旅游线路设计剖析

原文 2009-09-19 20:53 摘要：旅游线路是旅行社提升竞争力的关键因素，而我国旅游线路设计中还存在种种问题。 通过对比中西方旅行社旅游线路设计生产流程，找出两者之间的差距，为我国旅游线路的开发设计提供相关的策略。
关键词：旅游线路；剖析；设计
2009年5月1日，新修订的《旅行社条例》开始实施，新条例大大放宽了对外资旅行社的限制，这意味着外资旅行社将会全面参与中国旅游市场的竞争。对于处于发展中的中国旅行社业而言，提升自身竞争力的关键之一是旅游线路设计。旅游线路设计是旅行社工作的重点，是旅行社生存和发展的基础，但在线路设计上，我国与西方国家还存在一定的差距。找出这些差距，提出相应措施，对我国旅行社应对国际竞争有着重要的现实意义。
1中西方旅游线路设计比较
1.1 西方旅游线路的设计生产流程
在西方，旅游线路的设计与生产的任务主要由旅游经营商负责，通过多年的经营与发展，旅游经营商无论是在实力还是在经验上都成熟一些，在线路的设计与生产中已经形成了一套比较规范的流程，大致分为四个阶段：
一是市场调研阶段。西方国家旅行社特别重视对旅游市场的调查，市场调研是任何旅游线路设计的开始，与其他产品相比，旅游线路更容易受不断变化的环境因素的影响，而市场调研可以在很大程度上减少这些不确定性对旅行社的影响。调查重点包括旅游者的消费趋势的调查与外部环境趋势的调查.。
二是产品计划。根据调查结果，制定出旅游线路的详细计划。 包括目的地的选择、每个旅游团接待量的确定、行团时间以及行程设计、城市间交通方式、交通工具选择等方面。
三是谈判与定价。一旦旅游目的地、旅游季节、起程日期确定后，旅行社就需要与相关的旅游企业进行谈判直至最后签约。
四是宣传手册的制定。在西方，宣传手册被视为是旅行社最为重要的营销工具，因此，宣传品的设计至关重要，要把线路所涉及到的内容都鲜明的囊括在宣传品中。
1.2我国旅游线路设计与生产流程
与西方国家相比较，我国旅游产品设计与生产过程比较简单，旅游线路的设计还没有形成一套比较规范的流程，常见的有以下几种：①确定目的地—选择地接社—确定价格—市场营销；②创意阶段—选择阶段—产品研制阶段—产品试销阶段；③产品设计方案的拟定与选择—试产与试销—投入市场—检查与评价
旅游线路设计流程的多样化体现了旅游线路设计的理论在指导实践方面尚显不足。这主要是因为在研究方法上，我国旅游线路设计的研究多采取个案研究方式，缺乏共性和一般规律性研究，对旅游线路设计的现实指导意义不强。
2我国旅游线路设计中存在的问题
从上述分析可见，中西方旅游线路设计还存在较大的差别。这些至少可以说明两个问题：其一，我国旅游线路设计还没有形成比较成熟、规范的模式；其二双方对旅游线路设计的侧重点不所同。具体来讲体现在以下几个方面。
2.1旅游线路设计流程不规范
目前，我国旅游线路设计还没有规范化，没有一种相对成熟的流程，对旅行社旅游线路设计的现实指导意义不强。在旅游线路设计方面，大多数旅行社多是从旅行社自身经济利益出发，出于节约成本的考虑，多采用“跟风”的形式来设计旅游线路，这种方式虽然能在较短时间内带来可观的经济收益，但这种短视行为也使得旅游线路的生命周期往往很短，同时也决定了不同旅行社之间的旅游线路相似度很高，差异性很小的状况，造成旅行社之间的竞争日趋激烈。
2.2对旅游线路的开发不慎重
旅游线路是旅行社取得竞争优势的关键因素，但旅游线路设计部门在旅行社中的重要地位并没有得以确认，旅游线路往往根据现实的需要在很短的时间内被设计出来，这种未经深入分析而开发设计出的线路必然存在种种问题：一是线路设计不合理。片面追求将所有热点串联在一起，就线路论线路，而忽视其他因素和合力效应，反而会降低游客心理的满意度；二是旅游线路同质性高，缺乏个性。一条刚投放市场的热点旅游线路很快就会被同行效仿，推出相类似的线路，这些旅游线路千篇一律，如果想在激烈的同质化市场竞争中取胜就只有压低价格，低价成了取悦潜在市场的法宝，而这种低价竞争从长远来看显然是利于旅游市场发展。三是缺乏对旅游线路种类和深度的开发。我国旅游线路大部分还是观光型、度假型线路，而以会展、探险、健身、康体等为特征的旅游线路还比较少，这些线路都具有极大的发展潜力，需要尽快挖掘，丰富旅游线路的种类。四是旅游线路的生命周期往往很短，因为时间短，旅行社不容易树立起自己的品牌，旅游线路也难已形成自己的风格。
2.3旅游线路设计重点需调整
与西方国家相比较而言，我国旅游线路设计流程中的侧重点还存在偏颇：一是我国旅行社对市场调研很不重视。以“夏季旅游项目时间表”为例，西方国家旅行社设计一条夏季旅游线路的时间长达二十个月，其中市场调研所花费的时间近7个月，而我们国家轻调研、重市场。实践证明，没有经过详细市场调查而生产的产品很难取得预期的收益。二是在旅游线路投放市场，开展促销方面，我国旅行社采用的手段多为打价格战。很多市场营销的手段还没体现出来。三是宣传资料的设计有待进一步的完善。我国旅行社宣传品缺乏对旅游细节的描述，这使得宣传品的可信度大大降低。
3旅游线路设计调整策略
3.1重视旅游线路品牌的建设
旅游线路是服务性质的产品，服务性产品的无形性使得其品牌化变得比较困难；同时，旅行社经营活动中对大量公用物品的依赖性进一步提高了其产品品牌化的难度。所以，旅游线路的品牌化的建设不是一朝一夕能够完成的，需要长久的努力。这就要求旅行社要树立品牌意识，尽快建立起品牌线路并加以保护。一旦旅游线路的品牌建立起来，将会大大降低旅游者搜寻旅游产品的成本，也有利于旅行社保持和吸引旅游目标市场。
3.2注重产品种类与深度开发
旅游线路的开发关系到旅行社未来的发展，在开发时一定要慎重，要从长远考虑，在实际经营过程中不断创新线路，丰富线路种类，对已有线路根据市场需求进行改良、更新。总之，线路一旦开发出来，就要有长久经营下去的打算。
3.3重视旅游线路中人文精神的体现
随着我国旅行社行业对外开放步伐的加快，境外旅游线路设计和咨询公司将会越来越多的介入我国旅游线路设计领域中，中外同行的竞争态势将更加明显，国外的先进理念对我们也是一种冲击，根据国外旅游线路设计研究的历程推测，未来我国旅游线路设计理念将会更加重视人文精神，更加重视人的参与、体验性，生态旅游、可替代性旅游将是未来发展的重点，因此，旅游线路的设计也要考虑到这一点，顺应潮流，体现出可持续发展的理念。
3.4重视旅游线路专利权的归属
目前，旅游线路的开发设计很大程度上是以旅行社的意志为核心的，大部分旅行社都是从经济利益出发，作短期的盲目的设计，缺乏长远的打算。而且因为旅游线路易于被模仿又缺乏保护，也打击了旅行社开发新线路的积极性。为了鼓励新线路的开发，同时也能保护旅行社的利益，业界提出要重视旅游线路专利权的归属，即旅游线路专营。作为一种新型的经营方式，它可以降低旅游线路的价格，减少线路开发中的外部经济问题，同时保证开发者对这条线路的专营权，保障开发者的利益。但专家们同时也担心，在旅游旺季时，旅游线路专营性契约的有效性会降低，从而使开发者的实际利益难以保障。但对于旅游线路产权的归属问题应是一个值得重视和深入研究的问题。