繁昌到汉中多少公里:电动车不转怎么维修-无刷电机及控制器检测-转把及刹车把检修方法

来源:百度文库 编辑:偶看新闻 时间:2024/05/01 13:43:14

电动车不转怎么维修-无刷电机及控制器检测-转把及刹车把检修方法

电机不转是什么原因怎样检查修理

1)用万用表测量电机引线有无电压,可以立即判断出线路或电机故障(有电的情况下,打开电门锁)。 用万用表DC档测量控制器输出线,转动转把测出有无电压、即可查出故障。如测量结果有电压则断定电机损坏或控制器至电机的引线有断路故障,应进 步检查。也可将电机输入线短路,转动轮子看是否有阻力现象,正常的回力,内部有断线或碳刷接触不良无阻力的。

2)测量方法。把控制器刹车断电插头断开,再转动转把。若车转动,则刹把已坏,需更换:若还不转,将控制器的的转把三根线+(正)红极和一般绿线信号线短路,这时如果电机转动,说明转把或控制器到转把线路及插头接触不良或损坏。(注意控制器端的转把线红(正)和黑(负)不能短路!) 则用一个好转把替换原来的转把。如车动则断定转把坏,需更换;车不动说明控制器已坏,需更换。

3)测量电池盒两触点,可以立即判断因电源部分造成车不转的故障。若无电压则可能是保险管坏或连接线脱落;若有电压则可能为电源锁坏。

整车有电,电机不转如何检查?

将控制器上转把正极红线和转把速度黄线短接,如果电机运转正常,则电机和控制器是好的,如果电机不转,则电机坏或控制器坏如果电机与控制器正常,电机不转,则可能是转把与刹把的问题。

如何检测无刷电机?

(1)将电机所有与线束的插头拔开,用万用表二极管档,把万用表红针指在电机六芯插头细红线上,黑针指在细黄、兰、绿及黑线上,数值显示为900以上,把红针指在黑线上,黑针指在细黄、兰、绿及红线上,数值显示为500-600。显示为零或无穷大则坏。

(2)通电状态下,用万用表的200伏直流电压档,黑针指在六芯插头细黑线上,红针分别指在细黄、兰、绿线上,转动电机,电压显示0-6.25伏之间变化。三根线的最大值与最小值应相差不大。

如何检测无刷控制器?

(1)功率管损坏的检测:功率管坏表现为整车不转或缺相,具体测量方法为:用二极管档测控制器的A、B、C三相电机接线,万用表的黑笔接电源红线,红笔分别接三相电机相线,万用表显值应为500-600左右,若某相测试结果显示为零或很小,则该相的上功率管击穿,若显示很大为断路;将万用表的红笔接电源地线,黑笔分别接三相电机相线,万用表显示值应为500-600左右,若显示为零或很小,则该相的下功率管击穿,若显示很大为功率管断路。

(2)在电源导通的情况下,用万用表电压档测量控制器九芯插头细红线与细黑线,看电压是否在5伏左右,如没有电压则控制器坏。

如何检测转把?

用万用表20伏电压档测量控制器九芯插头,黑笔指在细黑线上,红笔指在细黄线上,此时电压应为1伏左右,将转把转到底,万用表显示1伏至4.2伏或4.8伏,则转把是好的。

如何检测刹把?

用万用表20伏电压档测量控制器九芯插头,黑笔指在细黑线上,红笔指在细紫线上,电压显示为6伏左右,为零则刹车常断电,握一下刹把,此时万用表应显示为零,电压不变则刹把不断电。