通信新建杆路:令敌人闻风丧胆——R75军用摩托车 - Qzone日志

驰骋疆场的轻骑兵——BMW  R75军用摩托车

　　二战题材的影视作品想必大家没少看吧，一定对作品中的德军摩托车记忆深刻，特别是《虎口脱险》中那驾驶着军用摩托车追赶英国飞行员的士兵着实让人捏了一把汗。的确，在二战期间德国大量装备的摩托车几乎无处不在，它们充当了侵略战争的急先锋，足迹遍布各个战场。

　　实车概况

　　早在闪电战之前纳粹德国就已经采用了比其他任何国家军队都多的摩托车和跨斗车，1935年德国陆军成立了军用摩托车部队，1937年11月德国陆军最高统帅部要求宝马和聪达普两个厂家为军队研制专用跨斗摩托车，设计目标规定，车辆最大载荷500kg，越野轮胎宽度4.5英寸，直径16英寸,最大行程450公里，最大时速95公里。按照这些战技指标，两家公司分别制造出自己的产品，即后来的BMW R75和Zundappks750。宝马公司生产的军用摩托车分三类：350cc以下的为轻型摩托车，350-500cc之间的为中型车，500cc以上的为重型摩托车。其主要型号有R12、R35、R71和R75几种，以R75最为著名，该车装备了746cc 排量的26马力双缸水平对置风冷发动机和四速（带倒档）变速箱。最高时速95公里，前轮为机械式刹车，后轮为液压助力刹车，伸缩套筒式前叉。这些设计在当时是相当先进的，也成为当代摩托车设计的鼻祖，而且还体现了较为人性化的设计，为了照顾寒区驾乘的需要，部分废气可以通过一个选装的锥形排放口喷向驾驶员脚踏板的位置，就像专门为驾驶员设计的暖气，另外一根气管可以为成员控制车把的手加热。跨斗里也有送风装置，油箱侧面安装了两块塑料护板避免了膝盖和金属油箱的磕碰。真是设计得太周到了，其他国家的士兵肯定都很羡慕德军的装备。

　　R75是二战中德国装备数量最多的跨斗摩托车，它的外形小于其他车辆，利于隐蔽，便于突击，它不仅可做通讯指挥车，还可以运送和救护伤员，配上专用拖斗就是弹药补给车，如有必要还能够充当牵引车拖曳轻型火炮。最常见的搭载武器就是火力猛烈的MG34机枪。总之R75是无所不能，以至于很多国家都争相模仿，我国著名的长江750就是根据苏联的M72（仿自BMW R75）的技术设计的，其中的优秀的基因都继承了下来。虽然跨斗摩托车已经退出了历史舞台，但已成为收藏者的至宝，谁让它是经典之作呢。

模型制作

　　我制作的是德国利华1/9的BMW R75模型的套件，从标识 上看它应该属于德国空降兵部队。德国跟意大利是二战中的轴心国，是并肩战斗的伙伴，就连模型的工艺水平都差不多。利华的题材新颖独特且细节表现不俗。最让我喜欢的是利华模型总能给予很多相同的零件，如有丢失还可以有备份可供使用。

在仔细阅读过说明书后，对照板件并做好填补打磨的充分思想准备后就开工了。1/9的模型做起来就是过瘾, 零件大，易于粘接，最主要的是大比例能把细节很逼真的表现出来。比如说这款车的前减震插筒里就安装了弹簧，使得前叉能伸能缩，车座底下也按照原车的构造安装了减震弹簧。仿真度极高，真是一种很好的设计。

　　开始的工作并不顺利，本来前叉部分已经完成了，由于我反复把玩却将它与车体连接的轴给折断并弄丢了，无奈之下我用田宫的流道拉拉丝又给做了一个（如图前叉没喷漆的部分），安上去还挺合适的，此时，一种喜悦油然而生，看来做模型的乐趣不仅在于简单的组合，自己动手改造是最有成就感的。

该车的发动机部分是重中之重，为了使它更为真实，我找了很多的相关资料做参考，最后得知该发动机材质主要是铝和球墨铸铁，了解了机器的材质，上色就有了依据。机器的曲轴箱是铝质的，但现有的铝色并不能表现出高温后颜色的变化，我用郡仕C33号黑打底，用C218号特种铝远距离薄薄的喷一层就表现出这种效果了。气缸体的材料为铸铁，缸盖为黑色铸铁，其余都是铝的颜色。分色喷涂后，一台漂亮的机器就成形了。排气管的处理也颇费了一番心思，二战期间不锈钢材料的工艺还没有发展成熟，排气管还是以铸铁为主要材料。这种材料在经过高温烧灼后与空气中的水分接触很快就会生锈，这种颜色我通常使用的郡仕油漆没有合适的，听闻西班牙AV系列水性漆的锈色发色良好，正赶上济南铁骑兵模型到货，于是大胆尝试了一下，选择了80号锈色漆打底，感觉非常好，颜色逼真，质感强烈。但只有锈色是不够的，高温会使排气管发白，需要用比锈色略浅的粉彩涂抹，再用黑色粉彩做出陈年老锈，历经沧桑的排气管就做好了。在整个机器的处理过程中有一个地方可以说是点睛之笔，油箱到化油器的油管是两根透明的软管，为了表现其真实性，我将郡仕的透明黄开稀后用针管注射进去（见图），这样汽油充满油管的状态就表现出来了，效果令人满意。

　　车架与车厢的组装是比较简单的，只要按照说明书去做就可以了。补土搞定了所有的缩水，一番细致的打磨是少不了的。我选用的是郡仕C40号德国灰，郡仕的德国灰明显偏黑，需要用白色来调色才能更好的接近真实的颜色。主色喷涂完毕后，分别喷上阴影和高光，贴上水帖，等待旧化。

旧化是整个制作的最后环节也是最出彩的地方。用打火机油开稀的油画颜料进行整车渍洗后，对发动机和传动链条这些积攒油迹的地方进行重渍洗。用郡仕的C213号不锈钢色对边角易磨损掉漆的地方干扫增强车辆的沧桑感。最后在挡泥板和车架底部做出泥水迸溅的痕迹。随着复杂的管路安装完毕和消光处理，该作品终于大功告成了。

　　为了使这辆驰骋沙场的R75不显单调，我又添加了篷布卷和简单的地台。

　　此模型制作历经半月有余，在此过程中，得到了济南比例模型俱乐部很多同好的指导和帮助，济南铁骑兵模型为模型的全程制作提供了摄影支持，使我受益匪浅，在此一并表示感谢。