偶看新闻绍兴车管所周末上班吗:天一生水苏州城（1）
来源：百度文库 编辑：偶看新闻 时间：2024/04/23 15:41:57
天一生水苏州城（1）
《易经》中有“天一生水”之说。“一生二，二生三，三生万物”，说开了“天一生水”中蕴含着水是万物之源的观点。老子《道德经》则说：“上善若水，水利万物而不争。”阐释水生万物的哲学观念。水给人类带来饮用、灌溉、舟楫等利益与便利，人类的文明都是逐水而来。苏州古城便是水文化演绎的传奇。
远古时期的太湖流域，所处“沮洳之地”，不患旱，唯患涝。先民对于水的治理和利用，有史记载从禹王时代就开始了。
传说大禹王治水，“通渠三江五湖”后，“三江即入，震泽底定”。太湖古称震泽，而“三江”则被后人认定为太湖下游的娄江、吴淞江和东江。从此，疏者为江，滞者为湖，平原显露。“沧海桑田”后，苏州有了立足之地。
苏州历史上，兴建水利工程做出杰出贡献的人，除了禹王以外，春秋时期的伍子胥和战国时期的春申君黄歇必然要提。
两千五百年前，吴王阖闾立国之初，大臣伍子胥提出了“必先立城郭，设守备，实仓廪，治兵库。”的方案，并且在做过“象天法地，相土尝水”相当于今天水文勘查的一番工作后，于公元前514年建起了历史上有名的阖闾大城，即今天苏州古城的前身。建城完全是出于对吴国前途和吴王欲称霸中原的考虑。而当时的吴国国力薄弱，且地势低洼又时常受到长江和海水倒灌的侵害。强国、安君、理民首先要解决水患，建立都城。
据史料记载，阖闾城外开挖护城河，并建有水陆城门各八座。每一个陆门外都建立水门，做唇齿之依。这种设计在战争时水陆攻防兼备，平时水陆运输兼得，而且对河水引、排、挡、控的功能一应俱全。
城里的水系则是建立在原有河流的基础上。河道与水陆城门相连，又与城外水系相连，如此便形成了苏州水城的雏形。百花洲、采莲泾、锦帆路等地名都是当年水系工程的遗址。城外，伍子胥广修农田水利。吴国都城八十里的地方，吴王的大片采田都能通沟灌渠。“吴王城外水连村”的描述足见吴国水利之兴盛。
水城之西，伍子胥开挖了胥江（史上称为胥溪）最初出于引太湖水入城的需要，同时也是军事战略的需要。这条河自苏州古城胥门起，西经横塘、木渎，流经胥口，穿越太湖，过宜兴溧阳等地，一路往西进入长江。当年，吴国的军队曾经依赖胥江出征和防守，并将军需战备物资调配补给军队。吴国的战船浩浩荡荡地沿胥江西征，于周敬王三十四年（公元前506年）一举夺下楚国固城，后又夺取都城郢。为吴国成为春秋霸主跨出决定性的一步。两千年后，当明朝苏州崛起为中国的经济文化中心时，胥江已经是苏州的水运干道，而且与太湖相近的胥江上游，因为水质清澈甘甜成为苏州人饮用水的取水处
如今，胥江这条中国最古老的人工运河依旧是水城苏州的动脉之一。2004年，在胥江入城的地方古胥门外新起了一片粉墙黛瓦的别致建筑---苏州城市规划馆。这里叙述的是苏州城伫立原址两千五百多年而不改初衷的传奇。
平江图，世界上最早的石刻城市地图