偶看新闻mp654k进气:山东隆鑫劲隆成车调试操作规程
来源：百度文库 编辑：偶看新闻 时间：2024/04/29 06:00:19
成车调试操作规程
(QB SJLZ 74.5-2006)
1 目的
为对已调试的成车外观、主要性能等方面进行检测，特制定本程序。
2 适用范围
本程序适用于山东隆鑫劲隆三轮摩托车有限公司品技部成车检验人员对下线摩托车进行的检查。
3 文件正文
3.1 平板车调试操作规程：
序号
检查项目
检查内容及要求
检查方法
频度
1
校对质量跟踪卡★
1、校对跟踪卡状态与成车实际状态一致。（生产计划状态）。
2、校对车架号、发动机号，与跟踪卡一致不允许出现错误。VIN代码与光盘一致。
3、检验质量跟踪卡上的返修问题是否解决。
4、校对关键件、重要件状态与产品描述报告的关重零部件清单一致。
目测
全检
2
油箱、座垫、侧盖、靠背
1、各部件装配到位，无碰、划伤，表面光滑平整，色泽均匀，标牌、标贴应贴正、贴牢、无气泡，无明显色差。
2、座垫应紧贴油箱、无翘边，左右对称，回弹性好无破损、无起皱，字样清晰。
3、贴花线条错位不大于2mm，前后覆盖件轮廓线错位（顺着轮廓或贴花线条方向错位）不大于2mm。
目测、手感
全检
3
空滤器、化油器、进气管、发动机（左侧）
1、空滤器与化油器、进气管装配正确、到位，紧固可靠、空滤器接头不扭曲。
2、发动机应紧固无窜动现象，边盖颜色与发动机基本一致，无明显色差。
3、发动机周围的线路整齐、规范，不允许散乱掉在发动机缸头上。
4、化油器溢流管、发动机气管应放在正确位置，不能被压住、弯折。
5、发动机边盖与箱体之间安装缝隙及错位高度≤1㎜。
扳动开关手柄松紧适度。手感、目测
全检
4
油开关★
1、油开关装配紧固，手柄转动灵活，且不与发动机油箱干涉。
2、检查油开关标识：关“·”开“
”储备 “ 
”。
目测、手感
全检
5
检查前链条、过桥轮、挡链板、后链条的装配情况
1、各部件装配到位，螺栓、螺母应扭紧。 2、链条与过桥轮齿合正常，无咬链现象，链条的松紧度为10-15㎜，链条卡子方向与后轮运动方向相反。 3、链条不与挡链板干涉，无异响。
目测、手感。
全检
6
检查车架货箱
1、各部件装配到位、无松动，螺栓、螺母应拧紧。 2、各部件不允许有明显歪斜、不对称。 3、检查货厢车架，无漏喷、掉漆、无麻点。 4、零件外观不允许有碰划伤、破裂。 5、后轮不得与后挡泥板或车斗发生干涉。 6、后轮轴打紧后应露出螺母3-5牙。
目测、手感。
全检
7
检查消声器、调节拉杆、制动拉杆、后制动器、中间摇杆外观及装配情况
1、制动拉杆与其他零件不发生干涉，拉杆横销装配到位，拉杆应露出调节螺母5-10mm，拉杆与制动踏板连接处开口销弯好到位。 2、后制动器在完全制动的情况下，后制动器的制动臂角度不大于90°，制动完成后，制动臂应回位良好。 3、消声器装配到位，铬层完整光亮，无碰划伤，启动时启动杆不得与消声器发生干涉。 4、调节拉杆杆部无弯曲变形现象，无鼓泡现象。 5、中间摇杆安装到位，回位性能良好，与货厢无干涉，杆部无弯曲变形现象。
目测、手感
全检
8
发动机（右侧）高压包线、油冷管、离合线
1、发动机周围的线路整齐、规范，不允许散乱掉在发动机缸头上。外观无碰划伤，小标贴贴正、贴牢。
2、高压包线、油冷管、离合线应走向正确不应被发动机，消声器烫伤。油冷管不允许有漏油现象。
3、检查机油未变质且油量够。
目测
全检
9
前轮、前轮轴、制动器、仪表灯、转向灯、软轴、前制动拉索、前减震、车架立管
1、前减震运动灵活可靠，并能自由回位，无异响、漏油、干涉现象。
2、前轮转灵活，无卡滞，前轮轴打紧后应露出螺母3-5mm，端径跳≤3㎜。
3、在同侧的前制动拉索，软轴弯曲程度基本一致，长短合适。且前制动固定牢，无窜动现象。
4、车架立管外露部份焊接平整光亮，无碰划伤、灰尘。
5、检查反射器是否安装且左、右各一并紧固。
用手向下压方向把检查前减运动灵活、回位可靠。目测、手感
全检
10
检查前制动、后制动、离合、加油器自由行程、风门开关。
1、检查前刹车手柄球头的空行程为10-20mm。
2、检查后制动踏板的自由行程为20-30mm。
3、检查后制动开关应扭紧，且不影响使用。
4、检查离合手柄球头的空行程为10-20mm。
5、检查加油器游隙为3-6mm，复位可靠。
6、扳动风门开关灵活，无卡滞且能自动回位。
目测、手感。
全检
11
锁
1、点火开关、转向锁、油箱锁、尾箱锁应能开闭灵活，工作位置正常，装配牢固，不许松动。
2、点火开关、转向锁、油箱锁共用一把钥匙。
目测、手感钥匙插入锁孔检查
12
检查左、右闸把仪表标识★
1、左闸把：前照灯开关远光“ ”、近光“ ”、转向指示“ ”、 喇叭 “ ”
2、右闸把：后雾灯开关“ 
” “ 
”、 灯光开关总开关“ 、 起动电机“ ”。
3、仪表：燃油“
”，、空档指示器“ N ”转向指示、远近光指示。
目测
全检
13
方向★
1、方向左右转角一致
2、方向限位解除时，方向转动时，锁销不能防碍自由转动。
手感目测
全检
14
传动、驱动装置★
1、 传动轴与倒档器、差速器连接在一条直线上，传动轴转动平稳。
2、 后桥（驱动桥）所紧固件紧固牢固到位，无松脱现象。
3、 后桥工作时，各转动部件转动平滑，无卡滞、无异响。
15
起动发动机电器系统
1、起动臂收起时，杆部内倾，但不能与侧盖或发动机等零部件碰撞。
2、总开关线路接通，空档灯亮。
3、反冲起动装置应灵活，不得有打滑、空转和异响。起动臂应能自动回位。（冷车起动时，累计起动时间应不超过15s或三次以上。）
4、扳动各开关手柄位置正确可靠各指示灯亮，检查：
（1）、扳动照明开关、变光开关，"远光时"远光灯尾灯亮，远光指示灯亮，"近光时"近光灯、尾灯亮近光应防眩。
（2）、扳动转向灯开关，同时检查闪光器的工作状态"开关在左边位置"，左边前后转向灯、左指示灯亮并微闪，"开关在右边位置"（同左边相反）；闪光频率1.5HZ±0.5HZ（每秒闪动1-2次）。（3）、按动喇叭按钮，喇叭鸣响（当无电池时，不检查音质）。
车钥匙插入总开关，转到工作位置，（不能拔出）检查，起动检查。钥匙插入总开关扳向工作位置，空档灯亮，发动机工作时检查。手操作开关，目测检查。
全检
16
发动机、换档装置、离合装置、制动装置
1、发动机怠速、中速、高速运转稳定，无异响、无漏气、漏油（溢流管不许漏油），复位可靠。
2、发动机怠速调整：1400-1600转∕min。
3、换档杆前端与主搁脚面在同一平面上，或前端稍低。
4、换档杆应准确、可靠，不允许有跳档、脱档和异响 档位显示指示灯亮，档显齐全。
5、换档时换档杆不得与发动机发生干涉。
6、离合操作手柄能自动复位，离合器应接合平稳、不打滑、分离彻底，无异响。
7、制动装置应动作可靠，前制动手柄灵活，并能自动回位，前制动器工作时制动指示灯亮。
8、后制动踏板灵活可靠，能自动复位，制动时不许有嘶叫声。
9、后制动器开始时，后制动灯立即点亮。（注：制动灯亮度应超过后尾灯）。
10、制动踏板离发动机距离最小35-45mm。
旋转加油器，进行怠速中速、高速检查，松手后加油器能自动复位。操作加油器，离合器手柄变档检查。操作手柄、油门、换档配合检查（在挂档的情况下，握紧手柄踏下后制动发动机不应熄火）用手或脚操纵手柄或踏板检查，同时观察制动灯。
全检
17
检查光信号★
检查仪表，有档位显示、仪表照明灯、燃油计指示灯。远光蓝色，转向指示器琥珀色燃油指示为琥珀色，机油红色、空档指示器绿色。
目测
全检
18
检查里程表★
1、速度平稳变化时，指针运动应平稳，不得有卡滞现象。
2、在恒定角速度下，速度﹥20㎞/h到上限值80%的速度范围内，其摆动量在上限刻度值的±1%以内。
目测
全检
19
电启动电机装置
按下启动按钮，启动电机工作，并能顺利启动发动机工作，每次启动操作持续时间不得超过5s,累计不超过15s
用模拟起动电源代替电池操作启动按钮检查。
全检
注：“★”为国家强检项目。
3.2 大汽三调试操作规程：
序号
检验项目
检验内容及要求
检验方法
频度
1、
校对质量跟踪卡★
1、校对跟踪卡状态与成车实际状态一致。（生产计划状态）。
2、校对车架号、发动机号，与跟踪卡一致不允许出现错误。VIN代码与光盘一致。
3、检验质量跟踪卡上的返修问题是否解决。
4、校对关键件、重要件状态与产品描述报告的关重零部件清单一致。
目测
全检
2、
目测
全检
3、
整车平衡姿态
整车平衡姿态：整车停在水平地面时，车厢平面及驾驶室左右高差不超过5mm, 车厢平面前后高差不超过15mm。
目测、卷尺
全检
4、
检查后制动、离合、加油器自由行程、风门开关、锁
1、 检查制动踏板的自由行程为20-30mm。
2、 检查制动开关是否扭紧。
3、 检查离合踏板空行程为10-20mm。
4、 检查油门踏板游隙为3-6mm，复位可靠。
5、 检查风门开关是否灵活，无卡滞且不能自动回位。
6、 点火开关、油箱锁、应能开关灵活，档位清晰，工作位置正常，装配牢固，不许松动。
目测、手感，钥匙插入锁孔检查。
全检
5、
转向装置
1、 转动方向时，自由灵活，无任何卡滞现象且方向盘不得打滑，转向限位螺栓安装到位。
2、 运行时无方向沉重感及跑偏现象。
手感 目测
全检
6、
座垫
内装饰
贴布等
全车贴花
1、各部件装配到位，无碰、划伤，表面光滑平整、色泽均匀，标牌、标贴应贴正、贴牢、无明显气泡，无明显色差。
2、座垫应左右对称，回弹性好，无破损、无起皱,固定牢固。
3、贴布及地板革贴牢，无明显褶皱，无漏贴；边缘要整齐。
4、贴花线条错位不大于2mm，前后覆盖件轮廓线错位（顺着轮廓或贴花线条方向错位）不大于2mm。
目测、手感
全检
7、
驾驶室
仪表台
1、驾驶室漆层完整光亮，漆膜光滑，符合附着力要求，无碰、划伤，无掉漆、流漆、漏底等现象，表面平滑、有光泽，不挂手。
2、驾驶室安装到位，平衡对称。
3、仪表台安装到位，左右对称，装配间隙均匀，无明显缝隙。
手感、目测
全检
8、
车门
玻璃升降器
全车密封条
1、车门安装紧固，缝隙符合要求，开关车门不允许有任何卡滞现象及异响；车门开、锁易操作。
2、玻璃升降器安装到位、可靠，升降灵活，不允许有任何卡滞现象及异响。
3、 车密封条安装到位，牢固，均匀，不允许有局部皱纹或是中断现象。
手感、目测
全检
9、
空滤器
化油器
进气管
发动机
1、空滤器与化油器、进气管装配正确、到位，紧固可靠、空滤器接头不扭曲。
2、发动机应紧固，无窜动现象，边盖颜色与发动机颜色应基本一致，无明显色差。
3、发动机周围的线路整齐、规范，固定牢固，不允许散乱掉在发动机缸头上。
4、发动机油路连接可靠，无漏油现象。
手感、目测
全检
10、
后轮
后桥支撑杆
1、 各部件装配到位，螺栓、螺母应扭紧，达到工艺要求。
2、后轮转动灵活，无偏摆，且不与相邻部件干涉。
3、钢板弹簧正常收缩情况下，后轮不得与车架、后挡泥板等干涉。
4、后桥支撑杆即调节拉杆安装到位，长度调节符合要求，两边调节拉杆对称。
目测、手感
全检
11、
货箱
尾灯组件
后桥
1、各部件装配到位、无松动，螺栓、螺母应拧紧。
2、各部件不允许有明显歪斜、不对称，车厢、尾灯组合配合良好。
3、检查货箱及栏杆漆层完整光亮，漆膜光滑，符合附着力要求，无碰、划伤，无掉漆、流漆、漏底等现象。
4、 后桥外观不允许有碰、划伤、破裂，无流挂、漏底，无漏油现象。
5、后桥中心线与车架中心线垂直，运行灵活，无卡滞，异响；后桥纵向中心与整车纵向中心无明显偏差。
5、传动轴安装到位，动平衡线吻合；
目测、手感
全检
12、
消声器
后制动器
制动拉杆
1、后制动系统装配到位，油路无漏油现象，且手刹回位良好。
2，消声器装配到位，（漆层完整均匀）镀铬层完整光亮，无碰划伤，无脱落、漏底现象，不与其相邻部件发生干涉，过渡连接紧固，无漏气现象。
3、制动拉杆安装到位，调节适当，备母已锁紧。
目测、手感
全检
13、
★
油箱
备胎
1、 各部件装配到位，无碰、划伤。表面光滑平整、 色泽均匀，油位传感器安装到位。
2、 油开关操作灵活，无漏油；
3、 备胎安装到位，连接可靠，气压符合要求；胎 线均匀。
目测、手感
全检
14、
前轮
前轮轴
制动器
软轴
前减震
1、前减震运动灵活可靠，与其它部位无干涉，并能自由回位，无异响，前减震上下无窜动。
2、前轮安装到位，键销配合良好；
3、前轮转动灵活，无卡滞，前轮轴打紧后应露出螺母（不应打圆角）3-5mm。
3、里程软轴自然弯曲，长短适中，不与相邻部件发生干涉。
用手向下压方向把检查前减运动灵活、回位可靠。
目测、手感
全检
15、
★
检查
操纵开关及仪表台上的控制开关、指示
室内灯
★1、左：前照灯（远、近光）、雾灯、转向灯、仪表灯，指示灯开关。
★2、右：雨刮开关。
★3、仪表台：档显正确、清晰；指示灯指示无误；里程表动作正常；转速表指示准确；水温表指示准确。
★4、各指示、操纵开关等线路无接触不良现象。
★5、驾驶室内照明灯及开关工作正常，无接触不良现象。
★6、暖风开关：标识正确，操纵档位清晰，电路接触良好。
操作，目测
全检
16、
起动发动机电器系统
1、总开关线路接通，空档灯亮。
2、起动装置应灵活，不得有打滑、空转和异响。点火开关能自动回位。（冷车起动时，累计起动时间应不超过15s）。
4、扳动各开关手柄位置正确可靠各指示灯亮，检查：（1）转动前照灯开关、变光开关，“远光时”远光灯尾灯亮，远光指示灯亮，“近光时”近光灯、尾灯亮，近光应防眩。（2）扳动转向灯开关，同时检查闪光器的工作状态“开关扳到后方位置”，左边前后转向灯、左指示灯亮，并微闪，“开关扳到前方位置”（同左边相反）；闪光频率（每分钟闪动80-120次）。（3）按动喇叭按钮，喇叭鸣响（当无电池时，不检查音质）。
车钥匙插入总开关，转到工作位置，（不能拔出）检查，起动检查。钥匙插入总开关扳向工作位置，空档灯亮，发动机工作时检查。手操作开关，目测检查。
全检
17、
★
检查
光信号
★ 检查仪表，有档位显示、仪表照明灯、指示灯。远光蓝色、转向指示器琥珀色或绿色，空档指示器绿色，雾灯为红色。
目测
全检
18、
★
前照灯性能
★ １、前照灯距屏幕10m，明暗截止线的水平高度为0.6—0.8H(H为前照灯中心距地面高度,本公司换算到5m距离，高度为0.8-0.9H)。
★ ２、前照灯远光光束发光强度≥10000cd。远光光束中心位置0.8H-0.95H(换算成5m距离，高度为0.9-0.975H)
成车检测台、
灯光照射位置板
全检
19、
★
后视镜安装
★ 检测后视镜安装是否到位、牢固。
驾驶员（正常位置，调整后视镜）应能清楚地观察到车辆尾端后10 m处、宽4m范围内的物体
全检
20、
启动电机
打开点火开关，启动电机工作，并能顺利启动发动机工作，每次启动操作持续时间不得超过5s，累计不超过15s。
操作启动开关检查。
全检
21、
发动机
换档装置
离合装置
制动装置
1、发动机怠速、中速、高速运转稳定，无异响、无漏气、漏油（溢流管不许漏油），复位可靠。
2、发动机怠速调整：900r/min。
3、换档杆应准确、可靠，不允许有跳档、脱档和异响，档位显示指示灯亮，档显齐全。
4、换档时换档杆不得与其相邻部件发生干涉。
5、离合踏板能自动复位，离合器应接合平稳、不打滑、分离彻底，无异响。
6、制动装置应动作可靠，制动踏板能自动回位，制动时不允许有嘶叫声。
7、制动开始时，后制动灯立即点亮。（注：制动灯亮度应超过后尾灯。）
改变油门踏板的位置，进行怠速，中速、高速检查，松开后油门踏板能自动复位。操作油门踏板，离合器踏板变档检查。操作制动踏板、油门踏板，换档配合检查（在挂档的情况下，握紧方向盘踏下后制动踏板发动机不应熄火）。用手或脚操纵组合开关、踏板检查，同时观察制动灯。
全检
22、
★
检查
里程表
★ 指示速度误差（km /h）
整车检测线
全检
全检
里程表显示速度
40
实际速度
32.8~40
里程表计数器工作正常
路试
全检
23、
主要性能
最高车速
起步加速
超越加速
最高车速、起步加速、 超越加速按企业标准验收，最高车速（≥75㎞/h），起步加速（≤45S），超越加速（≤38S）的技术要求验收。
整车检测线
全检
24、
★
检查前、后
制动力
★ 按前、后制动力技术要求执行：前轮4405N，后轮1600N。
整车检测线
全检
25、
检查后轮制动力平衡
满足空载F左，F右≥810N，且 F左－F右 max（F左，F右）≤24%
整车检测线
全检
26、
★
怠速法
测排放
CO %
HC ppm
全检
3.8
800
27、
★
喇叭声级
★1、检查摩托车喇叭声级：90~115
声级计
全检
28、
水箱、风扇、水路
1、 发动机运转一段时间后检查水箱中的防冻液（水）是否充足，水箱及水路应无漏水（液）现象。
2、 水温达到75℃时，水温感应器动作，风扇开始工作。
目测
全检
29、
轮胎
胎线均匀，气压适中，无漏气现象。
目测
全检
30、
整车
1、 驾驶室、货箱内应清理干净，不得有杂物；
2、 各紧固件均应扭紧，达到工艺要求；
3、 平、弹垫及线卡、管卡、开口销等齐全，无漏装；
4、 各减震垫、减震块安装齐全，无漏装；
5、 标准件使用符合工艺要求；
6、 整车无歪斜，行驶过程中车轮无偏摆现象。
目测、手感
（扭力扳手）
全检
注：“★”为国家强检项目。
(QB SJLZ 74.5-2006)
1 目的
为对已调试的成车外观、主要性能等方面进行检测，特制定本程序。
2 适用范围
本程序适用于山东隆鑫劲隆三轮摩托车有限公司品技部成车检验人员对下线摩托车进行的检查。
3 文件正文
3.1 平板车调试操作规程：
序号
检查项目
检查内容及要求
检查方法
频度
1
校对质量跟踪卡★
1、校对跟踪卡状态与成车实际状态一致。（生产计划状态）。
2、校对车架号、发动机号，与跟踪卡一致不允许出现错误。VIN代码与光盘一致。
3、检验质量跟踪卡上的返修问题是否解决。
4、校对关键件、重要件状态与产品描述报告的关重零部件清单一致。
目测
全检
2
油箱、座垫、侧盖、靠背
1、各部件装配到位，无碰、划伤，表面光滑平整，色泽均匀，标牌、标贴应贴正、贴牢、无气泡，无明显色差。
2、座垫应紧贴油箱、无翘边，左右对称，回弹性好无破损、无起皱，字样清晰。
3、贴花线条错位不大于2mm，前后覆盖件轮廓线错位（顺着轮廓或贴花线条方向错位）不大于2mm。
目测、手感
全检
3
空滤器、化油器、进气管、发动机（左侧）
1、空滤器与化油器、进气管装配正确、到位，紧固可靠、空滤器接头不扭曲。
2、发动机应紧固无窜动现象，边盖颜色与发动机基本一致，无明显色差。
3、发动机周围的线路整齐、规范，不允许散乱掉在发动机缸头上。
4、化油器溢流管、发动机气管应放在正确位置，不能被压住、弯折。
5、发动机边盖与箱体之间安装缝隙及错位高度≤1㎜。
扳动开关手柄松紧适度。手感、目测
全检
4
油开关★
1、油开关装配紧固，手柄转动灵活，且不与发动机油箱干涉。
2、检查油开关标识：关“·”开“
”储备 “ ”。目测、手感
全检
5
检查前链条、过桥轮、挡链板、后链条的装配情况
1、各部件装配到位，螺栓、螺母应扭紧。 2、链条与过桥轮齿合正常，无咬链现象，链条的松紧度为10-15㎜，链条卡子方向与后轮运动方向相反。 3、链条不与挡链板干涉，无异响。
目测、手感。
全检
6
检查车架货箱
1、各部件装配到位、无松动，螺栓、螺母应拧紧。 2、各部件不允许有明显歪斜、不对称。 3、检查货厢车架，无漏喷、掉漆、无麻点。 4、零件外观不允许有碰划伤、破裂。 5、后轮不得与后挡泥板或车斗发生干涉。 6、后轮轴打紧后应露出螺母3-5牙。
目测、手感。
全检
7
检查消声器、调节拉杆、制动拉杆、后制动器、中间摇杆外观及装配情况
1、制动拉杆与其他零件不发生干涉，拉杆横销装配到位，拉杆应露出调节螺母5-10mm，拉杆与制动踏板连接处开口销弯好到位。 2、后制动器在完全制动的情况下，后制动器的制动臂角度不大于90°，制动完成后，制动臂应回位良好。 3、消声器装配到位，铬层完整光亮，无碰划伤，启动时启动杆不得与消声器发生干涉。 4、调节拉杆杆部无弯曲变形现象，无鼓泡现象。 5、中间摇杆安装到位，回位性能良好，与货厢无干涉，杆部无弯曲变形现象。
目测、手感
全检
8
发动机（右侧）高压包线、油冷管、离合线
1、发动机周围的线路整齐、规范，不允许散乱掉在发动机缸头上。外观无碰划伤，小标贴贴正、贴牢。
2、高压包线、油冷管、离合线应走向正确不应被发动机，消声器烫伤。油冷管不允许有漏油现象。
3、检查机油未变质且油量够。
目测
全检
9
前轮、前轮轴、制动器、仪表灯、转向灯、软轴、前制动拉索、前减震、车架立管
1、前减震运动灵活可靠，并能自由回位，无异响、漏油、干涉现象。
2、前轮转灵活，无卡滞，前轮轴打紧后应露出螺母3-5mm，端径跳≤3㎜。
3、在同侧的前制动拉索，软轴弯曲程度基本一致，长短合适。且前制动固定牢，无窜动现象。
4、车架立管外露部份焊接平整光亮，无碰划伤、灰尘。
5、检查反射器是否安装且左、右各一并紧固。
用手向下压方向把检查前减运动灵活、回位可靠。目测、手感
全检
10
检查前制动、后制动、离合、加油器自由行程、风门开关。
1、检查前刹车手柄球头的空行程为10-20mm。
2、检查后制动踏板的自由行程为20-30mm。
3、检查后制动开关应扭紧，且不影响使用。
4、检查离合手柄球头的空行程为10-20mm。
5、检查加油器游隙为3-6mm，复位可靠。
6、扳动风门开关灵活，无卡滞且能自动回位。
目测、手感。
全检
11
锁
1、点火开关、转向锁、油箱锁、尾箱锁应能开闭灵活，工作位置正常，装配牢固，不许松动。
2、点火开关、转向锁、油箱锁共用一把钥匙。
目测、手感钥匙插入锁孔检查
12
检查左、右闸把仪表标识★
1、左闸把：前照灯开关远光“ ”、近光“ ”、转向指示“ ”、 喇叭 “ ”2、右闸把：后雾灯开关“ ” “ ”、 灯光开关总开关“ 、 起动电机“ ”。3、仪表：燃油“
”，、空档指示器“ N ”转向指示、远近光指示。目测
全检
13
方向★
1、方向左右转角一致
2、方向限位解除时，方向转动时，锁销不能防碍自由转动。
手感目测
全检
14
传动、驱动装置★
1、 传动轴与倒档器、差速器连接在一条直线上，传动轴转动平稳。
2、 后桥（驱动桥）所紧固件紧固牢固到位，无松脱现象。
3、 后桥工作时，各转动部件转动平滑，无卡滞、无异响。
15
起动发动机电器系统
1、起动臂收起时，杆部内倾，但不能与侧盖或发动机等零部件碰撞。
2、总开关线路接通，空档灯亮。
3、反冲起动装置应灵活，不得有打滑、空转和异响。起动臂应能自动回位。（冷车起动时，累计起动时间应不超过15s或三次以上。）
4、扳动各开关手柄位置正确可靠各指示灯亮，检查：
（1）、扳动照明开关、变光开关，"远光时"远光灯尾灯亮，远光指示灯亮，"近光时"近光灯、尾灯亮近光应防眩。
（2）、扳动转向灯开关，同时检查闪光器的工作状态"开关在左边位置"，左边前后转向灯、左指示灯亮并微闪，"开关在右边位置"（同左边相反）；闪光频率1.5HZ±0.5HZ（每秒闪动1-2次）。（3）、按动喇叭按钮，喇叭鸣响（当无电池时，不检查音质）。
车钥匙插入总开关，转到工作位置，（不能拔出）检查，起动检查。钥匙插入总开关扳向工作位置，空档灯亮，发动机工作时检查。手操作开关，目测检查。
全检
16
发动机、换档装置、离合装置、制动装置
1、发动机怠速、中速、高速运转稳定，无异响、无漏气、漏油（溢流管不许漏油），复位可靠。
2、发动机怠速调整：1400-1600转∕min。
3、换档杆前端与主搁脚面在同一平面上，或前端稍低。
4、换档杆应准确、可靠，不允许有跳档、脱档和异响 档位显示指示灯亮，档显齐全。
5、换档时换档杆不得与发动机发生干涉。
6、离合操作手柄能自动复位，离合器应接合平稳、不打滑、分离彻底，无异响。
7、制动装置应动作可靠，前制动手柄灵活，并能自动回位，前制动器工作时制动指示灯亮。
8、后制动踏板灵活可靠，能自动复位，制动时不许有嘶叫声。
9、后制动器开始时，后制动灯立即点亮。（注：制动灯亮度应超过后尾灯）。
10、制动踏板离发动机距离最小35-45mm。
旋转加油器，进行怠速中速、高速检查，松手后加油器能自动复位。操作加油器，离合器手柄变档检查。操作手柄、油门、换档配合检查（在挂档的情况下，握紧手柄踏下后制动发动机不应熄火）用手或脚操纵手柄或踏板检查，同时观察制动灯。
全检
17
检查光信号★
检查仪表，有档位显示、仪表照明灯、燃油计指示灯。远光蓝色，转向指示器琥珀色燃油指示为琥珀色，机油红色、空档指示器绿色。
目测
全检
18
检查里程表★
1、速度平稳变化时，指针运动应平稳，不得有卡滞现象。
2、在恒定角速度下，速度﹥20㎞/h到上限值80%的速度范围内，其摆动量在上限刻度值的±1%以内。
目测
全检
19
电启动电机装置
按下启动按钮，启动电机工作，并能顺利启动发动机工作，每次启动操作持续时间不得超过5s,累计不超过15s
用模拟起动电源代替电池操作启动按钮检查。
全检
注：“★”为国家强检项目。
3.2 大汽三调试操作规程：
序号
检验项目
检验内容及要求
检验方法
频度
1、
校对质量跟踪卡★
1、校对跟踪卡状态与成车实际状态一致。（生产计划状态）。
2、校对车架号、发动机号，与跟踪卡一致不允许出现错误。VIN代码与光盘一致。
3、检验质量跟踪卡上的返修问题是否解决。
4、校对关键件、重要件状态与产品描述报告的关重零部件清单一致。
目测
全检
2、
目测
全检
3、
整车平衡姿态
整车平衡姿态：整车停在水平地面时，车厢平面及驾驶室左右高差不超过5mm, 车厢平面前后高差不超过15mm。
目测、卷尺
全检
4、
检查后制动、离合、加油器自由行程、风门开关、锁
1、 检查制动踏板的自由行程为20-30mm。
2、 检查制动开关是否扭紧。
3、 检查离合踏板空行程为10-20mm。
4、 检查油门踏板游隙为3-6mm，复位可靠。
5、 检查风门开关是否灵活，无卡滞且不能自动回位。
6、 点火开关、油箱锁、应能开关灵活，档位清晰，工作位置正常，装配牢固，不许松动。
目测、手感，钥匙插入锁孔检查。
全检
5、
转向装置
1、 转动方向时，自由灵活，无任何卡滞现象且方向盘不得打滑，转向限位螺栓安装到位。
2、 运行时无方向沉重感及跑偏现象。
手感 目测
全检
6、
座垫
内装饰
贴布等
全车贴花
1、各部件装配到位，无碰、划伤，表面光滑平整、色泽均匀，标牌、标贴应贴正、贴牢、无明显气泡，无明显色差。
2、座垫应左右对称，回弹性好，无破损、无起皱,固定牢固。
3、贴布及地板革贴牢，无明显褶皱，无漏贴；边缘要整齐。
4、贴花线条错位不大于2mm，前后覆盖件轮廓线错位（顺着轮廓或贴花线条方向错位）不大于2mm。
目测、手感
全检
7、
驾驶室
仪表台
1、驾驶室漆层完整光亮，漆膜光滑，符合附着力要求，无碰、划伤，无掉漆、流漆、漏底等现象，表面平滑、有光泽，不挂手。
2、驾驶室安装到位，平衡对称。
3、仪表台安装到位，左右对称，装配间隙均匀，无明显缝隙。
手感、目测
全检
8、
车门
玻璃升降器
全车密封条
1、车门安装紧固，缝隙符合要求，开关车门不允许有任何卡滞现象及异响；车门开、锁易操作。
2、玻璃升降器安装到位、可靠，升降灵活，不允许有任何卡滞现象及异响。
3、 车密封条安装到位，牢固，均匀，不允许有局部皱纹或是中断现象。
手感、目测
全检
9、
空滤器
化油器
进气管
发动机
1、空滤器与化油器、进气管装配正确、到位，紧固可靠、空滤器接头不扭曲。
2、发动机应紧固，无窜动现象，边盖颜色与发动机颜色应基本一致，无明显色差。
3、发动机周围的线路整齐、规范，固定牢固，不允许散乱掉在发动机缸头上。
4、发动机油路连接可靠，无漏油现象。
手感、目测
全检
10、
后轮
后桥支撑杆
1、 各部件装配到位，螺栓、螺母应扭紧，达到工艺要求。
2、后轮转动灵活，无偏摆，且不与相邻部件干涉。
3、钢板弹簧正常收缩情况下，后轮不得与车架、后挡泥板等干涉。
4、后桥支撑杆即调节拉杆安装到位，长度调节符合要求，两边调节拉杆对称。
目测、手感
全检
11、
货箱
尾灯组件
后桥
1、各部件装配到位、无松动，螺栓、螺母应拧紧。
2、各部件不允许有明显歪斜、不对称，车厢、尾灯组合配合良好。
3、检查货箱及栏杆漆层完整光亮，漆膜光滑，符合附着力要求，无碰、划伤，无掉漆、流漆、漏底等现象。
4、 后桥外观不允许有碰、划伤、破裂，无流挂、漏底，无漏油现象。
5、后桥中心线与车架中心线垂直，运行灵活，无卡滞，异响；后桥纵向中心与整车纵向中心无明显偏差。
5、传动轴安装到位，动平衡线吻合；
目测、手感
全检
12、
消声器
后制动器
制动拉杆
1、后制动系统装配到位，油路无漏油现象，且手刹回位良好。
2，消声器装配到位，（漆层完整均匀）镀铬层完整光亮，无碰划伤，无脱落、漏底现象，不与其相邻部件发生干涉，过渡连接紧固，无漏气现象。
3、制动拉杆安装到位，调节适当，备母已锁紧。
目测、手感
全检
13、
★
油箱
备胎
1、 各部件装配到位，无碰、划伤。表面光滑平整、 色泽均匀，油位传感器安装到位。
2、 油开关操作灵活，无漏油；
3、 备胎安装到位，连接可靠，气压符合要求；胎 线均匀。
目测、手感
全检
14、
前轮
前轮轴
制动器
软轴
前减震
1、前减震运动灵活可靠，与其它部位无干涉，并能自由回位，无异响，前减震上下无窜动。
2、前轮安装到位，键销配合良好；
3、前轮转动灵活，无卡滞，前轮轴打紧后应露出螺母（不应打圆角）3-5mm。
3、里程软轴自然弯曲，长短适中，不与相邻部件发生干涉。
用手向下压方向把检查前减运动灵活、回位可靠。
目测、手感
全检
15、
★
检查
操纵开关及仪表台上的控制开关、指示
室内灯
★1、左：前照灯（远、近光）、雾灯、转向灯、仪表灯，指示灯开关。
★2、右：雨刮开关。
★3、仪表台：档显正确、清晰；指示灯指示无误；里程表动作正常；转速表指示准确；水温表指示准确。
★4、各指示、操纵开关等线路无接触不良现象。
★5、驾驶室内照明灯及开关工作正常，无接触不良现象。
★6、暖风开关：标识正确，操纵档位清晰，电路接触良好。
操作，目测
全检
16、
起动发动机电器系统
1、总开关线路接通，空档灯亮。
2、起动装置应灵活，不得有打滑、空转和异响。点火开关能自动回位。（冷车起动时，累计起动时间应不超过15s）。
4、扳动各开关手柄位置正确可靠各指示灯亮，检查：（1）转动前照灯开关、变光开关，“远光时”远光灯尾灯亮，远光指示灯亮，“近光时”近光灯、尾灯亮，近光应防眩。（2）扳动转向灯开关，同时检查闪光器的工作状态“开关扳到后方位置”，左边前后转向灯、左指示灯亮，并微闪，“开关扳到前方位置”（同左边相反）；闪光频率（每分钟闪动80-120次）。（3）按动喇叭按钮，喇叭鸣响（当无电池时，不检查音质）。
车钥匙插入总开关，转到工作位置，（不能拔出）检查，起动检查。钥匙插入总开关扳向工作位置，空档灯亮，发动机工作时检查。手操作开关，目测检查。
全检
17、
★
检查
光信号
★ 检查仪表，有档位显示、仪表照明灯、指示灯。远光蓝色、转向指示器琥珀色或绿色，空档指示器绿色，雾灯为红色。
目测
全检
18、
★
前照灯性能
★ １、前照灯距屏幕10m，明暗截止线的水平高度为0.6—0.8H(H为前照灯中心距地面高度,本公司换算到5m距离，高度为0.8-0.9H)。
★ ２、前照灯远光光束发光强度≥10000cd。远光光束中心位置0.8H-0.95H(换算成5m距离，高度为0.9-0.975H)
成车检测台、
灯光照射位置板
全检
19、
★
后视镜安装
★ 检测后视镜安装是否到位、牢固。
驾驶员（正常位置，调整后视镜）应能清楚地观察到车辆尾端后10 m处、宽4m范围内的物体
全检
20、
启动电机
打开点火开关，启动电机工作，并能顺利启动发动机工作，每次启动操作持续时间不得超过5s，累计不超过15s。
操作启动开关检查。
全检
21、
发动机
换档装置
离合装置
制动装置
1、发动机怠速、中速、高速运转稳定，无异响、无漏气、漏油（溢流管不许漏油），复位可靠。
2、发动机怠速调整：900r/min。
3、换档杆应准确、可靠，不允许有跳档、脱档和异响，档位显示指示灯亮，档显齐全。
4、换档时换档杆不得与其相邻部件发生干涉。
5、离合踏板能自动复位，离合器应接合平稳、不打滑、分离彻底，无异响。
6、制动装置应动作可靠，制动踏板能自动回位，制动时不允许有嘶叫声。
7、制动开始时，后制动灯立即点亮。（注：制动灯亮度应超过后尾灯。）
改变油门踏板的位置，进行怠速，中速、高速检查，松开后油门踏板能自动复位。操作油门踏板，离合器踏板变档检查。操作制动踏板、油门踏板，换档配合检查（在挂档的情况下，握紧方向盘踏下后制动踏板发动机不应熄火）。用手或脚操纵组合开关、踏板检查，同时观察制动灯。
全检
22、
★
检查
里程表
★ 指示速度误差（km /h）
整车检测线
全检
全检
里程表显示速度
40
实际速度
32.8~40
里程表计数器工作正常
路试
全检
23、
主要性能
最高车速
起步加速
超越加速
最高车速、起步加速、 超越加速按企业标准验收，最高车速（≥75㎞/h），起步加速（≤45S），超越加速（≤38S）的技术要求验收。
整车检测线
全检
24、
★
检查前、后
制动力
★ 按前、后制动力技术要求执行：前轮4405N，后轮1600N。
整车检测线
全检
25、
检查后轮制动力平衡
满足空载F左，F右≥810N，且 F左－F右 max（F左，F右）≤24%整车检测线
全检
26、
★
怠速法
测排放
CO %
HC ppm
全检
3.8
800
27、
★
喇叭声级
★1、检查摩托车喇叭声级：90~115
声级计
全检
28、
水箱、风扇、水路
1、 发动机运转一段时间后检查水箱中的防冻液（水）是否充足，水箱及水路应无漏水（液）现象。
2、 水温达到75℃时，水温感应器动作，风扇开始工作。
目测
全检
29、
轮胎
胎线均匀，气压适中，无漏气现象。
目测
全检
30、
整车
1、 驾驶室、货箱内应清理干净，不得有杂物；
2、 各紧固件均应扭紧，达到工艺要求；
3、 平、弹垫及线卡、管卡、开口销等齐全，无漏装；
4、 各减震垫、减震块安装齐全，无漏装；
5、 标准件使用符合工艺要求；
6、 整车无歪斜，行驶过程中车轮无偏摆现象。
目测、手感
（扭力扳手）
全检
注：“★”为国家强检项目。