偶看新闻给排水去设计还是施工:煤矿四大机房各项规章制度 - dyj19700224的日志 - 网易博客
来源：百度文库 编辑：偶看新闻 时间：2024/04/18 15:30:36
一、主井口房
要害场所管理制度
1、 变电所门口要悬挂“要害场所，闲人免进”牌。
2、 值班人员必须经过专职培训，考试合格后方可持证上岗。
3、 值班人员必须坚守工作岗位，认真操作，严禁酒后上岗和无证操作，严禁随便带外单位人员或亲友进入。
4， 值班人员应认真填写各种值班纪录和要害场所出入登记。
5、 凡外单位或个人参观，对手续不完备和口头通知的，值班人员有权拒绝参观。外来参观学习人员，必须持有矿证明信并由专人陪同。参观人员要听从值班人员的安排，不经允许严禁乱动。
6、 值班人员必须熟悉各种消防器材的使用方法，并认真保养，做到人人是消防队员。
7， 加强变电所的防盗、防火、防治安灾害事故的工作，防止一切破坏活动，敢于向坏人坏事作斗争。
8， 维修人员及干部上岗均应遵守要害场所的管理制度。维修人员工作完毕后，应填写好检修记录，值班员签字后方可离去。
9、 以上规定必须认真执行，对不负责和造成事故的单位和个人，视情节严重给予处理，直至追究刑事责任。
皮带机司机岗位责任制
１、 司机必须有高度责任感，严守岗位，严格门进制度，非机房人
员未经机电队及矿领导同意，一律谢绝参观。
２、 司机必须努力学习业务技术，熟悉设备性能，严格执行操作规
程，保持设备正常运转;当发生不正常情况时,司机和维修工不能及时处理时,应立即报告机电队;如遇有可能造成重大事故的紧急情况时,可根据操作规程的规定,使设备停止运转,并报告机电队处理。
３、 司机必须严格交接班制度,坚持八小时工作制,认真进行巡回检
查,保证安全运转,遵守劳动纪律,不睡岗、不打闹、不干与工作无关的事,并填写好各项记录。
４、 司机在接班期间要妥善保管好机房内的材料备件及工具,不得
随便转借他人。
5、 司机应参加设备的检修和验收工作,经常保持设备处于完好状态。
运行过程中必须认真检查以下内容：
（1）、设备运行声音是否正常，各部轴承减速器是否超温；
（2）、皮带运行是否平稳，各接头部位有无异常变化；
（3）、清扫器工作是否正常，皮带拉紧是否适度。
6、 司机必须爱护机房设备，经常保持设备和工作场所的清洁卫生。
交接班制度
1、严格遵守现场交接班制度，交接时必须在岗位现场进行。
2、 交接班要严格按照《巡回检查制度》规定的项目认真进行检查。
3、 交班中发生的问题由交班人员负责，制交班后出现的问题由接班
人员负责。
4、 在规定交接班的时间内如接班人员不来，交班人员有权汇报机电
工区；若无人接班时，交班人员不得离开岗位。
5、 皮带机在运转过程中不得进行交接，必须在绞车停止后进行。
6、 交接班必须严格“七交”与“七不交”：
（１） 交清当班运转情况，交待不清不接。
（２） 交清设备故障和隐患，交待不清不接。
（３） 交清应处理而未处理问题的原因，交待不清不接。
（４） 交清工具和材料配件的情况，交待不清不接。
（５） 交清设备和室内卫生打扫情况，数量不符时不接。
（６） 交清各种记录填写情况，发现填写不完整或未填写时不接。
（７） 交班不交给无合格证者或喝酒或精神不正常的人，非当班司机交待情况不接。
7、 交班司机认为未按规定进行交接时，有权拒绝交接班，并及时向
机电工区汇报。
符合交接班规定时，双方要在交接班记录簿上签字。
皮带机操作规程
1、运行前的准备工作
（1）上岗前，按规定穿好工作服和戴好有关劳保用品。
（2）熟悉本岗位设备的开、停程序和操作方法，以及与有关岗位的联系信号。
（3）胶带输送机应保持空载启动。
2、设备的安全运行
（1）接到开车信号，确认检查无误后方可开车，开车后应在胶带输送机运行几周、无异常现象后才能给料。
（2）运行过程中，对胶带输送机的以下几个部位进行检查：
a、 上下托辊运转应灵活无异声；
b、 挡煤板，清扫器，卸料器应无过紧、漏煤、刮坏胶带的现象；
c、 胶带无撕裂、跑偏，接头无开胶、剥层划破等现象；
d、 电动机，减速机音响、温度、润滑无异常；
e、 滚筒、拉紧装置无损坏现象；
f、 各处溜槽下料顺畅，无堵塞现象；
g、 所有设备上螺栓、螺母无松动和脱落现象。
若巡查中发现以上部位异常，应立即汇报车间值班领导。
（3）注意胶带上物料分布情况，有偏斜等给料不均匀现象，要
及时进行调整。
3、异常情况下的处理
（1）胶带被物料压住后，严禁频繁启动，应卸掉部分载荷后再启
动。
（2）胶带自动停车或开不动时，应查明原因，排除故障后再启动。
（3）胶带打滑或跑偏，需要垫锯末进行调整或清扫滚筒表面时，
均需使用工具，严禁用手向滚筒上撒锯木屑或用手直接从滚筒上扒煤。
（4）运行中出现下列情况，应立即停车处理：卸料溜槽严重堵塞，
铁器等杂物卡注胶带，胶带接头开胶、撕裂，胶带严重跑偏有刮坏、撕裂的危险。
（5）胶带跑偏的主要原因及纠正方法见表12-2：
4、操作后应做的工作
（1）接到停车信号，应先停止给料，待胶带上物料卸完后再停车。
（2）停车后，应检查巡视一次胶带输送机，检查其机电设备及附
属设施有无异常状况。
（3）利用停车时间处理运转及停车后检查出的各种问题，并做好
各项检修工作。
表12-2 皮带跑偏的主要原因及纠正方法
跑偏特征
可能原因
纠正方法
胶带从某点局部跑偏
托辊中心不正，托辊不转，辊面凹凸不平
清理及更换托辊，将跑偏的托辊向前移动
整条胶带向一侧偏
a、 滚筒不平，胶带向松侧跑偏
b、滚筒直径不均一，向滚筒直径大的一边跑（跑高不跑低）。
c、 机架不正或左右摇摆。
a、 调整滚筒，如因拉紧不一则将偏侧丝杆适当拧紧。
b、如因加工问题，则应重新加工处理；如因物料粘附在其表面造成，则应清理表面。
c、 矫正或加固机架
整条胶带向一侧偏，最大跑偏在接头处
胶带接不正
重新接头
有载跑偏，无载跑偏
给料不正，负荷不均
设法解决给料不正、不均问题，如矫正溜槽位置，安装调偏托辊等。
胶带破损部分跑偏
胶带边部破损，两边摩擦阻力不均
及时修补或更换皮带
新胶带跑偏
胶带太厚，或成槽形差
使用一段时间即可修正
二、压风机房
要害场所管理制度
1、机房门口要悬挂“要害场所，闲人免进”标牌。
2、外单位参观人员及上级领导检查工作时，必须有机电系统领导陪
同，否则不准入内。
3、检查和参观人员，要认真填写登记簿，并填上带领人的姓名及出
入时间。
4、机房内不准有明火，工作时要有安全可靠的措施。
5、机房内要保持清洁卫生，光线要充足，使用的备件、材料、工具
要存放整齐，禁止机房内放其他物品。
6、机房内要配备防火用具，灭火器、砂箱、且水源要充足，使用灵
活可靠。
7、值班司机要严守岗位，不得脱岗。
空压机司机岗位责任制
1、司机必须有高度责任感，严守岗位，严格门进制度，非机房人员未经机电队及矿领导同意，一律谢绝参观。
2、司机必须爱护机房设备，经常保持设备和工作场所的清洁卫生。
3、司机必须努力学习业务技术，熟悉设备性能，严格执行操作规程，保持设备正常运转;当发生不正常情况时,司机和维修工不能及时处理时,应立即报告机电队;如遇有可能造成重大事故的紧急情况时,可根据操作规程的规定,使设备停止运转,并报告机电队处理。
4、司机必须严格交接班制度,坚持八小时工作制,认真进行巡回检查,保证安全运转,遵守劳动纪律,不睡岗、不打闹、不干与工作无关的事,并填写好各项记录。
5、司机应根据压力供风,并根据风量的需要进行开机。不经队、科领导同意,不得擅自开停。
6、司机应根据矿规矿定的时间供风,在供风期间因风量的减少,压风机空转时间超过20分钟,司机可减少开机台数。
7、司机在接班期间要妥善保管好机房内的材料备件及工具,不得随便转借他人。
8、、司机应参加设备的检修和验收工作,经常保持设备处于完好状态。
交接班制度
1、 司机必须严格交接班制度,且必须到现场交接。
2、 交班司机对本班存在的问题、设备缺陷及运转情况作好记录,并交给接班司机。
3、 交班司机在下班前打扫卫生,整理好工具、材料等。
4、 接班司机接班时, 要以对所操作设备各主要部位进行全面检查,
如发现问题要向当班司机了解情况并及时处理好;如不能解决的要及时汇报机电队。
5、 接班司机对室内卫生、工具、记录本等要做好认真检查和验收。
6、 接班司机认可后,交班司机方能离开。
7、 各班司机应对本班出现的问题负责。
空压机操作规程
一、开车前的准备工作及启动时应注意事项：
1、检查曲轴箱及轴承的油质油量是否符合规定，检查注油器（注
油器应注入13号机油不准用其他油注入）。其油面高度一般定于整
个玻璃管高度的2/3左右，有手摇油泵的用手摇动手柄，使油泵向
运动压缩部件摩擦点注油，向各级缸内注油，由注油器上的玻璃孔
内观察注油情况，打开缸上油止阀的螺帽检查有油流出为止。
2、检查各连接件的结合和紧固情况，有松动之处即拎紧。
3、检查电动机，励磁机其碳刷，滑环是否良好，检查清扫磁力站
各电气元件的状况是否正常，接触器，触头不能被消弧罩卡住，延
时继电器动作可靠准确，在合上低压开关前要进行一次全面检查对
于三相绕线或感应电动机需检查。起动装置应在起动位置上。
4、开启冷却水泵，检查各支管的水流是否畅通，水流量是否适当，
水管水套无漏水现象。
5、用手盘动皮带轮，此时压风机各部应灵活无障碍。
6、压风机开车应检查机械闭锁装置是否在脱扣位置。
7、检查保险阀是否正常。
8、关送风阀，将风包的风放掉或调节调整器，使压风机处于空载、
状态下准备启动。
9、清除机器附近一切物品并打扫好环境卫生，修理中的工具经清
点后放在一边存放整齐。
10、机身要保持清洁，不能用煤油，汽油擦车。
11、起动压风机时应先合上隔离开关看电压是否符合要求，然后再
合上开关起动压风机不能异常，对操作高压开关应戴绝缘手套和穿
绝缘胶靴，起动时司机等人员不能靠进转动部分，尤其是皮带轮附
近。
12、同步电机在进入同步后调节磁场变阻器使功率因数达到符合要
求，但不能超前太过，以免负荷变化时容易脱步。
13、绕线感应电动机开机时，先合上电源开关，启动电机并逐步减
少电阻，待电机达到正常转速时，将电刷搬起，并将启动器恢复到
起动位置，然后调整调节器使压风机投入负荷运转。
14、将出风闸阀打开送风。
二、运转时：
1、运转中各处润滑应正常，绝对不允许在缺少油和少油的情况下
工作，一般规定：单缸注油器滴油数3——5滴/分钟双缸注油器滴
油数8-10滴/分钟滴数要符合本机的规定，油压表压力不低于1KG/
平方厘米不高于2.5KG /平方厘米。
2、冷却水流表电压表的指示，当电流超过额定值或三相不平衡时
应停车检查。
3、经常查听汽缸，电动机，轴承电动机的声音，如有怪音或杂音
时应立即停车检查。
4、司机应按半小时检查一次温度不超过160度冷却器及风包每班
要放油水1——2次。
5、经常检查管路密封情况，如有松动或不严密的地方，要停车及
时修理。
6、一级排气压力和二级排气压力要适当配合。
7、两个卸荷器的调节压力不能相同，一个为额定风压，一个锁底，
以保证卸荷时不骤然变化造成事故。
8、检查同步电机的运转情况，声音正常与否，碳刷，滑环是否正
常，碳刷下应无火化，轴瓦温度应在标定范围内，油环松动灵活并
带上油来，轴瓦的温度不超过60度励磁机和电动发电机组的轴承
温度不超过70 度。
9、检查磁励站各继电器，接触器是否良好，闭合是否正常检查高
压开关板的电压电流功率因数等仪表及信号灯指示是否正常。
10、压风机在运转时禁止进行下列工作：
(1)拧紧或松动机器上的所有紧固件。
(2)压风机运转时在设备上放任何工具及其他物件。
(3)调节各级安全阀的弹簧。
11、在下列情况下不允许再继续运转：
（1） 在油压表和压力表坏时。
（2） 中断冷却水时。
（3） 压风机和电动机有不正常的响声及异常高温时。
（4） 有一级排气压力突然变动很大时。
（5） 由于励磁机和电动机组失去电压及其他原因使同步
电机脱步时
（6） 同步电机和励磁机，电动发电机在碳刷下产生大量
火花。
12、压风机运转期间中断电源机器停机时应把高低压开关及其控
制装置 拉到零位，为下一次启动做准备，不允许再保持开车状态。
13、滤风器每月应清洗一次，每月要检查安全阀及压力调整器的
灵敏度清理气管时，不允许用火烧。
14、勤听，勤看，勤摸，勤检查，随时掌握设备运转情况。
三、停车：
1、先将压风机调节到空载然后停车。
2、切断电机电源。高压先拉油开关后拉隔离开关扭动控制设备手
柄恢复到开启位置。
3、待压风机冷却后，方可关闭冷却水，停车时间较长或环境温度
较低时必须将水泵缸套中间冷却器的水放干，放净。
4、压风机如果长期停机，应向各摩擦面上注入充分的润滑油。
5、停车后检查设备表面保持清洁，并使压风机处于完好的启动状
态。
三、抽风机房
要害场所管理制度
1、机房门口要悬挂“要害场所，闲人免进”标牌。
2、外单位参观人员及上级领导检查工作时，必须有机电系统领导陪
同，否则不准入内。
3、检查和参观人员，要认真填写登记簿，并填上带领人的姓名及出
入时间。
4、机房内不准有明火，工作时要有安全可靠的措施。
5、机房内要保持清洁卫生，光线要充足，使用的备件、材料、工具
要存放整齐，禁止机房内放其他物品。
6、机房内要配备防火用具，灭火器、砂箱、且水源要充足，使用灵
活可靠。
7、值班司机要严守岗位，不得脱岗。
主扇风司机岗位责任制
1、负责主扇风机的操作及运行监视、保证矿井正常通风。
2、遵守《主扇风机司机操作规程》、《交接班制度》、《要害场所
管理制度》等规章制度。
3、司机每小时应将通风机运转状况记入运转记录簿内。如发现异常，
必须立即汇报矿调度室；主要通风机在停风期间，必须打开井口防爆
盖和有关风门，必须充分利用自然通风。
4、按规定的路线和项目每小时对运转风机和备用风机巡回检查一遍。
5、必须持证上岗，杜绝三违，对本岗位的安全负责，对主扇风机的
正常运行负有操作、巡检、隐患汇报等责任。
6、负责运行风机和备用风机每月一次轮换开机的申请工作。
7、保持备用风机时刻处于备用状态，备用风机有故障，要立即向工
区值班人员汇报。
8、每班负责排放机道积水至少一次，并及时关闭排水闸阀，保证排
水沟畅通，无积水和杂物。
9、配合维修工对备用风机进行检修，执行检修挂牌，专人联系制度，
并负责跟踪警示。如果检修影响风机的备用状态，要执行专项检修措
施。
10、坚持检修后按“试机”方式进行试机，试机正常，验收签字后，
方可准许检修工离开检修现场。
11、负责对检修后的设备及检修部位运行的监视工作，重点监视其温
度、声音、振动、气味、各仪表指示等的变化情况，监视时间不少于
8小时，发现异常立即汇报矿调度室、工区值班人员。
12、规范填写各种记录报表，字体工整，填写及时，表达清楚，并负
责牌板、记录本的整理摆放。
13、对设备的运转状态、故障现象及经过负有详细记录汇报的责任。
14、负责对机房内设备、物品及环境卫生班班清扫，无油迹污垢，并
对机房内的设施、工具、材料等的存放负有保管责任。
15、学习业务，了解主扇风机的工作原理结构，熟悉主扇风机工况，
熟系其安装布置，会判断和排除一般故障。
16、因精力不集中或操作失误，造成事故及损失，应负主要责任。
交接班制度
1、 严格遵守现场交接班制度，交接时必须在岗位现场进行。
2、交接班要严格按照《巡回检查制度》规定的项目认真进行检查。
3、交班中发生的问题由交班人员负责，制交班后出现的问题由接班人员负责。
4、在规定交接班的时间内如接班人员不来，交班人员有权汇报机
电工区；若无人接班时，交班人员不得离开岗位。
5、绞车在运转过程中不得进行交接，必须在绞车停止后进行。
6、交接班必须严格“七交”与“七不交”：
（８） 交清当班运转情况，交待不清不接。
（９） 交清设备故障和隐患，交待不清不接。
（１０） 交清应处理而未处理问题的原因，交待不清不接。
（１１） 交清工具和材料配件的情况，交待不清不接。
（１２） 交清设备和室内卫生打扫情况，数量不符时不接。
（１３） 交清各种记录填写情况，发现填写不完整或未填写时不接。
（１４） 交班不交给无合格证者或喝酒或精神不正常的人，非当班司机交待情况不接。
7、交班司机认为未按规定进行交接时，有权拒绝交接班，并及时
向机电工区汇报。
符合交接班规定时，双方要在交接班记录簿上签字。te=mailto:青龙煤矿机电队 dateTime=2004-08-31T09:25>
主扇司机操作规程
一、一般规定
1、司机必须专职，专责。
2、司机必须经过培训，考试合格，取得合格证，才能上岗操作。
3、司机应熟悉通风机一般构造，工作原理，技术特征，各部性能，
供电系统和控制回路，以及地面风道系统和各阀门的用途。
二、操作前的准备工作
1、通风机的开启，必须取得主管上级部门的准许。
2、通风机启动前应对下列部位进行检查：
（1）轴承润滑合适，油质符合规定，油圈灵活。
（2）各紧固件及联轴器防护外罩齐全，紧固牢靠传动皮带松紧适
当和无裂纹。
（3）电动机碳刷完整，接触良好。滑环清洁无烧伤。
（4）继电器整定合格，各保险装置灵活可靠。
（5）电器和电动机接地良好。
（6）各指示仪表，保护装置齐全可靠。
（7）各启动开关手把都处于断开位置。
（8）电压在额定电压的+0.05，-0.05范围内。
（9）风道内无杂物。
3、正确开启和关闭风门。
4、人工盘车1——2圈，应灵活无卡阻。
三、操作
1、起动操作：
（1）采用磁力站自动，半自动起动装置时，应按设计说明书操作。
（2）绕线异步电动机采用变阻器手动起动时，电动机滑环手把应在起动位置，将电阻全部接入，起动器手把在“停止”位置，待起动电流开始回落时，逐步扳动手把缓缓切除电阻，直至全部切除，将转子短路，电动机进入正常运转，然后将电动机滑环手把打到“运行”位置，再将起动器手把返回“停止”位置。
（3）鼠笼式异步电动机采用电抗器起动时，起动前电动机定子应接入全部电抗，起动后，待起动电流回落后，立即手动切除全部电抗，使电动机进入正常运行。
2、通风机起动后风门操作：
（1）轴流式通风机：打开通往井下的风门，同时关闭地面的进
风门。
（2）离心式通风机：打开通往井下的风门。
3、通风机的正常停机操作：
（1）接到上级主管的停机命令。
（2）断电停机。
（3）关闭所停风机的进风门。
（4）根据停机命令决定是否开动备用风机。
（5）如需开动备用风机，则按二，2条进行检查。
（6）不开备用风机则要打开井口防爆门和有关风门，以充分利
用自然通风。
4、通风机紧急停机的操作：
（1）直接断电停机。
（2）立即报告矿调度和主管部门。
（3）按领导决定，关闭和起动有关风门。
（4）电源失压自动停机，先拉掉开关，后拉开离开开关，并立
即报告矿调度和主管部门，待查明处理后，再行开机。
5、通风机有以下情况之一时，允许先停机后汇报。
（1）各主要传动部件有严重异响或意外震动。
（2）电动机单相运转或冒烟冒火。
（3）进风闸门掉落关闭，无法立即恢复。
（4）突然停电或电源故障停电造成停机，先拉下机房电源开
关后汇报。
（5）其它紧急事故或故障。
6、通风机的反风操作应在矿长或总工程师在场指挥下进行。
7、主通风机应进行班中巡回检查。
8、主通风机司机的日常维护内容：
（1）轴承润滑。
（2）备用通风机经常保持完好状态。
9、主通风机司机应严格遵守以下安全守则和操作纪律：
（1）接班前禁止喝酒，接班后不得睡觉，打闹。
（2）不得随意改变保护装置的整定值。
（3）操作高压电器时应用绝缘工具，并注意操作的先后顺
序。有可靠的接地系统。
（4）地面风道进风门要锁固。
（5）除故障紧急停机外，严禁无请示停机。
（6）不得擅离工作岗位，不干与本职工作无关的工作。
（7）机房内不得有明火炉。
（8）开闭风门，如设置机动，手动两套装置时，须将手动
摇把取下以免伤人。
（9）在更换备用通风机，做空转试验时，需按现场指挥的
正确指令进行，发现指挥有误时司机有权利说明情况要求重发指令。
四、收尾工作
1、如实填写并保护好各种记录。
2、工具，备品等要摆放整齐，搞好设备及室内外卫生。
要害场所管理制度
1、 变电所门口要悬挂“要害场所，闲人免进”牌。
2、 值班人员必须经过专职培训，考试合格后方可持证上岗。
3、 值班人员必须坚守工作岗位，认真操作，严禁酒后上岗和无证操作，严禁随便带外单位人员或亲友进入。
4， 值班人员应认真填写各种值班纪录和要害场所出入登记。
5、 凡外单位或个人参观，对手续不完备和口头通知的，值班人员有权拒绝参观。外来参观学习人员，必须持有矿证明信并由专人陪同。参观人员要听从值班人员的安排，不经允许严禁乱动。
6、 值班人员必须熟悉各种消防器材的使用方法，并认真保养，做到人人是消防队员。
7， 加强变电所的防盗、防火、防治安灾害事故的工作，防止一切破坏活动，敢于向坏人坏事作斗争。
8， 维修人员及干部上岗均应遵守要害场所的管理制度。维修人员工作完毕后，应填写好检修记录，值班员签字后方可离去。
9、 以上规定必须认真执行，对不负责和造成事故的单位和个人，视情节严重给予处理，直至追究刑事责任。
皮带机司机岗位责任制
１、 司机必须有高度责任感，严守岗位，严格门进制度，非机房人
员未经机电队及矿领导同意，一律谢绝参观。
２、 司机必须努力学习业务技术，熟悉设备性能，严格执行操作规
程，保持设备正常运转;当发生不正常情况时,司机和维修工不能及时处理时,应立即报告机电队;如遇有可能造成重大事故的紧急情况时,可根据操作规程的规定,使设备停止运转,并报告机电队处理。
３、 司机必须严格交接班制度,坚持八小时工作制,认真进行巡回检
查,保证安全运转,遵守劳动纪律,不睡岗、不打闹、不干与工作无关的事,并填写好各项记录。
４、 司机在接班期间要妥善保管好机房内的材料备件及工具,不得
随便转借他人。
5、 司机应参加设备的检修和验收工作,经常保持设备处于完好状态。
运行过程中必须认真检查以下内容：
（1）、设备运行声音是否正常，各部轴承减速器是否超温；
（2）、皮带运行是否平稳，各接头部位有无异常变化；
（3）、清扫器工作是否正常，皮带拉紧是否适度。
6、 司机必须爱护机房设备，经常保持设备和工作场所的清洁卫生。
交接班制度
1、严格遵守现场交接班制度，交接时必须在岗位现场进行。
2、 交接班要严格按照《巡回检查制度》规定的项目认真进行检查。
3、 交班中发生的问题由交班人员负责，制交班后出现的问题由接班
人员负责。
4、 在规定交接班的时间内如接班人员不来，交班人员有权汇报机电
工区；若无人接班时，交班人员不得离开岗位。
5、 皮带机在运转过程中不得进行交接，必须在绞车停止后进行。
6、 交接班必须严格“七交”与“七不交”：
（１） 交清当班运转情况，交待不清不接。
（２） 交清设备故障和隐患，交待不清不接。
（３） 交清应处理而未处理问题的原因，交待不清不接。
（４） 交清工具和材料配件的情况，交待不清不接。
（５） 交清设备和室内卫生打扫情况，数量不符时不接。
（６） 交清各种记录填写情况，发现填写不完整或未填写时不接。
（７） 交班不交给无合格证者或喝酒或精神不正常的人，非当班司机交待情况不接。
7、 交班司机认为未按规定进行交接时，有权拒绝交接班，并及时向
机电工区汇报。
符合交接班规定时，双方要在交接班记录簿上签字。
皮带机操作规程
1、运行前的准备工作
（1）上岗前，按规定穿好工作服和戴好有关劳保用品。
（2）熟悉本岗位设备的开、停程序和操作方法，以及与有关岗位的联系信号。
（3）胶带输送机应保持空载启动。
2、设备的安全运行
（1）接到开车信号，确认检查无误后方可开车，开车后应在胶带输送机运行几周、无异常现象后才能给料。
（2）运行过程中，对胶带输送机的以下几个部位进行检查：
a、 上下托辊运转应灵活无异声；
b、 挡煤板，清扫器，卸料器应无过紧、漏煤、刮坏胶带的现象；
c、 胶带无撕裂、跑偏，接头无开胶、剥层划破等现象；
d、 电动机，减速机音响、温度、润滑无异常；
e、 滚筒、拉紧装置无损坏现象；
f、 各处溜槽下料顺畅，无堵塞现象；
g、 所有设备上螺栓、螺母无松动和脱落现象。
若巡查中发现以上部位异常，应立即汇报车间值班领导。
（3）注意胶带上物料分布情况，有偏斜等给料不均匀现象，要
及时进行调整。
3、异常情况下的处理
（1）胶带被物料压住后，严禁频繁启动，应卸掉部分载荷后再启
动。
（2）胶带自动停车或开不动时，应查明原因，排除故障后再启动。
（3）胶带打滑或跑偏，需要垫锯末进行调整或清扫滚筒表面时，
均需使用工具，严禁用手向滚筒上撒锯木屑或用手直接从滚筒上扒煤。
（4）运行中出现下列情况，应立即停车处理：卸料溜槽严重堵塞，
铁器等杂物卡注胶带，胶带接头开胶、撕裂，胶带严重跑偏有刮坏、撕裂的危险。
（5）胶带跑偏的主要原因及纠正方法见表12-2：
4、操作后应做的工作
（1）接到停车信号，应先停止给料，待胶带上物料卸完后再停车。
（2）停车后，应检查巡视一次胶带输送机，检查其机电设备及附
属设施有无异常状况。
（3）利用停车时间处理运转及停车后检查出的各种问题，并做好
各项检修工作。
表12-2 皮带跑偏的主要原因及纠正方法
跑偏特征
可能原因
纠正方法
胶带从某点局部跑偏
托辊中心不正，托辊不转，辊面凹凸不平
清理及更换托辊，将跑偏的托辊向前移动
整条胶带向一侧偏
a、 滚筒不平，胶带向松侧跑偏
b、滚筒直径不均一，向滚筒直径大的一边跑（跑高不跑低）。
c、 机架不正或左右摇摆。
a、 调整滚筒，如因拉紧不一则将偏侧丝杆适当拧紧。
b、如因加工问题，则应重新加工处理；如因物料粘附在其表面造成，则应清理表面。
c、 矫正或加固机架
整条胶带向一侧偏，最大跑偏在接头处
胶带接不正
重新接头
有载跑偏，无载跑偏
给料不正，负荷不均
设法解决给料不正、不均问题，如矫正溜槽位置，安装调偏托辊等。
胶带破损部分跑偏
胶带边部破损，两边摩擦阻力不均
及时修补或更换皮带
新胶带跑偏
胶带太厚，或成槽形差
使用一段时间即可修正
二、压风机房
要害场所管理制度
1、机房门口要悬挂“要害场所，闲人免进”标牌。
2、外单位参观人员及上级领导检查工作时，必须有机电系统领导陪
同，否则不准入内。
3、检查和参观人员，要认真填写登记簿，并填上带领人的姓名及出
入时间。
4、机房内不准有明火，工作时要有安全可靠的措施。
5、机房内要保持清洁卫生，光线要充足，使用的备件、材料、工具
要存放整齐，禁止机房内放其他物品。
6、机房内要配备防火用具，灭火器、砂箱、且水源要充足，使用灵
活可靠。
7、值班司机要严守岗位，不得脱岗。
空压机司机岗位责任制
1、司机必须有高度责任感，严守岗位，严格门进制度，非机房人员未经机电队及矿领导同意，一律谢绝参观。
2、司机必须爱护机房设备，经常保持设备和工作场所的清洁卫生。
3、司机必须努力学习业务技术，熟悉设备性能，严格执行操作规程，保持设备正常运转;当发生不正常情况时,司机和维修工不能及时处理时,应立即报告机电队;如遇有可能造成重大事故的紧急情况时,可根据操作规程的规定,使设备停止运转,并报告机电队处理。
4、司机必须严格交接班制度,坚持八小时工作制,认真进行巡回检查,保证安全运转,遵守劳动纪律,不睡岗、不打闹、不干与工作无关的事,并填写好各项记录。
5、司机应根据压力供风,并根据风量的需要进行开机。不经队、科领导同意,不得擅自开停。
6、司机应根据矿规矿定的时间供风,在供风期间因风量的减少,压风机空转时间超过20分钟,司机可减少开机台数。
7、司机在接班期间要妥善保管好机房内的材料备件及工具,不得随便转借他人。
8、、司机应参加设备的检修和验收工作,经常保持设备处于完好状态。
交接班制度
1、 司机必须严格交接班制度,且必须到现场交接。
2、 交班司机对本班存在的问题、设备缺陷及运转情况作好记录,并交给接班司机。
3、 交班司机在下班前打扫卫生,整理好工具、材料等。
4、 接班司机接班时, 要以对所操作设备各主要部位进行全面检查,
如发现问题要向当班司机了解情况并及时处理好;如不能解决的要及时汇报机电队。
5、 接班司机对室内卫生、工具、记录本等要做好认真检查和验收。
6、 接班司机认可后,交班司机方能离开。
7、 各班司机应对本班出现的问题负责。
空压机操作规程
一、开车前的准备工作及启动时应注意事项：
1、检查曲轴箱及轴承的油质油量是否符合规定，检查注油器（注
油器应注入13号机油不准用其他油注入）。其油面高度一般定于整
个玻璃管高度的2/3左右，有手摇油泵的用手摇动手柄，使油泵向
运动压缩部件摩擦点注油，向各级缸内注油，由注油器上的玻璃孔
内观察注油情况，打开缸上油止阀的螺帽检查有油流出为止。
2、检查各连接件的结合和紧固情况，有松动之处即拎紧。
3、检查电动机，励磁机其碳刷，滑环是否良好，检查清扫磁力站
各电气元件的状况是否正常，接触器，触头不能被消弧罩卡住，延
时继电器动作可靠准确，在合上低压开关前要进行一次全面检查对
于三相绕线或感应电动机需检查。起动装置应在起动位置上。
4、开启冷却水泵，检查各支管的水流是否畅通，水流量是否适当，
水管水套无漏水现象。
5、用手盘动皮带轮，此时压风机各部应灵活无障碍。
6、压风机开车应检查机械闭锁装置是否在脱扣位置。
7、检查保险阀是否正常。
8、关送风阀，将风包的风放掉或调节调整器，使压风机处于空载、
状态下准备启动。
9、清除机器附近一切物品并打扫好环境卫生，修理中的工具经清
点后放在一边存放整齐。
10、机身要保持清洁，不能用煤油，汽油擦车。
11、起动压风机时应先合上隔离开关看电压是否符合要求，然后再
合上开关起动压风机不能异常，对操作高压开关应戴绝缘手套和穿
绝缘胶靴，起动时司机等人员不能靠进转动部分，尤其是皮带轮附
近。
12、同步电机在进入同步后调节磁场变阻器使功率因数达到符合要
求，但不能超前太过，以免负荷变化时容易脱步。
13、绕线感应电动机开机时，先合上电源开关，启动电机并逐步减
少电阻，待电机达到正常转速时，将电刷搬起，并将启动器恢复到
起动位置，然后调整调节器使压风机投入负荷运转。
14、将出风闸阀打开送风。
二、运转时：
1、运转中各处润滑应正常，绝对不允许在缺少油和少油的情况下
工作，一般规定：单缸注油器滴油数3——5滴/分钟双缸注油器滴
油数8-10滴/分钟滴数要符合本机的规定，油压表压力不低于1KG/
平方厘米不高于2.5KG /平方厘米。
2、冷却水流表电压表的指示，当电流超过额定值或三相不平衡时
应停车检查。
3、经常查听汽缸，电动机，轴承电动机的声音，如有怪音或杂音
时应立即停车检查。
4、司机应按半小时检查一次温度不超过160度冷却器及风包每班
要放油水1——2次。
5、经常检查管路密封情况，如有松动或不严密的地方，要停车及
时修理。
6、一级排气压力和二级排气压力要适当配合。
7、两个卸荷器的调节压力不能相同，一个为额定风压，一个锁底，
以保证卸荷时不骤然变化造成事故。
8、检查同步电机的运转情况，声音正常与否，碳刷，滑环是否正
常，碳刷下应无火化，轴瓦温度应在标定范围内，油环松动灵活并
带上油来，轴瓦的温度不超过60度励磁机和电动发电机组的轴承
温度不超过70 度。
9、检查磁励站各继电器，接触器是否良好，闭合是否正常检查高
压开关板的电压电流功率因数等仪表及信号灯指示是否正常。
10、压风机在运转时禁止进行下列工作：
(1)拧紧或松动机器上的所有紧固件。
(2)压风机运转时在设备上放任何工具及其他物件。
(3)调节各级安全阀的弹簧。
11、在下列情况下不允许再继续运转：
（1） 在油压表和压力表坏时。
（2） 中断冷却水时。
（3） 压风机和电动机有不正常的响声及异常高温时。
（4） 有一级排气压力突然变动很大时。
（5） 由于励磁机和电动机组失去电压及其他原因使同步
电机脱步时
（6） 同步电机和励磁机，电动发电机在碳刷下产生大量
火花。
12、压风机运转期间中断电源机器停机时应把高低压开关及其控
制装置 拉到零位，为下一次启动做准备，不允许再保持开车状态。
13、滤风器每月应清洗一次，每月要检查安全阀及压力调整器的
灵敏度清理气管时，不允许用火烧。
14、勤听，勤看，勤摸，勤检查，随时掌握设备运转情况。
三、停车：
1、先将压风机调节到空载然后停车。
2、切断电机电源。高压先拉油开关后拉隔离开关扭动控制设备手
柄恢复到开启位置。
3、待压风机冷却后，方可关闭冷却水，停车时间较长或环境温度
较低时必须将水泵缸套中间冷却器的水放干，放净。
4、压风机如果长期停机，应向各摩擦面上注入充分的润滑油。
5、停车后检查设备表面保持清洁，并使压风机处于完好的启动状
态。
三、抽风机房
要害场所管理制度
1、机房门口要悬挂“要害场所，闲人免进”标牌。
2、外单位参观人员及上级领导检查工作时，必须有机电系统领导陪
同，否则不准入内。
3、检查和参观人员，要认真填写登记簿，并填上带领人的姓名及出
入时间。
4、机房内不准有明火，工作时要有安全可靠的措施。
5、机房内要保持清洁卫生，光线要充足，使用的备件、材料、工具
要存放整齐，禁止机房内放其他物品。
6、机房内要配备防火用具，灭火器、砂箱、且水源要充足，使用灵
活可靠。
7、值班司机要严守岗位，不得脱岗。
主扇风司机岗位责任制
1、负责主扇风机的操作及运行监视、保证矿井正常通风。
2、遵守《主扇风机司机操作规程》、《交接班制度》、《要害场所
管理制度》等规章制度。
3、司机每小时应将通风机运转状况记入运转记录簿内。如发现异常，
必须立即汇报矿调度室；主要通风机在停风期间，必须打开井口防爆
盖和有关风门，必须充分利用自然通风。
4、按规定的路线和项目每小时对运转风机和备用风机巡回检查一遍。
5、必须持证上岗，杜绝三违，对本岗位的安全负责，对主扇风机的
正常运行负有操作、巡检、隐患汇报等责任。
6、负责运行风机和备用风机每月一次轮换开机的申请工作。
7、保持备用风机时刻处于备用状态，备用风机有故障，要立即向工
区值班人员汇报。
8、每班负责排放机道积水至少一次，并及时关闭排水闸阀，保证排
水沟畅通，无积水和杂物。
9、配合维修工对备用风机进行检修，执行检修挂牌，专人联系制度，
并负责跟踪警示。如果检修影响风机的备用状态，要执行专项检修措
施。
10、坚持检修后按“试机”方式进行试机，试机正常，验收签字后，
方可准许检修工离开检修现场。
11、负责对检修后的设备及检修部位运行的监视工作，重点监视其温
度、声音、振动、气味、各仪表指示等的变化情况，监视时间不少于
8小时，发现异常立即汇报矿调度室、工区值班人员。
12、规范填写各种记录报表，字体工整，填写及时，表达清楚，并负
责牌板、记录本的整理摆放。
13、对设备的运转状态、故障现象及经过负有详细记录汇报的责任。
14、负责对机房内设备、物品及环境卫生班班清扫，无油迹污垢，并
对机房内的设施、工具、材料等的存放负有保管责任。
15、学习业务，了解主扇风机的工作原理结构，熟悉主扇风机工况，
熟系其安装布置，会判断和排除一般故障。
16、因精力不集中或操作失误，造成事故及损失，应负主要责任。
交接班制度
1、 严格遵守现场交接班制度，交接时必须在岗位现场进行。
2、交接班要严格按照《巡回检查制度》规定的项目认真进行检查。
3、交班中发生的问题由交班人员负责，制交班后出现的问题由接班人员负责。
4、在规定交接班的时间内如接班人员不来，交班人员有权汇报机
电工区；若无人接班时，交班人员不得离开岗位。
5、绞车在运转过程中不得进行交接，必须在绞车停止后进行。
6、交接班必须严格“七交”与“七不交”：
（８） 交清当班运转情况，交待不清不接。
（９） 交清设备故障和隐患，交待不清不接。
（１０） 交清应处理而未处理问题的原因，交待不清不接。
（１１） 交清工具和材料配件的情况，交待不清不接。
（１２） 交清设备和室内卫生打扫情况，数量不符时不接。
（１３） 交清各种记录填写情况，发现填写不完整或未填写时不接。
（１４） 交班不交给无合格证者或喝酒或精神不正常的人，非当班司机交待情况不接。
7、交班司机认为未按规定进行交接时，有权拒绝交接班，并及时
向机电工区汇报。
符合交接班规定时，双方要在交接班记录簿上签字。te=mailto:青龙煤矿机电队 dateTime=2004-08-31T09:25>
主扇司机操作规程
一、一般规定
1、司机必须专职，专责。
2、司机必须经过培训，考试合格，取得合格证，才能上岗操作。
3、司机应熟悉通风机一般构造，工作原理，技术特征，各部性能，
供电系统和控制回路，以及地面风道系统和各阀门的用途。
二、操作前的准备工作
1、通风机的开启，必须取得主管上级部门的准许。
2、通风机启动前应对下列部位进行检查：
（1）轴承润滑合适，油质符合规定，油圈灵活。
（2）各紧固件及联轴器防护外罩齐全，紧固牢靠传动皮带松紧适
当和无裂纹。
（3）电动机碳刷完整，接触良好。滑环清洁无烧伤。
（4）继电器整定合格，各保险装置灵活可靠。
（5）电器和电动机接地良好。
（6）各指示仪表，保护装置齐全可靠。
（7）各启动开关手把都处于断开位置。
（8）电压在额定电压的+0.05，-0.05范围内。
（9）风道内无杂物。
3、正确开启和关闭风门。
4、人工盘车1——2圈，应灵活无卡阻。
三、操作
1、起动操作：
（1）采用磁力站自动，半自动起动装置时，应按设计说明书操作。
（2）绕线异步电动机采用变阻器手动起动时，电动机滑环手把应在起动位置，将电阻全部接入，起动器手把在“停止”位置，待起动电流开始回落时，逐步扳动手把缓缓切除电阻，直至全部切除，将转子短路，电动机进入正常运转，然后将电动机滑环手把打到“运行”位置，再将起动器手把返回“停止”位置。
（3）鼠笼式异步电动机采用电抗器起动时，起动前电动机定子应接入全部电抗，起动后，待起动电流回落后，立即手动切除全部电抗，使电动机进入正常运行。
2、通风机起动后风门操作：
（1）轴流式通风机：打开通往井下的风门，同时关闭地面的进
风门。
（2）离心式通风机：打开通往井下的风门。
3、通风机的正常停机操作：
（1）接到上级主管的停机命令。
（2）断电停机。
（3）关闭所停风机的进风门。
（4）根据停机命令决定是否开动备用风机。
（5）如需开动备用风机，则按二，2条进行检查。
（6）不开备用风机则要打开井口防爆门和有关风门，以充分利
用自然通风。
4、通风机紧急停机的操作：
（1）直接断电停机。
（2）立即报告矿调度和主管部门。
（3）按领导决定，关闭和起动有关风门。
（4）电源失压自动停机，先拉掉开关，后拉开离开开关，并立
即报告矿调度和主管部门，待查明处理后，再行开机。
5、通风机有以下情况之一时，允许先停机后汇报。
（1）各主要传动部件有严重异响或意外震动。
（2）电动机单相运转或冒烟冒火。
（3）进风闸门掉落关闭，无法立即恢复。
（4）突然停电或电源故障停电造成停机，先拉下机房电源开
关后汇报。
（5）其它紧急事故或故障。
6、通风机的反风操作应在矿长或总工程师在场指挥下进行。
7、主通风机应进行班中巡回检查。
8、主通风机司机的日常维护内容：
（1）轴承润滑。
（2）备用通风机经常保持完好状态。
9、主通风机司机应严格遵守以下安全守则和操作纪律：
（1）接班前禁止喝酒，接班后不得睡觉，打闹。
（2）不得随意改变保护装置的整定值。
（3）操作高压电器时应用绝缘工具，并注意操作的先后顺
序。有可靠的接地系统。
（4）地面风道进风门要锁固。
（5）除故障紧急停机外，严禁无请示停机。
（6）不得擅离工作岗位，不干与本职工作无关的工作。
（7）机房内不得有明火炉。
（8）开闭风门，如设置机动，手动两套装置时，须将手动
摇把取下以免伤人。
（9）在更换备用通风机，做空转试验时，需按现场指挥的
正确指令进行，发现指挥有误时司机有权利说明情况要求重发指令。
四、收尾工作
1、如实填写并保护好各种记录。
2、工具，备品等要摆放整齐，搞好设备及室内外卫生。