郑西铁路亏损:伴着钢轨，永远走下去

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伴着钢轨，永远走下去作者： 佚名   来源: 人民铁道报   更新时间： 2007-10-13   　　特殊的线型条件给日常维修养护带来巨大的工作量，直线工区使用十几年的钢轨，在福生庄工区小半径曲线上只能使用两年，工作量是直线工区的3倍。

　　59年来，福生庄养路工区四代养路工与复杂的线型斗、与巨大的工作量斗，用执著的信念和辛勤的汗水，换来了自1948年8月至今59年无事故的成绩，工区曾先后获得全国五一劳动奖状、全国学习型班组、火车头奖杯、内蒙古自治区红旗班组、铁路局安全生产标杆班组等400多项荣誉。　　回顾59年走过的安全路，福生庄养路工区靠的是四个坚持：　　坚持优良传统永不丢。福生庄就是一个精神加油站,凡是来到福生庄的职工，精神都会得到充实。工区数年坚持每季一次传统教育，请老职工讲传统，使工区走出了一条具有自己特色的优良传统教育之路，让优良传统在这里代代相传。几十年来，老榜样带出新榜样，榜样学榜样，争着做榜样，无声地传承着榜样的力量，激励着一代又一代养路人在平凡的岗位上无私奉献。　　　　　坚持规章制度不走样。福生庄工区是一个安全生产的磁场,凡来到这里的职工就会得到磁化。福生庄不违章,违章就不是福生庄，这是几代福生庄养路人坚持的高标准。工区数年坚持完善现场作用卡控制度，工班长负管理责任，使确保安全、遵章守纪成为每个职工的共同愿望和利益。强烈的责任意识和严格的管理形成一个强大的磁场，磁化着每一个人的行为，形成了违章作业人人喊停的氛围。这是他们坚持59年安全无事故的制胜法宝。　　坚持刻苦学习不放松。福生庄工区是一所学校，工区职工长年坚持每日一题、每周一课、每旬一练、每月一考的学习制度。新一代职工锲而不舍钻研业务、勇当新技术的弄潮人。青工刘海龙、周爱平在实践中总结，创新作业方法，开创了传统经验与现代科学相结合的拨道技术。学有所用、学有所成的良性互动，不仅为工区不同时期的安全生产提供了技术和人才保障，而且为职工的个人成长搭建了平台，使福生庄工区成了一个人才的基地。　　坚持以人为本，凝聚人心不松劲。福生庄工区是一个温暖的家，每一个职工来到福生庄都会得到无微不至的关怀，几十年来，无论哪名职工遇到困难，工班长和同事都会伸出温暖的手。福生庄工区对工班长有这样的标准：技术过硬是工人，模范带头是党员，从严管理是半个工班长，关爱职工才是合格的工班长。工区无论大事小事都要经过职工大会来决定，职工既是制度的制定者又是执行者，既是福利待遇的分配者又是享受者。　　现在，将福生庄这面安全大旗举得更高，已成工区职工们新的目标。

用日语说:猪,我要和你牵手一直走下去!永远不要停息~~ 我想勇敢走下去。。。。。。 一直走下去 未曾见面的网友因为我永远是成了植物人,我这一生是不是应该孤独的走下去!? 应该一直走下去吗 ？ 我是谁?怎么走下去? 我该怎么走下去？ 不知道怎么走下去 我们该怎样走下去呢？ 我们该怎么走下去? 我是否还要走下去？ 这条路怎么走下去啊 我应该怎么走下去？ 我该怎么走下去 还能走下去吗？？？ 还能走下去吗？？？ 我该怎么走下去? 还可以走下去吗？ 我该怎么走下去？？？ 我该如何走下去？ 爱如何能走下去？ 有一首萨克斯曲,歌词里是这样唱的"爱的路上千万里,我们也要永远走下去" 一道问题：一根铁丝，假设无限长，我们延着铁丝一直走下去， 我该和他走下去吗？