱爬山鞋，不仅因为它有很强的功能性而且还有极酷的外观，无论是休闲装还是运动装都可以和它搭配。尽管在价格 上爬山鞋要比旅游鞋和休闲鞋贵许多，但还是物有所值的，当你在小溪中跋涉，在冰峰间行走，在林莽中穿行的时候，一双品质上乘的爬山鞋一定不会生出麻烦，败坏你的兴致。 最酷的野外户外专业鞋 从上按逆时针方向的3双鞋的文字 1.鞋底与鞋身以ECCO一次浇铸成型的DESMA工艺按人脚生理结构制成,高科技的超细纤 维织物制成的鞋垫与鞋 镶嵌于一体,使成鞋与人体生理曲线高度吻合,穿上后有赤足走在 沙滩上的感觉。 2.GORE-TEX材料的运用,使此款被成为会呼吸的鞋,不但大大延长了鞋的使用寿命, 又 使鞋的重量大大减轻,即使在寒冷的环境里也能穿系自如。 3.户外活动专用鞋,全皮面, 内衬GORE-TEX防水、透气材料:鞋舌与鞋帮相连设计,有效 防止水的进入;鞋底,带有ECCO专利减震器,适合于野外探险。
如何可以增长户外知识
小知识（1）
凌晨1：00，户外有女人呼救,你会怎么办？
北京能组织周末出去玩（户外）的网站
户外两竿竹叶，室内一片阳光（打一字）
户外两竿竹叶，室内一片阳光（打一字）
户外两竿竹叶，室内一片阳光（打一字）
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请问，广告户外喷绘员（各地区）工资是多少？
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1、枪膛（打一成语） 2、马路上打电话（打一成语）3、户外两竿竹叶，室内一片阳光（打一字）
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