医院应急预案管理计划:关于新型干法回转窑运行管理中共性问题的再讨论?(六

来源:百度文库 编辑:偶看新闻 时间:2024/04/25 07:01:04

关于新型干法回转窑运行管理中共性问题的再讨论 (六

(2009-12-31 19:51:17)转载 标签:

管理工程

回转窑

水泥技术

杂谈

分类: 工业技术类  

关于新型干法回转窑

运行管理中共性问题的再讨论 (六)

武汉理工大学回转窑管理工程技术研究中心

郑用琦 

 

 3.其他几个方面共性问题的认识

多数企业除了存在上述的问题外,有部分企业还不同程度的存在以下几个方面问题,对这些问题其实企业都有所了解,只是认识的深度不同,多数对问题的认识仅停留在表观上,没有切入到问题的实质;或是认识的角度不同而导出的结果有别。由此,有必要进行一次重新认识和提高。

 

3.1  加强对筒体表面温度状况的关注  

窑筒体180°径向表面温差过大,尤其超过 100℃以上应是关注的重点,单方向的轴向温差过大稍次之;若轴向和径向表面温差都同时偏大则应引起重视,这种情况若发生在窑头或中间档轮带附近的筒体上,二者叠加起来的危害性将成倍增加,托轮轴瓦发热的可能性也会随之增大。中间档与窑尾档轮带之间的筒体表面温度应控制在250-280℃左右,温度过高筒体刚度下降,挠度增加,易造成大小齿轮啮合不均,出现啃齿现象;或窑筒体发生周期性震荡,直接影响到轴瓦的寿命和安全。根据计算:4m直径的窑在3m长筒体段表面温度为350℃时,径向膨胀量为15.8mm,轴向膨胀量为6mm,若筒体径向180º表面温差为100-120℃时,筒体两半圆直径则相差8.5mm,周长相差26mm,轴向膨胀量相对于230-250℃温度的筒体段则增大6mm,即此时筒体截面近似于鸡蛋纵截面状,若这种情况发生在轮带附近的筒体上,托轮轴瓦发热的几率将会增大,因此,筒体表面温差过大是一件不容忽视的问题。

在前面提到ZJMS水泥厂2500T/D生产线由于配料成分波动,窑皮挂不牢,屡挂屡掉,在窑热端轮带处筒体发生过筒体径向180°表面温差接近200℃,低温120℃,高温320℃左右,持续时间长达5天以上的情况,生产管理人员的疏忽失误,造成了托轮轴瓦的严重发热,还导致筒体弯曲,轴承座振动。还有JSMQ水泥厂的2500T/D生产线由于生产管理人员责任心不够,煤粉细度过大,使煤粉燃烧点后移,前面烧成带筒体温度相对较低也没引起警觉, 在中间轮带后3m处开始,到窑尾档轮带的筒体温度长时间在280-300℃,有时达到300℃以上,筒体轴向温差超过120℃,径向温差也到100℃以上,大齿轮筒体每旋转一周发生一次剧烈的震荡、窑主机电流高、波动大,随后窑尾档前托轮轴瓦发热,由于处理方法不正确,延误时间,轴被严重拉伤,瓦被严重烧坏。以上实例说明生产和设备管理人员都要提高对窑筒体表面温度重要性的认识、尤其是对筒体表面温差的检查,对于做好防范工作,杜绝事故发生是很有必要的。   

 

 

3.2 托轮与轮带表面接触及受力状态分析   

托轮与轮带在正常情况下,其接触面光亮色泽程度应是一致的,远、近距离观察无明显的纵向明暗条纹,这表明托轮受力大小均匀。若出现明暗条纹,光亮的一边则表明该轴承座的轴瓦受力。反之,另一边轴承座的轴瓦则不受力或受力偏小。明暗反差越大则表明受力不均匀程度越大,若轮带与托轮在暗淡一边的接触面出现脱离接触的一条缝隙,则说明光亮一边轴瓦的受力已处在两倍的重负荷状态中。此时轴瓦发热的可能性极大,这种情况在不少企业的窑上存在。

出现这种现象的原因一般有三种类型,一种是托轮调整较多,其实际位置已不在调整记录的位置上,窑两线存在一定的夹角,使托轮距离窑中心线近的一边受力大,引起相互间摩擦力增大,形成光亮面。另一种是轮带光亮一边筒体的径向或轴向温度过高,温差过大,使筒体发生变形,变形的筒体增大了与轮带的接触面,同时也增大了托轮光亮一边的负荷,负荷增大则摩擦力增大,其结果与上面相同,此时筒体的变形多属一种弹性变形,在工艺操作上作一些调整使筒体温度恢复正常后,这种现象便可以自然消失。还有一种是轮带与托轮接触面出现中间很亮,两边暗淡呈带状的三部分,这种现象在中挡轮带与托轮出现较多,其原因多为窑头轮带处的筒体温度偏高,而中档轮带处筒体的温度相对偏低,使窑头轮带处的中心线升高,而使中间轮带处的中心线相对下降,整条窑呈两头高中间低的状态,这种情况说明窑头托轮承受的负荷较大,应调正工艺操作方式使窑头筒体的温度降下来;若以前正常,近期才出现这种现象,多为热端筒体温度过高使窑中心线升高所至;若经过观察窑头筒体温度相对于窑中筒体并不显高,而且长时间如此,則应考虑是否为中档托轮和轴瓦的正常磨损使中心线自然降低所致,需通过窑中心线动态检测证实后,则应考虑调整托轮予以纠正;同理,在窑头或窑尾轮带表面出现外部亮、内部暗的状况,則应考虑中间档的中心线位置是否升高,其原因仍可从筒体表面温度和托轮及轴瓦的磨损方面去分析,便可得出结论。

     以上几种情况都会引起轴瓦发热,同时还会使轮带或托轮表面产生掉渣或裂纹,这种状况大部分企业的窑上都有过,只是严重程度不一,平时应该注意勤观察,多分析,对各种窑况才能运筹帷幄,处理起来可以得心应手。 (未完 续七)